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日本电产巨亏42亿退出电动车电机业务

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05-19 18:27

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在电驱动领域，日本电驱动巨头尼得科，确认退出中国电动车市场了。曾经这家企业在中国打价格战，但是最终扛不住了。旗下E-Axle驱动装置业务，将与广州汽车集团解除合资。这事儿社长岸田光哉直接说大实话，"希望退出已成红海的E-Axle业务"。- 2025年4～9月，计提877亿日元损失- 车载业务营业亏损828亿日元- 财务造假累计影响净利润1607亿日元曾经创始人永守重信大力推的业务扩张路线，现在彻底认输。外资电驱动企业在中国市场无一幸免，成本拼不过，供应链卷不过。趁早止损的路径是对的，当然把中国的技术往外销售也是行得通的。#尼得科##大V聊车#

芝能-烟烟 2026-05-18

来自新浪微博
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日本人又鞠躬了，但这次是造假的是财务。日本电产【也称尼得科】于5月13日的记者会上，承认出现重大质量问题和财务造假。社长兼 CEO 岸田光哉鞠躬，红豆泥私密马赛。日本电产尼得科的e-Axle电驱动总成，在中国新能源汽车还是挺出名的，广汽埃安用了不少，极氪001也是用了日本电产的200kw电驱，现在跟威睿动力共同供货。财务造假对消费者来说是小事啦，受损主要是资本市场。质量问题的话，听说是为了降本而修改图纸，没有通知上下游的任何供应商，导致出现的问题。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

坂道kaka 2026-05-14

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1. 在电驱动领域，日本电驱动巨头尼得科，确认退出中国电动车市场了。曾经这家企业在中国打价格战，但是最终扛不住了。旗下E-Axle驱动装置业务，将与广州汽车集团解除合资。这事儿社长岸田光哉直接说大实话，"希望退出已成红海的E-Axle业务"。- 2025年4～9月，计提877亿日元损失- 车载业务营业亏损828亿日元- 财务造假累计影响净利润1607亿日元曾经创始人永守重信大力推的业务扩张路线，现在彻底认输。外资电驱动企业在中国市场无一幸免，成本拼不过，供应链卷不过。趁早止损的路径是对的，当然把中国的技术往外销售也是行得通的。#尼得科##大V聊车#

新浪微博 2026-05-18 00:00:00

2. 日本人又鞠躬了，但这次是造假的是财务。日本电产【也称尼得科】于5月13日的记者会上，承认出现重大质量问题和财务造假。社长兼 CEO 岸田光哉鞠躬，红豆泥私密马赛。日本电产尼得科的e-Axle电驱动总成，在中国新能源汽车还是挺出名的，广汽埃安用了不少，极氪001也是用了日本电产的200kw电驱，现在跟威睿动力共同供货。财务造假对消费者来说是小事啦，受损主要是资本市场。质量问题的话，听说是为了降本而修改图纸，没有通知上下游的任何供应商，导致出现的问题。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

新浪微博 2026-05-14 00:00:00

3. 日本电机巨头尼得科将终止与广汽集团电动汽车电机合资企业

今日头条 2026-05-18 00:00:00

4. 尼得科将终止与广汽合资，退出电动汽车电机业务，2025财年上半年计提877亿日元损失

今日头条 2026-05-19 00:00:00

5. 876亿“窟窿”！尼得科半年暴跌82%的利润！

微信公众号 2025-11-23 00:00:00

6. 尼德科能否渡过这一劫。

微信公众号 2025-12-24 00:00:00

7. 尼得科宣布高层人事变动

微信公众号 2025-12-25 00:00:00

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