25公里/小时不是随便定的：老年代步车新规解读_电动车

1. #哈啰电动车超速# 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车##315点名哈啰租电动车等违反新国标#】315晚会曝光租赁电动自行车普遍违反2025年电动自行车新国标，新规要求最高车速不超25公里/小时、电池≤48伏、电机≤400瓦。违规车辆可随意解除限速，实测最高达80公里/小时，成为交通事故重要诱因。头部品牌哈啰租电动车门店车辆最高时速可达75公里，其通过提前申领旧国标合格证、生产超标车规避监管。电驴哥则直接用电动摩托车挂买来的电动自行车牌照上路，乱象突出。央视财经的微博视频

2. #哈啰电动车超速# 315曝光哈啰租电动车等品牌通过技术篡改、违规上牌等手段，使租赁电动自行车最高时速飙升至80公里，远超国家25公里/小时的限速标准。 #315# #315晚会# #315曝光狂飙的租赁电动自行车# 央视财经的微博视频

3. #315晚会重锤电动自行车解限速# 记着有很长一段时间，买完电动车去解除限速都成标配了，电机驱动嘛，真飙起来有的汽车都自愧不如。法规要求电动自行车最高时速不得超过25km/h，而解除限速的电动自行车甚至能飙到80km/h。可能很多人觉得25km/h太慢了，但别忘了，任何交通工具它的性能都要和安全性相匹配。如果有更高的动力需求，可以去买电动摩托车，按机动车去上牌去接受管理。不能为了自己的方便，把别人和自己的安全弃之不顾。想要获得更高的通行权，就要承担相应的义务，接受相应的管理。#狂飙的电动自行车有多恐怖#

4. 【官方：“全国电动自行车淘汰赛”系谣言已买车辆不强制淘汰】财联社5月3日电，近期，一则“4月15日电动车淘汰赛”的传言在社交平台传播，称“4月15日起，全国开展电动自行车淘汰赛，严查超标车、无牌车、改装车等”。这则消息引发广大电动自行车车主的担忧，到底是怎么回事？日前，上海网信部门辟谣平台认定，这是谣言，是一则拼接的假消息。“4·15淘汰赛”的说法是部分自媒体在2019年4月15日电动自行车国家标准GB 17761-2018实施节点时提出的。但该标准已于2025年9月1日被新修订的国标GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》所替代。工业和信息化部在解释新国标时明确，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。至于使用超标、无牌、改装非机动车，本身就属于违法行为，是会被公安交警部门依法查处的。 (澎湃新闻)

5. #新国标实施电动车不同程度涨价#【#新规实施旧国标电动车遭抢购#】12月1日起，全新的《电动自行车安全技术规范》正式实施。这意味着所有不符合新国标的电动自行车全面停止销售。这项关乎所有人出行安全的新规全面落地前，市场经历了怎样的过渡？面对更安全的新标准与即将退市的旧车型，消费者又会如何选择？在新规实施前的最后几天，记者在济南、青岛、潍坊等多地探访了数家电动自行车销售门店。#电动车时速超25公里就断电# @大众新闻-半岛都市报大众新闻-半岛都市报的微博视频

6. #315曝光狂飙的租赁电动自行车 #315点名哈啰租电动车、电驴哥违反国标（来源：央视财经）

7. 【#哈啰电动车最快时速是新国标3倍#】“时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。在调查中记者发现，哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌，其官网介绍，目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。#315晚会#（央视财经）

8. 【#官方回应新国标电动车遭吐槽#】“超速断电会不会急刹车？”“头盔、雨衣放哪？”“要带孩子怎么办？”“史上最严”电动自行车新国标全面落地，可新车一亮相，却引来不少吐槽，这背后，其实是新国标安全与便利的博弈。安全是底线，但绝不是用户体验的终点，那些能创新解决“头盔往哪放”、优化载人体验的品牌，才能真正地赢得市场。让我们共同期待，这场安全与便利的“博弈”，最终能催生出更安全、也更懂生活的产品。http://t.cn/AXyiyUEN

9. 315曝光租赁电动自行车乱象，点名哈啰租电动车等违反新国标，暴露了哪些问题？如果出了事故责任算谁的？

10. 【注意！#旧标准电动自行车不能上牌照#】#新国标电动自行车不再强制安装脚蹬# 随着电动自行车新国标实施，旧国标车辆将无法上牌，且不得继续销售。消费者在购买时需要认准符合新国标标准的车型。业内人士提醒，消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”，包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。此次实施的新国标，取消了强制电动自行车安装脚蹬的规定，没有脚蹬也成为新国标车非常显著的特征。 #12月起这些新规开始施行# @央视网央视网的微博视频

11. #旧国标电动自行车变零公里二手车#很难想得到，零公里二手车的风吹向了电动自行车！最近线下市场对旧国标的电动自行车需求激增，反映的问题就是大部分消费者或是该行业的从业人员对新国标的个别要求不满意。新国标实施的目的是为了提升非机动驾驶员的安全！

12. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车##315点名哈啰租电动车等违反新国标#】#315听消费者说#“时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%，主要原因之一，就是电动自行车违规解除限速，超速行驶。在直播间里，面对众多消费者，电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里，公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能，并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆，体验到了最极致的超速，实测速度竟高达80公里/小时。在调查中记者发现，不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准，一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌，其官网介绍，目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。记者以加盟的名义，联系到哈啰租电动车的省级招商负责人米经理。米经理向记者详细透露：早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此，就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制，因此也可以轻松解除车辆的限速限制。而电驴哥的操作方法更加直接，公司的王经理明确告诉记者，他们给各门店统一配送的干脆就是电动摩托车，但悬挂的却是电动自行车牌照。这样的牌照竟然是直接买来的，想要多少有多少，且价格低廉。（央视财经） http://t.cn/AXVk3Z2R

13. 【#315晚会重锤电动自行车解限速#】#狂飙的电动自行车有多恐怖# “时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过 48 伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故一、核心数据（315晚会引用） - 电动自行车肇事事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%（每10起就有1起） - 主要原因之一：违规解除限速、超速行驶二、新国标红线（2025年实施） - 最高设计车速：≤25km/h- 电池组：≤48V- 电机功率：≤400W 三、超速有多恐怖 - 商家/主播公然解限速，实测可达40–60km/h，甚至75–80km/h - 速度越高，刹车距离大幅拉长、避险时间极短、致死率飙升 - 改装/解限速车辆，事故中常被认定全责四、更多关键数据 - 全国电动自行车保有量：超4亿辆 - 北京：电动自行车事故占全市亡人事故35% - 涉电动车事故中，超50%发生在机动车道要不要我把电动自行车解限速的违法后果、举报渠道和安全骑行要点整理成一份简明清单给你？# 大v聊车#

14. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车# #哈啰租电动车道歉# 】315曝光狂飙的租赁电动自行车，点名哈啰租电动车等违反新国标。门店工作人员表示，他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。哈啰租电动车相关人士回应称，早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此就规避了新国标中一车一池一充一码的互认协同机制，也可以轻松解除车辆的限速限制。钱江视频的微博视频

15. #电动车时速超25公里就断电#电动车新国标今天开始实施，旧国标将全面停售！主要是增加了25公里限速并且无法解除、定位功能、铅酸电池重量提升到63kg。 http://t.cn/AXy2zK0u http://mapi/4362eb54ly1i7vj80u1vvj20wr1e8465

16. 刚刚，#315曝光狂飙的租赁电动自行车#哈啰租赁电动车被点名！这哪里是自行车，简直是“马路杀手”！#哈啰电动车超速#直击痛点，揭露危险 还在租电动车代步？这次315晚会真的把人看傻了！根据2025年新国标，电动车时速必须卡死在25公里/小时。但记者实测发现，市面上的租赁车根本刹不住车：普通店租的车能跑80km/h，连哈啰这种头部品牌的车也能飙到75km/h！这哪是合规车，分明是挂着羊头卖狗肉的“电摩”，把马路当赛道，太吓人了！深挖内幕，揭露手段 为什么这些车能这么嚣张？记者卧底发现，行业内幕简直触目惊心！为了绕过新国标，商家玩起了“狸猫换太子”：要么用旧牌照生产超标车，要么直接买假牌照给摩托车挂上。所谓的“合规租赁”，其实就是把安全隐患直接甩锅给不知情的消费者。呼吁安全，引发共鸣 这不仅是违规，更是拿大家的生命开玩笑！电动自行车肇事占城市事故的10%，超速是主因。这种“狂飙”车，你敢骑吗？建议大家近期千万别图方便乱租车，安全第一！当然也有网友说，25公里每小时的电动自行车也确实慢了点，有点不合理，你觉得呢？

17. #315晚会重锤电动自行车解限速##微博315# 315晚会重锤电动自行车解限速，大家也有很多的意见，国家标准卡得太紧了：最高设计车速 25km/h、电压 ≤48V、电机功率 ≤400W。标准背后的逻辑是电动自行车回归“低速非机动车”，它依赖的是人与车的混行环境。从效率来看，轻松跑到 40–60km/h，甚至像315曝光的那样，实测 80km/h，这些车效率肯定杠杠的，但是速度跨过40km/h，接近轻型摩托车的动力水平，但整车结构、安全设计对非机动车道上的单车和行人伤害很大。车速提升，风险是指数级上升的。原因很简单：制动距离：速度翻倍，刹车距离接近翻倍甚至更高碰撞能量：与速度平方相关，50km/h的撞击能量是25km/h的4倍车架结构：电动自行车车架、轮胎、刹车系统并没有按摩托车标准设计“解限速”的车，摩托车速度对其他人伤害很大，这才是最危险的地方。城市短途出行需求巨大，但电动自行车、轻型电摩、摩托车三种产品在政策和路权上长期处于模糊地带。结果就是市场用“改装”和“解限速”去绕规则，最后风险全落在道路安全上。25km/h的法规现在肯定要遵守，60km/h的真实道路速度受伤的只会是普通骑行者和行人。从各种角度，肯定要往大力去整改，这个事只能约束电动自行车，这个没办法去反驳的。#大v聊车#

18. 明天起，这些电动自行车全面禁售财联社据央视新闻，今年9月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。按要求，2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。近日，国家认监委发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号），对电动自行车生产、销售作出明确规定。根据《公告》，明天（12月1日）起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。《公告》明确：● 各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；● 对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销；● 各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。消费者若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”，或销售无CCC认证的电池、充电器，请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。已购买的旧国标车还能用吗？对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是：12月1日后，我的车还能继续使用吗？答案是：可以。消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在2025年11月30日前完成登记上牌。针对不少消费者担心的“旧车维修难、配件断供”问题，各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。新规实施后，如何选购新车？ ■ 看CCC认证出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。 ■ 看产品合格证根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。

19. #315晚会# 第 5 个问题「 #315点名哈啰租电动车等违反新国标# 」 315 晚会曝光了租赁电动自行车违规狂飙的问题。新国标规定车辆最高时速不超过 25 公里，可不少租赁车能跑到 40 到 80 公里，哈啰租电动车这类头部品牌的车辆，门店称最快能到 75 公里。商家为规避监管，提前用旧合格证上牌，轻松解除限速，电驴哥更是给电动摩托车挂买来的电动自行车牌照。这类超速车辆是交通事故的重要诱因，在城市事故中占比约 10%。商家只顾赚钱无视安全标准，这种行为风险极高，严重威胁道路出行安全，必须严肃整治。#315曝光狂飙的租赁电动自行车# http://t.cn/AXVk3Z2R #哈啰电动车超速#

20. 新国标电动自行车带不了娃、超速将断电？标准起草单位回应

21. 旧国标电动车上牌11月30日截止！12月1日起未上牌旧车无法登记，已上牌的可正常用且5年维保无忧～新国标限速25km/h防篡改，超速自动断电，安全不打折，所以以后我们的外卖没准时到，也要体谅下#旧国标电动自行车不能上牌照# #电动自行车最高时速25公里改不了# #新国标电动自行车涨价千元# ，#新国标电动车多品牌断货#

22. #电动自行车启用新国标# 最近大家都在关注电动自行车的新国标，说是 “ 一群从不骑电动自行车的人，在制定限行电动自行车的规定。” 其中吐槽最多的一点，就是小电驴只能限速到25km/h，超速就给你切断动力。还有出厂的前后座椅总长度不能超过350mm，很显然，这就没法载人了，很多家长就吐槽说这是 “丁克车” 。而且这些材料升级、新增芯片和GPS等等，最后成本还是由大伙儿承担，实际新国标车型的价格会比老车贵500-1000，直接抬高了购车成本，说实话真就不太划算了。所以大家对这个新国标车，普遍不太乐观。12月1日新国标全面落地，只有符合新国标的车型才能打上CCC认证，如果没有就没法卖。本质上，这次新国标的主要目的，还是为了加强监管，提高交通的安全性。毕竟现在的电瓶车事故频发，真到了不得不改的地步。咱们冷静下来去看，其实2018年国标就是这么规定的，电动自行车本质上还是“非机动车” ，速度上限就是25km/h。欧盟、澳洲等地也是这个要求。原因就是，25km/h是非机动车的安全红线，如果你加速至35km/h，制动距离就会增加2.5倍。大伙儿觉得不习惯，主要还是因为目前的非法改装太多了，上限解锁到50km/h的电瓶车比比皆是。再说座椅长度的问题，新国标的目的也不是不让载人，而是“不载成年人” ，在国内部分地区是允许搭载一名未成年人的，如果你想带孩子，完全可以按照官方的要求，在后衣架上加装安全座椅。官方的本意，是想彻底区分“机动车”和“非机动车” 。然而矛盾之处在于，这次新国标的出台，虽然提升了监管效率，但大伙儿对出行的需求并没有被满足。总之，对于电动自行车来说，将来可能会出现一个供需两边都比较别扭的时代。

23. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

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28. 【#新国标电动自行车门店甭想改速度#！#如何辨别电动自行车是否符合新国标#】近日，各地市场监管部门组织执法人员对电动自行车销售门店和生产企业加强了巡查。在杭州一家销售门店，商家介绍，店内旧国标电动自行车已全部下架，由厂家回收，目前展示、销售的都是符合新国标的产品：这些电动自行车的车把手、车身上都有CCC标志；车辆结构以及一些部件材质都有变化，比如车筐从塑料材质改成了不易燃的金属材质。门店店主表示，新国标电动自行车可防速度篡改，通过定位后台数据能看到这辆车在哪个店改装的，可直接追踪到店。#12月起这些新规开始施行# 央视网快看的微博视频

29. 12 月 1 日电动自行车新国标实施，为什么要求车速超过 25 公里/小时，电机就不再提供动力？

30. 下午不忙，跑同学理发店玩，其中大家有聊到电动车新国标的话题，对关于时速25公里“超速断电”的要求有很多疑问。当行驶中时速超25公里断电，如果正处于危机时刻需要加速逃离该场景，这种时刻突然断电，这不是制造危机么？其实，时速25公里真心不算快。另外，不能载人。如果买电动车不能载人，那买来干嘛？还不如直接在源头切掉，不卖不是更好。虽说这年头小汽车便宜，也有走进了万千家庭，但对于农村、城市户口没买小车的人可以说比比皆是，他们买一辆电动车不是图方便么？接送孩子上下学、上下班买买茶，骑个电动车不是更方便么？关键停车也方便。真心觉得电动车新国标有些过于严格了啊…

31. #315晚会# 曝光电动自行车违规解除限速，规定限速25km/h，有的租车电动自行车能跑90km/h......表显一直显示25km/h。曝光的电动自行车出租商——哈啰租电动车租赁门店、天空出行电动自行车租赁门店、畅派出行电动自行车租赁门店、黑骑士部落电动自行车租赁门店。米经理：这个生意最大的门槛不是钱，是牌照。什么问题我们都能解决。

32. 现象：#315曝光狂飙的租赁电动自行车# 早在新国标实施之前，部分电动自行车渠道商，就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书，先一步申请了电动自行车的牌照，等客户需要这些车辆的时候，他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆，这类新生产出来的电动自行车，自然就成为了新国标出台前的旧车，因此，就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制，因此也可以轻松解除车辆的限速限制。#狂飙的电动自行车有多恐怖##315晚会重锤电动自行车解限速#小编观点：原来如此……央视财经的微博视频

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35. 老年代步车上牌照规定

36. 禁止严查“老年代步车，触碰了谁的“底线“？

37. 上海市公安局门户网站

38. ˻ӭ （新浪旧闻，乱码页）

39. 老年代步车上牌新规定（华律网，内容错配）

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