从被吐槽到卖爆,极氪这一年做对了什么?| 中国品牌向上

源自公众号:电动势

01-23 15:22

极氪在2025年实现了从用户质疑到市场认可的惊人转变,全年交付量突破22万台。这不仅是销量的胜利,更是中国品牌向高端市场迈进的成功范例,其背后依靠的技术深耕、产品精准布局和用户沟通策略,值得深入探究。

从被吐槽到卖爆,极氪这一年做对了什么?| 中国品牌向上智能速览

  • 极氪2025年12月交付量破3万,全年超22万台。

  • 旗舰SUV极氪9X单车均价超50万,高配车型占比高。

  • 累计研发投入超235亿,全栈自研技术构筑核心竞争力。

  • 优化用户沟通机制,重塑品牌信任与口碑。

  • 与吉利完成合并,财务表现持续向好,亏损大幅收窄。

从被吐槽到卖爆,极氪这一年做对了什么?| 中国品牌向上精华内容

从销量突破到品牌向上,极氪的2025年堪称一场漂亮的翻身仗。其背后,是技术、产品和用户战略的全面胜利,为中国品牌高端化提供了新范本。

销量与价值齐升

极氪在2025年12月创下月交付30,267台的历史新高,全年总交付量达到224,133台,实现了稳健增长。更值得注意的是品牌价值的提升,旗舰SUV极氪9X单车成交均价高达53.8万元,其中超过70%的用户选择高配车型,且有80%来自传统高端豪华品牌的增换购用户。这一数据表明,极氪已成功在30万元以上的高端市场站稳脚跟,并获得主流豪华品牌用户的认可。

技术自研筑底

极氪高端化的底气源自巨额的研发投入与技术自研。截至2024年,极氪累计研发投入已超235亿元,掌握了整车架构、三电系统、智能驾驶等核心技术。以极氪9X为例,其搭载的浩瀚-S电混专属架构,实现了性能、操控与安全的代际领先。这种从技术追随者向标准制定者的角色转变,构成了极氪产品最核心的竞争力。

产品矩阵发力

极氪的成功得益于全面且精准的产品矩阵布局。极氪009持续引领40万以上豪华MPV市场;焕新版极氪001上市47小时锁单破万,稳居25万以上纯电市场标杆;极氪7X则创下75天交付3万辆的新纪录;而极氪007GT以20万出头的价格,承担了让猎装车走向大众的使命。各车型在各自细分市场全面开花,共同推动了整体销量的攀升。

重塑用户信任

面对年初的用户“背刺”质疑,极氪迅速采取行动优化用户沟通机制。通过提前预告产品改款、推出“阳光服务公约”引入用户监督、建立全生命周期透明沟通等方式,积极重塑品牌信任。同时,通过打造“极氪零距离”等互动栏目下沉沟通,有效提升了用户好感度与品牌忠诚度,实现了口碑的逆转。

战略协同增效

2025年底,极氪与吉利汽车的合并完成,成为其发展的重要里程碑。此次整合让极氪获得了更强的技术与品牌协同效应,构建了卓越的成本优势。财务数据也印证了这一战略的成功,2025年第二季度综合毛利率创下20.6%的新高,净亏损同比大幅收窄88.8%。这标志着极氪正迈向更健康、可持续的发展轨道。

极氪的成功并非偶然,它以技术投入定义高端产品力,以真诚沟通赢得用户人心,再借助战略协同实现稳健增长。从性价比到品价的跃迁,极氪为中国汽车品牌的全球化高端之路提供了宝贵经验,它的下一步将如何影响行业格局?

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