智己L6“固态电池”真相：半固态还是全固态？续航超1000km靠谱吗？
06-13 14:52
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1. 新能源时代：为什么我们必须要固态电池？什么是固态电池？
今日头条 2026-04-27 00:00:00
2. 固态电池+智慧底盘+高阶智驾：智己凭什么定义电车“新三大件”？
今日头条 2026-06-03 00:00:00
3. 深耕动力电池领域 智己L6搭载大容量固态电池亮相
今日头条 2026-05-26 00:00:00
4. 固态电池和锂电池的区别是什么
今日头条 2026-03-21 00:00:00
5. 固态电池｜智己2026年2月高温测试通关 技术盈利双领跑
今日头条 2026-02-20 00:00:00
6. 智己L6续航最高突破1000km固态电池加持
汽车之家 2026-06-01 00:00:00
7. 智己ls6电池在冬季的表现如何
今日头条 2026-02-03 00:00:00
8. 智己LS6提车3个月｜直接报动力电池系统严重故障😵💫 真的心态崩了… 当初满心欢喜提智己LS6，颜值、空间、800V都很戳我， 结果提车才3个多月，正常代步、没撞没磕、没重度使用， 今天停车后显示 动力电池系统严重故障 整车提示异常、动力受限、不敢继续开， 瞬间整个人都慌了。 📅简单说下情况： ▪️提车时间：2025年11月左右 ▪️行驶里程：不多，日常通勤为主 ▪️使用环境：正常城市道路，无涉水、无磕碰 ▪️故障表现：突然报动力电池系统严重故障，车辆提示异常 本来对智己三电、品控还挺有信心， 结果新车刚过磨合期就出这种核心三电故障， 真的很没安全感。 新能源最怕的就是电池问题， 尤其是“严重故障”四个字，谁看谁心慌。 已经联系4S店和官方客服， 目前等待检测、拖车、排查原因中， 后续会持续更新处理结果。 已经拖去店里几天一直查不出原因。 ⚠️也想提醒同款LS6车主： 留意车机报警、动力异常、掉电异常、充电异常， 一旦出现动力电池相关故障， 千万别硬开，安全第一！ 有没有同款车友遇到过？ 求经验、求避坑、求靠谱解决方案🙏 #智己汽车 #IM智己汽车 #智己LS6
抖音 2026-03-12 00:00:00
9. 新车，智己突然掉电，30%掉到0️⃣
小红书 2026-01-28 00:00:00
10. 智己L6 552天用车感受。先说下车型配置，2024款 83度电版本 1️⃣能耗很优秀，看图3，综合能耗百公里12.4，单次行程282公里，还剩54%的电量。 2️⃣爱开，好开！平均每天行驶76公里，无论是操控还是momenta的辅助驾驶都非常优秀。想激情可以自己开，累了可以智己开。 3️⃣车辆自带的Vlog功能，可以自行调用全车摄像头生成高光时刻。开车也不耽误旅行创作。 4️⃣雨夜模式，下雨天开车无焦虑，左右后后视镜和晴天一样清晰。 5️⃣商城周边商品种类多，特别喜欢合金车模。 6️⃣后轮转向，带来的超小转弯半径，让窄路掉头和停车场出入更从容。高速同向转向，也让高速变道更丝滑。 7️⃣空气悬挂和辅助驾驶配合后的云台车身，过弯几乎没有离心感。 8️⃣全车型0自燃的底气，让用车更安心。 2026新的一年，希望大家也能和我一样，开上一台自己喜欢的车。 #IM智己年度大赏 #智己L6 #爱你老己马上见 #momenta
抖音 2026-01-07 00:00:00
11. 提车司机·智己ls6·提车近2个月。#全新智己L6提车日记 #开智己旺老己 #智己的车自己改 #我的智己邀友时刻 #智己给的仪式感 选购&配置&用车分享 年前体验到智己的雨夜模式时，真的被狠狠惊艳到，没想到能有这么实用的黑科技！ 我最终入手的是增程52Max。老家在河南，之前坐过纯电顺风车返乡，一路上为充电折腾得够呛，所以从一开始就认准插混或增程。智己推出增程版时，简直精准踩中我的需求。 配置上，考虑到空气悬架后期维保频率问题，再加上我更看重电池安全性，偏向磷酸铁锂，综合下来直接定了增程52Max。 提车过程中规中矩，正常验车、正常流程，没有槽点也没特别惊喜。 用车体验（三个真实感受） 1. 后轮转向：超出预期的好用 原本以为是鸡肋配置，实际用下来完全是意外之喜。回老家走乡间窄路，很多老司机都要来回挪的路段，我靠后轮转向，一两次微调就能顺利通过，灵活性远超同尺寸车型。 2. 高速能耗：春节返乡实测很满意 春节从上海开回河南，和同事轮着开：我全程能用辅助驾驶就开（同事不敢开，怕开着犯困），驾驶风格偏激进，基本顶着限速+超速10%跑。 - 电量充足（50%以上，智能油电模式）：130km/h 时速，能耗大概 17度/百公里 + 2升油/百公里（空调20℃，1档风） - 电量剩20%左右、增程器长时间工作：大概 19度/百公里 + 4升油/百公里 整体能耗表现，我个人非常满意。 3. 辅助驾驶：高速好用，城市路段仍有提升空间 高速和高架上的辅助驾驶体验很好，省心省力，也难怪同事说开着容易犯困。 但城市路段差距比较明显，主要两个问题： ① 感知偏依赖摄像头，和高德地图联动不足。在上海多次被引导往公交车道，有一次因介入晚真的开了上去；远处红绿灯识别不清时，会直接当成无灯路口通过。如果能多和地图数据联动，这两类问题应该能大幅改善。 ② 变道策略不够智能。下高架后在最右侧车道，需要快速变到最左侧车道，系统虽提醒长实线要提前变道，但车流量大时一直无法完成，等到能变时已经压到实线（红灯路段），根本不敢动。换成人为驾驶，一般会在虚线区提前降速，逐步完成变道。 整体看，高速是加分项，城市智驾还有不小优化空间。
抖音 2026-02-18 00:00:00
12. 静态体验智己L6：全球首搭固态电池实拍
今日头条 2026-01-09 00:00:00
13. 固态电池到底是什么？商业化落地藏三大核心关键
今日头条 2025-12-21 00:00:00
14. 固态电池到底是什么？能根治电动车续航、充电、安全三大痛点吗？
今日头条 2026-06-08 00:00:00
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