原厂高配硬派SUV已够用，90%轻度越野用户无需改装_SUV

1. 二代哈弗H9穿越版，25.79万，限时23.29万。划重点，2.4T柴油+纵置9AT变速箱+带MLOCK中央差速器机械锁止机构+标配前后差速锁，标配265 65 18 AT，标配2.5T拖车资质，标配硅油风扇，ETC，可选5座or7座。然后再划重点，原厂双油箱，共131L，主油箱78L，副油箱53L。这家伙是柴油的，这么大邮箱的柴油越野车，续航能力真的无敌了。底盘升高30mm，离地间隙来到235mm。这妥妥就是一个方方面面都是原厂配置的官方改装版。所有的东西都有质保，都是原厂品质，对柴油越野车控来说，23.29万能给这配置....过年了吧.....[泪奔]

2. 这个问题，可能没接触过分时四驱的人不太好理解。坦克300是分时四驱。分时四驱是一种专门为越野而生的四驱系统。也就是说。坦克300的四驱系统不是为城市准备的，哪怕在雨雪天气，也不能切换成高速四驱。这不是有没有必要的问题。而是能不能的问题。因为切换成高速四驱，ESP都会被关闭掉，再加上高速四驱具备中央差速锁功能，导致前后轮没有轮速差。没有轮速差、ESP又被关闭，在城市铺装道路行驶，会有很大的安全隐患。分时四驱在雨雪天气用四驱，会比后驱更危险。城市开坦克300，或者开其它任何搭载分时四驱的硬派越野车型。要学会的第一件事情是什么？那就是忘记他的四驱，当成一台后驱车来使用。

3. 见过不少主打越野的车型，但原厂就把配置拉满到这程度的，确实少见～升级后的博格华纳4A+Mlock超级四驱系统搭配“三把锁”，脱困能力想必max👍 基于坦克平台打造的底子，再加上3mm厚底盘护甲、700mm涉水喉这些实用配置，感觉完全是为越野而生的“满配选手”，已经开始期待它的更多惊喜表现了!

4. 为什么国家要严打改装车？

5. 二代哈弗 H9 穿越版正式上市，定价 25.79 万，限时换新直接干到 23.29 万起，还给你现金、置换在内的各种小福利。这台车就是奔着「想跑远、想穿越、不想焦虑」去的：原厂就给你三把锁、AT 越野胎、还有 131 L 双油箱，满油续航能飙到 1400 公里，等于把「续航焦虑」按死在地上。车身整体抬高了 30 mm，离地间隙到 235 mm，涉水深度也能顶到 800 mm，再配上 9 种模式＋博格华纳四驱，泥地乱石都不在话下。标配 2.5 吨牵引资质，出厂自带拖车装置和拖车取电口，合法合规拖拽房车、越野摩托等等等等，都是原厂合规升级，不用担心后期改装踩雷，一句话：越野平权，真的来了。普通人也能把远方写进周末。

6. #2025广州车展##猛士M817# Q: 猛士M817 Hero版何时上市及售价多少？A: 11月21日上市，官方指导价30.19万元，12月31日前下定可享限时购车权益。Q: 新车的核心定位是什么？A: 定位为“智能越野第一车”，旨在解决用户越野安全与改装兼容两大核心痛点。Q: 车身安全有何突出特点？A: 采用“战甲车身”，高强钢占比83.2%，车顶顶压防护达20.2吨，获“十佳车身”奖项。Q: 底盘技术有哪些硬核实力？A: 搭载“磐石底盘”，为全铝结构，配备硬核三把锁，获“中国十佳底盘”大奖。Q: 智能座舱搭载了什么系统？A: 标配同级唯一华为乾崑鸿蒙座舱，支持无感交互和智慧语音，保障驾驶专注度。Q: 有何独特的通信保障？A: 同级唯一配备华为乾崑鲸鳍通信+卫星通讯，确保在无信号区域也能与外界保持联系。Q: 改装潜力体现在哪些方面？A: 预留20+处改装接口，拥有2.5吨合法拖挂资质，支持便捷、安全的个性化升级。Q: 是否提供原厂改装支持？A: 提供丰富的原厂改装件，如电动绞盘、侧爬梯等，保障改装的安全性与可靠性。

7. 坦克300昨天上了个极地版，是坦克300的第14个版本。好家伙，坦克300哥几个这几年不知不觉都都这么壮大了！极地版2.0T汽油版 22.68万，2.4T柴油版24.48万。极地版的推出，也是为了庆祝坦克300成为首个登录南极的中国越野车。量产版配置很高，两种动力总成都匹配长城自研的纵置9AT，有前后电控差速锁和2.64倍的低扭放大；橙色车身、原厂拉花和徽章；带有前风挡加热、雨刮喷嘴加热、电控绞盘、全地形轮胎，算是买来原厂就能下道野的狠角儿。#坦克300中国越野极地荣耀##坦克300全球累计销量突破50万台##新越野新向往#

8. 合法上路的“改装模板”？试驾猛士M817 Hero版这次升级动了真格#猛士##猛士M817##越野# 玩车教授的微博视频

9. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

10. 钛7和豹5完全不是一类产品啊。要论家用、空间、能耗，肯定是钛7强。更大，能耗也更低。但是论脱困、论越野，肯定是豹5强一大截。有后差速锁，后轴有个两挡变速器，可以实现后轮的低速扭矩放大。四驱是没用的。有没有差速锁和低速挡，这才是脱困的决定性因素。

11. 国产越野车说个大实话，这几天开着原厂212陪我钻树林、爬山头、下烂路，如果按游客标准，80%路况够用了，剩余10%换套AT胎，最后那10%才是情绪价值，所以你会发现如今国产越野车例如坦克300这么多，既保证越野性能又兼顾舒适，价格还能更便宜，这才是造福全民的自驾乐趣的体现，212够用但坦克300更好用，我想出去自驾不确定因素太多了，买一台保有量大越野性能好，并且好维修的车还不贵，对自驾的人来说应该是非常重要的考虑，开豪华越野车自驾的毕竟是少之又少……

12. B站UP主驾驶小米YU7在-40℃挑战俄罗斯“白骨之路”勒拿河冰面成功。这条路据说是“每米公路下都有一具尸骨”，因为在极寒（冬季 - 50℃至 - 60℃）条件下，苏联劳改营囚犯修建的。可能形容得有点夸张，但的确温度和路面条件（全长约 2030 公里，约 160 公里为铺装路面，其余多为碎石路）都很具有挑战性。这是国产电车首次在 - 40℃ 勒拿河冰面成功驶过，超低温、非铺装路面、低能见度工况下车辆一切正常，续航达 280 公里，保障车仪表盘冻到 “跳表” ，但 YU7 一切正常。为什么小米YU7的热管理能做到这么好？去年我们研究了小米的热管理系统。双模热泵系统，可从冷空气吸热 + 回收电机电控废热；AI 空调算法，自动调节内外循环比例（内循环占比超 85%）；电池精准加热技术等等。而且小米的热管理团队是““白盒交付”的模式，小米汽车的工程团队都很硬核，对技术的把控要求很高，这样的话好处就是能通过系统级工程思维而非单纯依靠供应商的能力，所以能有这样的表现的确对得起团队的努力。 👍

13. 坦克300昨天上了个极地版，是坦克300的第14个版本。好家伙，坦克300哥几个这几年不知不觉都都这么壮大了！极地版2.0T汽油版 22.68万，2.4T柴油版24.48万。极地版的推出，也是为了庆祝坦克300成为首个登录南极的中国越野车。量产版配置很高，两种动力总成都匹配长城自研的纵置9AT，有前后电控差速锁和2.64倍的低扭放大；橙色车身、原厂拉花和徽章；带有前风挡加热、雨刮喷嘴加热、电控绞盘、全地形轮胎，算是买来原厂就能下道野的狠角儿。#坦克300中国越野极地荣耀# #坦克300全球累计销量突破50万台# #新越野新向往#

14. 玩穿越信福特！探险者昆仑穿越版极硬核，36.98万相当值得买！

15. 小鹏二代 VLA 这个例子，我们刚测了 ADS4.1 和特斯拉 FSD V13也发现了，系统现在都能识别路面信息的变化，从而自动调速。现在小路通过大家除了横向可通行空间的识别，也加入了路面的理解。进入非铺装路会减速，离开非铺装路面会马上提速。而且小路带弯道的场景，有时候路边会带沙石或者坑，两台车都能识别直接绕行。负位的坑，水坑，带负位的井盖都有系统处理的更细腻。#小鹏第二代vla发布##新款小鹏x9纯电版今日上市# 飞机先生_的微博视频

16. 平替坦克300，越野不输普拉多，国产老牌越野车，燃油/增程，还有无人机版！

17. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强？

18. 硬派也能智行：BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

19. 汽车经纬网 | 从边缘到主流新能源越野车为什么火爆？

20. 一个硬核的车，让我一不小心就开到了星球高峰的边上，这次开的是二代哈弗H9穿越版，它在二代哈弗H9基础之上升级了悬架/轮胎/双油泵双油箱等等等等，本身底子就很硬核，升级之后极其全能，不仅有长续航，还能有硬核的底子带你去往更加恶劣的地区，你看我一不小心就开到了希夏邦马的边上...... http://t.cn/AXy1cE7j

21. MPV避坑指南，八款车型推荐

22. 2026款长城炮在广州车展焕新上市！2026款商用炮官方建议零售价为9.98万元-14.28万元，2026款乘用炮官方建议零售价为12.68万元-16.88万元，2026款越野炮官方建议零售价为17.98万元-18.88万元。⚡在越野配置上，2026款越野炮升级博格华纳4A+MLOCK四驱系统，标配三把机械差速锁，进一步提升脱困能力。车辆提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家九种全地形驾驶模式，轻松应对多样地形。原厂更配备9500磅无线T-MAX绞盘，救援脱困更方便、更安全。同时搭载坦克转弯、蠕行模式等硬核配置，还可选装K-MAN氮气减震、百路驰轮胎等，全面满足极限越野需求，让征途更加从容。配备越野信息辅助（越野APP），全地形3D场景沉浸渲染，可直观对车辆行驶状态进行监测，海拔、气压、姿态全掌握，更有离线指南针护航。原厂标配涉水喉、金属前后竞技杠，越野侧踏（连接在车架大梁上），3mm厚底盘护甲，强韧耐腐，扛压耐磨，全方位保护车辆。

23. 猛士 M817 的 Hero 黑曜版，以 30 万出头的价格，把整套越野取向直接拉满：更大的前格栅强化散热、防爆车漆提升抗划性，前杠集成电动绞盘，底盘改成氮气减震＋钢制弹簧，再配防脱圈 MT 胎，整体通过性明显增强。官方还预留 20 多个改装接口，能按需扩展灯组、行李架和底盘护板，更能满足重度越野用户的需求。#2025广州车展# 于云彤的微博视频

24. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

25. 有直降有补贴，给你更纯粹的越野！BJ40刀锋英雄攀登者15万可入手

26. BJ40探险家13.49-14.49万价格太香了 BJ40 探险家基础配置：4630*1925*1871mm，轴距：2745mm（紧凑型SUV）发动机：2.0T发动机功率：165kW变速箱：采埃孚8AT油箱：75L底盘：非承载式（大梁车身）+前双横臂+后五连杆非独立最小离地：220mm接近角离去角：37/31°涉水深度：750mm四驱：分时四驱（电控四驱+分时四驱+3把锁）轮胎尺寸：R17（AT）拖拽资质：2.5吨顶棚结构：可拆卸屏幕：12.3全液晶仪表+15.6英寸中控屏车机芯片：高通8155+手机互联外观颜色：黑/白/红/绿/蓝内饰：黑棕/全黑座椅：主驾电调/前排座椅通风加热/二排46放倒/二排中央副手灯光：LED大灯/前后雾灯/LED后灯/高位刹车灯其他配置：底盘装甲/一键启动/遥控钥匙/泊车雷达/倒车影像/定速巡航/6扬声器/后排220V插座/外后视镜折叠加热/双区空调越野功能：ATS全地形/后桥电差速锁/前桥电差速锁（选装）/高德导航（北斗/GPS）汽油版：13.49万柴油版：14.49万以上价格包含国补其他预定礼：拖车包免费送3年基础流量免费退伍/JC/消防及亲属购买-3000元首保免费3年免费道路救援选装：前电差速锁 6000元考虑到这一车型的粉丝都是真正的老炮，所以只做汽油版和柴油版就行了。另外这台车回去就得改，所以别想什么买个裸车就好了，这车子就是拿来玩的。这不比坦克300香啊，价格太可以了。#BJ40#

27. 汽车经纬网 | 20万级新能源越野车二选一深蓝G318与iCAR V27谁更强？

28. 汽车经纬网 | 新能源越野车二选一豹5与福特智趣烈马哪一款更有性价比？

29. 原厂带涉水喉的哈弗H9要来了，这路子相当正确，原厂把底盘升高、涉水喉等等这些对车体改动相对大且重要的东西搞好了，能给车主省很大麻烦。不仅仅是法规合规层面，类似涉水喉、底盘升高这样的改装，原厂要比改装靠谱得多，毕竟外边改装店能保证底盘参数正确的都很少。而且原厂改装版通常比自己去改装店要便宜。比如底盘升高，自己去外边改大差不差就是一万块左右，一套基础改装花个两三万很正常。北京

30. 硬核不变乐趣不变价格也不变，2026款福特烈马加量不加价！

31. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

32. 29.98万起，不加价仍然原厂就能野！2026款福特烈马有何升级？

33. 仰望U8倒爬天门山，它的越野能力有多强？

34. 中国车，向豪华越野车领域进军，胜率有多少？#纵横g700# #纵横g700至前所未至# 高转青年-的微博视频

35. 硬派越野也是卷到了生活日常，这次BJ40增程元境智行版上市24小时订单达5217辆，而且还推出了“烧一赔一”政策与承诺。这块用户得记好了，BJ40增程如因增程动力系统质量原因导致车辆热失控，北京越野将赔付同等或高于原车配置的全新车辆一台，并支付购置税、车船税、交强险、上牌费#智行硬派SUV就买BJ40增程##BJ40增程元境智行版19.48万元起# 新物种说的微博视频

36. 你为什么会买一台越野车？ #越野车 #汽车知识

37. #2025广州车展##猛士M817Hero版# 上市，由猛士和华为联手打造的智能越野车，标配鸿蒙座舱和卫星通讯，并且预留了超多改装接口，让喜欢DIY的车主能尽情发挥，可玩性很高乖乖Show的微博视频

38. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

39. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

40. #福特智趣烈马# 原厂电动升顶，原厂尾门电磁炉，可增程可纯电……关键是这个价格的Bronco，全球最合适啊！#我和汽车的日常# 杨扉-从前有辆车的微博视频

41. 电四驱想玩越野，这还真是唯一靠谱的方案。这其实就是把Hi4-T的发动机拿掉，换个大电机就可以了。对长城来说，这是现成的技术方案。唯一的问题在于，这样做的意义是什么？单纯为了纯电而纯电？所以说，不是说电四驱不能越野。而是解耦电四驱不能越野。电四驱也是完全可以做非解耦架构，上三把差速锁的。

42. 胖哥汽车频道 #李庚希开BJ30冲上黑级雪道# BJ30 作为兼顾城市通勤与轻越野的实用 SUV，亮点满满。它搭载同级领先的三擎电四驱架构，响应速度比机械四驱快3倍以上，0.03 秒即可完成扭矩分配，搭配能量中锁，既能应对冰雪路面防滑需求，也能轻松征服碎石、浅泥地等非铺装路面。同时，其硬核基础配置也十分给力，同级领先的接近角、离去角与离地间隙保障通过性，世家级笼式车身带来可靠安全。且历经-35℃极寒、50℃极热、5050 米高海拔及 400 万公里全路况测试，性能稳定可靠，也算是兼顾日常与轻越野的优质之选之一了。#大V聊车#

43. 都说今年是混动硬派越野车的元年，前一阵水陆两栖的纵横G700挑战横渡长江成功，这次我抱着好奇来到西藏对它进行了深度的试驾。#纵横G700##全领域豪华越野SUV##纵横G700至前所未至# 车造-宗泽远的微博视频

44. 【2026是红马年，北京越野直接把“赤兔”拉到了深圳】BJ40增程赤兔版，“赤兔红”双涂层工艺，阳光下通透感拉满，主打一个“马年开赤兔，好运挡不住”。关键是——这是官方改装！原厂自带三把锁+氮气减震+多功能顶平台，不用偷偷摸摸改，不用年检前拆拆装装，直接合法上路。现场还有BJ40增程元境智行，26个传感器+高快NOA，硬派越野也能自己开高速；BJ40探险汽油版13.49万起，柴油版14.49万起，还送拖车包。#深圳改装展##BJ40增程赤兔版#

45. 实测纵横G700智境乾崑版！出了城，现在越野也能NOA了！

46. #李庚希开BJ30冲上黑级雪道# 能稳稳拿下超20°的黑级雪道，BJ30的硬核配置确实经得起考验。核心的三擎电四驱响应快到0.03秒，比传统机械四驱灵便多了，冰雪路面刚有点打滑迹象，动力就自动分配好，根本不给侧滑甩尾的机会。四轮电子限滑0.06秒就能介入，单轮悬空也能快速锁止，把动力给到着地车轮，复杂路况也不容易陷车。再加上智电ATS全地形控制系统，拧一下旋钮切换雪地模式，油门输出更柔和，起步加速都平稳不窜车，新手也能轻松驾驭。215mm离地间隙、25°接近角和30°离去角，过雪堆、坑洼路段不容易刮底盘，日常雨雪通勤有保障，周末轻度越野也够用。综合油耗低，续航还能超1000公里，兼顾实用与经济性，10万级左右的价格很实在。

47. 胖哥汽车频道#全新坦克500黑武士上市# 共推出Hi4-T和Hi4-Z两个版本，售价分别为36.5万和38.5万元，限量500台。作为一款官方改装的特别版车型，其核心亮点在于原厂全黑化套件。从熏黑大灯、中网、轮圈到侧踏板和行李架，整套外观均已完成工信部合规备案，合法上路且享受原厂质保，规避了后期改装的风险与麻烦。内饰方面，新车采用独特的“上黑下红”配色方案，搭配镀铬元素点缀，营造出强烈的视觉冲击力。配置上预计会有所调整或升级。动力系统是其另一大看点，提供两种插混选择：>Hi4-T版：2.0T+单电机，综合功率300kW，WLTC纯电续航110km，主打硬派越野。>Hi4-Z版：2.0T+双电机，综合功率高达645kW，WLTC纯电续航201km，0-100km/h加速仅4.3秒，兼顾性能与能耗。客观来看，原厂改装的身份是其最大优势，大家觉得这车值吗？评论区说说~#2026你我皆黑马#

48. 全新坦克700开启预售打造全域豪华硬派越野

49. #新车划重点# 2026年4月21日，北京越野正式发布BJ40增程"珠峰山境"官方改装套件并同步开启盲订。盲订期为4月21日至5月31日，下订用户可享1000元订金抵2000元尾款、到店免费安装及12个月或2万公里产品质保三项专属权益。1【原厂正向开发，覆盖三大改装维度】该套件基于BJ40增程原车数据正向研发，10项核心部件均通过原厂级耐久性与耐候性测试验证。产品覆盖轻度外观、中度拓展、深度性能三大维度，可满足城市通勤、家庭出行及复杂路况越野等多场景需求，确保配件匹配度、装配精度与官方质保体系全覆盖。2【轻度外观套件：视觉升级兼顾实用防护】外观配置包含雪域主题车身色膜与拉花、分体式前保险杠总成及集成式车顶射灯。色膜兼具抗刮擦与原漆保护功能；拉花融入藏地文化元素提升辨识度；前保基于原厂数据开模，缝隙控制精准；射灯采用家族化集成设计，无需额外打孔接线，强化夜间照明能力。3【中度拓展套件：优化装载与出行安全】拓展配置聚焦家庭出行痛点：车顶平台与扰流板二合一组件支持横杆位置全域调节，便于加装车顶箱或露营装备，同时降低高速风噪；战术侧挂板可固定脱困板、工兵铲等工具，释放后备箱空间；侧踏板兼顾乘员上下便利性与车身侧面防刮擦、碰撞缓冲功能。4【深度性能套件：针对极境路况专项优化】性能升级包含三组硬核装备：2.5英寸缸径高性能氮气减震器支持压缩与回弹双向独立调节，有效抑制连续颠簸工况下的热衰减；双片锻造铝合金轮毂采用6061-T6航空铝材与内防脱结构，提升极限冲击下的结构强度；全地形越野轮胎优化胎面胶料与沟槽设计，增强湿滑泥地、积雪路面的抓地力与胎侧防穿刺能力。5【市场验证稳健，长续航版即将预售】官方数据显示，BJ40增程上市一年累计销量已突破4万辆，用户累计行驶总里程超3.43亿公里，行驶轨迹覆盖高原、雨林、沙漠等多种地貌。4月24日开幕的北京国际车展期间，北京越野将正式开启BJ40增程长续航版预售，新车将在续航里程与越野性能方面进一步优化。总结：BJ40增程"珠峰山境"官方套件通过原厂正向开发与系统化配置组合，为用户提供了一站式、可质保的车辆升级方案，兼顾日常实用性与专业越野需求。相比第三方改装，该套件在匹配精度、安全验证与售后保障方面具备明显优势，同时依托BJ40增程已验证的市场口碑与用户基础，为硬派越野用户的个性化需求提供了更稳妥的解决方案。

50. 汽车经纬网 | 哈弗H9穿越版23.29万告别改装风险树立硬派越野新标准

51. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

52. 谁说硬派越野就不能豪华？全新坦克700Hi-4Z更全面！#全新坦克700新时代新旗舰

53. #把山搬进厂里是疯了还是清醒# 仰望U8的硬核技术再升级！比亚迪把全球经典越野场景 “搬” 进工厂，打造国内首个电驱越野综合研发测试中心！从35°天门山天梯、100%超滑陡坡，到大卵石路、多级交叉轴、山地斜侧坡，1:1复刻极端路况，单坡道就超1395次试炼，拉满仰望U8越野性能！这套体系填补国内空白，推动行业标准化、科学化。升级后的U8，陡坡攀爬、乱石穿越、交叉轴脱困全场景拉满，把山搬进厂，不是疯了，是对技术的极致较真，给用户最硬核的越野底气！

54. 性能/四驱再升级！实拍2026款长城乘用炮/越野炮#2025广州车展# 洪琦-野生试驾的微博视频

55. 皮卡挂绿牌！长城山海炮也有Hi4-T了，能越野能家用像坦克300！

56. 仰望U8倒爬天门山，它的越野能力有多强？

57. #坦克300中国越野极地荣耀# 坦克300极地版上线 22.68万起限量300台谁能拒绝极地橙的硬核越野！坦克300极地版22.68万起售，全球仅300台，内饰还藏着南极长城站坐标彩蛋，仪式感拉满。2.4T柴油/2.0T汽油双动力，搭前后差速锁+无线绞盘，-35℃极寒也能稳冲，还有12000元极地基金等8重权益！#坦克300全球累计销量突破50万台#

58. 仰望U8倒爬天门山，它的越野能力有多强？

59. 比亚迪不懂越野？那是你不懂比亚迪！

60. 汽车经纬网 | 北京越野BJ40 探险家/北京81 2.0共创版双车齐发解锁越野新规则

61. 方程豹联手华为，这台越野车太聪明了

62. 年轻人第一台越野车买什么#坦克300向往的旅程 #坦克300冠军座驾 #漫山遍野皆坦克#坦克向往的春天

63. 法国人改的越野车，凭什么敢说能跑遍7大洲？

64. 这是不是国产新能源越野车应该有的样子？ #国产硬派越野 #顶火鸣镝 #纵横G700

65. 近期北京大G车友会集体到店体验仰望U8 2026款，上海门店也迎来豪车大佬集体品鉴。这一群原本开顶级硬派越野的人，被一台新车“刷新认知”，纷纷感慨越野的逻辑变了。“看这个仰望U8，跟玩似的，就过去了”，“这时代真的变了”，一位顶级越野车车主发出如此感慨。#大G车主看完仰望之后的真实反应# 叽歪数码的微博视频

66. 14.58万起，BJ40荣耀版优惠补贴很到位！10万出头圆你越野梦！

67. 9.99万起还有优惠补贴！2026款BJ30旅行家有何升级？如何选配置？

68. 汽车经纬网 | 北京越野BJ40三款车型焕新登场全场景进阶重塑硬派越野新格局

69. 谁越野更强？福特烈马VS丰田普拉多

70. 粉丝连麦：媳妇想买硬派越野车丈夫不让，重要的是家和万事兴 #超哥直播回放 #买车 #坦克400 #宝马X3 #安全驾驶

71. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

72. 原厂就有升顶！带你看福特展台有意思新车

73. 越野车型我挑【坦克400 Hi4-T】VS【猛士M817】。坦克400是典型“日常开得了、周末玩得爽”的路线，四驱逻辑清晰、通过性够用，Hi4-T在非铺装路面有劲又不暴躁，非常适合新手玩越野。猛士M817更硬派，底盘高度、接近角和离去角设定更极限，涉水深度也拉满，而且底盘设定也是为了通过非铺装路面进行了很多巧思的设计。一个是“全民越野”，一个是“硬核信仰”。你更想开哪台上山下湖？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

74. 北京越野BJ40增程赤兔标准版正式上市：售价27.98万元！作为了解，BJ40增程赤兔版提供原厂改装套件，大幅提升户外越野性能；新款BJ40则主要针对配置升级，例如全系标配15.6英寸中控屏/副驾娱乐屏和2.5T拖拽资质等等；BJ40增程悦野飞行版则会提供车载无人机。作为越野圈的老牌选手，BJ40凭借非承载式车身、分时四驱与亲民价格，各系列版本也都能满足不同使用场景，成为兼顾越野与家用的务实之选。#BJ40#

75. T01高地正式上市售价20.58万元，非承载式车身与前后硬桥结构，车身升高1.5英寸，匹配285/70 R17越野大轮胎，标配前后差速锁与涉水喉，实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙

76. 越野！智能！它都行，北京越野BJ40增程元境智行版上市啦

77. #坦克300中国越野极地荣耀 ##买一台车交一群朋友 ##坦克300全球累计销量突破50万台#坦克300极地版来啦！22.68万起就能GET南极科考同款基因～ “极地橙”车色超吸睛，全地形轮胎、绞盘这些实用配置拉满。50万车主认证的品质，不管城市通勤还是户外撒野都HOLD住～喜欢硬派越野的朋友可以冲啦！

78. 毫无疑问，212是所有中国越野车的祖宗，所有方盒子的鼻祖。这款中国影响力最大的经典越野车被北汽抛弃之后，在世界500强魏桥集团手里焕发新生，如今也用上了2.0T发动机和8AT变速箱，不再是四处漏风的老爷车，而是蜕变成了情绪价值拉满的硬核越野大玩具。但是，新212靠谱吗？能买吗？试试就知道了...#212越野车# #车评精选# 莲石路车神的微博视频

79. 奇瑞风云X3L挑战天门山失败，当年的路虎为什么能成功登顶？那年路虎用的是揽胜运动P400e插电混动车型，这个车的四驱系统在公路SUV里还可以：中差采用电控磨片式高限滑差速器，后桥带差速器锁，尤其是双速transfer case 的低速挡+P2电机辅助发力，轮上扭矩特别大。这种动力从中央输出，通过低速挡再经过电控LSD最终进入被差速锁锁定的驱动桥的驱动方式在越野时比较稳定。风云X3L，最多只是个双电机适时四驱的结构，轮间无锁、前后驱动力不贯通，失控滑落是正常的。

80. 坦克400改款上市，说说配置怎么挑。首先动力上的选择。坦克400分为:汽油版:24.98万元；柴油版:26.98万元；Hi4-T:28.58-29.98万元；Hi4-Z:31.98万元。除了Hi4-Z以外，其它的车型可以被理解为纯越野车。如果你买它的越野比例不大，城市为主，闭眼Z，顺、稳、省。当然，Z的越野能力没有那么好是相当于其他版本，放在越野车大市场，它也绝对够用。配置方面，有辅助驾驶的和后排屏幕的是顶配T和Z，冰箱在带电车型上都有。“大而全”需求的用户，直接买顶配T。PS:长城的辅助驾驶很好，可以托付，硬派越野车带这个能力的且好用的不容易，可选。#全新坦克400潮酷上市#

81. #全新坦克400潮酷上市##魏建军为梦泪解锁新装备# 听谁说都不如听用户说，看到现场博主们的分享，坦克400真的能改变生活方式！Hi4-T版本配备的机械四驱和三把差速锁，在冰天雪地里稳如泰山，224mm的超高离地间隙轻松应对积雪路段。而Hi4-Z版本的200km纯电续航，让你在极寒天气里也不用担心续航缩水，还能外接电源，给无人机、补光灯等设备充电。当别人还在为极端路况发愁时，你早已开着坦克400去撒欢出片了！难怪大家会说买了坦克400才知道世界原来这么大～#梦泪哎哟魏潮酷Day##潮酷越野新时代#

82. 原来，这才是真正的越野...（上）在这次的moab摩押之旅中，JEEP彻彻底底颠覆了我对越野车的世界观#越野 #JEEP #moab摩押

83. 今天和iCar V27的第三天，不同的城区和山路的HSD都体验过了，稳得一批！既然这是一台硬派SUV，今天玩点不一样的，想到厦门周边有个荒野露营地，纯车辙无标线的非铺装路面，试试HSD在非铺装路面的越野性能！左右两侧有悬空铁架（晒渔网用的）、车辙不清晰的路面、纯沙石地的陡坡、炮弹坑的土路…甚至还遇到了交汇车！@影总Tim 说最好来点带水的！边上确实是有沙滩，我先下去探了一下松软度，走车没问题，刚好又是退潮，下海！太猛了HSD！我觉得这不算是炫技吧，通过这些少见的复杂路况，更能够感知到它的安心感在哪！绝！现在有巨多的素材等着我剪辑了！#地平线hsd# @余凯_地平线民工 @谢晨杰cj

84. 北京越野BJ40，这车怎么样呢？去越野的话给力吗？

85. 冤种老师带女粉丝买越野炮#2026款长城炮全家族焕新上市#梦想成真长城炮

86. 高扭矩2.4T柴油发动机+原厂硬核越野装，长城炮越野版到底值不值？

87. 福特Bronco烈马深度越野体验:原厂配置就能应对交叉轴和炮弹坑

88. 原厂改装+智能四驱，谁在重新定义越野入门门槛？

89. 体验福特烈马2.3T墨钻大脚越野版，原厂越野实力如何？

90. 原厂就改好的越野车，带你翻山越岭，有路没路都是烈马的路

91. 坦克300极地版，造型方正硬派，配原厂配遥控绞盘，全球限量300台

92. 38万不到，福特烈马长滩大脚版，原厂大脚+越野配置，全能选手

93. 十来万越野车的天花板！真正的硬派越野

94. 2026款BJ40来了，1200km续航+2.0L+8AT,开售当天订单超1万辆！

95. 北京越野BJ40探险家依然延续了家族硬派越野基因，及原厂拖挂资质

96. 越野装备选购与车型适配指南

97. 坦克300 #用车体验

98. 坦克300城市版真实评价

99. 全新铃木吉姆尼硬核版亮相，37°接近角+2.6倍扭矩放大+14.98万起售，小众越野玩家直呼“这车太对味”

100. 坦克300

101. 硬派越野双雄对决差价30万的坦克300与牧马人差在哪

102. 新款BJ40版本之选

103. 北京越野BJ40新车，20万以内很能打

104. BJ40探险家极限越野实测

105. 坦克300 2.0T汽油版 vs BJ40 2.0T汽油版 20万硬派越野导购实测

106. 硬派越野改装值不值得投？AT胎与底护板才是新手刚需，升高和差速锁别盲目跟风

107. 越野改装别只看大轮胎！轮距、护板与适度升高才是安全脱困的核心

108. 别只堆配置！越野改装的核心是场景适配，AT胎与护板才是新手首选

109. 别急着改装！212高地版上市原厂“满配”能省下一台苹果电脑？

110. 越野SUV怎么改装？轮胎、悬挂与防护配件选购指南

111. 硬派越野的本该有的样子，2026款福特烈马2.3T墨钻大脚越野版

112. 实测2026款福特烈马，内外观与通过性兼顾，适配双用车场景

113. 2026款福特烈马

114. 2026款福特烈马实测分享，普通人能看懂的硬派越野指南

115. 越野车改装 ~ 如何在基础预算下，做出最实用的越野改装

116. 嘉兴越野车改装，专业之选深度解析

117. 第一次越野怎么玩？老炮总结的基础改装与装备清单

118. 新手越野基础改装与必备装备

119. BJ40增程版四驱系统实测

120. 前后桥差速锁

121. 北京越野推新货，硬派车变“出厂改装”，新能源却还套着老壳子

122. 北京越野 BJ40 增程版性价比天花板

123. 212 T01长风版，越野性价比之王来袭

124. 合法改装不踩雷

125. 天天开的越野车，2026款福特烈马，全路况试驾感受如何？

126. 适合家用的硬派越野车？2026款福特烈马，能买吗？

127. 福特烈马2026款2.3T荒地版真实体验

128. 别听噱头，看实际用着顺不顺心！这辆硬派越野，更适合普通人

129. 2026款福特烈马

130. 2026款福特烈马实测分享

131. 新手越野3大避坑指南｜实测避坑，不花冤枉钱

132. 越野改装避坑指南？MANTA保姆级教程看完再行动

133. 炸场！2026硬派越野大乱斗：国产杀疯、合资反扑、百万级神仙打架，看完再买车不亏！

134. 智能越野时代来了！6款“方盒子”神仙打架，谁才是你的菜？

135. 深度体验2026款福特烈马，硬派越野也能兼顾日常使用？

136. 福特烈马2026款荒地版体验：硬派越野的日常温柔

137. 硬派新范式 2026款北京越野BJ60增程行政版深度测评

138. BJ40越野改装展示🚙。我的BJ40老款改装之旅终于完工啦！这台2016款的2.3T自动四驱版，经过3个月精心改造，现在成了我最得意的越野伙伴✨ 先从底盘开始说起～更换了澳洲ARB Old Man Emu两寸升高套件（花费约1.2万），配合KYB专业减震器。轮胎升级为百路驰KO2 265/65 R17（每条1600，轮毂选用MVF竞技款。经过实测，离地间隙从220mm提升至280mm，接近角从37°增加到42°，这数据在越野圈里相当能打！动力系统优化了ECU程序，刷写德国TKS特调程序后，2.3T发动机从原厂250马力提升至290马力。加装美国K&N高流量进气系统（花费2800）和MR定制排气，现在油门响应特别跟脚🦶 最让我惊喜的是加装的前绞盘！选用沃恩Tabor 10000磅绞盘（重达35kg），配合定制前杠，那次在乌兰布统雪地救援时，轻松拽出了陷车的普拉多。灯光系统配置了PIAA 530射灯（单只1800）和龙版大灯总成，夜间穿越像移动的灯塔💡 内饰改造也不含糊：加装阿尔派音响系统（花费6000）、座椅换装澳洲Airblue通风加热座垫。最实用的是车顶行李架，承载着ARB侧帐和35L副油箱，让长途穿越再无焦虑。这次改装总计投入约8万，但每分钱都花在刀刃上！经过张北草原和翁牛特沙漠实测，改装后的BJ40老款通过性完全不输新款车型。如果你也想改装老款BJ40，建议先从底盘和轮胎入手，这是性价比最高的升级方案👍 #BJ40改装 #越野车改装 #老款BJ40升级 #硬派越野 #希望对大家有帮助

139. 福特烈马2026款：硬派越野车的新选择，内外兼修的越野体验

140. 预算18万买越野，别乱选！这3台性价比拉满，懂车都推荐

141. 福特烈马猛禽户外越野装备升级系列

142. 30-40万硬派越野首选！纵横G700智境乾崑版全维度超标

143. 原厂改装的依维柯越野有多硬核？🔧原厂的80升油箱直接升级到145升还带加热功能，寒冬跑长途或穿越无人区，续航焦虑彻底拜拜。 💪全时四驱加三把差速锁，3.0T柴油发动机配8AT变速箱，动力硬核没话说。 🚜9500磅T-MAX钢丝绞盘、锻造轮毂和越野AT胎，颜值性能都在线。 #原厂改装#越野#硬派越野车#依维柯#四驱越野

144. 越野车一辆98年的老车改装！

145. 2025硬派越野改装迎强监管：三大安全红线明确，合规备案成年检硬性要求

146. 城市通勤、越野探险都能打！2026款捷途旅行者试驾报告

147. 广州车展炸场！北京越野BJ40探险家首发，内饰焕新+2.0T强动力，硬派玩家狂喜

148. 车展直击：坦克300虎克版亮相，硬核越野玩家的心头好？

149. 避坑指南：合法又实用的越野车灯光与刹车改装攻略

150. 2026开年王炸！这3款“新硬派”越野车，值得拥有！

151. 喜欢越野车的我，又给爱车做了改装升级

152. 北京BJ81“战术方盒子”！原厂改装+军用配置，越野迷的终极玩具

153. 硬派越野为何持续升温？30万以下“方盒子”谁才是性价比之王？

154. 越品越有味！2026款福特烈马，好看又好开的硬派越野车

155. 3月31日，捷途纵横与顶火联合打造的G700顶火鸣镝版正式上市，官方指导价42.49万元，限时权益价39.99万元。作为原厂深度定制的硬派越野SUV，它的核心价值在于“一步到位的专业越野配置+原厂合规质保”，而非单纯的参数堆砌。下面从配置、成本、适用场景三个维度，客观分析其性价比与购买合理性，不做

156. 张家界越野: 盘山非铺装路面挑战

157. 硬派越野车全攻略：从入门介绍到极致改装方案

158. 77.8 万新雷克萨斯 GX 值不值？越野车主视角带你看透“豪华陆巡”

159. 越野新手入门：车辆最低要求底盘低要小心

160. #一般人不告诉他 #越野 #可断开平衡杆

161. 泛越野车选购指南

162. 硬核穿越G331，江西五十铃RE-MAX诠释全场景硬核实力

163. 长安原厂的四驱越野皮卡房车不仅能越野还能出口呢【车辆名称】：长安原厂峰景四驱皮卡房车【上牌时间】：2023年4月【公里数】：3.2万公里【底盘名称】：长安凯程F70 【动力】：2.4T汽油发动机【驱动方式】：四驱【变速箱】：6At自动挡【排放标准】：国六排放【核载人数】：6人【车身尺寸】：长：5995 宽： 2170 高：3040 【水电配置】：3000W逆变器， 1608AH（19.2度电）锂电池，300W太阳能板， 300L清水箱，70L灰水箱【电器配置】：无线平板电器操控，多美达IBIS4双转子变频空调，148L弗罗斯特双开门冰箱，24寸液晶电视，3KG车载洗衣机，蓝牙音箱，电磁炉，微波炉，抽油烟机，智能新风系统，四路监控，电动升降卡桌，手机无线充电【床铺】：额头床、卡座拼床【卫生间配置】：赛特福德旋转抽拉马桶，洗漱池，水龙头，一体式淋浴花洒，化妆镜，侧推窗，毛巾架，吸顶灯，双向换气扇【户外配置】：3米长电动户外遮阳棚，户外桌板，户外混水淋浴花洒，户外柴油灶，户外取电，新能源充电口，重力加水口，全尺寸备胎，电动踏步【其它配置】：多功能方向盘，自动启停，定速巡航，博格华拉高低速四驱系统，HAC上坡辅助系统+HDC陡坡缓降控制系统，胎压监测，右侧盲区预警，前后雷达，行车流媒体，夜晚灯光追随回家功能#二手房车 #长安房车 #皮卡房车

164. 2026 款捷途旅行者：家用与越野，它如何拿捏平衡？

165. 柴油BJ40黑武士，这气质绝了！🚙柴油高姿态带升级的BJ40来了！22年刀锋英雄侠客，车况原漆，简直是梦中情车。首先是一套竞技杠带绞盘，还配了两个猪鼻子探照灯，硬核感直接拉满。底盘升高两寸，搭配氮气减震，通过性和舒适度都有提升。四条285的大轮胎，加上中卫射灯和竞技脚踏，每一处细节都透着越野的霸气。现在整车还是没洗没准备的状态，实车比视频里更漂亮，真的物超所值。 #汽车改装#硬派越野#BJ40

166. 越野新手必懂的三个核心概念——别再被术语绕晕

167. 不花冤枉钱：昊铂HL的官方改装与配件适配

168. 迷你硬派越野传奇！铃木吉姆尼：20万级最纯粹的越野大玩具

169. 北京越野BJ40探险家发布，老外观、新内饰，配分时四驱，两种动力

170. 雪地撒欢好伙伴北京BJ40试驾感受

171. 2026年减震器品牌十大排名：家用、SUV、越野车怎么选更合适

172. 越野车改装预算攻略。💰5k-4w改装方案参考，新手照着改不踩坑！ 5000块预算：直接上一套AT胎，比如南港、固铂、东洋这些1000块上下的，抓地力和防穿刺能力都不错，立马有越野范儿。 1w块预算：换轮毂+轮胎，选旋压铸造的内防脱轮毂，比原厂轻还强韧，PDW、雄鹿的样式多，单只1000多。换胎换毂后记得换掉备胎支架，不然罩子盖不上，视觉效果也更好。 2w块预算：直接升级减震器，沙蜥、科曼的基础款大几千到一万，能提升公路舒适性和操控，烂路小坑小洼支撑力比原厂强多了。 3w块预算：再把前后杠和护板整套防护装备安排上，出去玩更敢豁车。 4w块预算：减震器升级到专业版，沙蜥、科曼、太行水的高性能款，喜欢沙漠的话电控减震器（类似丰田KDS功能）不错，一万大几就能搞定。其他如绞盘、车顶行李架、射灯，看个人玩法，重度穿越必备，玩沙漠就没必要，反而影响操控和油耗。 #越野车改装#玩车攻略#改装指南

173. 大白话解析越野车，什么是三把锁和四驱系统？

174. 硬派越野选购指南：性能参数+改装空间，精准匹配越野需求

175. iCAR-V23一万五千公里车主实测：通勤越野双场景真实感受

176. “十大越野车”#硬派越野 #越野车 1. 梅赛德斯-奔驰G级：最低售价183.80万起，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+ISG电机，配备三把差速锁、700mm涉水深度及非承载式车身，是越野与奢华的结合。 2. 路虎卫士：最低售价68.78万起，全铝车身搭配全地形反馈系统，最大涉水深度900mm，2025款动力提升至400马力，新增实时越野影像功能。 3. 丰田兰德酷路泽：采用4.6L V8发动机+全时四驱，配备蠕行模式与坦克调头功能，2025款引入混合动力版本，综合续航超1000公里，可靠性高。 4. Jeep牧马人Rubicon：最低售价47.99万起，Rock-Trac分时四驱+前后桥差速锁，攀爬比达77:1，2025款新增插电混动版，是硬核玩家首选。 5. 悍马H1（复刻版）：军用级全铝车身+中央轮胎充放气系统，2025年推出电动化复刻版，保留原始硬派设计，涉水深度760mm。 6. 奔驰乌尼莫克：门式车桥+全轮驱动，离地间隙高达430mm，可攀爬45°陡坡，搭载8.4L柴油发动机，被誉为“越野卡车之王”。 7. 坦克700 Hi4-T：最低售价19.98万起，采用长城3.0T V6插混系统+三把锁，配备电磁悬架与智能全地形系统，是国产硬派越野性能标杆。 8. 日产途乐：5.6L V8发动机搭配液压车身动态控制系统，沙漠脱困能力突出，2025款升级智能四驱，新增沙地模式。 9. 福特烈马：分时四驱+可拆卸车门/车顶，配备G.O.A.T地形模式，最大涉水深度850mm，2025款引入混合动力版本。 10. 北京BJ40：最低售价13.78万起，搭载2.0T+8AT，分时四驱+电控差速锁，2025款推出插电增程版，性价比高。

177. 越野入门必看：离地间隙、四驱系统与差速锁全解析

178. 新车 | 换装大尺寸中控屏，北京越野BJ40探险家正式发布并开启预订

179. 北京BJ40版本众多哪款值得买

180. 越野指南-交叉轴脱困！差速锁使用的唯一正确时机

181. 2025年汽车改装避坑指南：合法合规+实用升级，新手必看

182. 想买硬派越野的看过来三款新车来袭北京越野BJ40探险家领衔

183. 坦克300油耗实测全解析：硬派越野≠油老虎，怎么选更省钱？

184. 2026 越野轮胎品牌推荐：实测为王，驭控全场景

原厂高配硬派SUV已够用，90%轻度越野用户无需改装

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