百元车模怎么选?Mini GT和AR的差距,值不值得多花钱一次说清
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💸。MINI GT是香港TSM-Model旗下2017年推出的车模品牌,主打主流的1:64比例合金小车,凭借出色的细节做工、精准的车身还原度和亲民的定价成为同价位里的高性价比选择,产品标配后视镜,车身线条、镂空结构与涂装都做得十分精致,车型覆盖面极广,囊括JDM日系车、欧洲超跑、德系性能车、影视主题车以及各类联名车型,还有盒装、挂卡、套装、展会限定等多种版本,综合品质优于普通入门款小车模,对比同比例更高阶品牌又有着明显的价格优势#minigt #模型 #小比例车模
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AR 帕加尼 zondaF 全开+还原真车细化分享
图2-5:全开效果
图6-11:内饰细化效果
图12-14:前后机舱细化效果
图15:车顶内饰+轮毂+机盖绑带效果
图16-18:往期合影+实车参考图
轮毂来自
内饰打印件来自
所有金属贴来自FybursKaz大鹅
AR这台ZondaF模具的第一个刷色,还原的正是真车于2005年在日内瓦车展首发的配色,实车车架号为76051,是帕加尼博物馆的藏品之一
这次细化完全遵循于实车,正好当做六一节礼物送给老己了;考证来自网络上能收集到的76051实车图片,以及AR自家1/18同配色模型;
细化清单:
用线锯切割全开,这次制作了可拆卸铰链。有想尝试切割这车的朋友一定要注意C柱;
轮毂更换铭烁的ZondaF原厂轮毂,得益于铭烁在硬胎胎壁上有倍耐力和P zero的立体标识刻画,只需涂白就能完美还原76051实车胎壁的细节。中锁参考AR自家18比例的无车标镀铬轮毂盖,用蚀刻片还原镀铬效果,唯一遗憾就是没法还原实车轮毂的镀铬银。如果有想给这车换轮的朋友,需用笔刀切掉点后悬挂的金色零件;
手搓前后机盖的红色绑带,实车固定绑带用的铆钉用银色手涂点缀。车门的椭圆标识使用金属贴覆盖原车的浮雕,钥匙孔使用螺栓蚀刻片补充。
内饰方面,仪表台、方向盘、转向灯雨刮杆连接件、油门踏板组、档把和手刹均使用赵哥的打印件,切除原车仪表台和中控手刹档把,移植打印件手涂补色;使用0.2、0.3mm两种规格的锡珠,在方向盘、门板、中控按钮、空调出风口、手刹、档把周边充当铆钉和按钮细节;补充座椅后的安全带及蚀刻片锁扣,并用胶板制作安全带扣子;对于在ABC柱内衬和车顶的红色、中控马鞍和椅背的黑色进行手涂补色还原;门槛在切割后贴了碳还原实车,迎宾踏板用纸片制作,并用金属贴还原迎宾踏板和地毯上的帕加尼字标。
机舱方面,使用蚀刻片补充悬挂和机舱加强杆的铆钉细节,并补充两根透明油管;原车的发动机完成度特别高,实在是没东西能加了;前机舱补充油壶和金、蓝色管线细节,前悬补充了与后悬一样的铜色。
AR之前的ZondaR在我这只能给到70分,而这台ZondaF我可以给到90分;这台车的发动机舱比R的完成度更高,不用像R那样大刀阔斧的搞半天;内饰也比R更完善,且油门踏板组也有独立件,虽然细节很糊;目前细化中感受到的缺点就是尾灯没用独立件,但好在水贴很清晰,效果目前比我手上使用独立透明件尾灯的FR的cinque还更好
#小比例车模 #汽车模型 #帕加尼ZondaF #帕加尼
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