阿迪达斯AM4 NYC Boost初上脚简评

简单介绍

阿迪达斯的AM4系列是由阿迪达斯位于德国的speedfactory自动化工厂生产出来的跑鞋，推出了多个城市的不同版本，其中包括了纽约，伦敦，巴黎，洛杉矶，东京以及上海。每个城市的不同版本都选取了当地跑者的运动数据做了特殊改进。使用全新技术ARAMIS取代了阿迪的传统三线Cage与后跟支架，结合Primeknit编织鞋面带来兼具高舒适度与支撑性的穿着体验。

开箱

阿迪达斯的鞋盒向来很简单，迄今为止让我最惊艳的阿迪的鞋盒还是一双很普通的休闲鞋sobakov，这双AM4的鞋盒甚至没有标注boost。

简单的材质介绍，Running代表这双鞋的定位是跑鞋

产地德国，精准的德国工艺哈哈哈

拿出鞋之后会感觉有些低调，纯黑的鞋身纯黑的鞋带，完全没有别的城市版本亮眼，难道是因为纽约人民都很低调么。

全鞋身黑色，甚至不仔细看都看不出来这是一双阿迪达斯

鞋外侧后跟处隐隐约约的阿迪标志

拿到鞋后能够明显感觉到很轻，并且可能是因为自动化工厂的原因，鞋身上的溢胶、线头都控制的很好，这点值得某克学习。鞋垫应该是普通的eva材质，印有阿迪的大logo和made in Germany的字样。（话说买这双鞋就是为了这个德国制造的身份啊）

鞋头拼接处溢胶控制的很完美

中底走线很规整

亮骚的橙红色鞋垫可能是这双鞋上最耀眼的地方了

鞋身采用了一体式的设计，鞋面采用了阿迪达斯的编织技术Primeknit，上脚以后的感觉没有耐克的编织鞋面那么的有弹性。鞋身两侧采用了热压的tpu条来加固也就是阿迪自己宣传的ARAMIS技术，鞋带孔从热压条穿过，拉紧鞋带的时候起到了动态控制的作用，实际包裹效果还是不错的。

编织鞋面硬度比想象中的大，可能是加入了一定的tpu线

鞋后跟有支撑，不过感觉应该不是像ub那样的tpu片，摸起来感觉是像一大片很厚的热压。鞋后跟的弧度非常大，有一个很大的鞋提，穿起来也没有不跟脚的感觉。

一体化的鞋舌处有一个类似海绵填充的地方，里面有NFC芯片，手机连接以后可以看到关于这双鞋的相关信息以及阿迪达斯speed factory的宣传

鞋舌处隐秘的阿迪标志以及NFC芯片

连接之后会看到这双鞋的编号信息以及一些宣传

Boost中底的厚度很足，虽然宣传为跑鞋，但是没有像energy boost以及solar boost一样在boost上加一层其他材质的缓震。整个中底也没有加固的材质，大底和ub是一样的，没有马牌的标，看网上有人说是用了马牌的底但是没有标志，具体就只有穿了以后才知道了。大底的torsion system是最新一代的，据说这一点抗扭片的面积是最大的，中足抗扭的形式也跟以往有了一些区别。

Boost的厚度还是很厚的

大底及torsion system

上脚

既然定位是Running，而且还宣传采集了全世界跑者的数据，那就得跑起来看看了。

本人身高183，体重79，平时跑步频率还算可以，不过基本属于每公里五六分钟的菜鸡水平。平时跑步穿的是一双索康尼的ride 10，应该算是索康尼的次*级缓震款，并且索康尼的everun中底也是跟boost类似的etpu材质，所以还算有一定的可比性吧。

来张定妆照

一共跑了五公里多一点，一开始感觉的确很弹，但是在四公里以后前掌就感觉变硬了。并且可能是因为后掌中底材料太厚的原因，在脚落地的时候，总会有一种鞋子想让你用脚后跟落地的感觉。索康尼的中底厚度属于适中的水平，在落地的时候没有感觉到鞋子会强行让你用后跟落地的趋势。

索康尼的everun中底

由于最近一直在下雨导致路面上有一些积水，跑的时候明显感觉到在遇到湿滑的路面时鞋底的抓地力是十分不足的，由这点应该就能判断这款鞋的大底不是马牌。阿迪普通鞋款的大底跟索康尼的大地在抓地力比起来相差很多。并且索康尼经典的箭头式大底也能给人一种向前冲的感觉（滑稽），不过虽然索康尼采用了多种材质的橡胶，大底的耐磨程度也挺一般的。不过这样基本没有纹路的大底抓地力依旧好于阿迪，看来阿迪真的是很需要马牌大底啊。

索康尼的经典大底，三百公里以后大底纹路基本没有了

脚踝处基本上可以说是没有保护，好的地方就是脚踝很灵活，变向很轻松。不过对于我这种脚踝骨折过的人来说就有点担心了。相比较而言索康尼在脚踝处的包裹和保护就要更好一点了。

在抗扭方面，阿迪达斯向来令人满意，整个跑步途中感觉中足十分稳定，及时出现突然的变向也没有出现不稳的情况。全编织鞋面加上动态绑定的技术让整个鞋面的额包裹和稳定性也十分出色。索康尼这款ride 10中底抗扭就属于较差的级别，稍微使劲就可以掰动，平时我都是加了一双带tpu的抗扭鞋垫来用的，并且鞋面也只是普通的工程网面。而且因为是老款，也没有索康尼现在的ISO鞋面技术，整体的包裹和稳定都要差于这款AM4。

普通的工程网面鞋面，透气性还不错

在缓震方面，索康尼采用了多层密度的技术，etpu的everun材质铺满了中底和鞋垫中间，相当于一块中底布，在everun之下又有普通的eva缓震。而阿迪这边就是简单粗暴的全掌boost。说实话走起路来boost的优势很明显，但是跑步的时候，不知道是不是AM4中底调教的问题，everun感觉给我的反馈要更多，而AM4则感觉反馈没有那么的明显。但是整体而言没有感觉到网上所说的boost不适合跑步。

全掌的everun材质,拿掉鞋垫以后就可以看见

总结

这双AM4 NYC总体来说还是双不错的鞋，出色的包裹，透气和抗扭让让这双鞋偶尔用来跑跑五公里以内，或者跑步机跑跑都是能够胜任的。不过跟专业的跑步鞋比起来还是有一些不足的，比如缓震材料的单一，前后掌落差太大，抓地不好等等。不过现在五六百块钱就能买到一双德国产的阿迪达斯*级鞋款，平时走走路，健身房穿穿，这样的性价比我只能说真香！