五年后买断蔚来电租电池,多花近万值不值?关键看你能开几年

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03-20 09:24

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1. 蔚来,是买断电池划算还是租电池划算? 得看具体车型和自己的使用情况,但是有一点我比较肯定,全新ES8还是租电划算。 蔚来直接把租电的价格压到30万,目的很明确,就是让你去租电的。30开走ES8,还要什么自行车,可以无脑冲。唯一的问题是,订单爆了,提车确实得等一段时间。 有没有其他蔚来车主,来说说是买断合适还是租电合适。

2. 晚点:蔚来 ES8 大定数量已经超过今年的 4 万产能上限「不少」。同时蔚来给锁单的 ES8 准车主提供购置税差额补贴,如果今年完成锁单因为蔚来生产运输等原因需要在 2026 年完成交付,蔚来会根据实际购车价格给一张补贴券。今年开始蔚来的车电分离已经开始帮车主省钱了,今年整车购买签名版 ES8 得交 9540 元购置税,但租电购买因为车价和电池分开计算可以不用交。等到明年,租电购买至少也得交 12661 元,整车购买签名版 ES8 就得交 23320 元购置税了。#蔚来全新es8#

3. 为什么这次全新蔚来ES8租电占比达90%?

4. 蔚来全新ES8正式上市了,租电29.88万起,整车购买40.68万起,今晚上市,明天就开始交付,太迅速了!蔚来全新ES8之前已经试驾过了,简单来说就是一个开起来非常舒服,功能也非常非常齐全的一台SUV,而且这次搭载宁德时代电池不管租电还是买断电池的版本,都是非常不错的选择。比如租电版,102kWh麒麟电池带来CLTC 635公里续航,电池续航长不虚标,可以减少换电次数,避免频繁换电,保障安全。买断电池版是麒麟长寿命电池,寿命更长更耐用,10年20万公里后电池健康度仍≥75%,比一些油车的寿命还长,换电无需担心电池健康度,未来卖车还可以有更高的二手残值。当然,如果想知道蔚来全新ES8,到底实际能跑多少公里,关注我,全程高速跑完跟大家汇报~#2025蔚来日全新es8正式上市##李斌还是太厚道了##大v聊车#

5. 进入2月,临近春节,汽车市场有可能迎来一波“小阳春”。新春购新车,或者买新车回家过年的需求,仍然是非常有潜力的。蔚来给出了新一轮的购车优惠政策,我们给大家详细分析一下。首先,再次强调一个“事实”:蔚来的车既可以选择BaaS租电方案,也可以选择整车购买。因为我们发现,有些粉丝朋友,仍然会忽视这个事实,以为蔚来只有BaaS租电方案。不过,因为新能源车要交部分购置税了,选择BaaS租电方案后,开票价更低,需要缴纳的购置税也就更低了。具体选择哪一个方案,其实完全看个人的偏好。接下来,我们回归主线,以蔚来新ET5和新ET5T为参考,分析一下这波购车优惠,具体能省哪些钱?1、蔚来推出了“7年低息”的购车政策。这次的特点是:时间更长、利息更低、月供更少。“低息”能有多低呢?折算成年化利率,仅有0.96%,这大概比很多银行的存款年化利率都低了。而且,与其他品牌的“7年低息”做对比,你还能发现,蔚来的年化利率是最低的。比如,特斯拉的年化利率要达到1.36%,小鹏要达到3.18%,极氪甚至要达到3.77%。在这种情况下,蔚来新ET5和新ET5T“7年低息”的利息总和,仅仅只用8000元出头,折合到日供,也才98元。而如果选择BaaS租电方案,因为贷款总额更低了,利息总和只用5000元出头,日供也只需要63元。更值得一提的是,选择蔚来“7年低息”,没有服务费,提前还款也没有违约金,而对比其他品牌,你还是要注意一些“小字条款”,有没有套路在其中。你会发现,“7年低息”非常灵活,本质上,还是厂家拿出了真金白银做补贴,一方面,降低车主的购车门槛,另一方面,也让选择贷款的车主没有什么套路之忧。2、BaaS租电方案的独特优势。这其实也是蔚来的独特优势,其他品牌最多只能以“车电分离”的方式包装一个“金融方案”,而蔚来是真的可以在“物理层面”做到车电分离,实实在在享受到租电的好处。第一个优势,购置税可以少交一些,相比于买断方式,直接少了约5000元,这是真真切切省钱了。道理很简单,因为不带电池之后,整车开票价格就低了,购置税自然就少了。第二个优势,蔚来的充电体系已经很丰富了,特别是换电站,无论是城市里,还是高速路,一般不需要有什么续航焦虑了,几分钟就换好了。更重要的是,你每进一次换电站,电池都要做一次“体检”,不用担心电池衰减问题,至于电池安全,同样可以消弭于无形。第三个优势,具体到2月的购车政策,采用BaaS租电方案,享受首年“买一赠一”的优惠,也就是前12个月,只需要付6个月的电池租金。那么,按照100kWh的BaaS租金方案算,相当于又省了6768元。3、还有什么其他优惠?先说国家置换补贴,在新的政策中,补贴额度与车价挂钩,而蔚来的车型,基本可以满额享受。比如,置换旧车购买蔚来新ET5和新ET5T,可享开票价8%的补贴,最高省15000元;报废旧车换购,则可享开票价12%的补贴,最高省20000元。再说车企方面的,无论整车买断,还是BaaS租电,都可以获得48张免费换电券,差不多值4800元,妥妥够用一年了;NOP+辅助驾驶可以免费用5年,即将更新到最新版的世界模型,体验很流畅了;对于新ET5和新ET5T,舒适套装免费送,部分配件半价买,像气辉橙卡钳、NOMI Mate 3.0、外观Moon主题、拖挂套装、前雨刮解冻等,半价购入也算是春节大礼包了。总结一下,“7年低息”是重头戏,对于一些希望留着现金的车主来说,这就是最佳选择;BaaS租电方案,懂的人都知道租电换电有多香,相当于进一步降低了购车门槛;其他优惠,也是真金白银的车企大红包。春节前买蔚来,这个时候下手,绝对是个好时机。#蔚来##大v聊车##新能源汽车#

6. 蔚来ES8上市整车价40.68万起,租电方案29.88万就能入手。简单算笔账,租电版减1.2万老车主补贴、3万换电权益、1.5万省补,最低24.18万就能拿下。要是因为产能拖到明年提车,多交的购置税蔚来还给你补上,够意思#蔚来全新es8发布##新车种草#

7. 李斌:2026年租电方案买蔚来、乐道、萤火虫可省1770元-9558元购置税#蔚来# 从2026年1月1日起,车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型,1月1日起,用BaaS电池租用方案买蔚来、乐道、萤火虫车型,都可以省购置税。其中:ET5/5T 省4779元ES6 省4779元起EC6 省5619元起ES8 省7779元起ET9省9558元萤火虫省1770元乐道L60:60度电池包,省2522元85度电池包,省3805元乐道L90:省3805元还等啥!BaaS走起! 王科-WANGKE的微博视频

8. 为什么有人认为蔚来的baas才适合换电,买断不行?

9. 作为买了2台蔚来汽车的车主,希望大家不要觉得BaaS方案便宜上了头BaaS方案≠车是你的,每年还要付一万多租金出去,一年是一万多,五年就是六七万,十年就是十几万六七万可以充多少电,加多少油?买蔚来车一定要算买断电池的价格,租电其实车不是你的#蔚来##纯电大三排SUV的时代正在到来#

10. 蔚来的ES8来了,现在的ES8产品力是真的强!而有朋友还在问我,这种换电的模式。租电和买断电池的话,电池会不会有影响?特别是租电池,这么频繁的换那电池还能行吗?像租电的话,价格低了10w,这要是一些二线电池还真不一定,但ES8全系用的是宁德时代102度的麒麟电池,CLTC635km。这么长的续航正常使用一个月换4-5次电算是跑的勤的,长续航也能节省我们的成本。而且宁德时代的电芯失效率控制在了相当低的水平,更安全。像买断的话,麒麟长寿命电池10年20万公里后电池健康度还能有75%以上,换电也不用担心电池健康,而且之后的新能源二手车,电池健康也是车况的一部分,卖车的话,二手车残值还能高一点。#李斌还是太厚道了##2025蔚来日全新ES8正式上市#

11. 30W预算大六座家庭SUV怎么选?

12. #2025蔚来日全新ES8正式上市#正式售价和我猜的一样,买断40万起,立住价格区间,租电再给点刺激,29开头。具体为买断40.68-44.68万,买断29.88万-33.88万。定价是成功的,从这个趋势来看,后续其他产品都会有价格调整,并且蔚乐萤更像一个整体。#蔚来全新es8##新能源汽车#

13. 【蔚来ES8 租电 29.88万,很便宜吗?】很便宜,成都车展体验过了,哪儿哪儿都很好。因为横向对比,5米2级别的 大型SUV, 问界M9 纯电要50多万呢。 通常来说,尺寸到这个级别,除非是像MEGA这样的低风阻设计,否则都不会很省电。所以蔚来ES8 100度电池,续航只有635km,这肯定不算太出色的。同级别车型为了照顾补能方便,往往还会推出插电或者增程版。但蔚来有换电,也算弥补了这个短板。我看很多人说它续航低,能耗高的,这肯定站不住脚。即使你每个月租电 1128元,租6年,那么依然比全款 40.68万元买更划算。所以用户肯定都会用租电的方式购买。

14. 我的第三台蔚来ES8提车了!租电方案+老车主福利最终价格28.58万作为蔚来的老车主,我说两个观点:1.其实租电和买断哪个更合适,是可以根据你持有年限算出来的,一般只要不是长期持有,都是租电更合适一点;2.一定要选nomi,确实没什么用,但nomi是蔚来的小灵魂,几千块钱能给你带来真的挺大的快乐后续新老对比、用车体验等等大家有什么想要了解的咱随时分享安排~#全民拍车# 野生11的微博视频

15. 昨天特地返回北京,今天上午把#蔚来es8# 提了这是我的第一台蔚来,租电的价格都降到了29.88,价格是真香。为什么选租电,因为蔚来的优势是换电,在我看来如果整车买断,就意味着把新电池送给其他人了。所以干脆用租电的方式买,价格也更低,换车贬值也少。跟交付专员问了一下,场地停着不少#蔚来es8# 和#乐道l90# ,现在每天基本上各交20到30台。#冒个泡#

16. 准 ES8 车主们准备好 APP 锁单总共三个版本六座行政豪华版:买断 40.68 万元,租电 29.88 万元六座行政签名版:买断 44.68 万元,租电 33.88 万元七座行政豪华版:买断 40.68 万元,租电 29.88 万元还有两个保底权益年底前锁单,还送飞航头等舱五件套并且托底明年的购置税退坡差额#2025蔚来日全新es8正式上市#

17. 车电分离!蔚来换电九大优势之四朋友们好,大年初二,希望大家走亲访友一路顺,出行自在无烦恼,而选对用车模式,能少很多顾虑。今天继续和大家分享蔚来换电的核心优势之一——车电分离,电池可买可租,均可换电。车电分离不是什么复杂的概念,说白了就是把车和电池分开,你可以根据自己的预算、用车习惯,选择买断电池,或者租用电池(也就是BaaS模式),但不管选哪种,都能享受到蔚来的换电服务。一位蔚来用户八重宫司分享了他选择BaaS方式购车的真实感受,说得特别实在:“当时我选择BaaS模式,具体原因有这几点:1. 降低购车门槛,缓解现金流压力:这款ES6整车买断价33.8万,选BaaS后车价直接降至23万,立省10.8万。我当时正准备装修新房,省下来的钱刚好能覆盖部分装修开支,不用为买车掏空积蓄,而75度电池每月728元的租金,在日常开支中压力很小。2. 规避电池衰减和二手车贬值风险:我换车频率大概是5-6年,很担心电车电池衰减影响二手车残值。BaaS模式下电池归蔚能公司,卖车时买家不用顾虑电池状态,二手车残值更稳定。而且期间若电池出现自然衰减或非人为损坏,都由官方负责维护更换,不用我额外花钱。3. 适配补能需求,享受灵活权益:我经常自驾往返芜湖和周边城市,蔚来换电网络覆盖很全,BaaS用户能和买断电池用户一样享受换电服务,3分钟就能换好。另外后续若想升级100度电池,只需调整月租,不用一次性付大额差价,后续用车能根据需求灵活调整。”购车门槛、电池衰减问题、加电的便利性,每一点都是大家用车过程中最关心的点。车电分离,可买可租,就是想给大家多一个选择,让每个人都能轻松用车、安心出行。欢迎评论区和我分享你们春节出行的故事和美图,祝大年初二,福气加倍,愿好事成双,平安常在,新岁皆顺意!#蔚来##加电的李斌##蔚来换电去哪都方便##春节#

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59. 电池买断和BaaS租电服务,谁才更划算?购买蔚来汽车是选择电池买断还是电池租用服务这个话题一直争议不止,我觉得这不就是两种购车模式而已,选择合适自己的就好了。 很多人第一眼看到月租1128就觉得是GLD,你试想电池如果15年后价值为0,108000元电池款分摊一下就是600块钱一个月,又省了电池的保险费用,1128包含这两笔费用,你还觉得租金高吗? 以我购买的蔚来ES8六座行政签名版为例,各种优惠后价格为433800元(配置总价446800元-预约优惠5000元-蔚来车主复购8000元)。 第一:选择BaaS租电方式购买,总价立减108000元,能帮我省了大几千块钱的车辆购置税。(相当于前几天月租金是免费的) 第二:支付账单期数满12个月,第13个月可以申请BaaS租电方式转为买断。 第三:租金可抵电池购买费用公式如下108000-720×(M-12),12<M≤60,也就是5年后买断需要73440元。 如果我选择买断5年内得支付电池款108000元+对应的贷款利息,以后零支出。 BaaS电池租用服务的灵活性是我选择其的主要原因,一年内我有足够的时间去考虑是否转为买断方式,电池款在我手上是否能产生可观的收益去冲减租金支出。可以根据自己的经济情况选择买断时间,5年内如果有换车计划也更具优势。#蔚来 #蔚来全新ES8 #BaaS

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66. 蔚来ES6买断vs租电 选对才划算

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68. 蔚来,租电池、买断电池哪个好?

69. 我说真的,二手电车还得是蔚来

70. 买蔚来应该买断还是baas

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72. 蔚来ES8租电好还是买断好?

73. 二手蔚来ET5如何选?车辆进化史 优缺点 避坑要点 #抖音汽车#dou是好车#带你懂车#二手车领航计划#二手车

74. 蔚来到底租电还是买断!你们也可以根据想买的蔚来车型,按以下模板套用! 蔚来ES8 价格40.68万,如果选择不要电池,租赁电池的话,29.98万元,租金一个月1068,但是从第13个月起,你每租一次,就可以抵扣你后续买断电池所花的费用,一期720元,一直持续到第60期。作为一个精算师的你,觉得哪种买车方式更划算,并给我理由。 #蔚来 #蔚来全新ES8 #蔚来BaaS

75. 2026购置税新政解读:蔚来“车电分离”模式的优势到底有多大

76. 蔚来租电省心?五年多掏2万3!

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