2025年比亚迪全球销量达460.2万辆，首次超越福特跻身全球前五_新能源车

1. 刚嘲讽福特“坚持去死”，马斯克后院就起火了

2. 比亚迪超越特斯拉，成为 2025 年纯电汽车全球销冠，这意味着什么？你觉得未来电动汽车市场拼的是什么？

3. 根据最新披露的年度数据：比亚迪纯电车型全年交付约 225.7万辆（同比增长约28%）特斯拉全年交付约 163.6万辆这一数字的更迭，不仅是位次的交替，更见证了中国供应链与电池技术的长足进步这是比亚迪海外销量的里程碑。在欧洲、南美、东南亚的街道上，中国纯电正成为越来越多人的日常选择马斯克：你礼貌吗？比亚迪：实力允许，没办法。🤷♂️#汽车产业报告##特斯拉电动车年销量首次被比亚迪超越##比亚迪超越特斯拉跃居世界第一#

4. #比亚迪成为全球最大纯电动车制造商#2025 年全球纯电销量冠军易主了！比亚迪第一次超过特斯拉，登顶全球第一，当之无愧的新能源销冠！为国产汽车点赞#比亚迪电动车年销量首次超特斯拉##比亚迪销量超特斯拉成第一# 未来科技范儿的微博视频

5. 比亚迪超越特斯拉，成为 2025 年纯电汽车全球销冠，这意味着什么？你觉得未来电动汽车市场拼的是什么？

6. #比亚迪 2025 纯电车销量全球第一# 全年纯电动汽车销量 225.67 万辆，同比增长 27.86%，首次超越特斯拉的 163.6 万辆，登顶全球纯电销量榜首。这次比亚迪登顶，对全球的新能源汽车产业有着非常大的影响。对比亚迪的全球化，毫无疑问有着非常正面的推进作用。在欧洲市场，比亚迪 2025 年销量同比增长 551%，在德国、英国等核心市场已经逼近特斯拉。在拉美、东南亚等新兴市场，比亚迪通过本地化生产策略，市场份额也在快速提升。

7. 比亚迪冲进全球前五！中国汽车凭这三点改写世界格局 2025 全球车企销量出炉，中国车企刷新历史！比亚迪以 460.2 万辆首登全球前五，成首个跻身该榜单的中国车企集团！全球化布局狂飙、核心技术自主研发、踩准产业转型大势，比亚迪凭硬实力出圈，中国汽车正式站上全球核心舞台！ #新能源大牛说# http://t.cn/AX51Mw4z

8. 首次！比亚迪超越特斯拉，全球电动汽车销量第一

9. 曾经特斯拉在新能源汽车领域全面领先，不仅没将比亚迪视作真正对手，甚至嘲讽其产品缺乏创新与核心技术。比亚迪潜心深耕技术、拓展销售网络，全力推进出海战略，在2025年，比亚迪全年新能源汽车销量高达460.2万辆，其中纯电动车型销量225.7万辆，同比增长27.86%，一举超越特斯拉，登顶全球纯电汽车销量冠军。如今，销售网络已遍布全球六大洲119个国家和地区，在欧洲、南美、亚太等核心市场跻身消费者主流选择，依托全球产能与本土化供应链，比亚迪在海外建厂布局，凭借DM-i混动技术、CTB一体化车身、刀片电池、云辇系统等自主创新技术成果，重塑行业技术标准。偶然的超越或许是运气，但比亚迪能连续五个季度领先特斯拉，从跟随者到引领者，是当之无愧的新能源销冠。

10. 2025年第三季度，比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。官方数据显示，比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆，而特斯拉交付量为497099辆，比亚迪单季度领先85423辆。这也意味着，比亚迪从2024年第四季度到2025年第三季度，已连续四个季度在全球纯电销量上领先特斯拉。今年1-9月，比亚迪海外销量突破70万辆，随着更多本土化工厂的投产，比亚迪的海外市场将为集团销量提供了强劲的增长引擎。2025年8月，比亚迪在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利等欧洲国家，以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚国家，销量均超过了特斯拉。

11. ⛰️历史性超越！2025年，比亚迪以全年超225万辆的纯电动汽车销量，首次在年度维度上超越特斯拉，登顶全球榜首。🌍这场胜利是全球性的。在欧洲，比亚迪在西班牙、意大利等国新能源汽车销量位居榜首；在英国，其销量同比增长超488%；在泰国、土耳其等新兴市场，其销量同样超越了特斯拉。🚢超越的背后，是深入本土的全球化。比亚迪海外年销量突破百万辆，并在泰国、巴西、匈牙利等多国建设工厂，从“产品出海”迈向“产业扎根”。比亚迪的登顶，标志着全球汽车产业竞争格局的重塑，新能源汽车行业新标杆已然树立。这不仅是销量的超越，更是一次中国智造在全球核心赛道上的价值引领。

12. 近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等企业。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一。

13. 中国车企刷新历史！近日，全球车企2025年销量数据已公布，比亚迪以全年460.2万辆的卓越成绩首次跻身全球车企集团销量前五，创造了中国汽车品牌的历史最高纪录。这不仅意味着比亚迪超越了通用、福特、本田等传统汽车巨头，更完成了从2023年全球第九、2024年全球第六到2025年全球前五的“三级跳”。在新能源领域，比亚迪已连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，其纯电动车型销量在2025年首次超越特斯拉，登顶全球纯电销量榜首。这一跨越式增长的强劲引擎来自海外市场，2025年比亚迪海外销量突破104.9万辆，同比激增145%，在全球超过110个国家销售，并在意大利、西班牙、泰国等多个市场位居新能源销量前列。亮眼成绩的背后是比亚迪长期坚持技术自研，其刀片电池、第五代DM混动技术、“天神之眼”智能驾驶系统等核心技术，以及建设全球生产基地和自有船队等全球化布局，共同构筑了强大的体系竞争力。比亚迪的崛起标志着中国汽车产业正从“产品出海”迈向“技术出海”的新阶段，在全球汽车产业格局重塑中占据了关键一席。

14. 近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，超越通用、福特、本田、日产等企业。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一，纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。比亚迪在中国香港夺得全品牌销量冠军；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首；在泰国、印尼、巴西等新兴市场也处于领先地位。比亚迪销量跨越式增长的背后，源于其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等自主研发技术，构建了覆盖整车研发、生产与交付的全链条体系能力。此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段，将在全球汽车产业格局重塑中，占据关键一席。

15. 比亚迪交付量超越特斯拉

16. 25年7月全球汽车及新能源销量榜出炉！1、7月全球汽车销量榜：- 丰田第一，72.09万辆；- 大众第二，37.77万辆- 福特第三，30.39万辆- 比亚迪第四，27.57万辆- 现代第五，27.27万辆——如果是，乘用车排行榜，比亚迪将会超越福特来到全球品牌TOP3；2、7月全球新能源销量榜：- 比亚迪第一，26.68万辆；- 特斯拉第二，10.28万辆；- 银河第三，9.34万辆；- 五菱第四，5.46万辆；- 零跑第五，4.17万辆。——不知道易车的榜单数据哪里出了问题，两个榜单的比亚迪销量不一致。#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

17. 2025 年 8 月，比亚迪和特斯拉在全球主要市场的销量数据对比是很有趣的分析。在统计的国家里，比亚迪8 月份卖了 24639 辆，比特斯拉的 15157 辆多不少，2025年1-8月，比亚迪也有 198820 辆，领先特斯拉的 150522 辆。发布了头条文章：《2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比》 2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比

18. 如何看待比亚迪2025年10月销量44.17万辆，同比下滑12%？

19. 如何看待11月份比亚迪海外销量?

20. 比亚迪2025年销量首次跻身全球前五，超越通用、福特、本田、日产全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的销量成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，比亚迪2025年销量超越通用、福特、本田、日产！从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。值得注意的是，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一，是新能源行业毫无疑问的领航企业。此外，2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点，比亚迪2025年纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。海外市场成为比亚迪销量增长的重要引擎。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。在全球多个市场，比亚迪已建立起显著的品牌影响力：在中国香港夺得全品牌销量冠军；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首；在泰国、印尼、巴西等新兴市场也处于领先地位。据报道，比亚迪2026年海外市场销量目标为130万辆！比亚迪销量跨越式增长的背后，源于其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等自主研发技术，构建了覆盖整车研发、生产与交付的全链条体系能力。同时，通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措，比亚迪进一步夯实了其面向全球市场的交付与服务基础。比亚迪首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段。

21. 比亚迪纯电动汽车销量首次全球登顶

22. 一个丰田，5.5个比亚迪？

23. 比亚迪欧洲售价比国内翻倍，为何销量还超越了特斯拉？

24. 中国车企刷新历史，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团！从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪不断刷新销量记录，超越通用、福特、本田、日产等企业，实现了这一历史性突破。同时25年的全球电动汽车市场竞争格局，也迎来一个标志性节点，就是比亚迪的纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。并且海外市场的比亚迪，在25年的销量超过104.9万辆，同比增长高达145%，无论是意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家，还是泰国、印尼、巴西等新兴市场，比亚迪都在全球多个市场建立起显著的品牌影响力。要知道比亚迪能够让销量跨越式增长，靠的绝不是偶然或运气，而是其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。所以我想2026年，是不是就可以在前三里看到比亚迪了，一起期待比亚迪给大家再次带来惊喜吧！

25. 全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等企业。另外2025年，比亚迪纯电车型的年销量成功超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。比亚迪的成功给全国的国产品牌做出了榜样，期待未来更多国产品牌跻身全球销量前列。#比亚迪销量全球前五#

26. 2025年比亚迪销量460.24万，同比增长7.73%，怎么看待这一成绩？2026年预期如何？

27. #比亚迪销量超特斯拉成第一##比亚迪成为全球最大纯电动车制造商# 比亚迪销量早就超越特斯拉了。现在是纯电动销量也超越特斯拉，这回不会再说比亚迪靠插混之类的话了吧？比亚迪2025年总体新车销量超460万辆，同比增长约8%，其纯电动汽车新车销量超225万辆，同比增长约28%。特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被比亚迪超越。而且在海外市场，比亚迪还在疯狂上涨，2025年，比亚迪全年海外销量超过104万辆，要知道，2024年比亚迪海外销量才41.72万辆，这个涨幅有点可怕。2025年1-11月，比亚迪在英国、德国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、马来西亚、土耳其、新加坡、泰国、中国等11个汽车核心国家市场，销量已经全面超越特斯拉。2024年的时候，特斯拉还以2万辆的优势险胜比亚迪，2025年，就被大规模反超。好戏看来还在后头呢。#中国汽车年出口量将再创新高#

28. 【比亚迪2025年销量首次跻身全球前五，超越通用、福特、本田、日产】近日，2025 年全球车企销量榜单公布，比亚迪以 460.2 万辆的全年销量首次跻身全球前五，超越通用、福特、本田等传统车企，成为首个进入该榜单前五的中国汽车集团，载誉前行再攀新高峰。比亚迪销量阶梯式攀升，2023 年首入全球前十，2024 年升至第六，2025 年跻身前五。其新能源汽车销量连续 4 年位居全球第一，纯电动车型年销量更首次超越特斯拉，登顶全球纯电销量冠军。海外市场是比亚迪增长的核心引擎。2025 年，比亚迪海外销量达 104.9 万辆，同比大增 145%。品牌在香港、欧洲多国及东南亚、南美新兴市场均稳居领先地位。亮眼成绩的背后，是比亚迪在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积淀，此次突破标志着中国汽车产业迈入 “技术出海” 新阶段。

29. 2025 年 8 月，比亚迪和特斯拉在全球主要市场销量对比显现出不同态势。8 月及 1-8 月累计，比亚迪销量均领先特斯拉。在欧洲，特斯拉影响力稳，但比亚迪增长快，南欧市场比亚迪接受度渐升。亚太、南美市场比亚迪亮点多，新兴市场优势凸显。

30. 传统汽车大亨又在“复盘”了。福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）近日在采访中坦言，拆解特斯拉Model 3后感到“惭愧”。他发现，福特Mustang Mach-E的电线比Model 3多出约1.6公里，导致车重增加，还需要搭载更大、更贵的电池。这一对比让他意识到，公司必须做出改变才能跟上新竞争对手的步伐。吉姆·法利强调，面对中国电动车企的迅速崛起，福特绝不能“放弃电动车”。这场电动化转型的竞赛，正倒逼传统车企加速自我革新。#大v聊车##新能源大牛说##福特#

32. 全球各大车企集团 2025 年销量数据陆续公布，比亚迪以全年460.2 万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，超越通用、福特、本田、日产等，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史。从 2023 年至 2025年，从全球前十到全球第五，比亚迪一直在刷新销量记录，销量、品牌力正在以越来越好的方向发展。另外，比亚迪新能源汽车销量已经连续 4 年位居全球第一，实力毋庸置疑。2026 年，期待比亚迪再创新的记录～

33. 全年超越特斯拉！比亚迪电车领先幅度超62万辆众所周知在过去的 2024 年第四季度比亚迪纯电动车型销量首次反超特斯拉，在这之后持续保持领先，到现在已经连续五个季度超越特斯拉。现在 2025 全年的数据已经出来了，年销量首次超越特斯拉，显然比亚迪已是当之无愧的新能源销冠。具体来看，比亚迪纯电车年销量约为 225.7 万辆，同比增长高达 27.86%，作为对比，特斯拉为 163.6 万辆，同比下滑 8.6% 下滑，毫无疑问比亚迪已经成为新的全球纯电销量冠军。2025 全年新能源汽车总销量 460.2 万辆离不开海外市场的突破，而且比亚迪海外销量首次突破 100 万辆大关，销量的遥遥领先是比亚迪强大综合竞争力的直接表现。目前其新能源业务全球化的出海足迹已遍及六大洲、119个国家和地区，尤其在欧洲、南美、亚太等多个重要市场大放异彩，成为当地的主流选择。目前比亚迪正加速全球产能与供应链的本地化布局，投入运营了 8 艘自营大型滚装船，不断巩固优势。如今纯电销量超越特斯拉，说明全球电动汽车产业进入了一个新的阶段，期待以比亚迪为代表的中国汽车品牌 2026 年刷新成绩，在全球市场中占有更大的话语权，再一次真心为国产新能源骄傲。

34. #多家车企公布2025全年成绩单#比亚迪公布了2025年的成绩，不出意外，又是一堆冠军。中国汽车市场车企、品牌双料销量冠军，以及全球新能源市场销量冠军。2025年，比亚迪累计销售超460万辆车，依然再创新高。而且占其销量90%以上的乘用车中，纯电动汽车销量为225万辆，而插电式混合动力汽车销量同比下降8%至228万辆。国内的竞争当然有，比如比亚迪9月份销量同比出现下滑，这是19个月以来的第一次。12月销量也同比下降18%至42万辆，没办法，现在国内市场竞争已经白热化。但比亚迪还是稳固了国内新能源市场的领先地位，在海外市场，也达到百万级海外销量。出海，也成为比亚迪接下来的重点。海外销量的增长，主要得益于欧洲市场还有在拉丁美洲和东南亚的扩张。比亚迪位于巴西的工厂已于2025年投产。泰国工厂不仅计划供应本地市场，还将向欧洲出口电动汽车。2026年会是更激烈的一年。#汽场全开##比亚迪#

35. 2025年全球纯电汽车市场杀出大黑马！比亚迪直接超越特斯拉，拿下全球纯电销量冠军，这下真成了当之无愧的新能源销冠啦。数据说话才够劲儿，比亚迪2025年纯电销量约225.7万辆，同比涨了27.86%，而特斯拉全年交付才163.6万辆，还下滑了8.6%。更厉害的是，比亚迪四个季度纯电销量都压着特斯拉，连续五个季度领先，这实力可不是偶然。海外市场也一路开挂，年外销首破百万辆，业务铺到六大洲119个国家和地区。为了撑住全球市场，比亚迪还在巴西、泰国等地建海外基地，搞了8艘自营滚装船，供应链直接拉满。中国汽车品牌凭技术和供应链优势在全球出圈，这波属实是扬眉吐气了！

36. 福特把电车战略往后拖2年，但是问题是之前投资的产能就没办法了。比如8月福特和韩国 SK On 合资的 BlueOval SK 电池工厂在肯塔基正式投产，这原本是福特电动化战略的核心产能，要为 F-150 Lightning 和 E-Transit 提供动力，也被当作为美国电池产业链的本地支撑。但现实就是产能投完就用不上，现在这些电车产品随着退税结束没需求，F-150 Lightning 的销量在二季度下滑 26%，福特电动车业务单季亏损 13 亿美元，全年预计亏损可能超过 55 亿，电池工厂的产能利用率不到一半，员工人数比计划少了近一千人。美国电动车市场在降温是没办法解决的问题，消费者热情减弱，补贴政策逐渐收紧，前几年美国建设动力电池产业从供不应求，突然进入了“供大于求”。面对压力，BlueOval SK 开始转型。第一步是对外供货，已经在和日产谈判，希望把剩余产能卖出去。第二步是进入储能市场，把电池卖给电网和可再生能源项目。第三步是技术调整：2026 年，福特将投产更便宜、寿命更长的 LFP 电池，以降低整车成本。BlueOval SK 的故事，欧美电动车产业在没竞争优势和市场需求硬上的缩影，现在电车非常核心的问题，就是需求不足，全球市场中国市场渗透率超过50%，现在变成一家独大，美国搞了意义也不大😄，是不是很有意思的结果。#新能源汽车# #大v聊车# #微博新知#

37. 车圈“大哥”怒砍销量？利润大降！

38. 2025年比亚迪纯电销量以225.7万辆超越特斯拉登顶全球。这一突破源于其全产业链技术护城河与垂直整合供应链，核心技术迭代与高效研发形成核心优势。同时，“出海+本地化”战略成效显著，海外工厂落地与本土服务网络铺设，使其在欧美、亚太、南美等市场全面开花，海外销量破百万。这不仅是比亚迪自身的突破，也能看出来中国新能源汽车确实有了全球竞争力，给中国车企出海提供了实实在在的参考。

39. 今年比亚迪有没有完成销量目标不是重点，重点是今年出口，出口暴涨！！海外高毛利市场，海外卖一辆，顶国内卖三辆，甚至不止。卷国内不如卷海外，出口占领全球市场才是最终目的。11月份，比亚迪出口新能源汽车合计13.19万辆，同比大增368.84%，环比增长57.25%。2020年的时候，比亚迪海外销售7395辆汽车，仅占当年汽车销量的1.87%。2021年海外销量比例2.13%2022年海外销量比例2.51%，2023年海外销量比例8.34%2024年海外销量达到41.72万辆，海外销量比例9.77%。到了2025年，截止11月海外销量91万辆，占销量比例27%了。海外才是我国新能源弯道超车，高质量发展的最终目标，去海外攻城拔寨挣dollar不香吗？#大v聊车#

40. 厉害了，同学们，2025年比亚迪以约225.7万辆的纯电动车型销量，超越特斯拉的163.6万辆，当之无愧的新能源销冠。其全年新能源汽车总销量达460.2万辆，继续稳居全球第一。比亚迪纯电销量同比增长27.86%，而特斯拉同比下滑8.6%。海外市场成为关键增长点，比亚迪年海外销量首次突破100万辆，业务覆盖全球119个国家和地区。2025年比亚迪已连续五个季度在纯电销量上领先特斯拉。公司正加速全球产能本地化布局，并投入自营船队以保障供应链。、此次超越标志着以比亚迪为代表的中国汽车品牌，凭借电动化、智能化等体系化优势，在全球电动汽车市场中扮演日益重要的角色。

41. 2025年全球车企销量榜公布，中国车企刷新历史，比亚迪以460万辆首进全球前五，超越通用、福特等世界名厂，其新能源销量连续四年全球第一，纯电销量去年首次超越特斯拉登顶，海外销量破104万辆，同比暴涨145%，在多国拿下新能源销冠。#比亚迪##中国车企刷新历史# 新智KK的微博视频

42. 2025年上半年，比亚迪在欧洲新能源市场表现惊艳，堪称中国品牌出海新标杆。汽车之家数据显示，其在欧销量达71345辆，位列中国品牌第一。其中，比亚迪Seal U（国内宋PLUS）最受欧洲人青睐，售出32802台，海豹、海豚、元PLUS销量分别为9261辆、8009辆、6801辆。即便在豪华车云集的欧洲，比亚迪也势如破竹，在意大利、西班牙斩获当地新能源销量冠军，西班牙上半年销量破万，意大利达10828辆。目前，比亚迪新能源汽车已覆盖全球112个国家和地区，1 - 8月全球累计销量286.39万辆，海外销量超63.07万辆，超2024年全年海外销量总和，国产汽车驶上外国街头已成常态。

43. 怎么评价2025年11月比亚迪销量48万辆，同比下滑5.24%？

44. 福特CEO吉姆·法利在新采访中坦言：“当我们首次拆解 Model 3 时深感震撼。拆解过程中的发现令人震惊。”法利指出，福特野马Mach-E比同款特斯拉多出约1.6公里线束，这不仅增加车身重量，还不得不配备更昂贵的大容量电池。此次拆解让法利确信，福特必须变革才能匹敌新兴竞争对手。法利强调中国电动车企的迅猛发展意味着福特"绝不能放弃电动车赛道"。#特斯拉##福特汽车#

45. 固态电池要来了！买车四大好消息别错过！ #超哥直播回放 #固态电池 #买车 #购车补贴

46. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

47. 法国媒体：“开放欧洲市场，向东大换技术”，特斯拉跌跌不休，比亚迪逆势暴涨

48. 从主流到高端再到海外：全矩阵车系爆发，比亚迪全球四连冠[不愧是你] 2025年比亚迪以超460万辆销量斩获全球新能源汽车四连冠，同年12月达成第1500万辆新能源车下线的里程碑，成为中国首家达成该成就的车企。[哈哈] 比亚迪持续增长源于全矩阵发力：王朝、海洋系列夯实主流市场基本盘，方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量占比提升至8.7%；海外销量破百万，同比大增145%，覆盖近120个国家和地区。[并不简单] 这种体系化增长，是其坚持技术为王的必然结果。[酷][酷]#比亚迪全球四连冠# http://t.cn/AXG8ZOFE

49. 现实比小说疯狂：比亚迪英国一年逆袭，特斯拉销量被反超7倍

50. 比亚迪在网上吵架没赢但是销量没输过，科技为本创新为加上性价比这把40米长的大刀呀，比亚迪销量断崖式领先，那一点都没有什么稀奇的。比亚迪集团的总销量超过了第二、三、四名销量之和，这不仅是领先，更是统治级的市场地位。电动化的上半场，凭借深厚的技术积累、垂直整合的供应链优势和精准的产品策略，比亚迪已取得压倒性胜利。这份成绩单，确实“没有什么稀奇”——因为它源于扎扎实实的技术创新和对市场需求的深刻理解。这份领先，是实力的自然彰显！因为，中国的，就是世界的！比亚迪#中长视频流量扶持计划##新能源销量冠军##汽车# 破庙听风v的微博视频

51. 比亚迪销量实在是太猛了，现在不止国内强，海外也开始了。根据汽车之家发布的上半年欧洲新能源市场中国品牌销量榜，比亚迪以71345辆的销售成绩高居新能源市场中国品牌销量榜榜首！同比增长了322.99%，这个增幅优势太明显了。在欧洲市场中国品牌新能源车型销量榜中比亚迪同样也很突出，其中比亚迪Seal U（比亚迪宋Plus）销量高达32802辆，位居车型销量榜第一，同比增幅更是达到了3272.54%，比亚迪海豹销量为9261辆，同比增长132.57%，比亚迪海豚销量为8009辆，同比增长117.81%，这些成绩都很亮眼。欧洲市场是竞争最为激烈、挑战也是最大的核心阵地，各大传统汽车品牌根深蒂固，实力庞大，但比亚迪在意大利、西班牙均取得了新能源销量第一，在西班牙的增速高达756%，在意大利销量同比增长2573.58%。比亚迪1-8月在全球市场累计销量高达286.39万辆，其中海外市场销量超63.07万辆，已经远超24年海外全年销量之和，成为中国品牌出海的新标杆，比亚迪牛！国产品牌牛！

52. 25年全球汽车品牌销量榜TOP101、丰田品牌：858.78万辆——北美市场销量最高，为251.8万辆；2、大众品牌：481.49万辆——中国市场销量最高，为184.0万辆；3、福特品牌：384.16万辆——北美市场销量最高，为290万辆；4、比亚迪品牌：360.65万辆——中国市场销量最高，304.0万辆；5、现代品牌：349.48万辆——北美市场销量最高，为90.2万辆；6、本田品牌：330.67万辆——日本市场销量最高，为62.0万辆；7、铃木品牌：309.42万辆——印度市场销量最高，为184.4万辆；8、日产品牌：275.01万辆——北美市场销量最高，为92.6万辆；9、起亚品牌：271.49万辆——北美市场销量最高，为85.2万辆；10、雪佛兰品牌：258.38万辆——北美首次航销量最高，为182.9万辆。——可以说，福特、雪佛兰严重依赖北美市场，铃木严重依赖印度市场，比亚迪严重依赖中国市场！——丰田、大众、现代、日产和起亚的全球销量更加均匀。#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

53. 在特斯拉的老家美国，特斯拉2025年全美销量589160辆，占美国电动汽车销量的约46%。美国市场销量前5的电动车型分别是：特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、雪佛兰探界者EV、福特电马、现代IONIQ 5N。很明显，美国电车爱好者都更喜欢操控车，而不是家用车。#新能源汽车##汽场全开#

54. 比亚迪9月销量解读：39.6万罕见下滑，方程豹成最大惊喜？

55. 2025年已然步入尾声，各大车企都进入了年底冲刺阶段。而作为国内新能源龙头，比亚迪表现亮眼持续领跑，真正做到了引领行业发展。从国内销量来看，根据中国汽车工业协会的数据显示，2025年1-11月，比亚迪集团的全年销量达到了418万辆，年度销量目标完成率超过9成，有望超额完成460万辆的2025年全年目标。在这其中，比亚迪自身的产品结构优化和高端品牌的贡献提升占了相当大的功劳。无论是比亚迪品牌，方程豹品牌还是腾势品牌，都实现了同比和环比的高速增长，产品矩阵进一步完善。而在全球出海方面，海外市场也成为了比亚迪销量增长的重要组成部分。1-11月，比亚迪海外销量达到了91万辆，预计全年海外销量也将突破百万大关！依托不断完善的市场布局和自身的供应链优势，相信比亚迪的未来会越来越光明。

56. 比亚迪、吉利年中销量首超本田、日产

57. 比亚迪9月汽车销量： 39万辆，海外销量大涨其中比亚迪品牌（王朝海洋）： 35万辆。方程豹品牌： 24121辆，突破了！腾势品牌： 12407辆，腾势D9是大头仰望品牌： 758辆。今年1-9月：比亚迪累计销量326万辆，当之无愧是国内不分能源形式，销量第一汽车集团。9月海外销量7万辆，今年1-9月出口累计销量70万辆。整个2024年海外汽车销量才41万辆，今年也是大涨了。海外汽车销量会日益成为利润大头，毕竟卖的贵。#比亚迪#

58. 新出台的购置税政策怎么看？四个误区要搞清楚！ #超哥直播回放 #购置税 #新能源汽车 #买车

59. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

60. 比亚迪11月48万销量，海外杀疯超13万，方程豹排名第四仅次于小米，创造新历史

61. #比亚迪第1500万辆新能源汽车下线# 比亚迪迎来第1500万辆新能源汽车下线，比亚迪达成1500万辆累计耗时17年，刷新中国新能源汽车的实力速度。但从1000万辆到1500万辆仅用13个月。2025年1-11月海外销量达91.7万辆，同比增速显著，11月单月海外销售13.17万辆（同比增长297%）。

62. 全球车企格局生变

63. 全年销量车企榜单出炉

64. 2025年1-9月全球汽车销量榜正式出炉

65. 比亚迪2025年销量首次跻身全球前五，超越通用、福特、本田、日产

66. 国产车的历史首次！比亚迪2025销量跻身全球前五

67. #比亚迪全球新征程比亚迪2025年销量跻身全球前五，创中国车企集团历史最高纪录备选，中国车企集团首次进入全球前五新能源销量蝉联全球第一

68. 比亚迪跻身全球车企前五纯电销量超越特斯拉

69. 多国销量超越特斯拉！比亚迪登顶全球纯电销量冠军，重构新能源汽车格局

70. 比亚迪首超特斯拉！全球销冠易主，这三大影响正改变你的生活

71. 全球车坛大洗牌！比亚迪杀入前三，丰田王座仍稳

72. 比亚迪2025年销量首次跻身全球前五超越通用福特本田日产

73. 2025年汽车品牌全球销量，丰田遥遥领先，比亚迪第4

74. 2025年全球汽车销量前十数据……

75. 全球车企销量排名！比亚迪第五

76. 2025全球汽车集团销量榜

77. 比亚迪2025年销量跻身全球前五创中国车企集团历史最高纪录

78. 刷新国产车销量纪录！比亚迪2025年销量首次跻身全球前五

79. 比亚迪首登全球车企销量前五，刷新中国汽车历史纪录

80. 比亚迪2025年销量跻身全球前五，创中国车企集团历史最高纪录

81. 中国汽车历史性突破！比亚迪首跻全球销量前五

82. 比亚迪销量位列全球第五

83. 纯电汽车领域，比亚迪多国销量超越特斯拉，新能源汽车行业新标杆

84. 福特全球销量下滑真快

85. 电鳗号-比亚迪股份销量飙升,8月汽车销售破37万辆

86. 比亚迪公布9月份销量数据销售汽车419426辆

87. 车企年度销量“成绩单”放榜!比亚迪全年销量427.21万辆,创新高,海外同比大增71%#车企年度销量#比亚迪#赛力斯#理想汽车#小鹏汽车

88. 全球第一！比亚迪，超越特斯拉

89. 比亚迪2025年纯电动汽车销量为225万辆，超过特斯拉跃居世界第一

90. 超越特斯拉首登全球电动车销冠，比亚迪何以称王

91. 超越特斯拉，比亚迪何以登顶全球电动汽车销量榜首？

92. 全球汽车厂商排名：比亚迪销量逼近福特，特斯拉市值傲视群雄

93. 2025年比亚迪和特斯拉的全球销售情况对比报表

94. 2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比

95. 比亚迪超越特斯拉登全球电动车销冠

96. 全球新车销量榜：比亚迪和吉利上半年超本田，日产首次跌出前十

97. 2025全年汽车销量/交付榜出炉：比亚迪460万辆蝉联冠军

98. 比亚迪2025年销量超460万辆，海外狂增145%破百万，如何评价？

99. 最新！2025年车企销量“年度排名”：国产车大胜，长安、本田前八

100. 比亚迪前9个月卖了326万辆车，完成全年目标超70％，海外销量大涨

101. 比亚迪超越特斯拉！登顶全球电动汽车销量第一，马斯克慌了？

102. 比亚迪2025年销量出炉，亮点在海外市场

103. 比亚迪加速欧洲布局，三年内实现本地生产！

104. 比亚迪2025年销量跻身全球前五创中国车企集团历史最高纪录

105. 比亚迪9月销量逼近40万大关，海外增长107%释放了什么信号？

106. 比亚迪8月出口近8万辆，欧洲东南亚全面开。最近，比亚迪出海再秀亮眼成绩！最新数据显示，8月比亚迪乘用车出口量达79603辆，高居国内厂商第二，同比暴涨154.5%，增速领跑行业。今年1-8月，比亚迪累计出口已突破60万辆，其中明星车型宋PLUS新能源狂销166699辆，稳居车型出口榜首。在欧洲和东南亚市场，比亚迪势头凶猛——西班牙、法国、意大利等8国销量力压特斯拉。法国8月销量同比激增792%，西班牙更是大涨414.6%。不止如此，巴西、土耳其等国1-8月新能源销量也被比亚迪轻松拿下，在当地市场独占鳌头。目前，比亚迪新能源车已登陆全球116个国家和地区，8艘自建滚装船更是为"出海"保驾护航。从销量追赶到品牌崛起，比亚迪正用硬核实力证明：中国汽车出海的故事，正翻开更精彩的篇章！ #比亚迪 #比亚迪出口国外

107. 冲击全球第四！比亚迪2025年全年销量目标瞄准550万辆 2026~2027年要在海外推“全民智驾”？

108. 比亚迪前9个月卖326万辆车，超全年目标70％且海外销量大增

109. [流言板]比亚迪计划2028年前在欧洲实现电动车全部本地生产

110. 比亚迪、吉利上半年销量跻身全球前十，日产、本田双双下滑

111. 五年销量暴涨186倍 2025年比亚迪欧洲销量约18.8万辆

112. 比亚迪：2025年新能源汽车累计销量460万辆同比增长7.73%

113. 比亚迪最新公告：2025年新能源汽车累计销量460万辆同比增长7.73%

114. 比亚迪欧洲布局加速，新能源浪潮席卷欧罗巴

115. 比亚迪在海外市场的发展前景如何

116. 195亿美元巨额止损！传奇巨头转型电动化失败，马斯克直接判“死刑” - 哔哩哔哩

117. 福特终止与LG新能源的9.6万亿韩元电池供应协议，电动化业务收缩

118. 巴西领跑、比利时稳健，纯电与插混双轮驱动丨2025年1-9月比亚迪乘用车出口TOP10国家

119. 比亚迪销量领跑全球市场，海外多个国家和地区市场份额持续增长 2025年上半年，比亚迪汽车在全球市场表现亮眼，累计销量达到214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和。这一成绩的取得，标志着中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。全球热销！比亚迪领跑多个新能源汽车市场欧洲市场被公认为汽车行业的“上甘岭”，市场教育程度高、各大传统汽车品牌势力根深蒂固。今年上半年，比亚迪在欧洲市场却取得得让人振奋的成绩。在英法德意西五大欧洲头部市场中，比亚迪在西班牙的月销量突破万辆，增速高达756.1%，市场占有率达到9.7%。在意大利，比亚迪上半年注册量超过9000台，环比增长140%，市场占有率突破10%，宋PLUS DM-i等车型持续热销，深受消费者喜爱。在政策多变、关税复杂著称的美洲市场上，比亚迪用巴西作为标杆市场，打造了中国企业出海的新名片。继2024年创下7.6万辆的年销量纪录后，比亚迪在2025年上半年继续蝉联巴西新能源汽车销冠，销量达到4.7万辆，同比增长45%。这一数字，是第二至第十名之和的两倍多，稳坐巴西新能源汽车销量榜首。在竞争态势严峻的亚太市场，比亚迪同样取得亮眼成绩。作为长期被日系品牌盘踞的市场，比亚迪在泰国持续书写着自己的“泰国现象”，双双包揽新能源汽车和纯电动车销冠，纯电市场份额甚至达到了35%。除此以外，在俗称“亚洲最贵”的新加坡市场，比亚迪已完成全品牌的“统治”，成为2025上半年乘用车销量冠军。与新加坡市场类似的还有香港市场，比亚迪凭借着海狮07的热销，持续多月成为“香港市民最爱买”的汽车品牌，仅在今年上半年，销量已经接近5000台，增速位居市场第一。三年海外突围战，不可阻挡的新能源潮流！了不起的出海成绩背后，是比亚迪在全球市场迎难而上、披荆斩棘的默默坚持与奋斗，比亚迪销量领跑全球市场！翻看2021年的资料，在拥有20多个国家市场的欧洲片区中，比亚迪合共一年销量只有一千余辆。2022-2023年，比亚迪沉住气、不断打磨与调整在英国、法国、德国、意大利、西班牙等主要欧洲市场的战术与经营策略，但月销量也仍然长期徘徊在几百台，甚至出现过个位数的情况。欧洲消费者对本土品牌的高度忠诚，以及对中国汽车"廉价低质"的刻板印象，给比亚迪的海外拓展带来巨大挑战。今天比亚迪在欧洲多个市场对以特斯拉为首的本土品牌实现超越，是四年磨一剑的阶段性成果，但欧洲市场天然政策多变性和复杂性，可预见这将一直是比亚迪需要解的题，例如2024年欧盟对中国产汽车设置保护性关税，今年7月英国政府加推歧视性政策，通过设置价格门槛和碳排放标准，对中国品牌新能源车排除在补贴政策之外的操作，都是深耕欧洲市场需要克服的难题。面对这些困难，比亚迪迎难而上，如今在欧洲已实现单国月销6000台的突破，重点市场月销过千成为常态。拉美市场的开拓同样挑战重重。2022年比亚迪在巴西销量仅为260辆，经过两年发展，2024年销量飙升至7.6万辆，增长292倍。巴西有着非常复杂的政策环境和市场竞争态势，这一销量佳绩，是比亚迪以本地化生产运营应对保护壁垒的成果。今年7月，比亚迪巴西工厂首车下线，该工厂将成为拉美地区规模最大的电动车制造中心，也为巴西本地工业发展注入强劲动能。在内卷程度最高的东亚市场上，为了打破日系美系汽车品牌多年高筑的消费者心智，比亚迪坚定履行本土化战略，在泰国打造生产基地、在日本与国民级演员长泽雅美合作、坚定进入高度封闭的韩国市场，这一切都是直面困难的坚持和勇气。比亚迪的全球化历程是中国汽车走向全球的一个缩影，中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕，逐步改变全球汽车产业格局。从被质疑到被认可，从艰难破冰到站稳脚跟，中国车企没有捷径可走，这些来之不易的突破，不仅见证了中国车企的任性与实力，更彰显出中国汽车品牌穿越周期、跨越山海的力量。

120. 比亚迪2025年销460万✅出口首破百万。比亚迪 2025 年的销量突破了 460 万辆，继续稳坐国内车企榜首，再度蝉联「三冠王」集团销量 460.2 万台、BYD 品牌销量 414.9 万台 🥳 图 2：品牌维度，比亚迪品牌销量 414.9 万，是亚军大众的 2.2 倍！更接近第二、第三、第十之和（大众 + 丰田 + 哈弗 = 418.5W）图 3：比亚迪集团 2025 年销量 460.2 万台，稳坐国内销冠，而且都是新能源车🔋如果看新能源品类，刚好也是亚军吉利的 2.2 倍（超过第二、第三、第七之和，吉利 + 上汽 + 特斯拉 = 447.6W）然后是个人认为含金量最高的：全球新能源车市场车企销量冠军，比亚迪刚好又是亚军特斯拉的 2.2 倍（看来和 2.2 这数字有缘）2025 也达成了第 1500 万辆新能源下线（图 4）这再次印证了比亚迪的广告词「新能源汽车世界冠军」这三项冠军，单独一项拎出来都已经非常强了，但比亚迪居然做到了三位一体（图 5） 2025 年，比亚迪海外销量首次突破 100 万辆，国内车企里表现出色，宋 PLUS 更是夺得车型出口销冠（图 6）上周我参加了比亚迪媒体家宴（图 7-9）能看出比亚迪对于出海的努力和决心，另外目前已有 8 搜滚装船投入运营！总之：比亚迪无论在国内还是全球市场，都已经势不可挡，期待 2026 销量王者领跑新能源市场，共同打造世界级品牌！🤩 #比亚迪 #比亚迪汽车 #汽车 #新能源汽车 #汽车工程师计划

121. 比亚迪2025销量破纪录！🚗比亚迪2025年成绩单太亮眼了！全年卖了460.24万辆，稳稳达成年度目标，不仅蝉联全球新能源销冠，还守住国内销售冠军宝座。 💥成绩里藏着两个大爆点： 1️⃣海外市场彻底爆发，全年卖了104.9万辆，突破百万大关，同比暴涨145%，12月单月出口冲刺到13.3万辆。 2️⃣方程豹太能打，全年销量23.4万，12月单月卖了5万多，钛7更是成为爆款车型。 📉国内部分月销量下滑，王传福坦诚核心是技术领先经验度下降，加上同行同质化明显，这不是退缩，而是转向高质量发展的信号，不卷低价，把兆瓦闪充、高阶智驾等硬核技术普惠给消费者。 2026年车市竞争更激烈，存量市场拼真功夫，比亚迪守着双销冠，又在海外拓展、强高端、练内功，明年能不能再破纪录？ #比亚迪#车企销量#新能源汽车

122. 福特将计提195亿美元费用，推动电动汽车业务改革

123. 卖 460 万辆 + 出口 105 万！比亚迪 2025 稳坐销冠，新能源市场无人能及

124. 2025年比亚迪海外最大买家排行榜TOP10

125. 电动洪流，重塑东南亚市场格局。在东南亚市场，日系车曾是毋庸置疑的霸主，根基深厚。然而，随着全球汽车产业向新能源转型的浪潮，一股来自中国的“比亚迪风暴”正以前所未有的速度席卷这片“日系根据地”！比亚迪凭借其在新能源领域绝对的技术领先优势，发起了一场漂亮的“闪电战”。我们来看一组实打实的销量数据： · 在泰国，1-10月累计销量榜单上，比亚迪已强势冲至第四名，在众多日系品牌的包围下成功杀出重围。 · 在新加坡，1-10月累计销量数据更是令人振奋，比亚迪已高居榜首，稳坐第一的宝座！这不仅是排名的超越，更是一次技术与市场格局的颠覆。比亚迪正用强大的产品力和品牌力，在东南亚稳稳建立起自己的“新能源基本盘”，让世界见证中国智造的加速度！ #比亚迪 #日系车 #比亚迪海外销量

126. 业绩快报 | 比亚迪2025年销量460万辆；吉利、小鹏、蔚来、零跑等增幅较大

127. 195美元“墓碑”：宣告福特式电动化战略性撤退

128. 比亚迪11月海外销量首破10万

129. 比亚迪海外销量单月首破十万，全球化布局再加速 11月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售131661辆，海外月销量首次突破10万，同比增长297%，创历史新高。2025年，比亚迪海外累计销量已达91.7万辆，全球化战略成效显著，欧洲、东南亚、南美等多地市占率快速提升。截至目前，比亚迪新能源汽车版图已覆盖全球117个国家和地区，形成多点突破、协同发展的全球布局。 #dou是好车 #比亚迪

130. 460万车主的选择：2025年比亚迪10大爆款车型，你的车上榜了吗？

131. 比亚迪加速海外扩张面对国内市场的激烈竞争和盈利压力，比亚迪更多地将目光投向海外市场，海外销售正在取代国内需求成为其利润引擎。 2026年比亚迪着眼于在欧洲和加拿大进一步扩张，130万台海外销量中欧洲市场将占到三分之一左右。去年11月比亚迪宣布年底将欧洲销售网点数量增至1000家，并在2026年底前

132. 不再高增长，比亚迪就败了吗？

133. 比亚迪2025年销量突破460万辆动力及储能电池装机285.6GWh

134. 比亚迪为啥能超越特斯拉，成为2025年销售榜一大哥？

135. 从中国冠军到世界冠军！比亚迪2025年全球销量突破460万辆再登顶

136. 2025年比亚迪全年销售460万辆新能源汽车，包揽中国&世界冠军

137. 比亚迪击败丰田、宝马！首次拿下2025年度新加坡汽车销冠

2025年比亚迪全球销量达460.2万辆，首次超越福特跻身全球前五

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