张大妈

新手别碰400cc以上摩托,事故死亡率高出3.7倍

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05-18 10:40

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新手千万别冲动上大排量仿赛!你驾驭不了!暴躁老哥也别上大排量仿赛,你控制不了自己!张雪限制卖给新手,这很好!
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有人跟我说,我被打脸了,公安部交通管理局发微博支持张雪禁止新手买车了。我不知道打脸在哪?我也支持张雪禁止新手购买啊,谁不支持了?但问题是:感情归感情,法律归法律。《消费者权益保护法》在那放着,禁止新手买车就是属于违法行为。难道交通管理局微博账号发个帖子,法律就改了?当然,张雪这次爆火之后,如果能协调修改政策,肯定是大好事。(最新补充:重庆市场监管局今天重新认定,说禁止新手购买不违法了。前几天还找到张雪要求整改,张雪说认罚、赔钱认了,今天不用了。。好事儿,咳咳,市监局还挺有主观能动性的)个人建议,趁着这波热度,可以试着推进一下摩托车驾照分级制度,根据排量/驾驶难度进一步细分,驾驶 820RR这种大排量摩托要更高级的驾照。比禁止新手购买效果会更好一些。毕竟只是禁止新手购买的话,人家的驾照依然是合法的,依然可以上路,那就肯定有各种办法能搞到车。当然了,这些就不是张雪机车能决定的事儿了。。无论怎么说,驾驶员才是安全的第一责任人。希望大家都握紧方向盘,安全谨慎驾驶吧
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1. 新手千万别冲动上大排量仿赛!你驾驭不了!暴躁老哥也别上大排量仿赛,你控制不了自己!张雪限制卖给新手,这很好!

2. 有人跟我说,我被打脸了,公安部交通管理局发微博支持张雪禁止新手买车了。我不知道打脸在哪?我也支持张雪禁止新手购买啊,谁不支持了?但问题是:感情归感情,法律归法律。《消费者权益保护法》在那放着,禁止新手买车就是属于违法行为。难道交通管理局微博账号发个帖子,法律就改了?当然,张雪这次爆火之后,如果能协调修改政策,肯定是大好事。(最新补充:重庆市场监管局今天重新认定,说禁止新手购买不违法了。前几天还找到张雪要求整改,张雪说认罚、赔钱认了,今天不用了。。好事儿,咳咳,市监局还挺有主观能动性的)个人建议,趁着这波热度,可以试着推进一下摩托车驾照分级制度,根据排量/驾驶难度进一步细分,驾驶 820RR这种大排量摩托要更高级的驾照。比禁止新手购买效果会更好一些。毕竟只是禁止新手购买的话,人家的驾照依然是合法的,依然可以上路,那就肯定有各种办法能搞到车。当然了,这些就不是张雪机车能决定的事儿了。。无论怎么说,驾驶员才是安全的第一责任人。希望大家都握紧方向盘,安全谨慎驾驶吧

3. 张雪机车新比赛!小白向WSBK科普!两轮摩托车比赛好看在哪?如何看懂WSBK?

4. 张雪说希望少死几个人。张雪的摩托价格不贵(对比同排量的进口车型),动力太强……张雪:宁愿少卖10%,也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。这个“新手禁令”做法,现在的某些汽车新势力也可以借鉴下!零百加速在4秒以下的,强制一年驾龄以上的消费者才能购买!速度虽然是信仰,但是安全才是最重要的。尤其是那些零百加速3秒左右的,真的不能给新手开,那是对自己和道路交通上的其他生命的不负责任。

5. 为何广大老司机耳熟能详的“防御性驾驶”原则,没有作为当前新能源汽车智能辅助驾驶的主流训练方向?

6. #公安部力挺张雪新手禁令#以前一位群友说过一个观点:乱骑大排量摩托车,死亡率相当于肺癌三期。重机的危险不仅在于快,更核心的原因是很多人根本不会驾驭摩托车。大家都是先会骑自行车然后再骑摩托车的,对二轮车骑法先入为主。自行车转弯是人倾斜重心转移再转动车把,自行车非常轻,人的体重能轻易改变整体的质心位置,骑行随心所欲。如果带着骑自行车的习惯去骑摩托车,成年男人的体重驾驭小排量是可以的。但大排量重机上就不灵了,大多数初骑者会觉得拐不过来弯,因为标准体重60~70公斤的人无法拿捏200多公斤的摩托车。所以广大摩友很看重摩托车轻量化,希望厂家减重。但公升级摩托车再怎么减重,车架用铝合金、中间用发动机本体参与车架结构、副车架摇臂都用铝合金,也会要小200公斤,其重心还是人体的重量难以左右的。在220公斤以上的摩托车上,即使你侧挂,车身的质量加上旋转车轮的角动量,它基本上是不会听话的,不用点技巧根本无法灵活过弯。这时,你就得重新学习如何驾驭摩托车,即便你会骑自行车,有摩托车驾照。

7. #公安发声支持张雪机车新手禁令# 大排量不是谁都能随便玩,安全底线比销量更重要。真正的骑士精神,从来不是逞能,而是对自己、对他人负责。 支持张雪机车新手禁令!驾龄不满一年禁购大排量,看似苛刻,实则是对生命最大的敬畏。公安都点赞的安全门槛,这样的企业才值得信赖。 从被质疑到被公安点名支持,张雪机车这波格局拉满。宁愿少卖车,也要守住安全底线,这才是机车圈该有的态度。热爱要滚烫,更要清醒、要安全。

8. 张雪机车不卖新手遭投诉?公安部交管局对此发声——

9. “飞驰人生”现实版!云南一女子骑摩托失控坠坡画面意外走红,当事女子:人没事,一点擦伤都没有

10. 我父亲那一代人,现在基本都是60上下了。听我父亲讲,那年代第一波尝鲜摩托车的人,他认识的十个骑摩托车的人里面,到现在为止,两个出车祸走了,一个摔断腿,一个被烟筒烫伤过,两个酒驾被吊销驾照,两个出过轻微的交通事故,只有一个还在安全骑行。我知道以前很多人都骑嘉陵125类似的摩托车,动力完全够了,马力算下来也就是7—8.4匹。现在张雪机车,张雪500RR,马力是84.3 匹。张雪820RR,马力是135~153 匹。普通人骑的摩托车与张雪机车,马力差距10—20倍。足够大的马力,意味着足够激情,足够有速度感。但普通人骑的时候,对生命还是该有足够的敬畏感。不敢想象,有些鬼火少年拿到车后,会是哪般模样?

11. #张雪机车# 为啥要出一个新手购买禁令?因为这车马力大、加速快,油门灵敏度特高,新手根本掌握不了,很容易出事故。这些黄牛明知如此还肆无忌惮的帮着“代买”,一旦出了事儿,他们就是最大的帮凶!!建议严查订购人员信息@张雪机车 #大v聊车# #有人收费代订张雪机车称出事不负责#

12. 张雪机车禁售驾龄一年内新手 820RR,称宁可少赚 10% 业绩也要「少死几个人」,如何看待该规定?

13. 大家希望放开摩托禁令吗?

14. #公安部力挺张雪新手禁令#张雪应该感谢某品牌不做摩托车!还好这个赛道小众,张雪摩托车打破垄断,创造神话,绝对是民族骄傲,值得庆贺! 但是这两天看到一些智慧粉和koc也在这疯狂吹嘘张雪摩托大马力牛,我在想这些人这么会左右脑互搏啊?之前小米SU7 Ultra在纽北力压一众外国品牌的时候,这些智慧生物还在说大马力没用,小米在害人,怎么这才多久就忘了自己说的话? 按照安全性来讲,不应该摩托车安全性还不如四轮汽车,难道你们之前所认为大马力汽车不安全,现在大马力摩托车就安全了?我只能说还好某些品牌不造摩托车,不然张雪汽车可能这次舆论导向不是这样。

15. 以前的高性能摩托,好歹价格是门槛,很多人是一步一步换上来的,或者年纪大了有钱了才能选购的,这部分人对自控、或者对大排都有认知。很担心 820RR 爆火之后,很多人去冲动消费,价格不高性能暴强。 我建议所有冲动骑大排的,都去主动报个安驾课吧。摩托里边那几个新手去世器和寡妇制造机可不是开玩笑的。 所以张学说不卖一年新手是对的。要是我定策略,张雪跟全国各大安驾学校签合作,拿了学校“毕业证”才能原价购买。

16. 新手第一辆摩托选中上排量摔死的概率多大?

17. 为什么骑摩托很爽,但坐摩托不爽?

18. 张雪机车禁售驾龄一年内新手 820RR,称宁可少赚 10% 业绩也要「少死几个人」,如何看待该规定?

19. 摩托车事故到底有多恐怖?

20. #特斯拉不会进军摩托车市场#【#马斯克解释特斯拉为何不做摩托车#:无法确保安全,之前骑公路车差点命丧黄泉】X 平台用户 @Moandbhr 昨天发布了一段“马斯克骑单轮摩托车”的 AI 视频,并配文称“埃隆・马斯克先生刚发布了颠覆行业的特斯拉摩托车”,引发网友热议。而马斯克本人在今天回应道,特斯拉永远不会进军摩托车市场,并解释道:“这种事情永远不会发生,因为我们无法让摩托车足够安全。我以前骑公路车时差点丧命过。但越野摩托车如果小心驾驶是安全的,因为卡车不会去撞你”。(IT之家)

21. 摩托车新手买了大排量的车会发生什么?

22. 我支持放开,但要细化管理,不能让新手开大排量

23. 大排量摩托事故率高,新手该如何避坑?

24. 新手如何安全驾驶摩托车

25. 张雪机车为何设新手购车门槛?大排量摩托对新手有哪些隐患?

26. 大排量摩托对新手有哪些隐患?

27. 从张雪建议看摩托车驾照分级|让安全与热爱双向奔赴

28. 摩托车驾照分级改革是否有必要

29. 【高中医科普】张雪机车限购被投诉,创伤专家的生死忠告

30. 新手买摩托,为什么我劝你别超过300CC

31. 张雪机车设新手禁令,大排量摩托新手驾驶有何隐患?

32. 公安支持张雪机车新手禁令,敬畏速度激情才能持久

33. 张雪夺冠霸屏!他力挺的摩托车分级管理还要等多久?摩托车驾驶证按照排量或马力分级管理考取是否可行?

34. 不要拿自己的生命开玩笑!“新手”不能骑大排量摩托车!警...

35. 大排量摩托车对新手有何危险性

36. 大排量摩托车,就不是一般人能骑的

37. 张雪:摩托车就是不安全,呼吁对摩托车进行分级!

38. 很多人第一辆摩托,其实都买错了

39. 张雪摩托拒卖新手:不是傲慢,而是新手根本把握不了大排量

40. 中国摩托车“房间里的大象”,被忽视的驾照分级

41. 大排量摩托车的安全隐患有哪些

42. 大排量摩托车的安全性能如何

43. 摩托车驾照分级是时候了

44. 新手买摩托,到底该怎么选?新手选车最容易被忽悠的地方

45. 新手慎入!国产高性能三缸大排量跑车发布。驾龄不足1年的新手骑大排量机车,事故风险极高,整体事故率约为3年以上老手的4.8倍,骑大排时致命风险再增50%-80%,500cc以上排量占据致命事故的85%。 为什么要跟大家强调新手慎入大排量车型呢,首先第一点,就是国产车拉低了机车入门的门槛,只需要花几万块钱就能买到上百匹马力的性能车。第二点就是国内的驾照体系并没有限制驾驶员开多大排量的摩托车,以至于新手预算够,上来就敢入手大排量摩托车。第三点就是驾驶员对摩托车的熟悉程度远远不够,我相信百分之90的人都没有真正了解过自己摩托车的性能,并且也从未下过赛道。所以新手骑车,一定要有敬畏之心,不管是对任何车型,都要控制好自己的右手。#张雪820rr #820rr #机车百科 #张雪 #摩托车

46. 新手禁购大排量摩托,合理还是越界?

47. 踏板摩托车排量怎么选?125、150、250哪个排量适合自己

48. 攻略版:新手购买摩托车应注意哪些问题!这三关过不去就别上路

49. 新手骑行 避开四个误区保平安

50. 给摩托车新手的几点建议,耐心看完有帮助!

51. 我是骑摩托车通勤的,驾照拿了4年骑行2.2万公里,支持张雪分级驾照观点,大排量摩托新手别碰,安全第一别逞强

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