小米高阶驾驶培训引热议，我们总结了297+用户真实观点

1. 7 月 18 日，小米高阶驾驶培训在武汉国际赛道举行。培训过程中，专业教练团队反复强调：“驾驶技能的提升始终要以安全为前提，了解车辆性能极限是为了更好地规避风险，掌握应急技巧是为了在突发状况下守护生命安全。这种”安全出行，安全第一，敬畏速度“的理念贯穿培训全程。武汉交警为此次活动点赞，希望更多企业像小米这样，投身交通安全普及，将安全理念融入经营、践行社会责任；更呼吁每位交通参与者把安全意识深植于心、法规外化于行，文明礼让、谨慎驾驶。

新浪微博 2025-07-21 00:00:00

2. 武汉交警发文小米培训从“会开车”到“会安全开车”的培训，真的是说到了广大车主的心坎里——考驾照时我们学会了驾驶技巧，但真正上路后，面对复杂路况和突发情况的安全应对能力，往往才是保命的关键。认真把培训内容看完，感觉每一个案例分析、每一条细节提醒都特别实用，比如雨天如何控速、遇突发情况怎么精准避险，这些都是日常开车时容易忽略却至关重要的点，确实值得好好消化学习。开车这事儿，不怕一万就怕万一，谁都难免遇到点小失误或意外状况，这时候能不能沉着应对、把风险降到最低，全看平时的安全意识和应急能力积累。而小米推出的驾驶培训，恰恰抓住了这一点，不仅教基础操作，更着重帮用户打磨应对潜在风险的本领，从模拟复杂场景到拆解应急步骤，一步步帮车主补全安全短板，小米用心了！

新浪微博 2025-08-01 00:00:00

3. 大家发现没有，小米的高阶驾驶培训一直在持续，最主要的原因就是这个培训实打实教用户本事，理论+实操能够更好提升用户的风险应对能力，就连武汉交警都点赞，说这培训真能帮车主规范操作、提高意识。车子越来越智能，但安全责任不能丢，车企多教教用户，像小米这样，值得夸，守规矩开得稳，才是真高手，安全驾驶是练出来的技能，从“会开车”到“会安全开车”很重要，希望其他车企多学学吧！

新浪微博 2025-08-01 00:00:00

4. 武汉交警对小米高阶驾驶培训表示了高度认可，它采用理论与实操结合的方式，能有效提升车主认知、规范操作，增强风险应对能力。如今汽车技术更新快，车企自发承担起交通安全教育责任，小米此举值得点赞。教会车主在规则下“高阶”操控，能提升驾驶能力与安全意识，毕竟很多事故源于应对失误，小米驾驶培训能让车主更好应对潜在风险，共筑文明出行。

新浪微博 2025-08-01 00:00:00

5. 这年头为了把车卖出去，很多厂商绞尽脑汁，除了各种参数吹嘘，还有销售员的各种忽悠，甚至是补偿定金挖客户啥的，而往往车卖出去后就没有然后了… 作为对比，小米则是一如既往的接地气，为了让车主们养成驾驶的好习惯，直接开了高阶驾驶培训，要知道这种专业的培训不仅能有效提升驾驶安全，而且还能提升驾驶员的驾驶技术。 都知道，咱们的新能源汽车发展迅速，很多智能化的新功能跟学驾照时是完全不同的，而这种智能化操控又不能寄希望于普通车的驾校普及，所以小米主动拦下了这个社会责任。 这么说吧，高阶驾驶培训不仅用户获益，同时整个社会也很获益，包括其他车的车主，而这就是武汉交警很认可小米高阶驾驶培训的原因，希望其他车企也能主动承担交通安全教育责任，向小米学习，共筑文明出行。

新浪微博 2025-08-01 00:00:00

6. 第一次参加小米的赛道日，说实话我本来只是抱着体验一下的心态，但没想到整个流程和氛围都特别专业：专业教练培训、赛道体验的环节设置合理，还能在圈速里看到自己一点点提升。尤其是开着YU7 Max下赛道，才真正感受到它不只是日常通勤的那种“好开”，切到大师模式之后，底盘、动力一下就活了，甚至街胎也能给你很纯粹的驾驶乐趣。做了个视频，记录了这次赛道体验，给没开过赛道的一起体验下。 宋x3的微博视频 抽奖详情

新浪微博 2025-09-27 00:00:00

7. 昨天参加了小米在珠海办的高阶驾驶培训，也是算毕业了 全程大概是两个小时左右，首先会有老师讲理论课，内容大概正确的坐姿和握持方向盘，以及如何在极端情况下刹车避险实操课分四个项目：直线急刹和紧急变线、绕桩练习、低附着路面驾驶、金卡纳练习一开始绕桩还有点找不到配合点，但开了两圈之后就上手了，教练也很专业而且有耐心地教技巧，最后顺利通过考核 整个培训下来我的最大感受就是，“敬畏速度，安全驾驶”，学到了很多在紧急情况下该怎么操控车辆，这种活动我建议多办办，汽车文化就是这么发展起来的

新浪微博 2025-11-07 00:00:00

8. 主打一个真实，小米高阶驾驶培训vlog（下集）

抖音

9. YU7也能下赛道？#小米精英驾驶# #小米YU7# 钱威不是V的微博视频，大V观点：YU7也能下赛道？#小米精英驾驶# #小米YU7# 钱威不是V的微博视频我愿意称他为最强买菜SUV很会我那句话预期他可以下赛道不是看SUV下赛道没搞错吧今天来参加小米的赛道甜日带大家傻瓜式的感受一天当赛车手傻瓜式就是听安排人家叫你干什么干什么叫你上墙你得悠着脸今天这个天气非常舒服这种天气就很适合下赛道我们现在进去迁道小米汽车运动体验中心好的运动体验中心还设有四台模拟器我看我们现在去安全培训区培训一下怎么样不行就上台了下赛道之前小米也安排了教练做安全培训主要是教一些安全知识赛道常识骑雨和赛车走线之类的避免在赛道做出一些危险功夫去与其他车手刚刚完成了安全培训然后我们现在去分组练习今天只有一个目标不要上墙不要撞车如果可以顺便拿个第一名快点现在开始了快点快点今天是什么车都有M4科密是个科密今天天气真的很好如果这种情况还出什么问题的话那就自己的问题了现在戴头盔准备一下下车到了这是大的还是小的应该差要差不多现在我的这辆车正在散热然后上一组A组的才跑完然后这辆预期的自动系统就是全系标配四活塞固定式卡钳MAX是标配低金属刹车片它能保证你在赛道里面跑两到三圈不会过热而后视镜膀这个东西就是一个计时模块就每一次过龙门桥的时候它就会停止计时这样更精准的算出你的圈数这样一台城市SUV下赛道它是有说法的为了做到良好的散热它的高性能散热器还有水泵压缩机都是其他电车的两倍功效所以说能保证它在赛道里面持续输出不过热但当然也没有办法跟苏西Ultra比因为它毕竟没有碳槽刹车等于这个双枪空悬和这个CDC可变阻尼减震器这辆车在赛道的表现它的侧倾俯仰都抑制的很好而且它的悬挂在赛道里压的每一个路肩你都能明显感觉到反馈而且这条PSEV的胎虽然说是条接胎但它在赛道里面的表现它的抓地力还是足够的虽然比不上那些半热绒胎但是它是复用的基本上不会有很大的甩动690匹马力能让你在这个赛道里面它的动力远远不断委屈了要不就过热了要不沙子就不灵了现在在散热爆烟了我知道爆烟了这就是个人下赛道无法体验的服务拥有专属的屁房拥有专属的地址我觉得小米它的这些工作人员还是挺负责的刚刚刹车温度过高然后开过来马上四个人围着我帮我降温降完温之后时刻关注我的胎压情况散热完了之后还可以开几分然后我觉得它特别好的一个点就是它在你刹车温度过高的时候它会给你锁动力就避免你不知道这个事情然后还是开很快然后还是很全力的去push我们的第二次出发了这组好好让你感受一下上强的位置你别乱说怎么感觉差点意思啊这个啊小伙伴打开声浪好听众声浪开了这才对味嘛是不是这个车型控制是特别好真的好这要急加速了有这个大指导我愿意称他为最强买菜SUV是那么是SUV吗他脑袋要吐了等会我来句话现在到用餐时间了然后我们去二楼的餐厅用餐但是我说实话我是真的吃不下我真要吐了谢谢赛景餐厅你知道吧我现在挺佩服那些飞行员的说实话飞机上那些技职比这个可高多了但菜还可以可以吃点等下吃了吃了吐了就有节目了我跟你讲现在开始下午的安全培训培训完之后下赛道即时排队赛你说等一下我的成绩排在第几不要去其他的预期组里面最快就行的GT3 M4小米树枪Ultra肯定是跑不赢的就争取在预期组里面跑最快好不好上车了上车了开始了这是预期最快真的我看了一眼这叫什么这是天赋这叫什么叫嘴脸闹了个大乌龙事件我以为我是第一结果第一好像是一个职业车手我说收了一下一分52秒的全速成绩获得冠位获得冠位就是排位赛的时候得第一名你说我拿什么跟他比该拿第一但下次不要开这个车了今天的活动就此与圆满结束了我们最终以第七名的成绩完成了这场即时排位赛真正让我感到惊喜的就是预期在赛道里的表现讲真的我在下赛道之前对这台SUV并没有抱太大的希望最初只是抱着一种体验的态度参加了上午的赛道练习然而就在过了前两个弯之后我彻底打消了这个念头与其在弯中的姿态和直线加速的迅猛输出所带来的感觉不像是一台家用SUV在最终的计时赛中它居然能和宝马M4做出的圈数相差无几很荣幸我们作为第一批嘉宾参与了此次活动整个活动的成熟度真的让人感觉不像是第一次举办无论是活动安排与调度还是现场每一位工作人员的热情与专业态度都让我完全感受不出来这是他们首次尝试整场活动下来它带给我的是一种极强的情绪价值每一次当你从赛道驶回屁房立刻会有一群进士围拢上来高效的为你的刹车系统降温仔细检测四轮胎压并贴近地上水同时赛道随时随地都设有专业的摄影师只为记录下你每一个高光时刻这种被全方位的支持和重视的体验情绪价值真的直接拉满也许有人会说小米做这些事情的本质上是一种银锹但我想说小米正是凭借巨大的影响力让许多原本不了解赛车的小伙伴开始了解甚至对这项运动产生了浓厚的兴趣他创建精英驾驶培训课堂实实在在的让这项曾经被认为普通而无法触碰的运动门槛变低了这何乐而不为呢无论是之前曾在纽北赛道并创下记录成为最速量产电动车还是积极赞助CEC中国耐力锦标赛所有的这些行动都在传递一个信号小米一直在为推动中国的赛道文化做着切实的贡献让普通人也能够轻松地感受到赛道的独特乐趣体验到那种多巴胺与肾上腺素同时飙升的极致快感

新浪微博 2025-09-27 00:00:00

10. 视频终于能发了，有一说一小米赛照培训的体验是真的做的不错！来参加你可以收获到：1.无敌专业认真负责的教练团队2.情绪价值拉满的各个拍照环节3.5小时的单人训练时长4.甚至还可以开SU7坐Ultra下赛道等等。所以我觉得不论是你真想学赛照，还是说当成体验项目，其实都可以，后面还有名额的话真的推荐。#小米汽车# 大梦-LICHAN的微博视频

新浪微博 2025-09-10 00:00:00

11. 老司机也要“回炉”？小米高阶驾驶培训掀起安全平权风暴

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12. 12999元的小米赛道培训，值不值？

知乎 2025-09-16 00:00:00

13. 虽然被喷，但雷军宣布小米汽车精英驾驶开营

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