广汽新车发布:9月4日,预售24.99万起
合资车之前有很多不好的习惯,例如标配版和高配版差距特别大,一台车看着价格不贵,但标配版配置很简陋,最终不得不加钱买高配版。好在这几年国产新能源车没有这个坏习惯,该有的配置标配版基本都给到了,高配版虽然有升级,但算不上刚需,大多数消费者都可以买入门款,例如9月4日的一台广汽新车也是如此。
图片这台新车是启境GX7,属于是广汽和华为合作的车型,9月4日正式开启预售,预售价24.99万到31.19万,全系标配华为乾崑ADS5.0智驾,即使对高阶智驾有要求,也可以选择24.99万的标准版。
而且该车目前只是预售,正式上市的时候价格可能还会更低一点。至于配置则都已经公布,车身尺寸是5099×2006×1750mm,轴距3070mm的原生大五座SUV,没有六座七座。后排腿部空间1096mm,后备箱最大2215L,车内空间还是挺大的。
图片之前该车预热宣传的时候,有一个主打亮点,那就是行业首创20秒一键纯平大床,放倒后形成1.7m×1.1m纯平露营床,不用额外床垫,而且支持语音、实体按键、中控三种方式触发,想在车上睡个午觉还是挺方便的,不过这个配置是选装,并不是标配。
外观偏向运动风,车头是蚌式机盖封闭式增程前脸搭配三角矩阵大灯,车顶有瞭望塔主激光雷达,尾部漫反射灯光,整体属于低趴宽体SUV,我觉得还是比较酷的,在路上看到应该会多看几眼。
图片因为是和华为合作的车型,所以华为优势方案基本都用上了,例如座舱是鸿蒙HarmonySpace 6,有双15.6英寸主副驾智慧屏,还可选32英寸后排2K激光投影,露营的时候可扩展46英寸户外巨幕,看一场户外电影还是很有氛围感的。
车内还有四零重力座椅,前排标配零重力,至于二排零重力则需要选装。另外车内听歌还是挺爽的,有SOUND 21扬声器7.1.4环绕音响,还支持无麦K歌。
图片比较可惜的是该车目前只是增程版本,没有纯电版,全系1.5T增程,三个版本中Ultra后驱版纯电续航340km综合续航1580km,是单电机250kW后驱,而Ultra双电机四驱版本则是双电机420kW,纯电续航325km综合续航1500km。
顶配的Ultra三电机四驱最为特殊,纯电续航385km综合续航1500km,,只有这个三电机版本是800V高压平台,充电速度会更快,至于价格更低的两个版本只是400V,不过我觉得增程车充电慢一点问题也不大。
图片全系标配华为乾崑ADS 5.0,而且硬件很给力,是4颗激光雷达加5颗4D毫米波雷达,合计38个传感器,具备L3能力,像车位到车位3.0全链路领航、无图城区NCA和窄道会车避让这类功能都是支持的。目前该车已经可以预订了,如果对大床模式有需求,可以考虑下预售期1999元膨胀权益,可以用来选装二排舒享大床套件,这个选装包的价值比单独后装要高。这样一台广汽新车大家觉得值得买不?欢迎评论区聊一聊。
