10月16日，工信部公布第412批新产品公示，上汽通用申报的一款别克牌插电式混合动力多用途乘用车出现在名单上，型号SGM6525UAPHEV，被汽车之家识别为新款GL8陆尊插混版。 车身尺寸沿用现款，动的是一进一退的动力参数，以及申报表上新出现的激光雷达选装项；至于这台新车何时上市、最终怎么配置，官方还没有给出答案。汽车商业评论
尺寸没动，油电的“账本”换了分法
申报给出的数字是：长5219毫米、轴距3088毫米，核载7人，1.5升发动机申报功率115千瓦，驱动电机峰值功率177千瓦，可选装激光雷达。 放在申报时间轴上，这一减一增才有信息量：现款插混陆尊去年5月申报的三元锂版本，还是1.5T发动机、最大功率132kW、电机最大功率160kW。 两组数字相加同为292kW，恰好对上现款官方标注的292kW综合系统功率。 总和不减、分配向电机倾斜，接近“电驱为主、发动机侧重发电”的标定思路；但电池容量和纯电续航是否同步调整，公示没有披露，不能只凭这组数字下结论。汽车商业评论闫闯说车太平洋汽车网
激光雷达选装，要下放了吗
在别克MPV上，激光雷达并非首次出现——据行业报道，定位GL8系列之上的至境世家，是家族中第一款配备激光雷达的车型。 支撑这套硬件的合作布局在一年多前就已落定：2025年8月18日，上汽通用汽车宣布与Momenta正式签署战略合作协议，至境L7全球首发搭载其R6飞轮大模型。 如今激光雷达选装项出现在陆尊的申报表中，指向的正是把高阶辅助驾驶硬件带进30万级主力车型；新款具体搭载哪家方案，公示没有写明，仍需等待官方确认。电车新势力东方财经
为什么急着变：头部的位子已经换了人
现款GL8陆尊插混版2025年8月26日上市，售价33.99万-39.99万元，纯电续航202公里，也是插混MPV里第一批用上5C超充的车型。 满油满电状态下，它的综合续航标到1450公里，30%充到80%只要15分钟。 产品不可谓不新，但牌桌变得更快。汽车洋葱圈太平洋汽车网
行业媒体汇总的6月MPV销量榜上，腾势D9、岚图梦想家已经排在别克GL8之前。 7月的MPV交付榜上，新面孔智界V9首月交付破万，直接拿下榜首。 两份榜单统计口径不同（一份销量、一份交付），不能直接相加比较，但方向一致：30万级MPV里，大电池与高阶智驾已经是新对手的标配，陆尊守着的老底盘正在被重新定价。选车试驾璟川看盘
从公示到上市，还有哪些问题没答完
申报只回答“会有这台车”，回答不了“什么时候能买到、最终配置长什么样”。目前可以确认的边界是：公示不等于正式上市，电池容量、纯电续航、智驾供应商均未披露，上市时间表也没有官方消息。放在更大的棋盘上看，别克GL8家族已经搭起覆盖20万、30万、40万级的新能源产品矩阵。 陆尊正是这套矩阵里30万级的中坚，它这一次改款申报，可以读作补上“高阶智驾”短板的先手棋；至于这步棋能否扭转榜单，答案要留给后续批次的新车公示和别克的发布会。知乎
