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奥迪发布2026款RS 5插混版：V6性能保留，纯电续航87公里

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02-20 16:11

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非常帅气！全新奥迪RS5（B10）发布！1️⃣ 车身造型两款，Avant旅行车和Sedan轿车，轿车版采用掀背式开启，但车门依旧是有框的（和A5一致）。两款车型前脸细节有所不同，留意前保两侧散热器区域。这代车型在整合和改名后，将过去的RS4和RS5三款车身造型被缩减为两款。加宽车体，相比A5，前后整体都宽9cm。广告色：Bedford green金属漆、Progessive red金属漆2️⃣ 驾驶系统RS车型首次采用高性能插电式混合动力系统内燃机部分：EA839 evo V6 2.9T双涡轮增压发动机，VTG可变截面涡轮，350bar喷射，输出510马力，600牛·米。电驱部分：130千瓦，460牛·米，P2电机电池容量25.9kWh（可用电量22kWh）纯电续航87km（市区）综合输出639马力，825牛·米，0-100km/h加速3.6秒，极速285km/h。混动8速手自一体变速箱机械式quattro全时四驱系统，中央差速器带预紧力，且后桥有全球首创的后轮机电扭矩矢量分配功能。由后轴中间的小电机来控制，已实现更智能高效的轮间扭矩分配。但也因此在空间上限制了排气尾段的布局，不是常见的Y型了，而是从左往右延伸过来的一根管。不过，真出气，这放心。至于排气声浪，得试过才知道了。双阀减振器选装碳陶瓷刹车，前10活塞后单活塞，前440mm盘径后420mm盘径，减重30kg。3️⃣ 整备质量轿车2355kg旅行车2370kg现款RS4旅行车1745kgemmm… 在这里向G90 M5道个歉，以前对你说话大声了点，你别往心里去～ 4️⃣ 是否引进暂无引进计划，插电混动系统暂不符合国标。将来迭代符合国标后，仍有希望引进。#汽场全开#

全新奥迪 RS5发布，639匹，百公里加速3.6秒，车重增加至2.37吨；RS系列首次采用插电式混动；搭载经过改进的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机（输出 510 马力）以及集成在变速箱内的 130 kW 电机；综合输出达到 639 马力，比现款 RS 6 Avant Performance 还多出 9 马力；最大扭矩为 825 牛米； 0-100 km/h 加速仅需 3.6 秒。配备 22 kWh 电池组，纯电续航里程超过 80 公里；由于加入了混动系统，车重明显增加，旅行版（Avant）自重达到 2370 公斤，比RS6还要重；全新 Quattro 系统引入了名为“动态扭矩控制（Dynamic Torque Control）”的全球首创技术。通过后桥的一个 8 kW 电机和机械叠加齿轮，能在 15 毫秒内实现左右后轮间高达 2,000 牛·米的扭矩分配。驾驶模式除了常规模式外，新增了 RS Torque Rear（漂移模式），支持受控的侧滑驾驶，并在车机内集成漂移角度和长度记录；采用带双阀门阻尼器的全新底盘，提升了舒适度与运动性的兼容度；车身比普通 A5 宽约 40 毫米。前脸采用黑色蜂窝状单幅进气格栅，车尾配有经典的双边椭圆排气。配备 14.5 英寸中央触摸屏、数字仪表盘以及 10.9 英寸的副驾显示屏。标配 RS 运动座椅和带 12 点钟标记的平底方向盘；新车提供轿车版和旅行版两种车身形式。电池安装在行李箱下方，导致后备箱容积有所减小（从 495 升降至 361 升）。起售价显著上涨，旅行版德国起售价为 107,850 欧元，轿车版为 106,200 欧元。海外上市时间：预计 2026 年第一季度开启预订，夏季正式投放市场。#保罗车闻##大v聊车#

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1. 非常帅气！全新奥迪RS5（B10）发布！1️⃣ 车身造型两款，Avant旅行车和Sedan轿车，轿车版采用掀背式开启，但车门依旧是有框的（和A5一致）。两款车型前脸细节有所不同，留意前保两侧散热器区域。这代车型在整合和改名后，将过去的RS4和RS5三款车身造型被缩减为两款。加宽车体，相比A5，前后整体都宽9cm。广告色：Bedford green金属漆、Progessive red金属漆2️⃣ 驾驶系统RS车型首次采用高性能插电式混合动力系统内燃机部分：EA839 evo V6 2.9T双涡轮增压发动机，VTG可变截面涡轮，350bar喷射，输出510马力，600牛·米。电驱部分：130千瓦，460牛·米，P2电机电池容量25.9kWh（可用电量22kWh）纯电续航87km（市区）综合输出639马力，825牛·米，0-100km/h加速3.6秒，极速285km/h。混动8速手自一体变速箱机械式quattro全时四驱系统，中央差速器带预紧力，且后桥有全球首创的后轮机电扭矩矢量分配功能。由后轴中间的小电机来控制，已实现更智能高效的轮间扭矩分配。但也因此在空间上限制了排气尾段的布局，不是常见的Y型了，而是从左往右延伸过来的一根管。不过，真出气，这放心。至于排气声浪，得试过才知道了。双阀减振器选装碳陶瓷刹车，前10活塞后单活塞，前440mm盘径后420mm盘径，减重30kg。3️⃣ 整备质量轿车2355kg旅行车2370kg现款RS4旅行车1745kgemmm… 在这里向G90 M5道个歉，以前对你说话大声了点，你别往心里去～ 4️⃣ 是否引进暂无引进计划，插电混动系统暂不符合国标。将来迭代符合国标后，仍有希望引进。#汽场全开#

2. 全新奥迪 RS5发布，639匹，百公里加速3.6秒，车重增加至2.37吨；RS系列首次采用插电式混动；搭载经过改进的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机（输出 510 马力）以及集成在变速箱内的 130 kW 电机；综合输出达到 639 马力，比现款 RS 6 Avant Performance 还多出 9 马力；最大扭矩为 825 牛米； 0-100 km/h 加速仅需 3.6 秒。配备 22 kWh 电池组，纯电续航里程超过 80 公里；由于加入了混动系统，车重明显增加，旅行版（Avant）自重达到 2370 公斤，比RS6还要重；全新 Quattro 系统引入了名为“动态扭矩控制（Dynamic Torque Control）”的全球首创技术。通过后桥的一个 8 kW 电机和机械叠加齿轮，能在 15 毫秒内实现左右后轮间高达 2,000 牛·米的扭矩分配。驾驶模式除了常规模式外，新增了 RS Torque Rear（漂移模式），支持受控的侧滑驾驶，并在车机内集成漂移角度和长度记录；采用带双阀门阻尼器的全新底盘，提升了舒适度与运动性的兼容度；车身比普通 A5 宽约 40 毫米。前脸采用黑色蜂窝状单幅进气格栅，车尾配有经典的双边椭圆排气。配备 14.5 英寸中央触摸屏、数字仪表盘以及 10.9 英寸的副驾显示屏。标配 RS 运动座椅和带 12 点钟标记的平底方向盘；新车提供轿车版和旅行版两种车身形式。电池安装在行李箱下方，导致后备箱容积有所减小（从 495 升降至 361 升）。起售价显著上涨，旅行版德国起售价为 107,850 欧元，轿车版为 106,200 欧元。海外上市时间：预计 2026 年第一季度开启预订，夏季正式投放市场。#保罗车闻##大v聊车#

3. 奥迪全新RS 5发布~ 动力系统（插电混动） - 发动机：2.9L V6 双涡轮带可变截面技术 - 最大功率：510马力 - 电机：P2电机 - 综合功率：639马力 - 峰值扭矩：820N·m - 变速箱：混动8速自动变速箱 - 电池：25.9kWh - 纯电续航（城市）：87km - 充电时长：约2.5小时满电 - Boost功能：10秒内释放最大动力 ⚡ 性能表现 - 0-100km/h加速：3.6秒 - 最高时速：285km/h（电子限速）车身重量 - RS5 Avant（旅行版）：2370kg（整备质量） - 较前代增重：625kg - 比燃油版RS6 Avant重：280kg quattro四驱系统（升级版）升级版的quattro中央差速器，带全球量产车型首创的后置电机械扭矩矢量后驱单元；底盘：双阀减震器；10活塞制动系统总结一下，BBA性能黄金三角，现在是G82独领风骚，但现在，最有力的挑战者来了！！#大v聊车##奥迪rs5#

4. 奥迪全新一代 RS 5 可不简单的是名字+1，这一代进步好大，外观真的 RS、性能真的 RS、技术也真的 RS。全新 RS 5 是 Audi Sport 首款高性能插电混动 RS，2.9T 双涡轮 V6（375 kW）+ 130 kW 电机，系统综合 470 kW（639 PS）、825 Nm，0-100 km/h 3.6 秒，纯电续航最高约 84 km。电机不仅负责节能，更直接参与性能输出与响应强化，在 RS sport 等模式下车辆会主动维持高电量，确保扭矩矢量与 Boost 功能随时可用，体现“电动化服务性能”的新 RS 思路。这代 RS 5 的关键在于全新 quattro with Dynamic Torque Control：后桥机电式扭矩矢量系统可在毫秒级调整左右后轮扭矩，强化入弯指向与出弯牵引，同时保持稳定性。配合带预紧力的中央差速器、RS 专属前后桥、双阀减振器与线控制动系统，车辆在舒适与极限动态之间获得更宽的调校范围，也让电气化 quattro 的操控逻辑进一步升级。外观相比 A5 基础车型明显加宽，轮拱外扩、蜂窝 Singleframe、空气导流结构与大尺寸扩散器营造更强 RS 肌肉感，椭圆尾喉与方格旗灯光签名成为新的视觉符号。座舱采用曲面 OLED 双屏 + 副驾屏布局，提供 RS 专属仪表、圈速记录、G 值与漂移角分析等驾驶数据功能，强调“可日常也可赛道”的数字化性能体验。

5. 奥迪推出了 RS 系列首款插混车型「2026 款奥迪 RS5」。–双涡轮 2.9L V6 发动机，最大功率 503 马力；匹配 8 速自动变速箱和升级版 quattro 四驱系统，后轴扭矩分配功能。–RS torque rear 模式可强化后驱特性，变速箱配合自锁差速器，最多 85% 扭矩可分配至后轴。–电机输出 174 马力，系统综合功率达到 630 马力，峰值扭矩 825N·m，0 至 100km/h 加速 3.6 秒，最高时速 285km/h。

6. 2026 Audi RS5 Sedan#奥迪##奥迪rs5# 全新奥迪RS5在量产车型上首次搭载了全球首创的后桥动态扭矩控制系统，其核心部件包括一台输出功率为8千瓦、扭矩为40牛·米的永磁水冷电机作为高压执行器，以及超速档齿轮和低锁止率的传统差速器，确保了车辆在灵活性、稳定性和牵引力之间达到完美平衡。新车前后均采用五连杆悬架，配备全新RS运动悬架配备双阀减震器，转向系统也经过 RS专属调校，更精准！前后都可选陶瓷刹车盘，驾驶模式可选舒适、平衡、动态以及RS专属模式，全新RS5还首次搭载RS扭矩后轮驱动模式，旨在最大程度地偏向后轮驱动。分辨率：5000

7. 全新奥迪RS 5发布~有轿车和旅行车版本当然旅行版本才是RS迷心头好物~前后的颜值非常能打，并且加入了招牌的宽体，所以性能范儿十足~动力部分搭载了2.9T双涡轮增压v6发动机，配一套插电混动系统，综合马力639匹，破百3.4s~在同级别里是相当狂暴的输出~当然这套主攻性能的插混也支持纯电行驶，续航里程为80km~不过插混一定是增加重量的，不知道会对整体性能有多少影响，经过强化的刹车系统和动力增益，能否抵消重量~#大v聊车##奥迪rs5#

8. 全新2027奥迪RS5（B10）官图抢跑了！即将在2月19号本周四全球首发亮相～有轿车+瓦罐版混动系统获采用插电式混合动力（PHEV），2.9 升 V6 双涡轮增压发动机，综合输出功率639 马力，0-100 km/h 加速3.4 秒，预计纯电续航里程80公里+。后保险杠这是又出现在“广州陈田”了？🤔

9. 全新奥迪RS5来了，639匹马力，零百3.6秒，RS系列首款插混车，2.6升V6双涡轮增压发动机 + 130kW电机，纯电续航87km（25.9度电池），车重来到了2.37吨，RS5 Sedan卖10.62万欧元（约人民币86.3万起），除外还有Avant旅行车，外观确实帅，尤其尾部大炮筒排气，看着就猛。你们感受下吧，帅不帅

10. 2026 Audi RS5 Sedan#奥迪##奥迪rs5# 全新奥迪RS5的官图发了5组，三厢版和旅行版都很帅，数据也很亮眼，虽然车挺重，但是操控还是值得期待的，宝马M5也很重，但我在赛道亲身体验过后还是很满意的，我也非常相信奥迪的调教实力。分辨率：5000

11. 2027款奥迪插混RS5有点小帅气，配一台 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机加电机，综合输出功率为 639 马力，0-100 公里/小时加速时间约为 3.4 秒，纯电续航里程预计为 80 公里。将提供 Avant 和 Sedan 两种车身样式，我觉得Sedan比较好。#车评精选##续航里程##懂车老王##汽场全开##奥迪#

12. 奥迪RS5系列发布了，对于喜欢旅行车来说，RS5 Avant才符合我的口味。目前收到的消息是国内计划2028年下旬订货，2029年到车，目前计划只引进Avant版本。EA839 EVO+插电+8AT+托森Quattro，能纯电行驶80多公里，可上蓝牌！怎么办又想买，但是时间等太久了！

13. 【#奥迪确认全新RS5今年发布#】几个月前，奥迪在公布 2026 年产品规划时，有意无意地“遗漏”了可以说是其最令人兴奋的产品。除了入门级电动车、新一代 Q7 以及首次推出的 Q9 之外，奥迪还将为其产品线增添一款期待已久的 RS 车型。今天，奥迪在 LinkedIn 上正式宣布：全新 RS5 将于今年面世。（IT之家）

14. 奥迪官宣，新车2月19日正式上市！

15. 2026 款奥迪 RS5 曝光，2.9T 插混 600N・m+quattro 四驱 + 3.6 秒破百，燃油性能最后的倔强

16. 2026款奥迪RS5性能拉满！470马力+600牛・米，quattro四驱+运动尾

17. 全新奥迪RS 5预告图！配2.9T V6插混，双版本可选，快看!

18. 三厢/旅行两种选择，奥迪RS 5插混版价格与性能值不值得等？

19. 奥迪RS5插混版2月发布！600匹+3秒破百

20. 2026款奥迪RS5亮相！quattro四驱+RS运动桶椅，自适应悬挂稳到离谱

21. 这也太猛了！全新奥迪 RS 5 官宣

22. 全新RS5今年发布，奥迪将保留V6动力

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24. 全新奥迪RS 5旅行版预告

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26. 奥迪RS5混动转型后，车重突破2000公斤还能好开吗？

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