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16万起混动+4秒加速+激光雷达，领克07GT香不香？

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16.58万元起，领克07GT正式开启预售

领克07G T的动力与底盘方面，新车搭载EM-P智能电混系统，全系标配28.3kWh电池。两驱版系统综合功率300kW，0-100km/h加速时间为5.5秒，CLTC纯电续航200km，综合续航1422km；四驱版综合功率390kW，0-100km/h加速时间为4秒级，纯电续航170km，综合续航1315km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，四驱版配备MRC磁流变悬架。

衢州领克洋洋 2026-07-07

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1. 16.58万元起，领克07GT正式开启预售

2. 领克07G T的动力与底盘方面，新车搭载EM-P智能电混系统，全系标配28.3kWh电池。两驱版系统综合功率300kW，0-100km/h加速时间为5.5秒，CLTC纯电续航200km，综合续航1422km；四驱版综合功率390kW，0-100km/h加速时间为4秒级，纯电续航170km，综合续航1315km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，四驱版配备MRC磁流变悬架。

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5. 混动技术降维打击，领克 07GT EM-P 树立 15 万级动力新标杆纵观 15-20 万级新能源市场，绝大多数插混车型依旧停留在单挡 E-CVT 的老旧技术阶段，结构简单、技术保守、体验偏科，只能满足基础代步，无法支撑高速、长途、性能场景，动力、能耗、静谧性存在天然短板。领克 07GT 跳出行业同质化技术内卷，搭载领先同级的 EM-P 智能电混系统与 3 挡 DHT Pro 混动专用变速箱，以技术代差实现产品力降维打击，树立十五万级插混猎装动力全新标杆。从技术底层来看，3 挡 DHT Pro 相比单挡混动拥有绝对优势，更广的直驱区间、更灵活的挡位调节、更强的扭矩放大能力，让整车工况适配性覆盖全速域、全路况。低速纯电代步安静省油，中高速发动机高效直驱，转速更低、能耗更省、噪音更小，彻底解决单挡混动高速嘶吼、动力衰减、能耗偏高的通病。性能层面实现越级表现，依托三挡变速机构的降挡增扭优势，搭配 P3 电机瞬时爆发，零百加速可达 5.5 秒，动力响应迅速、输出线性饱满，无论是城市起步、国道超车，还是高速巡航再加速、山路爬坡，动力储备始终充沛，驾驶质感远超同级家用混动车型，具备纯正性能猎装车底蕴。能耗续航能力同样拉满，超 200 公里纯电续航适配日常通勤，实现低成本纯电出行；1450 公里综合超长续航，彻底告别长途补能焦虑，大幅提升远行便利性。即便馈电工况，油电协同系统依旧高效稳定，百公里综合油耗维持在 4L 左右，能耗表现优于绝大多数同级混动、燃油车型。兼顾四驱底盘加持，领克 07GT 这套 EM-P 动力总成，真正做到平顺不输纯电、续航不输燃油、性能不输钢炮、省油不输代步车，以硬核技术实力，彻底改写 15 万级混动市场的竞争格局。

6. 打破取舍难题，领克07GT EM-P混动兼顾性能与经济性选混动车型，很多用户始终逃不开取舍：想要平顺省油，就要接受动力疲软；想要强劲性能，就要承受高油耗、高成本。这是普通单挡混动、燃油车型的普遍弊端，也是很多旅行车用户的用车痛点。领克07GT搭载高阶EM-P智能电混系统，以3挡DHT Pro核心技术，彻底打破性能与省油的对立关系，让鱼和熊掌完美兼得。作为整套动力的核心，3挡DHT Pro彻底重构混动行驶逻辑。传统混动固定齿比的弊端十分明显，高速行驶无法降挡调速，只能依靠高转速维持动力，不仅影响驾乘静谧性，还会增加能耗。领克07GT多挡位自适应调节，可精准适配低速、中速、高速全场景工况，让发动机始终处于最佳工作状态，从硬件层面解决高速费油、动力弱、噪音大的通病。性能体验全面升级，彻底告别混动代步车的刻板印象。得益于3挡扭矩放大优势，车辆加速响应更快、动力储备更足。无论是城市道路起步提速，还是高速路段超车冲刺，动力输出干脆利落，5.5秒级零百加速带来十足推背感。更关键的是，高速再加速能力持续在线，动力不衰减、提速不拖沓，驾驶质感媲美高端性能车型。家用经济性拉满，超200km纯电续航完美适配日常城市通勤，实现零油耗出行，省钱又环保。超长综合续航，轻松支撑长途自驾、户外出游，彻底告别里程焦虑。即使在馈电状态下，EM-P系统的智能能量管理依旧精准高效，发动机与电机协同工作，把百公里油耗控制在极低水平，远优于同级燃油车。既能满足年轻人的驾驶热爱，又能兼顾家庭的务实省钱，这就是全能混动的真正实力。

7. EM-P混动硬核赋能，领克07GT兼顾强动力与低能耗动力与能耗的平衡，一直是家用车选购的核心难题，燃油车油耗偏高、纯电车续航焦虑，而领克07GT搭载成熟可靠的EM-P智能电混架构，完美实现强劲动力与超低能耗双向兼顾，彻底解决用户用车取舍难题，适配日常通勤与长途远行双重场景。新车搭载1.5T混动专用发动机搭配高性能电机，整套动力系统经过深度调校，综合功率可达300kW，峰值扭矩高达615N·m，动力参数十分亮眼。优秀的动力储备让车辆零百加速仅需5.5秒，起步轻快迅猛，中段加速爆发力十足，高速超车、爬坡提速干净利落，动力响应无延迟，兼具家用平顺性与性能操控乐趣。能耗表现堪称同级标杆，新车搭载28.3kWh大容量电池组，CLTC工况纯电续航超200km，完全满足日常城市通勤、短途代步纯电出行需求。日常上下班、买菜接送孩子，可全程纯电行驶，实现零油耗低成本出行，大幅缩减日常用车开支，静谧平顺的电驱体验，也让驾乘质感远超燃油车型。长途出行无需焦虑，满油满电综合续航突破1450km，跨省长途、多日自驾无需频繁加油充电，告别补能等待与路线规划内耗。即便馈电行驶，混动系统依旧保持高效运转，油耗表现十分优异，长途出行成本可控。兼顾性能、节能、长续航的EM-P混动系统，让领克07GT真正做到通勤省钱、远行自由、动力够用。

8. 可油可电无续航焦虑，领克 07GT EM-P 智能电混平台核心优势全解析领克 07GT 全系搭载品牌成熟 EM-P 智能电混平台，这套混动架构兼顾纯电通勤经济性与长途燃油续航，解决传统插混车型纯电续航短、高速油耗高两大痛点，适配城市代步、跨省自驾全场景用车。两驱版本搭载单电机布局，CLTC 纯电续航达到 200 公里，对于绝大多数城市用户，日常通勤完全依靠纯电行驶，仅需夜间家用充电桩补能，电费远低于燃油开销，长期使用能省下大量用车成本。满油满电状态下综合续航最高 1422 公里，跨省长途出行无需中途频繁找充电桩、加油站，减少旅途等待时间。四驱性能版在单电机基础上增加前驱动电机，搭配 1.5T 专用混动发动机，组成双电机四驱架构，系统综合扭矩 765N・m，零百加速进入 4 秒级，兼顾节能与强劲动力输出。整套混动系统优化动力切换逻辑，城市低速行驶以纯电模式运转，静谧平顺无顿挫；高速巡航发动机直驱，降低动力传递损耗，控制高速油耗，不存在部分插混车型高速油耗飙升的问题。整套 EM-P 平台经过多代车型市场验证，可靠性、平顺性经过长期市场检验，搭配长续航电池，兼顾家用经济性与性能乐趣。对于不想被续航束缚，同时希望降低日常用车成本的消费者，领克 07GT 这套电混平台完美平衡油电两种出行模式，彻底摆脱续航焦虑。

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15. 作为一个没钱说假话的汽车爱好者，以下均为主观感受: 实车体感比网上up们统一发布的视频（棚拍/金卡纳/山路）里看起来大。驾驶舱用料一如既往领克用料和设计，有驾驶氛围（中央扶手箱碳纤维花纹装饰掉价），方向盘呈略方行，静态持握手感还可以，不差评不好评（握把应该以驾驶时感受为准）。车内前排座椅调整到我标准坐姿之后（178cm身高），后排膝部空间富裕（正常坐姿），头部空间一拳有余。电动拖车钩、后备箱金属锚点、12v电源，后尾门挂钩（挂钩）材质有些廉价。车尾从正侧方看，因为加装碳纤维（真碳纤维）尾翼的原因，显得不那么溜背或者猎装，但细看还是有明显的溜背/猎装感。车头和车尾包围确实有导流作用，显得车型更加运动，整车外观设计确实属于见仁见智，这里就不给出评价，但我喜欢这个设计，而且是真·原创设计，确实不存在模仿其他品牌的情况，这一点对于自主品牌比较难得。 #领克07GT #领克 #旅行车 #瓦罐 #猎装车

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39. 价格来了，16.58万起，全系标配了激光雷达，实现全场景的辅助驾驶，给你千里浩瀚H5，高配带MRC磁流变悬架，极致战斗氛围，极致性能，全新中型插混领克07GT开启预售，还有20.88万的大满配“时间限量版”，这个价怎么样？请你用________四个字评价这款全新猎装车

40. 在这里我们不聊冰箱彩电大沙发。领克07GT这台车最让车迷兴奋的是下面四个点：四驱、锻造轮毂、磁流变减振器、四活塞卡钳。对，有磁流变，京西重工的，其他老师应该还没知道。[狗头][狗头][狗头]#世界车中国造##新车嘉年华##头号新车#

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55. 邂逅领克07GT的性能奢享美学。第一次静态品鉴领克07GT就被深深打动，帕米尔蓝的车漆拥有极强的影片级色彩张力，不同光线下会呈现出深浅不一的细腻光泽，高级感直接拉满。车身线条流畅利落，碳纤维尾翼克制又富有运动张力，没有过度浮夸的设计，恰到好处的点缀把GT的性能基因完美诠释，车顶行李架的硬朗线条，进一步强化了跨界旅行车的姿态，颜值完全戳中我的审美。坐进车内，暗曜黑内饰质感精致考究，整体氛围兼具运动感与豪华感。打开哈曼卡顿23扬声器音响，音质细腻饱满，前后排都能拥有同等优质的听音体验，舒适性没有任何区别。电动掀背尾门开合便捷，高级感十足，完美做到了运动氛围和豪华舒适互不妥协，座舱的氛围感和用料做工都超出预期。实用性更是这台车的加分项，原厂614L常规后备箱空间，放倒座椅可以拓展到1665L，装载能力十分可观。还配备电动隐藏式拖车钩，车顶行李架最高承重150kg，不管是周末近郊露营、山野出逃，还是长途自驾奔赴山海都完全够用。装上露营装备，开着这台07GT奔赴山野海边，既能享受颜值与性能，又能拥抱自由的户外生活，兼顾格调、实用与乐趣，这就是我理想中的GT座驾，既有好看的皮囊，也有充实的内在。整体静态体验下来，领克07GT把GT性能美学、座舱奢适感和生活实用性融合得恰到好处，不只是一台好看的旅行车，更是承载日常与远方的生活伙伴，每一处细节设计都在诠释何为不妥协的品质生活。#领克新车体验 #电车大玩具 #领克07GT

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