1. 蔚来ES9最详细的前后储物盒空间容量大小前备厢（前舱）容积:216L 纵深约606mm 宽度：约1100–1300mm 高度：约 300–400mm 后备箱（后舱）最大扩展容积:1586L（一键放倒第三排 + 第二排前移）常规进深：606mm（“双 600”设计）最大进深（放倒）：约1300–1400mm 内宽：约 1400mm 常规高度：约750mm 下沉槽高度：约470mm（可竖放20寸箱）开口高度：打开隔板后约1.22m #蔚来ES9 #蔚来ES9储物空间 #蔚来汽车 #蔚来ES9空间 #旗舰SUV

抖音 2026-04-20 00:00:00

2. 蔚来 ES9 很大，但它真正厉害的不是尺寸

微信公众号 2026-06-26 00:00:00

3. 蔚来ES9空间实测：6人13箱的极致表现 ◇ 实测空间尺寸数据 1. 【车身尺寸】5365mm车长+3250mm轴距直接拿下中国纯电SUV尺寸第一，1870mm车高完美避开地库限高问题。 2. 【前备厢容积】216L容量轻松装下两个20寸登机箱，专属高尔夫球包锁扣+带灯植绒内衬，细节拉满。 3. 【后备厢设计】"双600"参数炸裂——基础600L+606mm进深，三排放倒秒变1586L，前后备箱总816L硬核验证"6人13箱"。 4. 【纵向空间】2805mm乘员舱打底，二排1520mm最大腿距+三排一拳膝部+全员超1米头部，重定全尺寸SUV标准。 ◇ 实际乘坐体验 1. 【第二排体验】26向零重力座椅配1.91㎡加热+42点按摩，放平后2.3米躺两米大汉，1.37米挑高直接MPV既视感。 2. 【第三排表现】可调坐垫+靠背告别"小板凳"，180cm实测一拳一指膝部，TypeC+储物槽吊打同级。 3. 【空间灵活性】从电动遮阳帘到车载冰箱，从B柱拉手到翻转化妆镜，每个设计都戳中高端家用痛点。 4. 【采光设计】双天窗"天空岛"概念玩出花，实测遮阳帘闭合严丝合缝，光影控制堪称工程级。

百度 2026-05-06 00:00:00

4. 预售52.8万起科技行政旗舰SUV蔚来ES9发布

今日头条 2026-04-10 00:00:00

5. 蔚来ES9官图曝光！7个座椅按键+刺绣内饰，5365mm车长

今日头条 2026-04-08 00:00:00

6. 试驾蔚来ES9实测：5.3米大车也能好开？这些细节必看

微信公众号 2026-05-17 00:00:00

7. 大型SUV家用推荐，蔚来ES9，六座布局，科技行政旗舰

今日头条 2026-06-30 00:00:00

8. 蔚来ES9，全尺寸旗舰SUV，三排空间+换电体验深度实测

百度 2026-05-20 00:00:00

9. 大型SUV不必这么粗犷！试驾蔚来ES9，体验旗舰的舒适与从容

今日头条 2026-06-30 00:00:00

10. 2026 蔚来 ES9：52.8 万起旗舰 SUV 技术赋能高端商务与家庭出行

今日头条 2026-05-09 00:00:00

11. 蔚来ES9的座椅能否完全放平

汽车之家 2026-06-25 00:00:00

12. 二排配置密度炸裂！足底按摩+16寸屏+电动冰箱，蔚来ES9在卷谁

今日头条 2026-06-20 00:00:00

13. 蔚来ES9试驾报告：隔音惊艳、乘坐平稳、操控精准!

微信公众号 2026-05-12 00:00:00

14. 深度试驾蔚来ES9：全能行政SUV的科技质感与实用价值

今日头条 2026-06-29 00:00:00

15. 蔚来ES9底盘解析：从被动过滤到主动博弈，行政旗舰底盘“内功”

今日头条 2026-06-10 00:00:00

16. 蔚来 ES9 旗舰底盘解析：全主动悬架 + 线转后转定义 2026 同级标杆

今日头条 2026-06-12 00:00:00

17. 六层香槟塔稳如磐石！蔚来ES9天行悬架的硬核实力

微信公众号 2026-04-27 00:00:00

18. 底盘工程师实车走心测评——蔚来ES9行政签名中岛版今天特意花了四位数租了台几乎全新的带主动悬架的ES9，来跟大家唠唠实际驾乘感受。车辆配备的是275/45R22倍耐力P0 pz5轮胎，内部带有吸音棉。先给大家上干货结论：ES9的主动悬架对比搭载23寸轮胎的ET9，在簧下抖动控制、激烈驾驶的支撑性上都有明显提升，NVH表现格外出色，是我开过的所有蔚来车型里完成度最高的一款。一、底盘舒适性舒适模式下，行驶在随机短波路面时一阶车身动态表现十分出色，只有很轻微的浮动感，完全没有开船的晃动感，晃动幅度控制得非常小，前后车身配重均衡，小幅度飞坡的体感特别棒。碾过较浅的井盖时滤震非常柔和，遇到深井盖还是会有轻微抖动，连带内饰也会有震感，但对比ET9已经有了很明显的优化。虽说主动悬架在高频激励工况下已经在尽力调整，但还是没办法克服10Hz以上的簧下激励问题。切到运动模式后，拉伸阻尼对比舒适模式有明显提升，一阶车身动态更稳，过深井盖的抖动控制比舒适模式更好，不过传递上来的冲击感也会稍微强一点。飞坡表现依旧是同级顶级水准，实际感受和ET9差不多。主驾座椅坐垫支持软硬两档调节，软档的下陷感和包裹性都更出色，靠背设计偏扁平，侧翼的支撑感比较一般。行驶在粗糙沥青路面时隔振效果非常好，行驶舒适性拉满，底盘传递上来的镜面感和丝滑感格外明显。唯一的小瑕疵是方向盘会有非常轻微的振动，大概率是方向盘和仪表台横梁传递路径的模态刚度还不够高导致的。二、转向操控这部分48V集成式主动悬架的表现不如分布式悬架，差距主要体现在瞬态和稳态侧倾控制上。 275宽度的轮胎在日常线性行驶区间表现很不错，小角度快速打方向没有明显迟滞，但到了高速路段，快速变道的迟滞感就比较突出了，横摆阻尼表现也一般，多少会影响驾驶信心，当然对这么大的一台大型SUV来说，这个要求确实有点苛刻了。之前ET9的帖子里提到的快速变道时外侧车头的突然跌落感，在ES9上改善明显，虽然侧倾抑制还不算特别硬朗，但过渡十分线性。 #我要上热门#

百度 2026-06-09 00:00:00

19. 2026年旗舰底盘实至名归深度测评蔚来ES9全域智能底盘体系

今日头条 2026-06-12 00:00:00

20. 蔚来ES9🆚ES8内饰对比实测 ✨整体座舱氛围两台车内饰风格相近，但豪华层级完全不一样 ES8偏家用全能风，实用贴心 ES9直接拉满行政商务顶配感，气场完全碾压 🪑二排座椅&功能（差距最大） ▪️ES8：常规零重力座椅，加热通风按摩都有可选7座，多孩家庭超实用 ▪️ES9：专属飞航行政座椅多向电动调节+全身按摩+足底按摩只有6座布局，商务接待、高端居家直接拿捏 📺后排屏幕娱乐 ES8是常规后排小扶手屏、可选吸顶屏 ES9直接标配双16英寸行政大屏带会议模式、独立控制，办公追剧都超舒服 🎧音响&座舱配置 ES8常规杜比全景声 ES9升级九霄天琴顶配音响静谧性、音质、氛围灯联动完全不是一个级别纠结这两台的，看这组内饰实拍就够了😎 #蔚来 #蔚来ES8 #蔚来ES9 #蔚来内饰 #新能源豪华SUV

抖音 2026-05-18 00:00:00

21. 真实体验蔚来ES9：旗舰大SUV，家用商务都适配？聊聊真实用车感受

汽车之家 2026-06-29 00:00:00

22. 蔚来ES92026款行政签名版 6座中岛值得买吗_蔚来ES9怎么样_懂车帝

懂车帝 2026-06-11 00:00:00

23. 蔚来ES9的900V+双轨补能，为何比纯超充更“兜底”？

今日头条 2026-06-26 00:00:00

24. 租电42万起，整车52.8万起，蔚来ES9正式公布预售价。预售价比ES8贵10万，ES9的定位是蔚来SUV层面的旗舰，而ET9是整个品牌的旗舰地位，这点先捋清楚哈。 9和8之间差的不只是尺寸，还有场景，ES9会在满足家用的基础上，往商务出行接待多倾斜一些，用上了很多小心思，比如能快速调光的隐私

今日头条 2026-04-09 00:00:00

25. 实测对比｜问界M9Ultra VS 蔚来ES9行政签名

今日头条 2026-06-21 00:00:00

26. 蔚来ES9 vs 理想L9：当48V集成式遇上800V分体式，谁才是真旗舰？

今日头条 2026-06-02 00:00:00

27. 看完ES9发布会，聊点实在的行业视角吧。脚底按摩这种边缘噱头虽然有趣，但显然不是老王的基本盘用户真正关注的。先定调：这台车不是和L9、M9卷家用配置的，目标层级很明确——直接对标宝马X7、奔驰GLS，是蔚来技术与体系的集大成。价格比传统豪华克制，但定位却往更高阶走，本质是用电动旗舰的所谓体系力，

今日头条 2026-04-09 00:00:00

28. 问界M9之后，蔚来ES9凭什么抢高端SUV？高端SUV市场正变天，问界M9把全尺寸SUV拉到50万，极氪9X靠性价比快速放量，蔚来ES9必须找到新破局点。它的杀手锏是技术+体验双优势，天行智能底盘让10.9米转弯直径接近A级车，同级问界M9做不到。智驾芯片5nm工艺，处理能力比ET7强3倍。

今日头条 2026-04-10 00:00:00