川藏神车：兰德酷路泽内饰脚垫开箱调（jian）侃（ping），33P多图慎入

“山是山，河是河，越野还得酷路泽；

十万出磨合，百万无大修；

一车传三代，人走车还在；

外观不如渣渣G,越野不如牧马人，豪华不如路虎，拉货不如五菱宏光，

内饰算得上新盖中盖牌高钙片；”

如上，是兰德酷路泽车主--我的老板，一位包工程的暴发户看完虎哥视频后常吊在嘴边的一段话；并且表示现在超保值，项目遇到危机了卖了他还能东山再起！

由于时长跑工地，基本上丝圈脚垫是不好用了，泥沙都堆积到丝圈里面，大包围的拆卸清洗又很麻烦，所以在我的建议下购入这套3W全TPE脚垫。

3W全TPE专用于丰田兰德酷路泽20款57座新卡罗拉雷凌威兰达车脚垫399元天猫精选去购买

贵，是真心的贵，钱，老板有的是钱！七座的比五座只贵了一百元，看来七座是买对了，毕竟二胎家庭，座位为王！加上外地丈母娘，逢年过节不得多跑几趟！一千多的脚垫，能下狠手，不错！

这种车一般不适合在城市里开，停车是个超级麻烦的事情，遇到有些沿街人行道边上的斜向车位更是头痛，但是老板进过藏，在网红洗车地也打过卡，这也不枉买这台车的初心了！

大G能带你去任何地方，陆巡却能把你从任何地方带回来，哪怕是一台没有小背包的丐中丐，性价比要怎么看，跟途乐来说肯定性价比不高！

动力方面，毕竟不是跟GTR去跑04的，所以不用太在意，只要别人不能去的地方它能去就够了。十年前我指着一台FJ酷路泽，一位兄长告诉我，这车取名意味着沼泽地也能如履平地！吹~

内饰略逊风骚，自然都不如一般十几万的国产车，然而，追求这东西是真的每个人都不同的！

对于越野来说，豪华真不是刚需，驾驶体验或许才是王道！

感觉都快包浆了！

邓禄普的轮胎，轮毂也没有做改动！

大V8，很猛。

脚垫上车了，有点纳闷，为什么绒面部位没有包裹住，后来实测过以后才发现，包裹没有多大意义，毕竟满脚淤泥上车的机会还是很少的，因为TPE注塑成型的脚垫不能把包边做得太高，并且大包围脚垫的侧面也是因为卡扣而树立起来的，但是时间久了，卡扣容易脱落或者老化，包边就没有存在的意义了，并且还有安全隐患！

座椅已经明显包浆，这也是坚持不用汽车坐垫的原因，怎么说呢，各有千秋吧，我也不喜欢用坐垫，实在不行换一套真皮就好了！舒适还是得留给自己而不是给下一任车主的！

原厂有两个卡扣，可以锁住脚垫不会移位！

安装之前是这样的效果，平面也带有 一定高度的包边，基本上如果真的脚上有泥巴也能包裹住了！

卡扣位置是根据原车大小实际开模的！

卡扣安装也很简单，顺时针旋转四分之一圈就好了。

加了一个毯面，好处在于不容易落灰，TPE材料上不容易留下脚印，清洗的时候拿取也很方便！

毯面的舒适度也还不错，并且真的毯面磨损严重了，下面的TPE还是跟新的一样，估计使用各五六年问题不大！甚至估计十年也不成问题，毕竟开不坏的酷路泽要搭配一套用不烂的脚垫！

毯面的右脚后跟位置的密度更高，也更耐磨！

轨道位置包裹得很精准！

毯面底部，也是有卡扣的，和TPE脚垫的卡扣一致！

副驾安排，延伸得比较深，大长腿小姐姐坐上去应该不会踩到毯面上！

副驾毯面安排！

整体颜色和内饰是很搭配的！

并且这款脚垫清洗十分方便，清洗过后拿毛巾擦拭就干了，不用像丝圈一样要重力甩，也不像大包围一样外面干了，里面的海绵还是湿的，经过暴晒后容易产生发霉的味道！

并且TPE是很环保的一种材质，常用于母婴产品当中，没有一点味道，网上也有其他吹塑制作的TPE脚垫，评价里都说味道很重，是因为吹塑过程中会加入其他材质，当然是劣质廉价的仿TPE材料，为了节省成本嘛，味道自然也就很重了。

后排有一定的隆起位置，模具已经开好，所以整体立体包裹感很强！

后排轨道位置，大包围脚垫很容易卡住轨道，很多电动座椅下方电机还有罩子都很容易被卡住轨道后弄脱落了！

这个座椅的确是需要更换一套更好的了！

酒红色的毯面比较优雅，幻想自己坐在劳斯莱斯上！

虽然座椅很旧，但是整体内饰还是很清爽的，安全帽当然是放在后备箱里了！

可以看到后方包围挺高的，所以一般来说，脏东西掉下去不用担心会掉落到原厂毯面上，清理会很方便！

底部加强筋让整个脚垫立体感更强，更饱满！

写在最后：作为车上三大法宝：窗膜、脚垫、记录仪，选择很重要，窗膜不仅防晒，防爆还防头盔，记录仪更不用说，碰瓷党太多，不买记录仪分分钟交学费，脚垫是关系到自己舒适度的产品，一定要选择对，价格虽然略贵，但是自己用着舒服就好了，毕竟螃蟹都买了，还差这点醋吗