拉塞尔杆位+冲刺赛双冠！Antonelli Q1撞墙仅排P16创最大意外
09-25 22:01
精选参考来源
精选参考来源
1. F1: Confira o resultado completo da qualificação do GP do Azerbaijão 2026
F1Mania.net 2026-09-25 00:00:00
2. [流言板]安东内利:失误完全没有必要，我对自己非常生气-综合体育-综合体育区-虎扑社区
虎扑 2026-09-25 00:00:00
3. F1 2026阿塞拜疆大奖赛时间调整
小红书 2026-09-18 00:00:00
4. F1 分站冲刺赛落幕，拉塞尔守住冠军，最后 3 圈疯狂攻防
今日头条 2026-09-23 00:00:00
5. F1 2026 Azerbaijan Grand Prix - Qualifying Results - Motorsport Week
Motorsport Week 2026-09-25 00:00:00
6. F1阿塞拜疆大奖赛排位赛:拉塞尔杆位，勒克莱尔P2，皮亚斯特里P3-直播吧
直播吧 2026-09-25 00:00:00
7. Baku Qualifying: Antonelli Out in Q1 After Turn 1 Crash - Racing News Today
2026-09-25 00:00:00
8. RonnieFei_赛车圈的微博
新浪微博 2026-09-25 00:00:00
9. 五星体育的微博
新浪微博 2026-09-25 00:00:00
10. RacingPoint的微博
新浪微博 2026-09-24 00:00:00
11. （⭐周六正赛）阿塞拜疆大奖赛观赛指南
小红书 2026-09-21 00:00:00
12. 🇦🇿F1阿塞拜疆赛程 周六正赛
小红书 2026-09-22 00:00:00
13. 2026年F1阿塞拜疆站周六正赛定档9月26日
汽车之家 2026-09-21 00:00:00
14. F1广体阿塞拜疆站延播
小红书 2026-09-22 00:00:00
15. 本田F1动力升级迎巴库大考 低速操控成关键
汽车之家 2026-09-21 00:00:00
16. [流言板]F1阿塞拜疆站官方赛道图：巴库街道将有两段直道模式区域
虎扑 2026-09-22 00:00:00
17. F1大奖赛专栏丨巴库的风，又吹来了。
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
18. 巴库周六正赛：最长直道配最窄弯，轮胎要烤糊？
今日头条 2026-09-19 00:00:00
19. [流言板]F1阿塞拜疆站排位赛:拉塞尔杆位，勒克莱尔第二，皮亚第三-汽车-F1赛车区-虎扑社区
虎扑 2026-09-25 00:00:00
20. solo冲浪每天都好烦的微博
新浪微博 2026-09-25 00:00:00
21. 本周末F1 2026阿塞拜疆大奖赛正赛周六举行！有哪些看点？
微信公众号 2026-09-23 00:00:00
22. 下周，F1赛事来到了阿塞拜疆，跟你们说，F1 巴库站真的特别刺激，我每年最期待的就是这条赛道！ 这边有一条超级长的大直道，速度那是可着劲的向前冲。可是转过弯马上就进古城那段小路，两边全是墙，路还很窄，方向盘稍微偏一点，可能就撞上去。安全车、撞车、排位中断，几乎是年年都能碰到。 当然，面对这个赛道，车队也头疼，想在直道跑得快，弯道又不好控；弯道稳了，直道又跑不快，两头很难兼顾。 而今年这个总冠军之争，到这站就更有意思了。安东内利现在积分领先很多，但巴库这种赛道，谁都不敢保证不出错，队友拉塞尔也在盯着他。后面汉密尔顿、诺里斯他们，全都等着前面的人失误，趁机抢分。 中游车手也有看点，塞恩斯去年就在这儿拿了领奖台，看看今年能不能再来一波惊喜。迈凯伦这边也得小心，还记得之前皮亚斯特里首圈直接撞出去那一幕吗？ 说实话巴库这个地方，不是车快就一定能赢。轮胎怎么跑、会不会出安全车，还有车手心态，全都很关键。经常前一秒还领跑，安全车一出优势直接没了。 这场比赛谁能夺冠还真的不好猜，不到最后一圈不知道结果【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-20 00:00:00
23. 汉密尔顿，告别可靠性纪录：现在跑圈最多的是安东内利。 这位英国车手是迄今为止唯一完成本赛季所有圈数的车手，但这一纪录在马德里西班牙大奖赛中被打破。 曾几何时，在赛季上半段，有一种“神话”说法拉利可靠，能用耐力卡挑战速度极快但显然脆弱的梅赛德斯。事实上，刘易斯·汉密尔顿在马德里站之前是唯一一位在积分榜上完成所有圈数的车手。然而，汉密尔顿的纪录在马德林里赛道进行七圈后崩盘，他的SF-26刹车问题变得难以控制，不得不将赛车停进维修区。 因此，在F1历史上，只有四位车手能够在一个赛季完成所有预定圈数：2002年的迈克尔·舒马赫，2019年的汉密尔顿，2023年的马克斯·维斯塔潘和2024年的奥斯卡·皮亚斯特里。这位澳大利亚人是这个“神祇殿堂”中唯一一位当年未能赢得世界冠军的车手。 然而，如今能够在本赛季完成圈数排名中取得领先地位，实际是......基米·安东内利本人。事实上，这位世界冠军领跑者迄今完成了本赛季99.4%的赛程。他唯一的退赛是在2026年另一场西班牙赛事巴塞罗那。这一统计数据表明，“脆弱”梅赛德斯的假设并不那么站得住脚。当然，银石赛道的问题让安东内利失去了可能的胜利，但即便如此，赛车仍顺利到达终点线，并在意大利车手失去重要位置的问题后“恢复”了状态。 乔治·拉塞尔本人仅因技术问题在加拿大被迫退赛，尽管他在比利时大奖赛开始时与汉密尔顿的碰撞——迫使#63退赛——确实源于动力单元的部署问题。 不过在技术性淘汰方面，梅赛德斯和法拉利目前势均力敌：四位车手各有两次退赛。这明显表明两队在可靠性方面并没有太大差距。
今日头条 2026-09-20 00:00:00
-
在闲鱼12万卖掉特斯拉！当天手牵手过户，比贱卖给车商爽多了117 140
已收藏
去我的收藏夹