有家充、不跑长途选纯电；无家充、常远行选混动_新能源车

1. 油耗OTA“真”能降油耗？秦L DM-i实测见真章！

2. 相较于2026款海豹06GT的“飒”，2026款海豹06DM-i旅行版则更倾向于家用，而对于可能远行的旅途场景，插电混动方案也更加稳妥。即便是作为一款插混车，2026款海豹06DM-i旅行版的CLTC纯电续航里程依旧达到了300km，采用第五代DM技术的它，百公里亏电油耗仅需3.15L（NEDC）。#拂晓聊车##智驾数码团#

3. 在发布最后吉利还宣布吉利中国星文旅中国探索计划第五季——万里行闯全球正式启动，将i-HEV智擎混动车型深度融入文旅、生活场景。计划联动克拉玛依市人民政府、杭州市文化广电旅游局，以中国星i-HEV智擎混动车型为先锋，开启跨地域、跨国境的长途探索，将中国混动技术、中国汽车品牌带向全球也彰显了那句“智擎混动，中国力量”

4. 既要又要还要！15万级纯电轿车怎么选？

5. #微博声浪计划##听见微博# 中国混动油耗打破世界纪录！吉利i-HEV智擎混动技术以百公里2.22升实测油耗创吉尼斯纪录，热效率达48.41%，AI云动力系统提升节能效率超10%。技术已搭载多款车型，预售开启，或改变全球混动市场格局。搞车学长的微博音频

6. #2026北京车展# 归本溯元守正创新长城欧拉5多动力版本重磅上市建议零售价7.98万元起4月25日，长城欧拉在第十九届北京国际车展上，以“求实”为主题，正式推出欧拉5混动版与燃油版。新车建议零售价7.98万元起，叠加四重上市权益后，限时换新价仅6.98万元起。欧拉5混动版首搭全新一代Hi2智能混动系统，以一场横贯四大直辖市、总里程3004km的真实路况长测，创下百公里综合油耗仅3.74升的吉尼斯世界纪录™称号，硬核验证技术实力。面对全球用户多样化的出行场景，欧拉依托归元平台，将“一车多动力”战略落地，实现纯电、混动、燃油全场景覆盖，真正把出行选择权交还用户。同时，欧拉5运动款也惊艳首秀，凭借专属运动套件和底盘调校，满足年轻人对个性与驾控的更高向往。坚守求实初心，欧拉正以真诚之作加速迈向全球市场。#长城欧拉5##长城欧拉5更具质价比的混动SUV##2026北京车展##时尚长城POP欧拉##长城欧拉5全球年轻人的风格座驾#

7. 百公里保电油耗 7.28L 问界 M7 纯电续航、油耗及充电测试

8. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

9. 混动的最优解，被极氪找到了

10. 太猛了！吉利帝豪i-HEV智擎混动车型，以2.22L/100km的综合工况油耗，打破驾驶量产油电混动汽车海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录。同时，星睿AI云动力2.0加持，可以智算匹配最优油电策略、全程智能切换，整车综合节能再提升10%+，用真实数据印证“全球最省油、最节能的新一代油电混动”。#油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动技术发布##中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

11. #油价六连涨换油混还是继续扛#看了吉利i-HEV智擎混动的省油，我觉得大家油壶的省应该有新的认知了。吉尼斯世界纪录“HEV车型全球最低油耗挑战”，在海南环岛高速油耗测试中，帝豪i -HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L。在油价六连涨的当下，早点换早点省。吉利i-HEV智擎混动真正实现了相比日系混动的代际领先，更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠，中国技术现在就是领先！星瑞、第五代帝豪等主销车型都会在今年搭载，今年会是换油混最好的时机，此时不换更待何时。

12. 百公里亏电油耗 5.93L 智己 LS9 纯电续航、油耗及充电测试

13. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

14. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动，打造全球首个整车智慧大脑，用星睿AI云动力2.0大模型赋能i-HEV智擎混动，搭配GEEA3.0智能电子电气架构，实现10%+整车综合节能提升。帝豪i-HEV以2.22L/百公里油耗打破吉尼斯纪录，实测2.58L/百公里。230kW电驱功率超传统混动1.72倍，80%+电驱动时间占比，66km/h纯电模式、1.84秒起步加速，发动机工作时长减少27%，兼顾纯电般平顺与强劲性能。

15. 想买一辆15~20万的车，请问我该选择纯电还是插混，还是增程，还是纯油？

16. 亏电油耗 5.01L 岚图泰山纯电续航、油耗及充电测试

17. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

18. 今天带来的全球新一代AI油电混动技术方案吉利i-HEV智擎混动，正是为了解决混动用户节能到顶、动力不足、智能不足的三大痛点而来的。它彻底跳出了发动机+电驱+电池的传统架构，用AI智能化的全新逻辑，重新定义了混动。采用全新BHE系列发动机，热效率做到了48.41%，持续刷新量产机全球第一，实测百公里综合工况油耗2.22L，打破了海南环岛高速油电混动最低油耗吉尼斯纪录

19. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利全新一代BHE系列发动机发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型打破驾驶量产油电混动汽车百公里综合工况油耗2.22L，通过海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录称号！吉利星瑞i-HEV智擎混动车型油耗实测百公里综合油耗2.58L。

20. 插电式混动的意义何在？

21. 奔驰底盘+吉利混动，实测油耗5.2L

22. 大通G50混动 vs 传祺E8 HEV谁更值？#G50混动##中视频流量扶持计划# 老卜说车的微博视频

23. 15万级纯电SUV决赛圈！看完不纠结~

24. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 真香定律也适合大电池混动，以前说增程插混是过渡路线，现在发现是目前的最优路线。核心在于它用纯电续航覆盖了90%的日常通勤，却保留了燃油车说走就走的长途底气，彻底终结了“里程焦虑”和“充电焦虑”的双重折磨。更重要的是，便宜。可以说结合了电车和油车双重优点。在日常通勤方面，有了大电池可以做到“纯电化”，成本低到离谱。大电池，通常40kWh以上，小鹏X9、智己LS6增程版甚至有60kwh，纯电续航四百公里以上。按日均30公里通勤计算，每周仅需充1次电。搭配家充桩谷电，每公里成本低至0.1元，同等里程油费需0.4-0.6元。电机驱动为主，发动机介入极少，换机油周期延长，保养频率和费用显著低于燃油车。在长途出行方面，有油箱兜底，油耗还碾压燃油车。满油满电综合续航轻松突破1000公里。而且现在的增程器越来越能做到无感介入，体验也很好。所以大电池混动是目前“既要纯电体验，又要燃油自由”的最优解，必须说一句，真香。

25. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

26. 15万内可入手，丰田九代凯美瑞如何选？建议买混动入门版！

27. 20w级美系豪华，高颜值低油耗，不比BBA香？

28. 奔驰底盘+吉利混动，实测油耗5.2L

29. #25万买沃尔沃豪华混动# 今天沃尔沃XC70 99周年感恩版正式上市，25万就能入手豪华品牌SUV，给到用户最大的实惠。近期油价飙升，用车成本也得够实惠才行。沃尔沃XC70 市区通勤纯电介入，接近0油耗，实际每公里综合费用约2毛钱；即便亏电状态行驶，百公里综合油耗实测在2L以内，亏电油耗仅6.55L/100km，同级最低水平。如果你每天通勤40公里，每月1200公里，对比同级燃油豪华SUV，一年下来省出的油钱轻松过万，五年累计省出的差价几乎可以再买一辆代步小车。再说驾驶体验这件事。混动不等于""省油但无聊""，XC70的混动系统是豪华品牌底盘调校加持下的产物：5秒级加速，提速干脆不拖沓；低速纯电模式安静得几乎感知不到发动机；高速介入后的动力衔接丝滑自然。城市开着静，高速开着稳，这才是豪华混动该有的气质。续航方面：油电双能源并行，综合续航超1200km，长途不焦虑，充电补能两条路都走得通。把所有数字摆在一起，XC70给出的答案很清晰：同等预算范围内，它是目前25万级豪华SUV市场里性价比最高、用车体验最全面的那一个选择。

30. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

31. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗？

32. 刚刷到问界M7在汽车之家2025冬季大考里的成绩，直接被惊到了！在-25℃到-10℃的严寒环境下，它拿下纯电中大型SUV组雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全四项第一，连冰雪越野的三个高难度科目也全通过了。要知道冬天开电车，续航缩水、充电慢、雪地操控差都是老大难问题，问界M7这波直接把这些痛点全解决了。能看出途灵平台的可靠性、电驱和能耗管理的实力是真的扎实，不是光靠噱头。#问界M7冬季实测四项第一##问界M7冬测纯电续航达成率第一#

33. 试驾长安逸动蓝鲸超擎版，比卡罗拉双擎还省油？经济实惠的选择

34. 经典日系B级车，丰田凯美瑞如何选？为何建议入手2.0L混动版？

35. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试 #新能源汽车# #问界m7# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

36. #新车划重点# 2026年4月19日，吉利中国星i-HEV智擎混动系列车型开启预售。此次预售涵盖中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越Li-HEV智擎混动两款车型，星瑞i-HEV智擎混动预售指导价14.78-16.27万元、星越Li-HEV智擎混动预售指导价10.77-11.97万元。1【搭载吉利i-HEV智擎混动技术】两款新车均搭载了于4月13日发布的吉利i-HEV智擎混动技术。其中星瑞i-HEV智擎混动定位混动轿车颠覆者，搭载1.5L发动机加DHT变速箱。星越Li-HEV智擎混动定位混动SUV颠覆者，搭载1.5TD发动机加DHT变速箱。这个高效混动专用四缸发动机热效率为48.41%。2【高纯电驱比例】在驱动电机上，首先电机采用P3布局，坐落于后桥驱动，最大功率230kW，整车综合功率较传统HEV提升20%，高速再加速能力显著增强。日常行驶时80%工况以纯电驱动，与传统的P1、P2电机布局相比，具有平顺、安静、响应快的特点。3【多场景使用】在电池上采用1.38和1.83度电池的选型来进行最优平衡；它只有30多公斤，能提供110kW的放电功率以及60C大倍率能量回收能力的大吞吐量性能，既轻量化节能，又能大功率输出；让搭载吉利i-HEV智擎混动的车型可提供多种多样纯电才有的用户场景，如，驻车午休时，能满足用户的静音用电需求；户外出游时,还可以实现对外放电等功能。4【AI云动力2.0系统可做预判】AI云动力2.0系统则是i-HEV智擎的核心，依托于星睿智算中心，基于200亿公里真实行驶数据训练，主动预判拥堵、长下坡、高速等工况，提前优化油电策略，相较于传统混动的被动机械分配升级为主动智能预判，实现纯电、串联、并联、直驱多模式。相较于传统机械式的混合动力系统，吉利i-HEV智擎混动技术通过AI预判，全场景自动选用最佳驱动方式，电驱深度介入，高速不疲软，油耗比日系再降15%，WLTC工况下油耗低至2.2L/100km。5【全系标配千里浩瀚H3】得益于80%的场景能以纯电驱动，那么就可以配备辅助驾驶功能，在本次预售的两款车型上，全系标配千里浩瀚H3的辅助驾驶方案。总结：吉利i-HEV智擎混动技术能够落地车型，大大提高了车型燃油经济性，无论是动力还是使用场景方面能够有堪比新能源车型的表现。吉利i-HEV智擎混动技术相比之前丰田THS和本田i-mmd相比通过机械分配动力的技术而言，通过大数据和AI学习，让驱动更为智能，无论是结构上还是燃油经济性均有提高。

37. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

38. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 新能源市场厮杀正酣，大电池混动能突出重围成为香饽饽，核心是精准解决了用户痛点！政策层面，购置税减免退坡+油电同权深化，让无需依赖充电桩的混动车型成为政策过渡期的稳妥选择，部分城市还能享限行豁免和购车补贴。技术升级更关键，大电池让纯电续航飙升至数百公里，日常通勤零油耗，高速或长途切换混动模式，综合续航轻松破千，彻底告别里程焦虑。对消费者来说，好处直接落地：城市用电省成本，长途用油补能快，不用改变用车习惯；混动系统优化后，驾驶平顺性拉满，油耗比燃油车低30%以上，18个月就能收回购车溢价。兼顾实用性、经济性和政策适配性，难怪智己LS9、问界M7这类搭载大电池混动的车型能成为爆款，2025年买车选它准没错！

39. 汽车经纬网 | 混动竞争之年增程对比插混谁更具优势

40. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

41. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

42. 纯电续航超1000KM，广州到长沙往返不补能！新款腾势Z9GT

43. 价格回弹，本田CR-V入手12.99万起！建议买2.0L混动版车型！

44. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

45. 高速百公里不到16度电，还要啥自行车！长途实测奔驰CLA纯电

46. 在新能源持续推进的背景下，市场并没有只剩一种答案。混合动力在燃油向纯电过渡阶段，凭借补能便利、油耗表现和使用稳定性，正在成为越来越多家庭的现实选择。从行业数据到市场结构变化，混动的存在感正在被重新认识。#混动正在成为现实选择##汽车行业观察##新能源趋势# 关于汽车那些事儿的微博视频

47. 8.98万起，纯电续航210KM！2026款海豹05 DM-i如何选？

48. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

49. 【大爆炸】零跑汽车新混动车型电池高达80.3度电，新能源汽车迎来了全新趋势

50. 插电式混动的意义何在？

51. 沃尔沃XC70插电式混动分享

52. 3月30日，长安发布了蓝鲸超擎混动系统，搭载该系统的家轿城区油耗进入2L区间，SUV城区油耗低至3L区间。在新能源车占有率不断提高的市场环境下，长安为用户提供了一个可靠确定的选择。#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代# 该系统以iDE—H深度电动化混动架构为基础，由500bar高压直喷技术混动发动机、3V高磁通高功率混动电驱、高性能安全电池以及Ai云智控构成，无需充电且深度电动化智能化。混动发动机可以把每滴油的能量压榨至极限；电驱体积小，但功率高达98%；电池双倍于新国标；Ai云智控集高效节能、智能驾控、静谧降噪于一体，实现全域Ai智能。根据媒体实测数据，搭载蓝鲸超擎的逸动城区平均油耗2.98L/百公里，最低达2.52L/百公里；CS75城区平均油耗仅3.54L/百公里，最低2.72L/百公里。同样以售价12万的逸动为例，以用户平均用车周期为6年来计算，第四代逸动蓝鲸超擎年能耗成本比同价位纯电车多1350元；每年保险费用比纯电车低1000元；6年保值率约50%的逸动平均每年比纯电车多保值2400元。因此从整个用车周期来看，逸动的使用成本比同价位纯电车更低。此外，长安汽车还承诺，购买长安蓝鲸超擎混动车型的首任非运营车主，可享受混动系统终身质保，彻底免除了用户的后顾之忧。首搭该混动系统上市的车型将是第四代CS75PLUS，该车也将于今年北京车展正式上市，挺期待它推出之后的市场表现。

53. HEV轿车油耗进入“2时代”！体验逸动蓝鲸超擎

54. 蓝牌SUV油耗只要3L级？！体验长安CS75蓝鲸超擎

55. 插混大五座，长途实测smart#精灵5号超级电混# #续航1615公里的smart车型满电上市# 我是杨坨的微博视频

56. 在纯电动车技术日益成熟的背景下，混动技术还有未来吗？

57. 换种节奏，慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

58. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

59. 10 万级「大电池插混」登场！比亚迪为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i 及海豹 06 DM-i 长续航版本，CLTC 纯电续航突破 210km，较同级竟品 80-120km 翻倍，日常通勤可做到「一周一充」[666]让通勤成本再创新低 5 天纯电通勤+周末/节假日加油，兼顾了成本和便利性，是我比较理想的组合。另外，第五代 DM 油耗是真的低，46.06% 热效率搭配 AI 能耗管理，亏电油耗压到了 2.6L，满油满电 2110km，春节返乡、跨省出差都不用半路找充电桩。之前总觉得续航 200km 以上的混动得 20 万往上，没想到比亚迪把价格压在 10 万级，让普通家庭也能享受到长续航混动#你想要的大电池DMi来了#

60. 东北纯电续航打骨折？实测小米YU7Pro冬季续航！这太离谱了吧！

61. 汽车之家冬测来了，小米YU7在进阶家用5座纯电SUV组拿下五项第一，续航、能耗、充电效率稳居组内榜首，零百加速更是斩获全场第一，实力印证硬核产品力。#雷军回应小米YU7冬测成绩#在-25℃至-10℃的极寒环境中，YU7实测续航319公里，领先特斯拉Model Y近80公里，102.5kW平均充电功率尽显补能优势。这得益于自研超导热管理2.0系统，让冬季续航缩水率远低于行业平均水平，给北方用户吃下定心丸。#小米YU7冬季实测五项第一#雷军曾表示，YU7冬季续航是纯电车中最好的之一，此次实测成绩正是技术实力的最佳佐证。从SU7到YU7，小米汽车在冬季测试中持续领跑，用实打实的数据回应市场期待。

62. 3款豪华插混MPV横评，如何选才不踩雷？

63. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，20分钟从30%充到80%的充电速度，插混电力再加码，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

64. HEV 和 PHEV 两种油电混动，实际驾驶体验有何不同？

65. 插混NX450，综合功率292马力。测试用的混动模式，没给电池充电。低速：油耗 5.8 L/100km ｜均速 69 km/h ｜续航 940 km高速130定速：油耗 7.71 L/100km ｜均速 118 km/h ｜续航 710 km不限速高速地板油：油耗 13.89 L/100km ｜均速 153 km/h ｜续航 400 km看下来这插混车不充电当HEV开也不怎么省油，各种工况都被柴油车碾压HEV才是丰田的灵魂，插混的没啥意思#yz77聊车#

66. 为什么油电混动的车没做起来？

67. #问界M8冬季出行实力护航##大v聊车# 冬季用车怕冻、怕续航缩水、怕雨雪天不安全？问界M8全维实力破解痛点。-40℃极寒可可靠启动，手机远程开暖风+冷暖箱，上车即享暖意；增程版综合续航1526km，纯电版800V高压平台低温续航达成率高，15分钟快充补能数百公里。华为乾崑智驾ADS 4搭配4D毫米波雷达，恶劣天气感知更精准，CAS 4.0防碰撞系统200ms极速响应；途灵平台+智慧四驱毫秒级防滑，打滑风险降40%。3510mm大空间+2350L拓展后备厢，满足多元出行。

68. #秒懂环保#【混动车可以长期开纯电模式吗】科普中国的微博视频

69. 纯电430km，综合1700km续航的小鹏G7超级增程

70. 为什么油电混动的汽车属于油车？

71. 丰田造了辆“良心大5座”，12万开顶配2.0，SUV油耗才4L多，还带矩阵灯

72. 插电混动车型能长期当电车开吗？

73. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

74. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

75. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

76. #能效王居然是奔驰纯电CLA#下班高峰抢道不费力，周末高速续航不心慌，#全新奔驰纯电CLA#太懂出行！同级独有的电动两挡变速箱藏着秘诀：1挡11:1齿比在市区起步迅猛还省电，2挡5:1齿比让高速巡航更高效，通勤自驾全适配。 800伏架构更是快充利器，10分钟补能370公里，20分钟就能从10%充到80%，下班顺路充电，周末说走就走。冬季靠多源热泵用余热供暖，再也不怕续航缩水。 89千瓦时电池撑出866公里CLTC续航，百公里电耗才10.9千瓦时，高环测试甚至跑出1071公里！搭配豆包大模型虚拟助手，问餐厅、查路线秒响应，城市场景辅助驾驶和智能泊车也超省心。能效与智能双在线，这才是豪华纯电该有的样子！

77. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售# 小鹏X9增程版的“大电池+大油箱”配置很务实，63.3度电池搭配60L油箱，直接把续航拉满。 CLTC纯电续航达452km，满足日常通勤纯电需求；满油满电综合续航1602km，长途出行无焦虑。还支持800V+5C超充，补能效率有保障，兼顾了纯电的经济性和燃油的便利性，对家庭或商务用户来说很实用。

78. 2026款比亚迪夏上市19.68万元起售:纯电续航提升到218km，换挡机构变成怀档，提供云辇C预瞄、新增天神之眼B - 辅助驾驶激光版，新增高速爆胎稳行系统。插混技术+激光雷达形成与竞品的差异化竞争。#大v聊车#我和汽车的日常杨扉-从前有辆车的微博视频

79. 预算10-15万，5款纯电车型推荐，合资自主都有好选择

80. @PQ-管仲窥豹提出让我看1.4T的迈腾，好的，满足大家的好奇心而且是一次满足到底！把迈腾的4种动力系统，凯美瑞混动、凯美瑞汽油的所有动力系统油耗都放在一起了（图2）从数据可以看到，无论哪个速度段，混动车型的油耗都低不少，其中中低速的优势最大，超高速的优势最小对于迈腾的4种动力系统，最新的1.5T是最省油的，比1.4T更省。这款发动机的技术@pkpk1 大佬有详细的说明网页链接燃油车油耗最经济的是WLTC的高速度段，从图4可以看到，高速度段的最高时速差不多为100kph，更多时候在50～80kph之间，算是燃油动力系统最经济的速度段。所以很多朋友自己开大众1.5T车型，轻松做到不到5的油耗，完全是可以实现的，大概就是限速100的高速上，比较畅通的状态。或者限速80的城市快速路，都能有非常不错的油耗表现。但要用这种工况下，与满身科技和狠活的HEV比油耗，只能说根本不了解混动的科技有多狠。类似工况，凯美瑞油耗甚至低于4.0#微博新知#

81. #油价六连涨换油混还是继续扛#油价小涨才是利好油电混动，油价大涨利好的是插电混动和纯电。最近澳洲和东南亚等很多以前不怎么买纯电的市场，一看油价上涨纷纷去买纯电的现象证明了，不改补能习惯，油电混动比纯油省的也就一点点。但只要一学会充电，插混和纯电还是比油电混动更香的。连充电桩基建比中国落后，消费者用新能源习惯比中国落后的市场都知道这点，中国消费者自己应该也知道这点。所以中国现在油价上涨当然利好油电混动，但能不能比得过对插电混动和纯电的利好，还不好说。 #大v聊车##新能源汽车#

82. 一年一个时代，比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

83. 不用充电的“蓝牌”混动？比油车省油，比插混省心。

84. 插混车亏电时的油耗可以做到和油混车一样吗？

85. 6L级油耗+独立座椅+5米长，还看啥新能源？

86. 油价暴涨想买省油的车，蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

87. 选新能源汽车不踩坑，抓住这几点就够！先看续航，通勤选400-500km足够，常长途优先600km以上；再看充电，有家充桩选纯电，没桩优先插混更灵活；重点盯三电质保，认准正规品牌更靠谱；配置不贪多，实用的辅助驾驶、快充就够用，按预算选性价比款。你选车最纠结续航还是充电？欢迎来交流～

88. 2026开年比亚迪掀桌子，将发布4款插混车，纯电续航210km 1月7日，比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版，插混电力再加码，分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验，再加上20分钟就能从30%充到80%的快充，综合续航里程超2110km，彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km，这是很多选购混动车用户想要的续航能力，比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉，这4款全新混动车型将于1月初上市发布，对于2026年有购车计划的用户而言，值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化，全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，一方面提升了电池能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，满足消费者对高品质长续航混动的需求。

89. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

90. 有人看到长城的混动坦克，在加柴油？？？？不要惊讶，2026年1月长城汽车归元发布会上，穆峰总裁其实就正式官宣将推出革命性柴油混动技术，为全球柴油用户带来混动变革。如今，这项重磅技术迎来实质性突破-长城柴油混动已搭载伪装实车全面开启道路测试，量产上车进入最后冲刺阶段。长城柴油混动以归元平台为核心根基，依托智能四驱Hi4技术体系延展开发，覆盖HEV、PHEV全类型，是长城“全动力、全场景、全车型、全球化”战略的关键落子。针对柴油市场专属需求，长城并行研发Hi4-Z、Hi4-T多套动力总成，匹配2.0T、2.4T、3.0T三组大排量柴油发动机，搭配多规格高倍率电池，具备十余款动力总成拓展能力，可精准适配全球不同市场、出行场景与车型定位。 Hi4混动架构在插混市场已验证成熟实力，柴油混动上了之后，凭借大扭矩、长续航、适配重载与越野的天然优势，是硬派越野、皮卡及商用车领域的刚需方案。此次实车路测启动，意味着长城柴油混动技术已完成研发攻坚，迈入量产落地倒计时。

91. 吉利帝豪i-HEV这次真的很有实力，直接打破了吉尼斯世界纪录。它在海南环岛高速跑出了2.22L/100km的超低油耗，成为量产油电混动里油耗最低的车型。而且还搭载了星睿AI云动力2.0，能智能调节油电配合，让整车更省油，综合节能又提升了10%以上。现在油价一直涨，有这样的混动技术确实很省心，也用真实数据证明了它的节能效果。#吉利i-HEV智擎混动技术发布#

92. 中外PK❗️2026布鲁塞尔车展新车抢先看

93. 秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i要推出210km纯电续航版了这下“一周一充”的纯电通勤体验完全没有问题了当时没考虑电车的原因就是没有家充桩的位置，充电不方便，这下充一次管一周，很香啊#你想要的大电池DM-i来了#

94. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

95. 十万级全能紧凑插混SUV，体验吉利银河2026款星舰7

96. 当车企宣传的“超长纯电续航”遇上媒体的硬核实测，增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已经在懂车帝独家上线了。关闭所有能量回收，禁用发动机介入，全程模拟城市通勤工况，20台车型的纯电续航达成率直接分出了高下。极氪9X以48.58%的续航达成率登顶，成为全场最“实诚”的选手，174.9km的实际续航远超一众对手。深蓝S09、星纪元ET和风云T11也表现不错，达成率都在42%以上。理想L9、尚界H5等热门车型的达成率也都在38%-40%区间，和官标数据差距明显。插混车型普遍比增程车型表现稍好，这主要得益于其发动机在纯电阶段可适时参与驱动，一定程度上缓解了电量消耗压力。 20台混动车型实测证明：没有绝对完美的车型，只有最适配场景的选择。#懂车帝独播##混动车极限续航#

97. 比亚迪为什么不出纯电续航300公里的插混车？

98. 预算十多万想买混动轿车，日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

99. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

100. #10万级大电池插混日产N6开启预售#10万级插混大电池合资轿车见过吗？这次#东风日产N6#实现了经济性、舒适性、场景适配性的三维突破，重新定义了家庭混动轿车的价值标杆，其精准的年轻家庭定位与扎实的三电技术，在10万级插混市场具备显著竞争优势，而且昨晚公布的预售价只要10.69万起，我看好其未来的市场表现！#开插混的松弛感是大电池给的# listter乐的微博视频

101. 混动技术升维，油耗动力兼得，这就是#20万内混动首选全新威兰达# 的主要原因，它搭载第五代智能电混双擎，2.0L混动版油耗低至4.59L/100km，较上一代燃油版降低28%，动力反而提升14.3%。无需充电桩，续航轻松超1000公里，完美解决纯电焦虑。丰田27年混动技术积淀与全球2700万用户验证，让“省油、可靠、强动力”成为现实，混动SUV从此进入“不挑场景、不挑温度”的全能时代。#丰田全新威兰达15.98万起#

102. #问界M7冬季实测四项第一# 问界M7在汽车之家2025冬季大考中，斩获纯电中大型SUV组雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全四项第一。在-25℃严寒环境下，该车不仅性能稳定，更一次性通关冰雪对开坡等三项高难度越野科目，尽显高效电驱、能耗管理实力与途灵平台的可靠性能。#问界M7冬测纯电续航达成率第一#

103. 本田混动，高速油耗

104. 80%电跑了520公里！奔驰纯电CLA高速实测

105. 车展实拍大众探岳L PHEV，搭载全新插混系统，操作便利性挺不错

106. #问界M7冬季实测四项第一# 零下25℃极寒大考！问界M7在汽车之家2025冬测中，狂揽纯电中大型SUV组雪地续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB、紧急变线安全四项第一，还通关冰雪对开坡等三大越野科目。高效电驱+途灵平台加持，硬核实力铸就冬季出行标杆！#问界M7冬测纯电续航达成率第一#

107. 吉利i-HEV油电混动系统正式搭载在星瑞和星越L两款车型上，星瑞i-HEV 智擎混动预售限时价10.27-11.47万元，星越Li-HEV 智擎混动预售限时价14.17-15.57万元。i-HEV系统对于用车来说最大亮点是，不用充电，也能拥有混动车的低能耗。据说这套系统最低百公里油耗是2.22升。今天预售的星瑞i-HEV 搭载1.5L+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是2.8升。星越Li-HEV搭载1.5TD+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是3.2升。日常用车不方便充电的朋友，你喜欢吗？#吉利中国星i-hev智擎混动预售发布#

108. 2026年了，你还会买油混车吗？

109. 迟到的技术生不逢时，丰田混动车主聊长安轻混

110. 混动SUV就选它！全新威兰达油耗超乎你想象

111. 2026年各车企新车规划，哪些有爆款潜力？

112. 插电混动的汽车感觉充放频率明显比纯电高，那电池衰减是不是更严重了？

113. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

114. 女生买车别瞎选❗燃油/纯电/混动一篇讲清

115. 虽然还是一台油电混动车，但这台换代威兰达，标称竟然有1500公里续航，综合百公里油耗低于4L，比很多新能源车还要厉害，究竟是不是真的这么省？让我们来真实测一测#14万级全新威兰达到店##1500公里SUV续航王新威兰达##下一代油车域控新威兰达# 一辆的微博视频

116. 想买混动的再等等，明年“电池大战”，续航可能会越来越长

117. 第二代VLA+长续航双王炸！26款小鹏X9纯电版全面进阶

118. 中年人买家里第一辆车，无固定车位，选油车、纯电还是混动？

119. #微博声浪计划##听见微博# 作为万里远征插混第一车，东风日产N6完成横跨30省14000公里实测，中汽中心监控+吉尼斯认证，亏电油耗2.9L/百公里刷新纪录。9.19万起售价+180km纯电续航，终结参数内卷，重塑插混技术可信度。 MJ车谈缪俊的微博音频

120. 吉利汽车发布新一代AI油电混动技术i-HEV智擎混动，以智能、节能、性能、安全、可靠五大革新重构混动体验。该技术依托全域AI 2.0赋能，搭载星睿AI云动力2.0大模型，实现油电策略智能匹配，综合节能提升超10%；发动机热效率达48.41%，实测百公里综合油耗低至2.22L，刷新行业纪录。i-HEV智擎混动发布即量产，将率先搭载于星瑞、星越L等主销车型，其中星越L与星瑞i-HEV版本于4月19日开启预售，推动中国混动技术迈向全球主流市场。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

121. 标题：月收入一万以内，买什么车不算过度消费 #吉利银河星耀6 限时指导价6.88万元起 #新一代国民电混家轿

122. 还在纠结增程、插混跑300公里小长途的真实表现？网上诟病的高速能耗高、馈电油耗虚，这次我们用120km/h高环实测给出标准答案！媒体模拟了真实小长途场景，解锁不同车型的能耗逻辑：有的优先用电，把百公里用车成本压到最低，通勤长途两不误；有的主打保电模式，时刻留存充足动力储备，超车爬坡更从容。增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已经在懂车帝独家上线了。没有厂家宣传的虚标，只有实打实的300公里综合经济性数据，从能耗策略到实际花费，全维度拆解，为你选车、用车提供最靠谱的参考，混动长途怎么开更划算，看实测就够了！这里先小小剧透一下，十台车当中剩余电量最多的竟然是理想L9！跑完300公里居然还剩了80%的电量。说它是全场的省电王一点也不过分。其次是深蓝S09，也剩下了75%的电量。尽管理想L9的增程器需要吃95号的细粮，但总加油量比深蓝S09少了2升多，所以百公里花费只要74.97元，比深蓝S09百公里花费的76.79元要更省钱！想看详细的测试过程就来懂车帝吧！没有套路，全是实测的数据，新手小白买车前逛一圈，绝对能帮你涨知识！#懂车帝独播# #混动车极限续航#

123. 有人说高速上面混动不省油，你告诉我，工信部是骗我了吗？黄色标贴上的超高速段油耗，谁更低？左：2.5L混动凯美瑞右：2.0T+DSG迈腾迈腾2.0T EA888发动机配合DSG变速箱被大家称作高速油耗最低的B级车，实际上比2.5L的自吸油混凯美瑞在wltc超高速段的油耗更高一些。只是优势没有低速那么大而已

124. 高速续航达成率 83% 奥迪 E5 Sportback 纯电续航及充电测试

125. 26.99万起，不一样的混动豪华SUV！沃尔沃XC70低中高配如何选？

126. 高端纯电MPV开启预售，聊聊别克至境世家纯电版

127. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

128. 10-15万纯电家轿就选它，大空间、长续航全拉满#长安启源A06 #大美舒享新家轿

129. 开年即卷！十几万入手混动MPV

130. #第二代腾势D9搭载闪充今晚上市# 牛，排场拉满了，首批腾势D9车主坐直升机到达会场！今晚正式上市的第二代腾势D9，最大看点必然是全新升级的闪充黑科技。大概率会搭载比亚迪第二代刀片电池与800V高压平台，补齐以往新能源MPV充电慢、冬季续航缩水的短板。续航方面应该也会全面进阶，插混版纯电续航有望突破400公里，纯电版高配车型续航大概率冲到800公里，彻底打消长途出行焦虑。内饰和智驾配置估计也会同步升级，豪华座舱质感、智能辅助系统都会迎来优化。定价或许会延续亲民策略，凭借闪充、长续航和豪华配置，不出意外的话又是一个爆款！话说我下次发布会也想坐直升飞机！

131. #混动王炸一车传三代隔年油还在#豹！插电混动你的更强王炸选择来了！海洋双豹强势出击，强得可怕！近日比亚迪宣布推出2026海豹05DM-i及海豹06DM-i超享版，海洋双豹续航再迎大突破，CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验，且NEDC百公里亏电油耗也仅有2.79L，更大的电池、更低的成本、更灵活的补能选择，日常通勤与长途旅行全覆盖0焦虑，既满足了主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的渴求，也为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供了优质选择。

132. 百公里保电油耗 7.78L iCAR V27 纯电续航、油耗及充电测试

133. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

134. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

135. 比亚迪这两款车很完美吗？我有质疑。海豹08：核心技术关注续航与补能表现海豹08搭载能量密度190Wh/kg的二代刀片电池，纯电续航可达700km，重点关注该电池在实际路况（高速、低温）下的续航达成率；同时配备兆瓦闪充系统，需关注其快充峰值功率、不同充电桩适配性，以及30%-80%电量的实际补能时长表现。海狮08：核心技术关注驱动与能效表现海狮08纯电版采用十二合一智能电驱，重点关注这套电驱系统的动力输出平顺性、能耗控制表现；两款车均搭载第五代DM混动或高性能纯电驱动系统，需关注混动系统的亏电油耗、纯电驱动模式的动力响应速度，以及整套驱动系统的可靠性表现。#比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08#比亚迪新能源汽车

136. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

137. 粉丝连麦：小伙创业想买二手车，看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

138. 如果不懂现代，别说你懂车#15万内高品质纯电SUV标杆#北京现代EO羿欧上市

139. 订了一台新款混动荣放，你们会选择新能源还是旧能源呢#汽车人共创计划 #修车人的日常

140. 20多万纯电SUV你会选谁？#小米yu7 #yu7 #特斯拉modelY #modelY

141. 2026 年混动 VS 纯电怎么选？内行人实测 30 天3 类人选混动2 类人选纯电

142. 纯电vs混动怎么选｜2026最新实测攻略

143. 别再瞎纠结！混动和纯电谁更适合？不看参数看场景，选对省10万

144. 2026 买车，纯电还是混动？一句话说清

145. 买车混动和纯电到底怎么选？老司机掏心窝建议，看完不花冤枉钱

146. 纯电还是混动？一文读懂2026年最值得买的新能源车类型

147. 2026 买车纠结纯电还是混动？看完这 3 个痛点再决定！

148. 2026家庭购车决策

149. 纯电vs插混，新能源汽车选型终极对比

150. 买混动还是买纯电？2026年最实用的选车指南

151. 纯电VS混动，2026年购车必看！纠结党看完直接下决定

152. 油电混动和纯电，哪个更适合跑长途？

153. 别盲目跟风油电混动，实测续航不达标，这些硬伤要看清

154. 油耗2.5L还不用充电，长安逸动蓝鲸超擎混动送给日系车“最后一击”？

155. 为什么混动时代的混动燃油车突然打通了“任督两脉”，油耗极低？

156. 油电混动优缺点，买车必看

157. 纯电车冬季续航缩水30%-50%，小电池HEV为何无焦虑

158. 纯电还是混动怎么选，普通人通勤最容易踩坑的地方

159. 买车选混动还是纯电？老司机一句话讲透

160. 混动 vs 纯电 vs 燃油

161. 家用车选纯电还是混动？

162. 纯电/插混/增程到底怎么选？2026最新对比，看完绝不纠结

163. 上班族买车必看

164. 插混和纯电怎么选？别听销售瞎吹，看完这篇就不纠结了

165. 15 万内 SUV 混动纯电怎么选？家庭场景全面深度解析指南

166. 混动车型选购指南

167. 选纯电还是混动？解锁最省心省钱的用车策略

168. 跑过一次高速才懂，油车和混动车的差距，真不在油耗上

169. 混动车上高速就费油？工程师不会告诉你的省油逻辑真相

170. 真没想到！市区越省的混动，跑高速反倒更费油？老司机一句话点醒

171. 在城里开很省油的混动汽车，上了高速油耗就很高，老司机一语道破

172. 跑300公里高速才懂

173. 为什么混动车高速反而费油？如何破解

174. 插混市区纯电0油耗，高速混动比油车省多少？

175. 2026年买车终极指南

176. 买混动还是纯电？2026开年这场交付热潮给出了答案

177. 真心建议大家，能上纯电就不要混动了，续航焦虑都是假的

178. 别乱买！纯电、插混、增程深度对比，2026年到底选谁？看完再决定

179. 2026年买车别纠结，老司机都建议只选纯电车或燃油车

180. 别再乱买车了！2026年真实选车指南

181. 2026年买车忠告

182. 现在买车真让人纠结

183. 纯电、混动、增程，新能源车到底该选哪个？新手看过来~

184. 听我一句劝，能买混动，别买纯电！

185. 今明2年买车的注意！纯电和混动怎么选？看完不踩坑

186. 纯电高速打5折，混动亏电比油车费油？2025选车指南

187. 2026年如何选车？油电混动怎么挑，看完这篇不花冤枉钱

188. 2026业内实话！买车别踩坑，混动为啥不如油和电？

189. 炸锅！2026纯电车企只剩2家，混动真要赢麻了？

190. 油电混动vs插电混动

191. 2026款本田雅阁曝光，第四代IMMD混动+1.5L引擎，兼顾省油与性能

192. 硬派越野圈吵翻了！2026款帕杰罗携柴油混动登场，越野省油两不误

193. 2026年选择电车油车还是混动

194. 纯电真不如混动？实测+8年成本账，谁是王者一目了然

195. 2026年买车忠告，能纯电别买插混，长续航200km纯电也不行

196. 纯电VS混动谁更香？最新新能源车技术路线对比指南

197. 混动还是纯电？通勤一族真实用车体验曝光

198. 开过混动再换纯电，真实体验告诉你：家用车到底该怎么选

199. 纯电真不如混动？8年成本账+实测数据，谁更值一看就懂

200. 从“混动”换成“纯电汽车”后，有些话不吐不快，太真实了！

201. 2026年买纯电还是混动？一文读懂用车需求

202. 油车混动车油耗对比，选谁更划算？

203. 高速完全馈电状态，油耗真相，插混与增程的结果颠覆认知！

204. 纠结纯电还是混动？选车指南：根据 “充电条件” 选，准没错

205. 油车vs混动vs纯电！2026年买车超全选车攻略

206. 开了7年混动后，我为何最终投向纯电？一位车主的心路历程

207. 混动车高速油耗真相！本田vs丰田，差别居然在这儿就说本田混动（比如奥德赛、艾力绅）： ✅ 80km/h以内基本电机驱动，省油； ✅ 80km/h以上80%时间发动机直驱，这是厂家设定的“最佳工作状态”，相对省油；但你开130-140km/h，尤其切运动模式，油门响应变快，发动机直驱为主，还得靠电机辅助加速，理论油耗7.5个根本下不来，保守得8.5个！（表显130，实际可能125-126，别被表骗了～）再看丰田混动： ✅ 40km/h以下电启动+油辅助； ✅ 40km/h以上发动机介入，因为2.5L排量够，不用电机频繁帮忙。说白了，所有混动车高速都不“极致省油”：本田2.0混动排量小，80以上急加速得电机搭把手；丰田2.5混动排量够，高速发动机扛事更从容。#奥德赛 #艾力绅 #带你懂车 #dou是好车 #汽车

208. 混动用户真正需要的，是400km纯电续航带来的“用电自由”

209. 混动车高速油耗电耗记录分析计算

210. 2026年买车别瞎冲混动这些大坑千万别踩

211. 无家充桩也能选新能源车？三种车型省钱攻略，看完不纠结

212. 高速油耗对决！丰田2.0混动vs本田2.0混动，谁才是省油王？

213. 所有混动车哪个跑高速最省油

214. 为什么“城区很省油”的混动汽车，“上了高速”油耗就很高呢？

215. 2026混动车型纯电续航能延长吗？电量保持模式使用的正确姿势是什么？

216. 插电混动：真的省油不省钱？

217. #荣威d5x #荣威d5xdmh 冬季高速路况混动油耗记录。平均7.5L/100Km。大家觉得如何？

218. 油车、混动、纯电谁才是家用最优解？2025真实数据车主体验分享

219. 新能源汽车到底买纯电还是买混动？

220. 油电混动5年实测，谁更省钱省心？最终账单意想不到！

221. 万万没想到！准备换车，我在混动和纯电之间反复横跳了三个月

222. 插混vs油混通勤党闭眼选！

有家充、不跑长途选纯电；无家充、常远行选混动

精选参考来源