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保时捷911 GT3的绝唱?4.0自吸触及欧7极限,涡轮化还是退场

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06-27 13:53

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10. 每日车讯

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14. 保时捷911GT3RS

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16. 保时捷明确表态:“永远不会推出纯电动911” 对电动汽车的投资将会继续,但这款标志性的跑车将永远保留其内燃机。 ‘The hybrid drive system is not seen as a bridging technology. For the 911, the specially dev

17. 保时捷明确表态:永远不会推出纯电911 保时捷制定了一项名为“2035战略”的计划,10月7日的资本市场日上会公布更多细节。预计保时捷将陆续发布一系列新产品公告,但明确表示不会推出纯电动版911。 保时捷CEO表示,“混合动力系统并非过渡技术。对于911而言,这款专门研发的高性能混合动力系统是其基础

18. 13款911最后的自吸怒吼

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20. 提车半年,说说保时捷911(992.1) GT3的真实感受 月薪不高,硬上了这台落地近400w的保时捷911(992.1) GT3,被老婆骂了三个月。 但每次在地库启动那台4.0自吸水平对置6缸机的时候,心里就一个字:值。不是那种涡轮车能给的质感,转速一拉起来,整个人都跟着兴奋。 其实平时通勤开它有点浪费,毕竟底盘硬、路感清晰到能数清柏油缝。但周末跑山或者去音乐学院附近溜一圈,感觉这车就是为这种场景生的。 有同款的车友评论区聊聊,你们平时都怎么忍得住不开快?

21. 保时捷911车友圈

22. 保时捷911二手车年份如何影响保值率

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