1/64车模价格涨疯了,入坑前这4点没想清楚别冲动买
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关于64的一些。想不到我一个文笔如此差的人有天居然会为了自己玩的小车写点东西。仔细算算 入坑也三年了 从刚开始的小白 到现在做出了点小成绩 虽然比不上很多大佬 但自己玩的还算尽兴 想要的车也基本都有了 满足了自己对爱好的需求。当然 随着玩的深入 坑也是越来越多 车 摩托 配件 场景 人偶 单价也越来越高 钱包真是不保 没入坑的朋友真的慎入!
一路走来 我倒是没遇到什么特别差的人 也没遇到过特别讨厌的事 玩的还算顺利 无非就是好价和高价的那点事 运气挺好 遇到的玩家都是好人哈哈哈。在我印象最深的就是龙哥在群里说 是因为我才开始玩白车 或多或少确实通过自己玩车的风格影响了身边的玩家 也收获了很多粉丝的关注。很荣幸能成为大家的喜欢 我觉得这是个互相成就的过程 我分享各种好玩的车 你们喜欢 我也开心 是一件非常有成就感的事。
说完自身 说说目前热度水涨船高的小比例车圈吧 一点个人的见解。我一直很讨厌圈子文化 不喜欢拉帮结派 既然是小比例 就代表它是大众化的 门槛低的 面向各个年龄段的。所以看到某些玩家用树脂打压合金 用tlv打压黑盒 用高溢价车打压低价车等类似的行为 我会直接开麦 我没觉得有几台树脂 有几台tlv就是举高自傲的资本 车稍微贵点就可以看不起人嘛 玩便宜的车不是玩嘛 我玩风火轮照样很开心 爱好永远是爱好 投入的精力大小而已 没有高低贵贱之分 更何况凡事永远是人外有人 天外有天的 谁敢说自己是小比例的天呢。
再说厂家品牌 几年下来 看到minigt的价格 从原价60档位飙到80 二级市场价格也随之攀升 更不用说gt3赛车题材的车型;看到很多无授权合金厂家 从23年的128定价到如今168 178起 我想问:到底怎么了?这还是我认识的小比例吗?品控细节堆料型准漆面 较几年前的作品毫无提升 定价却一再上调 这是啥情况。发售规则 也变得越来越繁琐 某些厂家完全在把玩家当汪汪遛 几十台配额的“大货” 偷跑的链接 需要蹲点抢购的发售时间 厂家玩家的身份似乎有些逆位了。
相信很多人都和我有相同的想法:玩得好累 为什么一个爱好能这么累。其实作为玩家 我只想说:一台车而已 玩不到不会怎么样 还有这么多好玩的车型值得玩 买得到开开心心玩 买不到也无所谓 钱留着给下一台便是。这里要提到“倒狗” 我觉得现在很多朋友把“倒狗”的概念泛化了 一台车 目前的市场价是这样 那就代表了这台车在市场的供需关系中所具有的价值 没有倒狗 这台车的价格也会因为稀缺性和题材性有所提高 普通玩家 看到市场价如此 卖一个市场价 这并不能说明他就是倒狗。
说的有些多了 总的就是这些年来的一些想说的话吧 在此特别感谢 和 两位神 一直是我的领路人 好哥哥 大家多多关注支持他们!也感谢有耐心的朋友能看到这里 感谢喜欢 感谢支持 让我想想抽台什么车吧~ #小比例车模 #模型 #汽车模型收藏 #晒晒你最喜欢的汽车模型 #汽车模型分享
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Almost Real帕加尼 作为AR跟帕加尼Zonda R的忠实拥趸, Real 这套1:64模型,交出了小比例模型里近乎满分的答卷。磁吸开合的分体式车壳设计,既保留了整车的完整姿态,又能毫无遮挡地展示底盘与悬挂结构:碳纤维纹理的覆盖件、还原度拉满的推杆式避震、分色处理的管线与四出排气,甚至连车体上的快拆扣细节都做到了极致。
白红拉花的清爽竞技风与全碳黑的机械质感,两种涂装各有魅力,放在一起就是收藏级的视觉享受。
在1:64的尺度下,能做到结构、细节、质感三者兼顾,AR这套Zonda R,无疑是小比例帕加尼的标杆之作。#Almost Real#帕加尼zonda #汽车模型收藏 #64比例合金车模 #汽车模型收藏
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