今早的嘉定,风不小。2026环上海·新城自行车赛第一赛段95.3公里跑完,118人完赛,冲在最前面的是轮峰ROTOR成都洲际队的卡尔·帕特里克·劳克——他顺手把紫红色领骑衫和绿衫(冲刺王)一起穿了。新浪微博新浪微博

上海本土车手、捷安特洲际队22岁的张汇滨,在家乡赛道同时穿上亚洲最佳车手蓝衫和大中华最佳车手白衫,这是他职业生涯第一次站上荣誉衫领奖台。新浪微博
很多骑了多年Escape、ATX的朋友第一反应是:捷安特不是卖通勤车和山地车的吗,哪来的职业队?真有自己的队——由捷安特冠名、按车队自己的说法在国内扎了十六年青训的捷安特洲际队。新浪微博
这是职业赛还是业余赛?先回答评论区的问题
捷安特洲际队车手在小红书发完Day1战报,底下有条高赞提问:"这是UCI的职业比赛还是业余比赛?"看着车队名字都不熟、像大型业余活动,但它是一场正儿八经的UCI亚洲巡回赛2.2级赛事,去年刚升级,是上海第一个跻身UCI亚洲巡回赛体系的男子公路职业赛。新浪微博 职业公路车的世界分三层:最顶层世巡赛车队(WorldTour),中间洲际职业队,最下面就是各国家地区的洲际队。今年环上海把阵容扩到21支:4支洲际职业队、9支国外洲际队、8支国内洲际队,12个国家122名车手,首日完赛118人。新浪微博
说清衫色,观赛门槛立刻降一半:紫红衫才是全场总成绩第一的领骑衫,蓝衫是总成绩榜上亚洲车手的最高名次,白衫是大中华区车手的最高名次。新浪微博 张汇滨的蓝+白,是本土年轻车手在这种UCI计分赛里能拿到的最体面成绩单,而且带UCI积分。这位车手去年还是十五运会场地自行车男子团体追逐赛上海队摘银的成员,从场地转公路、从全运会进职业联赛。新浪微博 今年8月17日中国公路自行车联赛总决赛,他的队友申煜涛刚拿过个人计时赛第三,这支队不是来"参与一下"的。新浪微博
车手自己帖子下最有意思的一条留言,解说里那句"边嗑胶边领骑",说的正是车手本人。小红书 往前倒十年多,2014年正是捷安特-禧玛诺车队带着计成骑完环法,那是中国人第一次完赛环法。新浪微博 十二年后,环上海的赛道上穿着"捷安特"名字车服的车手换了新一代,品牌在中国职业自行车这条线上的位置,一直没挪窝。
剩下两天,看、骑、避,各给一张明白账
看:今天嘉定赛段途经上海国际赛车场、远香湖、嘉定图书馆一带;9月5日上午是松江—青浦赛段。新浪微博 9月6日(周日)收官的奉贤—南汇赛段全长100.2公里,比去年多5.7公里,沿途过上海之鱼、九棵树未来艺术中心、奉贤博物馆、言子书院、海堤大道。新浪微博 五星体育全程直播,去不了现场的先收藏直播间。新浪微博
避:上海交警8月底就发了通告——9月4日至6日,嘉定、松江、青浦、奉贤、浦东部分道路临时交通管制:起终点区域按时段禁行;赛段沿线车手临近时动态管控,不是一刀切全天封死;非机动车按道路条件推行或禁行;社会车辆在民警指挥下可横穿赛道。新浪微博 翻译给两类人:跨新城通勤的,明早和周日上午绕开五个片区的起终点路段;习惯沿线路边刷坡的骑友,管控时段别硬闯赛道,新城镇域里换条路照样骑。
骑:同一个周末,奉贤上海之鱼在办环上海自行车嘉年华:街攀特技表演、"一骑好声音"夜间音乐派对(观众席位限量160个)、山地车趣味专场的独木桥和定车比拼(限50人报满即止),现场还有40台成人车和多尺寸童车可以直接扫码租。官方设置的两个骑行组别——亲子组4.3公里休闲骑(88-98元)、大众组22.5公里封路骑行(要求弯把公路车、具备30公里均速25以上)——早鸟128元、正常158元,报名在8月30日就已截止。小红书 报了名的周日上午能和职业车手骑同一条封起来的路;没报上的,嘉年华现场看比赛、看表演、逛市集这些项目到就行。

为什么说这三天只是头菜:十月上海还有两场更大的
环上海只是"上海金秋骑行季"四场戏的第一场:10月9日-11日,环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛三日竞速,这是国内唯一的UCI女子世巡赛。新浪微博 10月14-18日,2026场地自行车世界锦标赛百年赛事第一次进中国内地,落到崇明的上海自行车馆。新浪微博 约45个国家和地区近400名运动员将比22个小项,这同时是洛杉矶奥运积分战的一部分。新浪微博 后面还有一场上海和美乡村骑行挑战赛。公路赛看集团与战术,场地赛看倾角赛道上的纯粹爆发,两种节奏都值得各看一次。

对捷安特用户还有个隐藏谈资:捷安特旗下的女性品牌Liv(丽以芙)长期运营中国丽以芙女子职业队,上届全运会女子公路赛的领奖台上就有从这支队走出去的车手。新浪微博 品牌们显然也都看懂了这波热度。TREK100刚做完崇明站招募。新浪微博 闪电把活动日排进了上海的周末晨骑,捷安特自己"越野越有趣"的山地嘉年华8月底刚骑进常熟虞山。小红书 秋天的上海,是骑友密度最高的城市之一。
所以下一步的动作清单其实很清楚:国庆把骑行路线排进上海之鱼环湖绿道或者崇明环岛的人,正好赶上全城骑行氛围最热的一段;10月场地世锦赛门票开售后,按自己的时间决定要不要去现场看一次场地车;而环上海本身,盯到周日中午就够了——蓝衫白衫不是焊死在张汇滨身上的,最后两个赛段以平路侧风为主,更对冲刺车队的胃口,本土年轻人能不能把荣誉衫守到收官,是这三天唯一真正的悬念。
一个做通勤车的品牌,和一支穿蓝衫的车队,在2026年9月的上海赛道上同时出现。这可能是这个赛季开头,最值得捷安特车主记住的事。