比亚迪秦燃油版:7成客户单身,看到中控直呼被坑
大家好,我是比亚迪销售,今天和大伙聊秦燃油版,和以往一样,抓紧时间只讲干货。
一:秦燃油版在本地卖的怎么样?
当地就我们一家比亚迪直营店,目前复工20多天,平均每天进店10批客户,但真正来看车的不多,好些都是在家憋坏了出来闲逛的,这其中30%的客户会关注秦燃油版。
往年的3月,店内至少卖了一二十台车了,但今年3月全店只卖了5台车,秦1台,我同事卖的,每台提成300块钱。
二:现车情况怎么样?
目前总库存40台,秦燃油版有11台,这都是年前的存量,现在店里是真的不敢进新车。这11台车里,最多的是1.5L手动舒适型(指导价:64900)低配,有7台都是白色。
最畅销的是1.5L自动豪华型(指导价:74900),卖出去的70%都是这个配置,白色也最多,广告里很好看的红色最难卖,因为要额外加2000块钱。
其他头铁的4S店就进过一台红色,谁知客户听到要额外加钱眼睛都瞪圆了,这车总共才几万块钱,你居然还要加价?于是头也不回就跑了,最后求爷爷告奶奶优惠了15000才把这尊大神送了出去。
顶配1.5L自动尊贵型(指导价:81900)顶配最难卖,在客户眼里只多了天窗LED大灯,贵了7000块太不划算。
三:买这车的都是些什么人?
买秦的用户90%都是23-40岁以内的男性,7成是单身,其中30岁以上的买车主要是考虑家庭,但30岁以下很多是为了撩妹,其中对象也包括女销售。
说个真事,年前我一位女同事卖了台秦燃油,本来一切正常,两人聊的也还不错,直到上牌的时候,不知怎么就谈到结婚的话题上,女同事随口一说现在还没男朋友,客户非常自来熟的表示。
"要不,这车就上你的户吧。"
当时站在旁边的我,眼睁睁的看到空气突然安静,女同事艰难的扭过头,回了一个尴尬而又不失礼貌的微笑,然后两个人在一种及其诡异的气氛下办完了手续。
四:买这车的都会对比哪些车?
内训把吉利帝豪,远景和荣威I5当做主要竞品,而在实际当中,对比荣威I5和吉利帝豪的客户各占4成,剩下两成想买自动挡高配的客户则会考虑雪佛兰科沃兹和别克英朗。
口碑上,秦一直干不过帝豪,之前有对在县城里开超市的夫妇过来看车,起初挺满意,但回家买菜的时候和邻居一聊懵逼了,每个人都说吉利名气大,是国产之光,他两瞬间就没了主见,纠结了半个月,还是被邻居介绍买帝豪了。
也有认可比亚迪的客户,前段时间有个工厂的蓝领工人常常过来看车,我看他也不说什么时候买车,就没抱太大希望,只是加了微信偶尔聊聊,慢慢发现他特别认可比亚迪,看到比亚迪造口罩的新闻也会点赞,慢慢的成了朋友,很快就订车了。
五:多少钱可以落地?
10月份改款官降优惠5000,之后直到年底冲量也只多了1000,现在因为疫情影响,销量压力巨大增加了3000,也就是8000块优惠。
全款预算:
疫情之前,金融政策是首付5成两年免息,现在调整成首付3成两年免息了。
按揭预算:
六:这车有什么问题?客户抱怨过什么?
发动机噪音大,每点一次火我们都要和客户解释半天,这车发动机真没毛病。
动力弱油耗高,上次店里组织开试驾车自驾游,这车一直落在后面,油门踩到底都追不上,回来的时候都没人愿意开它。关于油耗厂家还很鸡贼的简配成只能查看瞬时油耗,车主只能自己算,关系不错的客户表示平均下来得9个油。
另外在广告和自媒体里经常出现的旋转中控大屏幕,常常被客户认为必须要有的。
但其实是这样的。
七:保养多少钱?
小保养300多一次,项目包括机油机滤工时费,间隔周期6个月或5000公里,质保周期4年10万公里。
八:有哪些只有销售知道的
秦燃油版动力弱油耗高是有原因的,因为只要是老销售一点火,就听得出来这是比亚迪F3的发动机,但不得不说厂家市场部挺有文化的......
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奇瑞,吉利,荣威
后两者有大后台
第一个是那么多年靠自己,搞出来点东西了。
其他的么都是玩外观堆配置
不过主要面对的还是三四五线甚至农村的市场,很多人的第一台车,也不会那么讲究。交学费嘛……
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车作为工具,首先它是用的,不是用来供的,其实耐用,配件便宜维修方便,缺陷少才是硬道理,花里胡哨的功能根本没用,一年能用几次,便宜的电子器件越多,越容易坏,后期保养的成本越高。
第一辆车是奇瑞A3,卖的时候才知道有多惨,总之不会买国产了,除非以后国产品牌能真正赶超德日美系。内燃机都没研究好,就想走捷径搞新能源,反正我不看好新能源电动车前景,我觉得混动才是应该被鼓励和补贴的。
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不过还好舒适配置高.
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