这定价都快买俩model3了,你说对标model3?
就是舍不得花钱,去x音请几个网红车评人比啥不强……
挺喜欢这车的,但是在特斯拉砸盘的情况下,价格没有优势啊,想走量有点难。
昨天还看到极星2什么缺陷被约谈。。。
谁喜欢吃螃蟹的上
主要是续航太差
车还行,感觉定位有点类似马自达。行驶质感和驾驶体验的平衡。实际在国内跟风黑的环境是不可能卖爆的。在国内只有五菱和特斯拉这样走极致的才容易爆款。不过好在后面大老板不缺钱,所以看好后续市场成熟后的发展
你的消息真灵通
55折就买了
试驾过polestar1。下了polestar2的订金,迟迟没有车。现在车出来了,问题是model3才24.99W,理想ONE 32W多。感觉都比polestar 2香。
不是说召回了么
没车位算了,万一被刮怎么办,算了算了。
来吧, 我已经准备好了。。。。
VOLVO就在公司附近,很早就看到这辆车路试了,是真的丑,车身比例有问题,C柱线条不流畅,贯穿尾灯比较高又太粗。当时就觉得。。这个车能有人买么,VOLVO真是做大死啊,怪不得销量雪崩。
车不错,就是价格太贵
有一说一,Taycan还是有点东西的
上周末,体验了将近200w的Taycan。厂商说的很直接:首先这是台保时捷,其次它才是电动车。把品牌放在前面,就能卖那么高的售价了。不过Turbo S百公里2.8s的提速可不是闹着玩的,超车时我电门稍微用力的一下,直接就向前冲了。不过我还是喜欢油车的发动机设定和声浪。
广告都打到这里了
这是要变成车托之家了么?
跑圈跑不过特斯拉,价格贵那么多
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主要是续航太差
车还行,感觉定位有点类似马自达。行驶质感和驾驶体验的平衡。实际在国内跟风黑的环境是不可能卖爆的。在国内只有五菱和特斯拉这样走极致的才容易爆款。不过好在后面大老板不缺钱,所以看好后续市场成熟后的发展
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车不错,就是价格太贵
有一说一,Taycan还是有点东西的
上周末,体验了将近200w的Taycan。厂商说的很直接:首先这是台保时捷,其次它才是电动车。把品牌放在前面,就能卖那么高的售价了。不过Turbo S百公里2.8s的提速可不是闹着玩的,超车时我电门稍微用力的一下,直接就向前冲了。不过我还是喜欢油车的发动机设定和声浪。
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