虽千万里吾往矣 篇七：跑过风景跑过你—2018.11.4杭州马拉松

0.杭州于我而言

杭州，对我而言是一座具有特别意义的城市。我最喜欢的文人苏东坡，从不似迂腐文人，知杭州，筑苏堤，兴水利，浓墨重彩书篇章；我最喜欢的武将岳鹏举，也不做粗鄙莽夫，帅雄师，收建康，复襄阳，含冤魂归栖霞岭。苏轼一世流离，安贫乐道；岳飞半生戎马，尽忠报国。这也许就是岳飞说的“文臣不爱钱，武臣不惜死，天下太平矣”最理想的模样了。可惜两人虽同在宋，却一北一南，未能相遇，只剩如今，后人空在此凭吊。

当然，杭州的底蕴还不止于此，只是我个人的心下所好，有所偏私罢了。新时代的杭州，发展走上快车道，“江湖流言”，大有“北上深杭”取代“北上广深”称谓的说法，虽然我觉得暂时还未实现，但这个流言本身没被当成笑柄，也就说明杭州渐渐在一线城市的角力中，有了一定的地位。

前年，彼时在厦门，被一个在杭州工作的好朋友撺掇飞去杭州看他和他女朋友跑杭州马拉松，如今想起真是不（宛）虚（如）此（智）行（障）。不曾想，今年又被他鼓动报杭州马拉松，本来今年在广州，离杭州更远了，却还是心痒之下报了名。就像上面说的，杭州对我而言，意义特殊，即便已经一千多年过去，走在杭州，还是会很有年代感，而这，在我走南闯北十七八个省市自治区直辖市，绝无仅有。

1.杭马赛前

杭州马拉松今年开始由阿里体育运营，老实说我还是蛮期待新的运营商能鼓捣点什么新花样出来的。先是报了名，然后顺利中了签。甚至于在提交体检报告期间，我还恰好被派在一家医院调试设备，连体检的麻烦都省去了，不由让我觉得真是天时地利人和。

当然，也有不顺的。从广州去杭州，本来打算买11月2日晚上的动卧过去，动卧票720块，第二天早上六点左右到杭州。在这趟车起售当天第一时间，我就蹲在电脑前等着抢票，起售时间一到，我去，竟然一张票都没有。心灰意冷之下，就花740买了一张飞机票，价钱是差不多，就是当天就到杭州，会增加住宿的费用，而且如果到时不能如期参赛退票手续费比较伤人。坑的不是这个，是第二天再一看12306，发现上面满满当当的动卧票都在售卖，就非常气愤不知道铁总设置的前一天起售意义何在？又过了几日，买的飞机票出了个延误通知，官方延误退票免手续费，这机会我得抓住，就华丽丽地退票了。这下子，我也不想买动卧票了，干脆买了张硬卧票，才300块，第二天下午13:28到杭州，也不影响领物，也没有增加什么额外的费用。返程因为时间仓促，11月5日还要出差，就买了张飞机票，也是坑，鬼使神差之下，没有买价位相近的早一点出发的航班，买了趟晚上十一点左右出发返回广州的，到广州都凌晨一点，再到住处都凌晨两点，真不知道彼时的自己是怎么想的 。

不过不管怎么说，交通这个大项就解决了。然后就是住宿了。住宿就像出差医院一样神奇：本来和之前跑马时认识的一位大叔约杭马，我“厚着脸皮”找大叔蹭住，然后大叔就订了个四星标间。不曾想，大叔临时出国，杭马去不成，房间就直接丢给我住，我想把房费给他，他说什么也不要。所以我就勉（欣）为（喜）其（若）难（狂）地住下了 。

交通和住宿一并解决，别的事都不是事了，只要如期领物资参赛就行了。

时光匆匆，转瞬即逝，一下子就到了11月2日，下班赶火车。也许注定这一趟杭州行诸多波澜，我从广州站出发的车，竟然坐到快到广州东站了；下车换乘去广州站的车，竟然又坐反了，我在车上跟杭州的那个**发微信说这个情况时，也是做到了“闻者流泪，见者哈哈哈”，充分地嘲讽了我一番。眼看离发车时间越来越近，我当机立断，踩上一辆共享单车就往地铁站而去，还好刚刚好赶上了（不要学我，也有没赶上的，比如11月5日赶去洛阳的高铁，就是刚刚好看到那趟车出站 ）。当然，其实平日里的我完全没有这么不靠谱，只是这一遭仿佛真的遇到了一股什么神秘的东方力量，在里面横生事端。

上了车，就往别人脚上看，穿着耐克、亚瑟士、美津侬等各种跑鞋的，无一例外，都是去跑杭州马拉松的，一车厢好几十个人。我的下铺是广州无障碍跑团的一位大叔，之前遭遇事故导致下肢瘫痪，但最近几年都在跑马拉松，非常励志。

然后，一夜无事。

出火车站乘坐地铁比较方便，作为赛事福利之一，支付宝提供了8元地铁红包，如果只包含去程和返程，则可以满足两天的需求（事实上我最后就没用完）。在武林门下车，一下子想起周密的《武林旧事》，这是杭州的文化氛围第一次扑面而来。武林门，是杭州十大古城门之一，原名“虎林门”，后被叫做“武林门”的来由如明代田汝成的《西湖游览志》里记载：

土阜陂陀，高可三丈，广不满百步…弄虎出焉，故名虎林。吴音承讹，转虎为武耳。有意思的是，武林门的别称“北关门”，也因杭州话被更广泛地叫做“百官门”。这让说着“飘准普通发”的自己倍觉有趣。

可爱的共享单车再次送我去黄龙体育中心 。

因为寻思着领完参赛物资一劳永逸，就饭也没吃奔向黄龙体育中心。在路边的LED牌上，就有相关的通知，交通的提前导行是不错的。

路障也提前放在路边，等到了规定时间再进行封路。

到了领物的黄龙篮球馆外，我的天~排队的长龙让人望而生畏。一打听原来是队伍前端限流，要隔一阵才放人进去，我排了12分钟左右的队 。

刷脸入场。

领参赛包的地方其实没什么人，节奏也很明快，不会滞留人群。那为什么场馆内要限流呢 ？

答案是马拉松博览会。老实说，我觉得把一个致力做大做好的马拉松博览会放在一个小小的篮球场馆里做，实在是南辕北辙。为了吸引流量，各个展位总存在免费小礼品（俗称羊毛）、一些优惠券或者一些特色活动，跑友们出于好奇就会这里看看那里看看，然后舍不得走，出于安全考虑，后面的人又不让进来。前面的人挤出一身汗，后面的人在场馆外寒风里等半天，我感觉很影响体验 。

即便是黄龙体育馆，也比黄龙篮球馆大多了…

常绿树和落叶树到了这个季节，特有层次感，就像喀纳斯的秋怎么也比喀纳斯的夏要来得美一样。

小时候，会犹豫长大后读清华好还是读北大好，最后竟然浙大都没考上 。

晚上的黄龙体育中心旁，竖立着李宁的巨幅海报，背景如字所言：潮。

闲来无事，就去西湖。苏堤、岳庙，这两个伟大灵魂的依托，在时光里相逢。

月上柳梢头，人约黄昏后 。

细叶如染，万顷縠纹。

一点微光，两处闲愁。

在西湖边坐到十点，也就回去睡觉了。第二天五点多起床，去往黄龙体育场。

亲子跑会是很有意义的互动环节。

跑友们往黄龙体育场集中。

虽然场地很大，但现场的指示牌还是比较齐备的。

一位大姐央我帮她照相，照完后问我照不照，我说照就照吧~

可以容纳6万人的黄龙体育场，气势恢宏。

进场检录，再次刷脸。

2.杭马ing

终于，要开始比赛了。

往起点大门走起。

北山街上还是比较拥挤。

2018年，刚好是南宋建都880周年，庆春路上叔叔阿姨们的这队“宋兵”看着特别喜庆有意思。

4公里，到了解放路，终于跑开，跑友们跑兴奋了配速都挺快的样子。

虽然还早，但在主城区还是有一些市民围观的。

6.5公里左右，经过新城隧道，隧道长达数百米，进隧道再出来后，大伙都出了一身汗。

8公里，由解放路转入钱江路。

雨后的空气，有种澄澈的感觉；两边的植被，一如初冬的清冽。

杭马这次的纸杯，采用的是可降解材料做的，比较脆，喝起水来有股秸秆的香味。

参加赛事一多，还是希望可以用块纸板放两层水，这样志愿者也不会突然那么累，跑者也不会没水喝。

准备上桥。

复兴大桥上。

下桥。前面就有音乐加油站了。

这四个小姑娘的眼镜貌似是同款？

闻涛路。大家扭头看的马路对面，以黑人选手领军的第一集团已经在返程路上。

上一个音乐加油站的主体是架子鼓，而这个是吉他，真的特别棒。

人行天桥上，也有加油拍照的观众。

17.5公里左右，杭州印。据随行的朋友说，即便他在这附近上班，也是第一次看到杭州印这里的喷泉喷水，足见当地对这次赛事的重视。

百度：跑步为了什么？结果：喝更多的酒。

哇，这钱江龙真长，哦不对，这钱江龙真白，哦不对，这钱江龙真好看...

这次杭马的补给，怎一个丰富了得？香蕉、小黄瓜、圣女果、士力架、火腿肠、葡萄干、榨菜...整个一天猫超市啊~

又一个音乐补给点，这次的主体是小提琴，拉琴的几位小姐姐美爆了，可惜我拍照的时候他们刚好演奏完一区，没能完整地呈现她们的美与才华。当天杭州还是有点冷的，她们动人，也冻人，谢谢！

闻涛路位于滨江区，我们在闻涛路上来回跑了得有17公里，实在是跑得有点审美疲劳。当天还好阴天多云，要是大太阳的话，可能会比较晒。

又一个音乐加油站，这次是萨克斯，所以我说杭马的音乐加油站真的很赞啊~

到这里，刚好跑了一半，21公里了。

在补给站拿了包榨菜和一包奇亚籽的鬼东西，这东西跟小粒的油菜籽似的，往嘴里一倒，粘牙极了，我跑了好几公里才用舌头把牙缝里的奇亚籽给舔掉。

也许是怕我们太无聊，从闻涛路上还往钱塘江边跑了一段慢跑道。

撑着纸伞，也只有在杭州感觉最独特了，因为：“西湖的水，我的泪，我情愿和你化作一团火焰...”一下子就想起了许仙撑着伞和白娘子在一起的场景。

干吃汤圆可以的。

钱塘江上雾蒙蒙，哦不，霾蒙蒙的。

在之前的路途中，跟朋友调侃说叫她媳妇送冰可乐来喝，结果没说完多远，就看到辅道旁边有台自动售卖机，就和他各买了一瓶雪碧喝。当时出了点小太阳，真应了那句“透心凉，心飞扬”了。

正经地看一回钱江龙。原意好像是钱塘江里的恶龙，但因为浙江本土品牌钱江摩托有一款摩托就叫“钱江龙”，所以你要去搜索钱江龙学学历史，可能最后发现自己买了一辆摩托。

小啦啦队们。

26公里，只要有个小坡，大伙儿已经尽显疲态了。

生无可恋脸。

27公里，钱王射潮。

钱王射潮是浙江省的民间传说故事。施元之注苏轼《八月十五日看潮五绝》引宋孙光宪《北梦琐言》：“杭州连岁潮头直打罗刹石，吴越钱尚父（钱镠）俾张弓弩，候潮至，逆而射之，由是渐退。”

职业病，看到专业相关就想拍个照。

丰盛的补给再次来袭，这么多榨菜，妈妈再也不用担心我腿抽筋了。

香肠好咸的说。

音乐加油站，我们回到了来时弹吉他的组合旁边。

虽然滨江区的人流量相对于主城区那里还是要少，但也会从小区里走出一波围观群众。

李宁的啦啦队，好美腻~

红绿黄蓝，多种颜色的混搭，真美啊~

这是啥？吃一个压压惊。

32公里，两旁的树和赛道上的跑者，是不是都很美？

美丽的还有我们的红色娘子军。

跑上钱塘江大桥。说起钱塘江大桥，必然会牵出一个伟大的名字——茅以升。

钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上。由桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座自行设计建造的钢梁双层公路、铁路两用大桥。横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。

钱塘江大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元，比美国桥梁专家华德尔提出的方案减少投资约200万元。1937年12月23日为阻断日军从浙北南下而炸毁。抗战后钱江一桥开始重修。1953年5月钱江一桥恢复通车。 截至2015年10月22日，“78岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全22235天，被网民热捧为“桥坚强”。

而在此之前，中国的大川大河上，虽已有一些大桥，但都是外国人造的：济南黄河大桥是德国人修的，蚌埠淮河大桥是美国人修的，哈尔滨松花江大桥是俄国人修的……可以想象，茅以升担负着一项前所未有的重任，他要用自己的智慧来证明中国人有能力建造现代化大桥。

2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。

钱塘江大桥服务81年，茅以升先生去世也有将近30年了。而今跑在钱塘江大桥上，满满的感触。

35公里，我把小姐姐们拍糊了，罪过罪过。

跑得快的家伙们把西瓜吃完了，我只能看着西瓜皮徒增伤感。

虎跑路，再启动一段美不胜收的路途。

大家伙处在撞墙区。

赛道垃圾桶分类可谓详细，分为瓜皮果屑的餐厨垃圾桶、可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶。

啥？这才是官方35公里？

大把的能量胶，不过我已经没心情吃了，我只想早点跑完去吃饭。

听一曲传统乐器，美的没边。

西山路。志愿者很尽责，在有行人需要通过马路时，组成人墙保护赛道上的运动员，点赞点赞！

一片蓝色剪影，半卷梧桐画卷。

进入杨公堤。“杭州徒步大会”进行中。

灵性的小妹妹，你们的样子和琴声一样百转千回，绕梁不绝。

最后5公里了，1个小时走完它？

红军风格的赛道啦啦队，我在去年南昌马拉松上见过一次，再见也是很亲切。

龙井路。顽强的无障碍跑友，加油！

茶山，给我来壶西湖龙井唦~

玉古路。药品区，一眼看过去，品类也很齐全。

萧山萝卜干，就跟临川菜梗一样吃不惯啊！

“徒步大会，徒步大会”。

从玉古路出去，重新进入一段正式的大马路，我知道终点不远了。

可不就到了？

过终点进入黄龙体育场，场地还是很富余的。

完赛奖牌和完赛包的领取也设置了比较好的障碍，防止人流过密造成安全隐患。

晒一下奖牌好了。今年的杭马奖牌还是与西泠印社合作的，文化感很有保障，正面是篆体的杭州马拉松和日期字样，背面是岳飞的元素：“三十功名尘与土，八千里路云和月”，用来映照42.195公里的全程马拉松也是很贴切了，也很豪迈。比较期待接下来可能会运用的苏轼的元素。还跟朋友说，要是明年是苏轼元素，我愿意裸奔全程云云。

场地很开阔，但我也担心要是来年大太阳，可能会比较晒；或者下雨什么的，可能也不能做到很好地遮挡，所以要是完赛区放到室内应该也不错的。

因为着急退房吃饭，所以很快就走了。在力拼之下，倒是保住了4小时30分钟（图示没有及时关App）。

3.赛后

因为晚上的航班实在太晚，人也不是很累，干脆又去了趟西湖。

所谓“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”，晴天雨天西湖各有声色，白天夜晚又何尝不是如此？

西湖上多是游船画舫，商业化如此严重的当下，仍是看这湖那湖，都不如西湖，文化的沉淀真的是很重要了。

我见青山多妩媚，料青山见我应如是。杭州，我应该还会再来。