2026款坦克400共推出五个版本，涵盖插混与纯燃油动力。通过详细对比各版本的动力性能、配置差异及适用场景，助您理清选购思路，找到最契合需求的车型。
智能速览
Hi4-T入门版配置均衡且越野能力强，性价比最高推荐优先考虑。
Hi4-T智享版升级高阶智驾与后排娱乐屏，适合常跑高速的用户。
Hi4-Z版拥有4.3秒破百动力与800V快充，更偏向城市性能通勤。
柴油版扭矩大油耗低，极端场景可靠，适合无充电条件的硬核玩家。
全系限时权益包含首任车主终身保修及敦煌紫配色免费。
精华内容
针对不同用户需求，这五个版本在动力架构与功能配置上有着明显区分。
Hi4-T入门版
官方指导价28.58万元，作为入门版配置已十分丰富。搭载2.0T发动机与9AT变速箱，系统综合功率310kW，扭矩750Nm，零百加速仅需6.8秒。WLTC纯电续航105公里，综合续航913公里。标配后桥电控式差速锁、L2级辅助驾驶及6kW外放电。电池布局于车身尾部，越野时能有效避免底盘磕碰风险。综合动力与配置，该版本性价比最高，最值得推荐。
Hi4-T智享版
售价29.98万元，在入门版基础上增加了1.4万元预算。动力参数保持不变，驱动形式调整为适时四驱。核心升级在于Coffee Pilot Ultra智驾系统，支持城市与高速NOA功能，并增加了ESS紧急转向辅助和后排15.6英寸娱乐屏，扬声器数量升级至14个。对于经常跑高速且有较强辅助驾驶需求的用户而言，该版本是更优选择。
Hi4-Z智享版
官方指导价31.98万元，主打强劲动力与城市通勤。采用电动四驱，综合功率高达635kW，扭矩1195Nm，零百加速仅需4.3秒。搭载59.05度大电池，WLTC纯电续航200公里，支持800V高压快充，15分钟可补能30%至80%。由于大电池布置于底盘，越野通过性受限，且取消了换挡拨片与专家模式。该版本适合主要在城市使用，对动力和补能效率有高要求的用户。
纯燃油双动力
汽油版售价24.98万元，柴油版售价26.48万元，两者均为非承载式车身的硬派越野车。汽油版配备2.0T+48V轻混，柴油版最大扭矩达490Nm，WLTC油耗8.6L。相比插混版，配置上简化为单天窗、固定脚踏板，并取消了HUD抬头显示和冷暖箱。柴油版在极端场景下可靠性更强，但需考虑柴油补给便利性。这两个版本适合没有充电条件、偏好传统机械素质的越野爱好者。
2026款坦克400通过区分Hi4-T与Hi4-Z架构，精准覆盖了硬核越野与城市性能两大场景。Hi4-T系列兼顾了越野安全性与配置丰富度，是务实之选；而Hi4-Z则以极致性能和快充体验抢占城市市场。无论偏好哪种玩法，都能找到对应版本。
关键评论
已经选了Hi4-T智享版，银色较少，年前预计提车。
基本不越野或轻度越野，体验比坦克300好很多。
使用三元锂电池，若换成磷酸铁锂会更安心。
Hi4-T电池在后面，追尾是否有碰电池的风险？
