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倒车入库总刮蹭?老司机揭秘反推法,窄车位选对车比技术更重要

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22. vip 文档名称:老旧小区停车位优化服务方案.docx

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35. 我的问界M8昨天发生了不可思议的情况 #头条创作训练营# 昨天受邀请参加了一家企业的年终聚会。回家时,我只说了“小艺、小艺,导航XX小区”,然后开启智驾,它便一路智能领航,直接开进小区地库我家车位上稳稳的挺好。 问题是我从来没有使用过车位到车位功能,也没有使用过代客泊车。过去我总是开出小区才开启智驾

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38. 以前路边侧方停车,唯独Smart Fortwo敢垂直扎进去,一把入库,旁边的SUV还在满头大汗搓方向盘。这画面,极具杀伤力。 眼下电车圈忙着搞“大即正义”,动辄五米长、两吨半,仿佛不够重就不配叫车。smart精灵2号倒是逆向操作:2.79米车长配6.96米转弯直径,四个轮子钉死在车身四角,把那股钻胡

39. 以前聊方盒子SUV,大家聊的是硬朗、是改装、是能装下多少露营装备。很少有人问他的智驾怎么样。这次V27的技术发布会,倒是看到了些答案。 重庆洪崖洞的实测人车混行、窄路会车、串联掉头...V27很像一个老司机在预判、在博弈,该让的时候让,该顶的时候顶。硬派方盒子最后一块短板——智能,在V27这补齐了。

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42. 刚刚看完央视奕境X9的ADS 5三大暗夜测试的直播,奕境X9在暗夜中轻松通过了对向车强光、无路灯窄路、行人串行三种场景很极限的测试。 说实话,如果夜间在疲劳情况下,老司机面对这些情景都不容易很好地处理。 这是ADS 5的全网首测,解决了日常对向车辆大灯屏蔽视野的问题,看到对向强光爆闪智驾立马做出

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50. 现在停车太难了,都不是考驾照了,纯属考杂技! 车位划得又窄又挤,跟抠地皮似的,恨不得一个车位塞两辆车,开发商为了多划车位,把尺寸使劲往小了缩,根本不考虑人能不能下车。 再加上现在新车越造越大,SUV、家用车一台比一台宽,老小区、商圈的窄车位根本跟不上车型尺寸。 好不容易勉强挤进去,车门就开个小缝,人得缩着身子硬蹭出来,隔壁车停得再贴点,直接卡得下不来车,太憋屈了。 就俩原因造成的,一是车位偷工减料缩水太严重,只凑数量不考虑实用,二是车子越做越大,老旧车位设计标准早就跟不上了。 新建小区,就不能按标准老老实实划车位?别偷尺寸;老小区能拓宽的尽量拓宽,多搞立体车位;自己停车也尽量靠边停,留足开门空间,买车也别一味追求超大尺寸,够用就行。 最烦的就是窄车位,停进去遭罪,停不进去闹心,纯属车主日常大型煎熬!

51. 老小区窄路会车,问界M6的泊车功能帮我救了场 周末和对象回老小区取旧物,小区里的路窄得只能容一辆车过,对面还迎面来了辆大SUV,路边全是乱停的电动车和凸出来的石墩子,我正发愁要倒出去得磨多久,直接点开问界M6的循迹倒车功能,它顺着我进来的100多米窄路精准倒了回去,半分没蹭到周边障碍物,不用在车里来回打方向折腾,老小区这种公认的窄路困境,新手也能轻轻松松搞定。全场景智能泊车支持园区领航、离车泊入,复杂车位可见即可泊,连靠墙的极限窄车位都能一把停进去,车内停车缴费支持全国20多万停车场,缴费离场快人一步,逛完商圈不用在出口排队等缴费,挽着对象的手直接抬杆就能走。

52. 车主最大无奈:车子越买越大,小区车位越建越小!

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