城区智驾越保守越安全？头部品牌实测拆解你的通勤焦虑_新能源车

1. 我们认为，智驾不上路实测，设定各种条件测试，都是耍流氓，所以，200公里随机路线实测来了。测试车型：享界S9，软件版本华为ADS 4.1，测试时应为最新版本，目前已有新版，后续补测测试条件：青岛城区道路随机200公里测试，以市区道路为主，包含少量高速、高架道路测试方式：一辆智驾+一辆人驾，同地点同路线出发，对比全程用时以及接管情况。测试结果：享界智驾效率分93.7分，百公里平均接管次数1次测评建议：ADS 4以及之后的版本，已经达到市区高度可用状态，建议常规市区道路可开启，大多数情况能安全通过，不需要接管。以上结果仅代表当时测试环境下的结果，不代表车型的全部能力，结果仅供参考。#享界S9#

2. 智驾芯片市场“一超两强”格局初定

3. 有人说，搭载华为ADS的车型会在事故前0.1秒退出智驾，所以事故数少。好，给你们看下数据：开启智驾状态的百万公里重大事故数是0.15不开启智驾，人驾状态的百万公里重大事故数是0.2中国乘用车的平均数据是0.55 。这个数据是去年的，升级ADS 4和ADS 4.1的表现只会更好，而且ADS车型有个最典型的特征，就是车主敢在城区开启智驾，华为一家的城区智驾里程数，超过国内所有友商加起来之和。以上这些数据，可查，可验。有本事你们就造谣这些数据是假的，你就看看你们会不会吃官司赔钱就完事了。别装，使劲叫！

4. 春节试用取消，满血FSD跳票，特斯拉不再是智驾终结者？

5. 在实际晚高峰路况中，猎鹰智驾700的智能辅助驾驶系统有着令人相当惊喜的成熟度：面对频繁加塞，系统刹车平顺自然，毫无普通智驾的机械感复杂路口通过流畅，特别对中国特色的混合交通场景，处理得游刃有余从视频种也不难看出来，猎鹰700智能辅助驾驶的本土化适配做得相当到位。非机动车识别、施工路段应对这些传统智驾的痛点，这套系统给出了近乎完美的解决方案。#柯洁对智驾的新看法#柯洁的认可和奇瑞风云T11的实力都证明了：好的智驾不需要炫技，而是要像一位丝滑老司机，让你安心地把方向盘交给它

6. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

7. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

8. 看完吉利智驾负责人陈奇访谈，更加明白#这才是辅助驾驶该有的样子# 千里浩瀚G-ASD把安全刻进基因，融入沃尔沃安全数据库，WAM世界行为模型毫秒级预判路况，激光雷达多一重冗余就多一份安心。不盲目拼速度，只看每一次进步够不够稳。陈奇外号“大白”，坚信智驾绝不伤害人，亲自路测15万公里，就为让我们开得放心。没错，安全、靠谱、好用，这才是我们想要的智驾！

9. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

10. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

11. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

12. 华为ADS智驾方案分析

13. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

14. FSD有望全面入华，L3延期到2026年，华为与特斯拉将有一战？

15. 刚刷到极果网的辅助驾驶横评，问界M7搭载的华为乾崑智驾ADS Pro是唯一全项通关的，不管白天鬼探头、夜晚逆光障碍，还是湿滑路面、侧向防碰，成绩都甩开竞品一大截。更扎心的是城区场景，竞品要么靠高精地图续命，无图区直接逼接管，特斯拉FSD在北美够用，但国内老城窄路、人车混流的路况里，流畅度和决策都差点意思。而问界M7凭借舱内激光视觉Limera的融合感知，实现从无保护左转到雨雾行驶的全场景从容决策，这才是用户真正需要的实用辅助驾驶。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

16. 开过问界M7才知道啥叫全域从容！最关键是它支持无图城市NCA，就算没高精地图，遇到临时施工改道、人车混行的老城窄路也能从容应对，甚至遇到临时施工改道、夜间雨雾天视线模糊的情况，ADS Pro都能稳稳当当处理，不像有些车离了高精地图就寸步难行。对比下来，特斯拉FSD虽然技术架构超前，但到了国内路况还是水土不服，对加塞、施工路段的处理明显没那么灵活。而且它的智能交互也很贴心，喊“小艺”就能调导航、开座椅按摩，全程不用动手，大大减少了驾驶分心的风险。这才是真正懂中国路况、懂用户需求的智驾，真心建议想买智能车的朋友去试试！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

17. 『咔嚓纯享』全新问界M7多场景路况智驾辅助实测来了！本次分为四个场景，全部在晚高峰时段录制：修路路段汇入高架/高架匝道/高架变道汇入大弯道/漆黑环境窄路，这些场景足够大家来参考了，全程16公里，我使用了15公里的智驾辅助，ADS4的强只有用过了才知道！#有点东西# Ark咔嚓一下的微博视频

18. 前段时间测试了下享界S9 ADS 4.1的智驾数据，给兄弟们同步下结果。测试路况是以城区为主，青岛市区测试200公里。首先是智驾效率（与人驾对比时间），93.7分，大部分情况下跟人驾的效率差不多，但是少数复杂路段依旧能拉开轻微差距。90分以上就妥妥第一梯队了，基本上正常开一小时也就慢个两三分钟。从日常通勤角度来说，基本不影响大家上下班。当然，超速党除外，我们做的所有测试，都是在不超速的情况下完成。然后是百公里接管，平均接管1次，这个数据目前依旧是第一梯队，你们可以测一下试试，在市区复杂路况下，想平均100公里接管1次，是很难的。我还是那句话，我不相信任何限定环境限定条件下的智驾测试，只有拉到路上，随机路线，实实在在跑几百公里，才能展示智驾的真实水平。

19. 在极果网的横评实测中，城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图，可以从容应对道路的变化，系统介入也很果断，各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下，多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图，在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉，它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练，国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力，将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”，为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

20. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

21. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了高阶的辅助驾驶能力在汽车上一度等级分明，甚至还有标准版、Pro版、Max版的不能能力等级去适配不同价位的车型。其中城区NOA通常都是Max版本才有的能力。而这次极狐全新阿尔法T5倒反天罡，直接把城区NOA代入了12万的价位区间，那么本期视频我们就来好好聊聊极狐这套城区NOA到底是虚有其名还是实力超群，一起来看视频！#极狐汽车# #极狐全新阿尔法T5# #极狐阿尔法T5# 陈曦的微博视频

22. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

23. 央视新闻直播体验“城中村”NOA！天神之眼5.0能否依旧稳如老司机？

24. 这次华境S发布会最戳我的，就是直接把车开去汕头这种典型的复杂城区做实测，真的太有说服力了！我们日常开车，跑高速的时间远不如在城区通勤多。而华境S直接把华为乾崑智驾ADS Pro增强版拉满，上市就给你标配城区领航辅助，完全不搞“高配才有”的套路。从施工路段的灵活避让，到无信号灯路口的精准预判，再到窄路会车、拥堵跟车，每一个我们开车最头疼的场景，它都能精准识别、丝滑应对，把复杂路况变成“躺平式”通勤。在我看来，真正好用的智驾，从来不是只在高速上秀操作，而是能在每天都走的城区路上，实实在在帮你减负、给你安全感。华境S这次用实测证明，把顶级智驾下放到家用大六座，才是真的把技术普惠做到了用户心坎里。#华境S全系标配华为乾崑#

25. 之前做的智驾测试的视频，微博我都忘了发了主要是隔壁流量大，这个视频已经过万互动了。再说两句，我们做的智驾测试标准很简单，能对比人驾的智驾，才是好智驾。#有意思LAB##智驾PK人驾# 科技小白龙的微博视频

26. 传祺向往S9用一场环驾中国的万里征途，证明了什么叫“全工况辅助驾驶适用性标杆”！从阿尔山零下15℃的冰雪路面，到张掖戈壁无人区的荒漠沙地，再到川西的发卡弯和滨海公路的盐雾环境，华为乾崑智驾ADS4全程在线。面对野生动物横穿、无保护左转、环岛通行等复杂场景，系统总能提前预判、平稳应对，重刹率降低70%，通行效率提升20%。192线激光雷达+3个4D毫米波雷达的超强感知，让它在任何路况下都像“本地老司机”一样从容，真正做到全国都好开，随时都安心。 #华为乾崑助向往S9智行中国##华为乾崑智行中国#

27. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

28. 比亚迪汉L天神之眼B智驾，河马试驾详细体验

29. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

30. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

31. 我看到，我想要，我得到。#30万级搭载华为乾崑智驾的MPV#岚图梦想家冠军版上市

32. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

33. 看完靳总的讲解，#华为乾崑#智驾WEWA架构太顶了，多传感器协同打造 360° 超级感官，让系统吃透各种复杂路况，不管是雨雾天、无划线路口，还是加塞、鬼探头都能稳稳应对。决策更像老司机，加塞、无保护左转都超稳，早晚高峰期开车再也不用绷紧神经啦～

34. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#马上要过年了，刚看到鸿蒙智行这波“新年大礼包”OTA真的有点东西啊！这次版本以常用常新为核心，针对春节返乡的各种复杂场景做了全方位进化。比如说华为乾崑智驾ADS对乡村和山区道路的适配。以前回老家最怕山路和窄路，现在不仅支持这些路段的NCA领航辅助，还新增了三点式掉头功能，新手也能优雅窄路掉头，回村掉头再也不怕被围观了。安全方面也很有诚意，下车卫士能有效防范开门杀，副驾或后排打开安全带时会自动显示侧后方视频。还有eAES 2.0防夹心功能，能识别后方追尾风险并在有空间时辅助变道避险。除了技术升级，服务也同步到位。春节期间门店不打烊，提供24小时全场景道路救援和免费拖车补能。就像花开无界这个主题传达的，用技术真正温暖每一个出行瞬间。有鸿蒙智行这波开门红 OTA 更新，过年开车回家更安心了～#鸿蒙智行春运安心加马#

35. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

36. 让AI给你推荐辅助驾驶，到底靠谱吗？这期我们用一台纯视觉城区端到端、全国无图、全系标配智驾的乐道L90，带你一探究竟！ http://t.cn/AXfhGO75

37. 小米YU7 1.11.0系统，端到端辅助驾驶增强版实测一刀不剪，覆盖高速、城区，复杂路口

38. 华为智驾10月成绩单，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

39. 回归智驾本质，博世以量产级一段式端到端重构行业标准

40. 在“场景体验”维度的测试与实际道路表现中，不同辅助驾驶系统呈现出明显差异。问界 M7 搭载的华为乾崑智驾ADS Pro 增强版，依托多传感器融合感知，在城区复杂环境下具备较强的场景泛化能力，能够覆盖无保护路口转向、人车混行的狭窄路段、临时施工改道以及夜间雨雾等高频复杂场景，整体决策连续性和稳定性较为突出。从横评结果和场景模拟来看，其表现不依赖单一固定场景。相比之下，部分竞品的城区辅助功能对高精地图覆盖和更新时效依赖较高，在无图或变化路段中容易出现能力受限或退出，需要驾驶员及时接管。整体而言，各方案在“全域场景从容度”上的成熟度存在阶段性差别。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

41. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

42. 辅助驾驶接管后，二次发生交通事故#理想汽车 #辅助驾驶

43. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

44. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

45. 我已经刷到好多炫耀辅助驾驶回家的视频了，兄弟们还是要注意力集中啊！自己看路啊！不要用智驾神器欺骗！不要使用安全带插片欺骗！安全行车哦~新年快乐~~#辅助驾驶 #行车安全 #2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开着爱车回家咯

46. 如何看待问界新M7智驾识别错路口驶向小路被刮烂底盘？

47. 拥堵又复杂的路口，你会信任智驾吗？

48. 【春卷又开车】月底我们在杭州实车体验了首款搭载地平线HSD的星途ET5。90分钟的试驾中，星途ET5提供了13次主动绕行和7次主动刹车避让，司机接管共2次，全程没有主动退出智能驾驶辅助或降级。总的来说，虽说有些小瑕疵，但是整体城区地面NOA的成熟度还是非常高的，老司机的驾驶风格也非常实用...#地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车##地平线HSD量产上车##爆款车背后的智驾大脑# 春卷的微博视频

49. #小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#近日，小鹏汽车正式发布第二代VLA，并陆续开启全国媒体+用户的试驾体验。在社交媒体平台上，鹏友们给出了无感、丝滑、高难场景稳如专业司机等等评价，也有大量超窄路段流畅通过、拥堵路段高效博弈的高光画面放出。在“智驾纽北”路线上，小鹏第二代VLA表现优异，让测试员直呼“学霸路线”也需要OTA升级难度。北京老旧小区内极窄路线顺滑通过，像老司机一样又稳又狠。在广州城中村、狭窄小路的人车混行时，以及城市环岛中的连续博弈上，也是连续做出精彩动作。对于这些鹏友们的反馈，小鹏汽车智驾负责人刘先明也给出了回应，“量产版肯定不怂，只会更好，这是用AI不是用规则，发布会我已经说过那么嚣张的话‘可能是中国最好的自动驾驶’”、“不存在扫图，任意奇葩路段都可以测试，如果不服，本月开着其它任意品牌的车，到小鹏门店做对比试驾，你可以选任意路线”。

50. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

51. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

52. 全新岚图追光L双拼配色、大饼轮毂、直瀑格栅中式美学设计中，有点劳儿味？800V+63度电池，鸿蒙座舱+华为ADS 4硬件这块属实是拉满了咱们看看它整体表现如何#华为ADS4上车岚图追光L##大v聊车# 野生11的微博视频

53. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

54. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用！

55. 当NOA跨过百万门槛之后——专访轻舟智航CEO于骞、CTO李栋

56. 客观全面的评价一下华为智驾？

57. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

58. 来云南旅居，出发前两天才敲定的猛士M817，越开越爱＃猛士M817#华为乾崑#乾崑x猛士M817城市好好开

59. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

60. 【天神之眼B上车，2026款海豹07 DM-i辅助驾驶连环测，结果竟如斯】高速开3小时腰痛，城区被加塞防不胜防，侧方泊车倒5次还压线……如果这些都是你作为一个年轻人经常遇到的痛点的话，那今天这条视频值得你看到最后！今天的座驾，是2026款比亚迪海豹07 DM-i，它新增了搭载激光雷达的天神之眼 B辅助驾驶系统，从城区路到高架路高速路，再到高难度车位，听说都难不倒它，是不是这回事儿？这期视频撇开原理只聊体验，跟着我的镜头，我们实测见真章！01、辅助驾驶大挑战02、泊车场景大挑战#2026款海豹07dm-i插混家轿新标杆##2026款海豹07dm-i##微博新知# 汪港智车观的微博视频

61. 华为 ADS 4 & 旗舰鸿蒙座舱，岚图追光 L 有多尊？！#华为ADS4上车岚图追光L# 李大锤同学的微博视频

62. 根据中汽协最新的报告显示，2025年第三方城市智能辅助驾驶供应商市场中，华为乾崑以53.7%市占率稳居第一，真正对得起那四个字！且2026年还将有80款搭载华为乾崑智驾的车型上市，给我们消费者选择的空间真是越来越大了。#买车就买乾崑智驾##安全背后有乾崑# 梁小欣同学的微博视频

63. 144 TOPS 搞定座舱+智驾，卓驭舱驾一体行不行？在如今这个动不动就卷算力卷配置的时候，卓驭却给了我们一个很不一样的答案，144 TOPS 居然要完成座舱和辅助驾驶两个平台。这次颀然就来到三亚，看看卓驭的这套舱驾一体方案体验到底如何？用这么少的算力能不能搞定两个平台，同时体验会不会打折扣？本期视频你将看到：- 卓驭舱驾一体方案的硬件配置如何？- 卓驭舱驾一体方案在城区表现怎么样？- 这套方案有没有什么惊喜的地方？感谢观看！#42how##新能源汽车# 42号车库的微博视频

64. 智驾平权遇上最严强标，如何跑赢量产大考？

65. 阿维塔智驾状态下撞大货车，系统竟然没反应！？

66. 城市NOA——真不是会自己在城里开

67. #别克连夜复盘辅助驾驶大赛路线#本次台州智驾大赛结果出来了，之前呼声很高的别克至境L7在总决赛中成绩不如预期。对于智驾比赛的成绩，咱得理性看，路况千变万化，真正关键的，还是得看车企怎么应对11月30日，第二届智驾大赛台州站决赛结果揭晓，预赛晋级且呼声高的别克至境L7仅排第9，成绩未达预期。比赛结束后别克连夜复盘大赛路线，原因及赛事情况如下：赛事概况● 参赛车辆：共10辆车，有别克至境L7、阿维塔07、小鹏G6等。● 路线难度：全长35公里，43个红绿灯，5个途经点，6大考点，预计90分钟，难度大。● 场景覆盖：采用“闭卷考试”，覆盖社区窄路、乡村道路、施工路段等多元场景。● 核心考点：不同场景通过率差异大，窄路会车博弈与动态障碍物避让是关键考验。别克至境L7比赛表现● 预赛出色：11月29日预赛，Momenta系阵营中，其全程零接管，获小组赛冠军晋级。● 决赛失利：受车机、路线规划等因素影响，排名第9。如1号考点出现路线偏离；4号市集极窄路考点需人工接管；6号动态障碍物考点未通过。连夜复盘原因● 技术优化：其车机系统被指存在问题，复盘可收集数据，为技术迭代、优化车机与智驾系统协同效率提供依据。● 提升实力：智驾发展是长期过程，复盘能让别克总结经验，提升至境L7在复杂场景的智能驾驶能力。# 大v聊车#

68. 纯视觉vs激光雷达：被光影欺骗的智驾，如何做到物理兜底？

69. 这个智驾你们觉得是第几梯队？#小鹏汽车 #智能辅助驾驶

70. 关于蔚来ES8（Cedar1.4.0）城区无接管点到点领航，1.2倍速一镜到底，这是今年的第一个版本，但比初始版本真的好太多了，虽然整体开起来有点像“新手”司机一样，但终于能用了！这两天再抽空拍个白天的视频。 2月19号我将从厦门出发，全程智驾到梅里雪山，到时候搞个直播。 #蔚来es8 #蔚来es8全场景高级得体 #蔚来世界模型 #我是蔚来车主 #智驾出行

71. 比亚迪智驾风格偏保守，为什么更适合大多数家用用户？

72. 蔚来ES8世界模型2.0智驾表现如何，升级后智驾太激进了！#蔚来 #蔚来es8 #蔚来全新es8 #蔚来世界模型 #蔚来智驾

73. 无保护左转成功率超99%？华为ADS 4.0凭多传感器融合成城区智驾最优解

74. 当多数车企追求速度，长城在智驾上选择了克制

75. 13万买得起城区NOA？地平线说还能更便宜

76. 小鹏XNGP已实现全国可用实际智驾接管率究竟处于什么水平

77. 2026智驾分级全解

78. 小鹏XNGP覆盖243城 vs 特斯拉FSD未落地

79. 城市NOA实测

80. 开着小鹏G9跑了一周晚高峰，真能当“代驾”？实测太真实了！

81. 超级开箱 | 春节前上车！华为ADS 4首次大更新，城区大幅提升？

82. 一日通勤，一镜到底，一叶知秋！华为ADS 4.1城区智驾！

83. 华为ADS 4复杂城区实测！全程0接管能否达成？

84. 问界华为智驾ADS4.1城区智驾体验大幅升级，但VPD被迫退步了

85. 无高精地图也能稳驾？鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

86. 理想 L7 Max 升级版激光雷达实测

87. 深圳通勤实测

88. 城市NOA开城破百，为什么你的车还是不会开？实测告诉你答案

89. 高速NOA vs 城市NOA｜跑过10000公里智驾，我只敢在这一种场景下放心用

90. 20万出头也能有 Thor 芯片？领克08 EM-P 城区 NOA 初体验

91. 智界S7升级ADSV4.1.1分享

92. 15万级智驾“卷王”？广汽埃安N60实测

93. 蔚来智驾又一次进化

94. 华为Ads4.1极限窄路能力测试

95. 智驾报告｜腾势 N9 天神之眼 5 智驾边界能力体验

96. 5米2旗舰SUV闯城中村，智己LS9智驾实测【智驾考场】

97. 接管次数不适合作为智驾能力水平的参考, 本质只是披着控制变量的皮

98. 2026年权威结论

99. 蔚来乐道2.1.2辅助驾驶弊端

100. 2025年1-11月城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率15.1%，多起事故暴露功能边界与责任认定难题

101. 2026年智驾靠前的车系｜实测排名+真实体验

102. 这辅助驾驶有点东西，智己LS6第一视角无剪辑路测

103. 智驾宣传话术泛滥实测拆解看懂真价值

104. 智驾信任危机

105. 智驾投诉暴涨300_谁在把消费者当韭菜

106. 智能驾驶成了“闯祸精”

107. 智驾投诉涨300%！早高峰亲测

108. 智驾评测困局

109. 只要没撞就是遥遥领先？这畸形的智驾评测圈，该停停了

110. 小鹏G7智驾深度体验

111. 深蓝L06论坛

112. 3位众测官都说稳了理想OTA 8.2智驾众测

113. 普及全民智驾绝非易事，拥有与实用可靠实属两个概念——消费者务必擦亮双眼

114. 安全不妥协，好用不鸡肋！极氪智驾如何做到让用户真敢用、天天用

115. 通勤党智驾半年实测

116. 在北京开了半天深蓝S09,我开始认真看这套华为乾崑智驾

117. 智驾确实好用

118. 多花1.5万买智驾版，结果比普通版还差

119. 钛7天B智驾太差

120. 深蓝L06新车导航智驾故障空调不制冷

121. 不管你多大年纪,勇于尝试和接受新科技,就是年青心态和状态

122. 广州新车手小明2025年12月27日02时56分25秒发布的动态

123. 单J6M跑通城市NOA!智驾大陆neueHCT给10万级车型普及智驾?| 智车星球

124. 不怕死的人才敢用智驾吗?

125. 承认比华为小鹏落后,吉利桂生悦立下6年军令状能逆转智驾困局吗?

126. 年底了朋友们,作为乾崑车主,我也对用车感受做一下总结吧

127. 汽车智驾，有三个致命缺陷！

128. 2025 智能驾驶系统天梯图

129. 新重庆新智驾②｜“8D路况”炼就智驾“超脑” 重庆何以领跑自动驾驶商业化

130. 震惊！奔驰E级L3智驾系统超越特斯拉？看完这5个功能你就懂了

131. 2025年主流智驾系统排名及优劣深度解析

132. 🔥 华为2026年实现L3规模商用！责任主体首次从驾驶员转向车企!

133. 买了带“智驾”的车自己开？车主：我不是不信科技，我是单纯怕死

134. 华为2026高速L3商用，2027城区L4，技术瓶颈在哪？

135. 🚗华为智驾「全家桶」，一篇带你全看懂！

136. 论文速读|智驾车主必看：无信号灯路口左转总慌？Waterloo论文讲透技术难题与解决思路

137. 华为 ADS 5.0 官宣 4 月发布，竟然暴露出惊天秘密

138. 不好！直接跳过中间版！华为ADS 5.0来了，城区L4+高速L3要落地

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143. 问一下问界车主们，你们智驾用得多吗？你们会巧妙使用小电门吗？一分钟视频，带大家看看华为智驾自主通行能力以及人机共驾的必要性。场景1️⃣：绿灯直行，与对向无保护左转车辆博弈，向右微微借一点，保持安全距离通过。场景2️⃣：压绿灯最后三秒无保护左转，避免车辆堵在路中间，看驾驶员如何巧妙运用“小电门”人机共驾。直行车辆友好留出空间，第一脚电门，鼓励小艺往前进空档，小艺也心领神会，立马往前准备左转。第二脚误点电门，左前方小电驴斜穿，小艺刹停，等待电驴和右前方直行车辆通行。第三脚电门，小艺迅速反应，成功完成左转。场景3️⃣：双向两车道，前方公交车停车上下客，小艺轻带刹车压黄实线果断绕行，并与白色厢货和快递车保持安全距离。智驾，多用敢用也要会用！ #问界M7 #华为智驾 #人机共驾 #ADS伴我行 #和问界一起问问世界

144. 2026年度智能座驾线下评测结束：智驾十年体验迎来历史性拐点

145. 智能驾驶专家会议20251022

146. 雨天开车，尤其是晚上，视线差、路面滑，精神高度紧张，开半小时比干一天活还累。上周五暴雨，我加班到九点多，浑身疲惫坐进一汽奥迪A5L。要搁以前，我肯定硬着头皮自己开。但那天我果断打开了智驾领航。雨刷疯狂摆动，车窗全是水雾，可A5L的雷达和摄像头就像穿了雨衣一样，稳稳识别车道线和前车。自动跟车距离调大一档，它很聪明地留出更多刹车余量。通过积水路面时，车身稳定系统也默默工作。我整个人靠在椅背上，只需要偶尔扫一眼路况，就是厉害。 #华为乾崑智驾公开赛 #奥迪有乾崑 #乾崑智行体验

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156. 别光看冰箱彩电，还要看算力够不够！现在新车都说自己能城市智驾，但实际用起来差距大了！算力就像大脑，路况越复杂，需要思考的越多。城区NOA面对的是瞬息万变的真实路况，200TOPS算力已经是很多主流车型的起跑线了。看看路上那些应对自如的智驾车型，核心算力大多稳在200-300TOPS这个区间。这不是选择题，而是安全流畅体验的硬指标！#智驾科普 #城市NOA #买车攻略 #芯片算力 #英伟达

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160. #别克至境L7#逍遥智行#别克至境L7打破智驾神话#智驾新王挑战旧神#重庆8D魔鬼智驾大横评在苏州首次开放的“逍遥智行”辅助驾驶公开道路体验中，至境L7在复杂真实路况下展现出精准决策、丝滑表现与安全可靠的特点，验证了“逍遥智行”辅助驾驶系统的卓越能力。在第二届中国智能辅助驾驶大赛宁波站比赛中，其城市领航辅助驾驶功能综合表现超越仰望U7、极氪9X、小米YU7、特斯拉Model 3等热门车型，以综合得分唯一破百的成绩斩获冠军

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165. 新能源汽车智驾模式怎么选购

166. 想体验城区智驾？先算清这笔账！🚗💨。想体验城区智驾？先算清这笔账！🚗💨 最近想换台带高阶智驾的车，特意整理了各品牌「城区智驾最低门槛」，看完再也不踩坑！从表格里能直观看到，昊铂GT 20.39万和极氪007/极越07 20.99万是目前入手城区智驾最便宜的选择，预算20万左右就能拿下，对想尝鲜的朋友太友好了！再看订阅费用，小鹏、理想、昊铂直接标配免费，小米、魏牌、极狐是限时免费，蔚来ET5T现在也有免费福利，长期用下来能省不少钱；问界、阿维塔、岚图这些品牌则是月费+买断制，限时买断价大多在1万-1.8万之间，算下来比按月订阅更划算。覆盖范围也有差异，小鹏、理想、小米等大部分品牌已经做到全国可开，腾势目前只覆盖19省市，极越覆盖306城，领克还在持续推送中，大家选车时一定要结合自己常跑的城市来看。整体算下来，想低成本体验城区智驾，优先选标配/限时免费+低价入门车型，比如小鹏MONA M03、极氪007、昊铂GT这些，既能享受科技带来的便利，又不用为订阅费肉疼～准备入手智能车的朋友，快收藏这张表对照着选，再也不怕被销售绕晕啦！ #智能汽车 #城区智驾 #新能源汽车 #选车攻略 #智驾体验

167. 2026城区智驾入门价大比拼！买车必看。2026城区智驾入门价大比拼！买车必看想体验智能驾驶，又怕钱包受伤？整理了主流品牌城区智驾入门门槛，买车前必看这张图！小鹏MONA M03、昊铂GT直接标配智驾，全国可开，不用额外花钱，性价比拉满！小米SU7 Pro版限时免费智驾，覆盖全国，24.59万就能体验，米粉狂喜～极氪007、极越07入门价20万出头，限时买断智驾，预算有限也能冲！问界、阿维塔、岚图、极狐等品牌，入门价20-30万区间，智驾支持限时买断，长期用更划算；蔚来ET5T、领克Z10等有免费期，短期体验无压力～覆盖范围也很关键，小鹏、理想、小米等全国可开，腾势覆盖19省市，极越覆盖306城，买车前一定要看清！ 20万级就能体验城区智驾，智能驾驶门槛越来越低，选车时智驾配置和费用一定要对比清楚～ #智能驾驶 #买车攻略 #新能源汽车 #城区智驾 #汽车选购

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