新车速递：第五代现代途胜全球首发新车设计是亮点 明年国产上市

9月15日，第五代现代途胜正式亮相，并将于9月26日的北京车展国内首发。据官方表示，新车将在全球统一命名，且分为长轴版和短轴版。前者将在中国、美国以及韩国本土市场销售。另外，新车预计将于2021年在国内上市。

外观方面，新车的设计采用了全新的家族化设计语言。整体风格延续了Vision T概念车的设计，并以现代汽车“Sensuous Sportiness”设计语言作为核心，显得相当前卫、华丽。前格栅设计采用了宝石般的造型，搭配极具辨识度的日间行车灯，视觉效果相当具有冲击力。

侧面，新车的腰线设计位于门把手上方，整体也以线条组成较大的形面，看着有些立体感。大尺寸的轮圈也有不错的视觉效果，而轮眉则是采用了与车身同色的设计。另外，未来将引进国内的长轴距版车型尺寸为4630*1865*1665mm，轴距为2755mm。

车尾方面，整体非常饱满精致。贯穿式的尾灯是目前比较流行的设计元素，搭配獠牙般的造型，在夜间点亮的效果会很不错。由于较高的腰线设计在车尾连接，所以在车尾处营造了不错的悬浮效果。

内饰方面，新车给我们带来了焕然一新的感觉。全新的设计与车外线条相呼应，有一种飞机座舱的视觉效果。另外，新车在配置方面的表现应该也会相当不错。比如全液晶仪表盘+10.25英寸开放式无边框组合仪表。

中控部分则是尽量减少了物理按键，以触控为主要交互方式。而下方的挡把位置我们可以看到，新车采用了触摸式操作，加上四辐式方向盘，未来感很到位。

新车在内饰氛围灯方面，也是花了不少心思，可以提供64种颜色以及10种亮度。而在娱乐性方面，无线Android Auto、Apple CarPlay智能互联系统、数字钥匙等，与车内强调科技感的氛围非常搭。

动力方面，第五代途胜在全球范围内提供了12种动力总成，其中6种汽油动力，4种柴油动力，1款油电混动以及1款插电混动。预计明年在进入国内的车型将无缘柴油动力车型。传动系统方面，将会提供6AT和7DCT变速箱。

作为换代车型，第五代途胜在外观和内饰的设计方面，有着更高的颜值，同时也更有未来感。从其自身实力上来说，无疑得到了一次升华。那么对它感兴趣的朋友，可以在本月底的北京车展上，持续关注小小值的报道。