闽南德比怎么去？厦门球迷亲测避坑：动车26分钟直达，停车这事别硬扛
09-05 20:30
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12. 泉州大寺逅酒店 六百八十八住泉州，鲤城区排前五，先囤住好价不亏，不去再退。我真的不管了不管，去不去泉州，我都先囤着，不去再退。像这种，真不是天天都能遇到的先看，该有的配套权益全都给得足足的，住着特别舒心。房间宽敞又舒服，设施样样齐全，到开元寺西街这片核心圈也近，溜达几步就到，吃逛玩都方便。今年的短途游，由泉州给我承包喽。#泉州开元寺 #泉州西街 #泉州酒店推荐 #泉州美食 #泉州住宿攻略
抖音 2026-08-29 00:00:00
13. 沿海 那天我开车从泉州去厦门，走沿海高速，一路吹着海风，两个多小时就到了。我朋友接我的时候说了句："搁十年前，这路得走大半天。"我笑了笑没说话，心里想，这就是泉厦沿海通道一年年推进的结果。 泉州网8月30日报道，泉厦沿海通道工程正在加速推进。不是某一条路、某一座桥的问题，是整个泉州和厦门之间的沿海交通网络在越织越密。高速公路、国省干线、跨海大桥，各种交通方式在不断完善，把两座城市越连越紧。 你可能会说，这有啥稀奇的，路修通了不就是方便嘛。 但你要知道，泉州和厦门这俩城市，以前说远不远、说近不近。高速两个多小时，国道得三四个小时。对于天天跑这条线的人来说，差一两个小时，一年下来就是几十上百个小时。现在沿海通道加速推进，泉州人去厦门越来越方便，两座城市的生活圈正在慢慢重合。 我身边就有在泉州住、厦门上班的哥们儿，每天通勤路上虽然辛苦点，但比以前好多了。还有做小生意的，泉州进货、厦门发货，路上省下来的时间就是多赚的钱。 我媳妇她闺蜜嫁到厦门，以前回趟娘家得提前一天准备，现在说走就走，早上出发中午就能到家里吃午饭。她说现在厦门的商场她比泉州的还熟，我听了都乐了。 从更大的角度说，泉厦沿海通道打通，对咱闽南地区发展是个大事。泉州是制造业重镇，鞋服、建材、食品，产业基础雄厚；厦门是窗口城市，港口、金融、旅游，势头正猛。两座城市离得不远，以前因为交通瓶颈，协同效应没完全发挥。现在沿海通道加速推进，人员流动快了，物资流动快了，信息流动也快了。产业链上下游对接更顺了，一个在泉州做鞋的老板，去厦门见客户、参展、发货，都比以前方便太多。 而且这个趋势还在加速。泉州和厦门正在规划更多互联互通项目，未来两城之间的交通选择会更多、时间会更短。对咱老百姓来说，城市圈抱得越紧，生活的选择就越多。住在泉州、工作在厦门，或者反过来，都越来越现实。房价、教育、医疗，这些资源的共享也在逐步推进，这可能比修路本身更重要。 有时候我觉得，城市之间的关系跟人一样，走得越近、来往越多、感情就越深。泉厦这两座城市，正在用一条条沿海通道把彼此拉近。以后"泉厦"可能真会变成一个词，就像"广佛"一样，代表着一个生活圈。 那天我通勤路上经过一座跨海大桥，看着两边的海，心里想：这路啊，是越跑越顺了，两个城市的心也在越靠越近。 （提醒：本文涉及"媳妇"称呼，请根据自身实际婚姻状况修改措辞。）#泉州海边风光# #沿海自驾游攻略# #沿海城市体验# #沿海公路旅行# #沿海路线游# #厦门到泉州交通# #沿海城市旅行# #沿海城市印象#
今日头条 2026-08-30 00:00:00
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26. 借助厦门规划，漳州这个月要通地铁了，那么同为闽南城市的泉州，是否也能依靠厦门实现地铁梦呢？ 从距离上看，厦门把地铁开进泉州是同样可行的。厦门3号线、4号线地铁从翔安延伸到泉州境内是可探讨的项目。 按顶层设计看，泉州南翼新区需和厦门翔安融合。那么厦门地铁进入泉州最可能的地方就是南安，翔安到水头和石井镇区二三十公里，该线地铁可走地上。若是远期通到南安市区、晋江市区，距离也就五六十公里。这个通行距离和相关操作，在国内城市圈都有可借鉴案例。
今日头条 2026-09-02 00:00:00
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