拉法专家 vs 福特GT？38位超跑玩家实测后这么说_跑车

1. 拉法专家+福特GT，实车测评干货来啦！ #极品飞车集结 #极品飞车集结马年新春版本 #跃马开年集结迎春 #抖音acg新春会 #acg春晚许愿

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6. 迪子真的太猛了！仰望U9 Xtreme以496.22km/h的极速成绩，登顶全球最快汽车榜首，成为首款打破燃油车极速垄断的纯电超跑，更在纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速纪录，实现极速与操控的双重突破，重新定义高性能电动巅峰，这一刻，中国速度照亮世界

7. 顶级赛道跑车系列你的最爱是谁？全球汽车关于汽车那些事儿的微博视频

8. 刘恺年@苏黎世贝勒爷是小米SU7 Ultra车主，更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说，作为一个汽车爱好者，带着这样一台有魅力、有性能的汽车，去到世界最顶级的超跑赛道，是梦想照进现实。戳视频，一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

9. 仰望U9 Xtreme 成为全球最快汽车：496.22km/h；全球限量销售30台！–纽北圈速首测成绩：6分59秒157–全球超跑第一极速：496.22km/h–目标达到全球电车极速 + 圈速双第一–100%自研颠覆性技术方案– 全域1200V超高压性能平台– 云辇-X全主动车身控制系统–国内首款超 500km/h 时速定制轮胎– 4个定制开发30000转电机– 30C倍率赛道级刀片电池– 强化版钛合金碳陶制动系统

10. 动力、颜值、品质都够劲儿，更适合年轻人的第一台轿跑！#全新凌渡LGTS#凌渡LGTS价格太香了#高性能GT轿跑

11. 开福特GT50上街！我太激动了！

12. 飞度 vs 凌渡GTS，50万以内最好的车？天马鱼雷飞度GK5，圈速测试～#本田飞度 #本田 #飞度 #飞度gk5 #赛道

13. 仰望U9X完成屠榜，中国汽车工业的绝对天花板

14. 10万块买跑车？福特野马帮你圆梦！但你真的开的起吗？

15. 倒闭车系列第三期！带你们看曾在跑车赛道销量吊打过保时捷的哪吒GT！一句话评价，典型的安卓跑车小晴Kiwa的微博视频抽奖详情

16. 最近仰望U9赛道版在德国ATP测试场跑出472.41km/h，再次刷新极速纪录，直接把之前的纪录甩在身后，连去年创纪录的德国车手都忍不住感慨“没想到中国超跑这么快”。这速度可不是凭空来的，全域1200V超高压平台、超3000Ps马力，还有易四方和云辇-X这套“组合拳”，一边用四电机精准控扭矩，一边靠主动悬架稳住车身，连轮胎都是和佳通定制的赛道级半热熔款，细节拉满。最让人惊喜的是，它没走传统超跑“堆料”的老路，反而把“车身姿态控制”玩出了新花样。以前提起超跑总想到国外品牌，现在中国品牌也能在极速领域站到世界顶端，这波真的给中国汽车工业长脸了～

17. 纽北最速网约车！开帝豪L雷神带纽北两大天王段老板、旅德和小垂、小灰跑纽北~#赛车 #吉利 #帝豪L #纽北 #赛道

18. 最近仰望U9赛道版可太给咱们中国车企长脸了！在德国ATP测试场，它跑出了472.41公里/小时的极速，直接刷新了全球电车的极速纪录，这可是中国自主品牌头一回在这领域拿世界第一。这成绩是德国老司机Marc Basseng开出来的，今年他开着咱中国的仰望U9，又把纪录给破了，还感慨没想到这么快就驾着中国超跑刷新纪录。仰望U9赛道版能再次刷新极速记录，全靠硬技术——易四方四电机系统总马力超3000匹，推重比全球顶尖；云辇-X悬架还能实时调姿态，加上和佳通定制的赛道胎，高速下稳得很。不得不说，仰望U9赛道版这回是真的把“陆地飞行”变成现实，让全球感受一下来自中国超跑的速度与激情！

19. 试驾法拉利 296 Speciale 好轻，好美，好值，好想要 #法拉利 #超跑

20. 影豹王，最高马力形态！影豹RR出发纽北前赛道测试之宁赛~#影豹R #赛车🏎 #改装 #赛道 #影豹

21. 无敌的底盘，上汽奥迪A5L~ 上汽奥迪A5L Sportback 金港圈速测试~#奥迪 #上汽奥迪a5sportback #赛道 #赛道 #奥迪A5L

22. 这场赛道日活动确实点燃了众多车主的驾驶激情！大家从各地汇聚成都天府国际赛道，共同体验专业赛道驾驶的乐趣，氛围拉满。活动安排专业，服务到位，能让参与者在安全环境下充分感受车辆性能与操控极限。还没过瘾的车主注意啦，12月27日珠海站报名即将开启，记得通过小米汽车APP关注详情，机会难得！

23. #欣哲评车# 不开玩笑，这就是能合法上路的德国赛车。保时捷911 GT3 RS，一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷911GT3RS# #车评精选# #一分钟视频创作创作季# 谢欣哲的微博视频抽奖详情

24. #欣哲驾驭# 如果说中置引擎超跑是法拉利产品中的精华，那马力上升、车重降低、硬核体验增强的赛道版中置跑车，就一定是跃马品牌精华中的精华。今天我们要内地首试的，就是法家最新赛道版作品296 Speciale，来看看它，是否还是那匹纯血的烈马🐎！#欣哲频道##法拉利speciale##车评精选##十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

25. #全新小鹏P7全系Ultra##全新小鹏P7太火了#不得不说全新小鹏P7真的就是又稳又快！简直就是为驾驶而生的车，整体不输超跑级的性能，简直把运动激情拉满。3.7秒破百、593Ps最大马力，695N·m峰值扭矩，这配置这动力下赛道妥妥的驾驶机器啊！底盘用料方面也搭载的很豪华，简直就是超跑级别的配置。整车中置电驱布局，前后重量达到了50:50黄金配重，440mm超低重心，驾驶起来能带来精准转向不甩尾！这全新小鹏P7开起来妥妥的人车合一啊～广州·广州宝能新能源汽车产业园

26. 140万领克TCR的青春版，能打保时捷911～？领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

27. 全新领克 03 + 成都 MEC 双上线！汽车运动文化从赛道走进普通人车库#第三代领克03 #领克03家族进阶上市 #将热爱进行到底 #领克成都MEC

28. #小米SU7Ultra上线GT7# 等了这么久，小米SU7Ultra终于上线GT7！作为玩了多年GT的车迷，这一刻真的挺骄傲的。这可是GT赛车28年来首个入驻的中国车型，还是山内一典主动邀请，能和保时捷911 GT3 R、现代ELANTRA TCR这些狠角色同场竞技，本身就是对中国车实力的认可。看预告里的还原度拉满，车身细节、姿态都超对味，操控稳、底盘扎实、动力充沛的特点，终于能让全球玩家在虚拟赛道上亲身体验。很好奇游戏里的定价，参考几款性能车的CR价格，感觉会比特斯拉Model S Performance更有竞争力，也很期待这波能映射出未来Ultra出海的真实价值。明天就准备下载上线，坐等堂主、贝勒爷他们的直播约赛，第一时间冲去纽北和小米桥打卡，和全球玩家跑几把排位，为中国车在线应援～

29. 帝豪王，撞了？？王杰克の帝豪王，纽北正式圈速测试~#赛车 #纽北 #赛道 #吉利 #帝豪

30. #韩东君与领克03家族忠于热爱# 冲着韩东君去看了领克03家族上市发布会，才发现普通人的性能梦竟然触手可及！想get韩东君同款根本不用死磕贵价款，整个家族都超贴心地带着性能基因，从适合刚毕业通勤的第三代领克03，到跑山无压力的领克03+性能进阶版，再到硬核必备的领克03+ Racing或03+ TCR Cyan，每种预算都能在领克03家族中找到适合自己的哪一款~#领克03家族上市10.38万元起# 另外现在买同款还能享“韩东君同款赛道福利”：不仅能预约参加赛道培训，还能免费上赛道感受极限性能魅力！购第三代领克03送2张赛道体验券，新领克03+性能进阶版送4张，新领克03+ TCR Cyan直接送12 张，普通人不用花大价钱，也能像韩东君一样去赛道上撒欢儿！成都领克MEC开业后，买同款车的车主能拥有专业练车场地，还能参加领克杯赛事、车主赛道日，加入45万玩家的社群！这哪是光买辆车啊，明明是融入了 “同款热爱圈子”，让性能热爱再也不是小众的事儿！

31. 300万的本田跑纽北，NSX～！本田王NSX纽北赛道体验~#NSX #本田 #赛道 #纽北 #讴歌nsx

32. 作为2010款E90 M3四门轿车和2011款X5M的用户，我是M的资深老粉了。这次在成都天府赛道猛烈驾驶了M3，M4和M2 CS，和大家分享一下，驾驶感受。#大v聊车# 花叔的微博视频

33. #欣哲评车# 雨天开1034匹马力，赛道版最强保时捷电车是什么感觉？Taycan Turbo GT一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷TaycanTurboGT# #车评精选# #一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频抽奖详情

34. 梅赛德斯-AMG GT 50 ，内置“地表最强量产四缸机”来了！赛道体验AMG CLE53 、GT家族车型。不愧是AMG，实在是猛！#大v聊车# 幸运涛的微博视频

35. #小米YU7GT申报图曝光##小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#我的天，工信部公告图揭晓了YU7 GT的核心升级亮点，从信息中可以看到，多处GT标识彰显出专属身份，宽体造型搭配重新设计的前后保及黑武士配色，力量感尽显，高性能宽胎规格为295/40 R22，并疑似配备了碳陶刹车盘，动力参数惊人，双电机总功率达738kW，也就是约1003马力，极速300km/h，后桥电机功率较上一代提升25kW。由此从定位和产品线来看，YU7 GT介于YU7 Max与SU7 Ultra之间，预计上市价格在45-50万元，但不会低于45万这一价格门槛，上市时间可能定于今年5-6月，感兴趣的小伙伴们蹲一波。除此之外，YU7 GT自2025年9月起便在纽北赛道测试，旨在打破纪录，对比YU7 MAX，GT版在标识、外观、轮胎、动力等方面均有显著提升，纽北基因赋予更可靠的电池、更稳定的操控及更高的安全极限，有望超越RS Q8，成为纽北新王。

36. #小米SU7Ultra上线GT7#👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻GT赛车里，咱第一台中国车要来了，而且一上来就是SU7 Ultra。说实话，这事儿真的挺提气的！小米是28年来首个入驻GT的中国车企，还是主动邀请的，这含金量不用多说。更狠的是，这次同场的还有911 GT3 R、ELANTRA TCR这种老牌硬核选手，但你看Ultra，真的一点不虚。很多人可能还没真正开过SU7 Ultra，这次正好让全球玩家在赛道里感受下它的操控和稳定性。它不是那种“只会猛”的车。明天还有各位大佬要PK，必须搬好小板凳。我下载完第一件事，就是开着Ultra去纽北，和全世界玩家掰掰手腕。咱中国车终于在GT里有了该有的位置。

37. 【同事的车】小锤的奔驰 vs 钊博的宝马！！！【键盘圈速榜】宝马220i Vs 奔驰C200。#奔驰c200coupe #宝马220i #赛道 #二手车

38. 保时捷992GT3，纽北赢不了SU7 Ultra？堂主撩車的微博视频

39. 260+km/h贴墙飞行，顶级Pro传授澳门东望洋赛道驾驶秘籍#第72届澳门格兰披治大赛车# http://t.cn/AXLlSgLK

40. YU7也能下赛道？#小米精英驾驶# #小米YU7# 钱威不是V的微博视频

41. 上汽大众的高管们真的下场跑赛道了与职业车手高华阳在天马山同场比拼这场面还挺有意思的抛开输赢不说能看出凌渡L GTS这车确实有点东西EA888 2.0T发动机，220匹马力在赛道上动力响应挺直接底盘调校是德系一贯的扎实感，过弯不拖沓车身姿态控制得也稳而且这车安全性上也挺用心车身刚性和气囊配置都到位跑得开心也更安心这次高管亲自上阵也让人看到大众在燃油性能车上的坚持重点是13.99万的限时指导价就能入手这样一台有赛道血统的轿跑对喜欢驾驶的年轻人来说门槛确实友好#天马山车神挑战赛##全新凌渡LGTS##GTS性能平权13.99万起入手凌渡L#

42. 有一说一这趟行程下来我真的很意外，没想到小鹏P7开长途真的还挺舒服...调整到舒适模式、打开座椅按摩，2000多公里一下子就过去了，关键是不光能开长途，这车还能下赛道我一直觉得「可街可赛」就是车最高的要求之一，因为能够应对各种日常驾驶甚至搞定赛道工况，这就说明你必须是一台真正的好车安全性足够高、操控足够好、舒适度还需要非常好，而恰好小鹏全新P7就是这么一台车。#小鹏P7续航一如既往地扎实# 大梦-LICHAN的微博视频

43. 第一次上赛道就拿第一?！领克赛照培训超燃记录「字幕君」

44. 你的意思是说，之所以没跑赢宝马i3，是因为前255/后275大宽胎抓地极限不如前225/后245的静音小窄胎？是因为云辇A智能空气车身控制支撑不如宝马的“笨蛋”底盘？是因为易三方870马力三电机动力输出不如286马力单电机平顺？是因为VMC整车运动控制技术极限操控控制不住？那这么先进的技术不是白整了？！ //@近未来gt:麋鹿测试：短距离、突发变线，比的是车身灵活性、重心控制和电子稳定系统的调校，偏向日常安全。赛道过弯：长距离、连续弯道，比的是轮胎抓地极限、悬挂支撑性、动力输出平顺性，偏向极限操控。

45. #海豹06GT赛道开燥实力炸场#前不久刚试驾完海豹06GT，外观时尚动感，线条流畅好似一只灵动的海豹在海里穿梭。前脸犀利大灯，宛如锐利双眸。车内科技感满满，大屏智能交互超便捷。动力更是强劲，一脚油门，推背感十足，再加上天神之眼智驾系统，真的是很适合当下年轻人，但又被严重低估的一两纯电轿跑！

46. 和A45/六代GTI车主试驾“电动GTI”，他竟是这么评价！【零跑lafa5】

47. 【9月新车快报】纯电“布加迪”，居然用扫地机马达？

48. 赛道之魂：福特GT的传奇进化之路

49. 沉浸式全面体验法拉利LaFerrari拉法，旗舰马王！V12顶尖超跑！极致美学设计，巅峰性能 #法拉利拉法 #法拉利 #法拉利跑车 #dou是好车 #抖音汽车法拉利拉法（LaFerrari）核心介绍法拉利拉法是法拉利于2013年推出的旗舰级超级跑车，全球限量499台（敞篷版限量50台），取代经典车型Enzo，被誉为“混动神车”之一。其核心亮点包括： - 动力系统：搭载HY-KERS混合动力技术，由6.3升V12自然吸气发动机（800马力）与电动机（163马力）组成，综合功率963马力，扭矩900牛·米。0-100km/h加速仅需2.9秒，极速超350km/h，二氧化碳排放量低至330克/公里。 - 设计与技术：采用碳纤维单体壳车身，重量仅1255kg，风阻系数0.33。主动空气动力学系统可实时调节下压力，搭配F1双离合变速箱与动态车辆控制系统，实现赛道级操控。 - 内饰与细节：内饰以F1赛车为灵感，配备碳纤维赛车座椅、触控方向盘及数字化仪表盘，蝶翼式车门设计致敬经典，兼具轻量化与豪华感。 - 市场价值：新车基础售价约2250万元人民币，因稀缺性二手市场价超5000万元，成为收藏界顶级资产。作为法拉利电气化时代的里程碑，拉法以极致性能与创新技术重新定义了超跑标准，是速度与工艺的完美结合。

50. 2024款福特GT Mk IV|线条之美|铅笔插画

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59. 现实中就算你有钱也未必能卖你的法拉利拉法赛道版FXXk 无法合法上路的核心原因是它是一款专为赛道设计的纯赛车不符合全球各国社会道路车辆安全法规要求性能超标 0-100km/h加速时间不到3秒最高时速超350km/h 远超普通道路车辆限速标准未配备安全气囊传统后视镜改用摄像头且缺乏碰撞保护设计违反道路交通安全法规

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61. 全新福特GT有望回归，并搭载F1技术！

62. 福特GT Mk IV赛道版

63. 勒芒传奇的现代重生，福特 GT (Gen.2) 2月5日荣耀回归！

64. 国内第三台FORD GT 惊现青岛。福特GT是福特汽车旗下的中置后驱超级跑车，以经典福特GT40为原型设计，融合现代高性能技术与空气动力学理念。动力系统搭载3.8升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，经过调校后最大功率超过820马力，匹配六速序列式变速箱。该动力系统兼顾高效动力输出与赛道性能优化。 12 车身设计采用碳纤维底盘和车身结构，配备中置引擎布局，车身尺寸为4613毫米长×1950毫米宽×1106毫米高，轴距2710毫米。车身线条流畅，兼顾空气动力学性能，尾部配备双排气管和扰流板。 13 性能参数加速性能：非职业车手在赛道上驾驶时，圈速已超越职业车手此前创造的记录。 1 最高时速：电子限速下可达330公里/小时。 3 燃油经济性：城市道路油耗约16.8升/百公里。 3 历史背景福特GT最初由Carroll Shelby团队设计，旨在挑战勒芒赛事。其原型车福特GT40曾四次赢得勒芒赛事冠军，奠定了品牌在赛车领域的地位。 34 限量生产最新批次（Mk IV赛道版）总产量预计不超过67台，提供个性化定制服务，并附带赛道培训及技术支持。#福特gt

65. 福特GT，V8引擎的马力怪物感觉现在好多车上都能找到福特GT的影子。福特GT是超级跑车的经典之作，车身继承赛道级别Ford GT40车型，低趴姿态，充满强悍实力。极致的车身比例与别致的造型设计，营造出细腻又震撼的视觉效果。福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台500匹（6500转）的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。

66. 沉浸式体验Ford福特GT，3.5T的双涡轮V6，炸裂声浪！途牛宰马的性能怪兽！ #福特GT #福特 #dou是好车 #抖音汽车 #懂车帝福特GT是美系超跑的传奇符号，承载着1960年代福特为击败法拉利而打造的赛道基因。其设计灵感源自经典的GT40赛车，车身高度40英寸（1.02米）的设定不仅是对原型车的致敬，更象征着对速度与力量的极致追求。动力系统历经两代进化：第一代搭载5.4L机械增压V8引擎（678牛米扭矩），0-160km/h加速7.4秒；第二代采用3.5T EcoBoost V6（660马力），通过轻量化碳纤维单体壳车身（减重14%）和F1式推杆悬架（可瞬时升降50mm），实现3.1秒破百与348km/h极速。技术亮点包括米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、碳陶瓷刹车盘（直径390mm）及主动空气动力学系统（400kg下压力），将赛道性能与公路驾驶融合。作为限量生产的终极之作（全球仅1350辆），其生产历程充满戏剧性：从最初计划500辆扩产至2022年停产，每一辆都需通过严格资格审核，成为收藏界竞逐的"机械艺术品"。正如工程师所言："它不仅是车，更是人类工程智慧挑战极限的缩影"。 -驻马店铭盛福特

67. 法拉利拉法作为品巅峰旗舰超跑，碳纤维单体壳车身勾勒出低矮激进的轮廓，犀利头灯与尾翼、扩散器呼应，空气动力学效率拉满其搭载6.3L V12引擎与混动系统，迸发963马力，零百加速仅2.9秒，换挡响应迅猛如赛道猛兽；内饰兼顾奢华与运动，操控感与澎湃动力交融，既是超跑工艺的极致象征，每一次轰鸣都彰显传奇底蕴 #创作灵感 #法拉利 #法拉利拉法 #超跑

68. 卡罗尔·谢尔比的专属印记：这台福特GT40 Mk.I将拍卖，承载跨洋传奇

69. 福特GT碳纤维系列是福特于2018年推出的限量版超级跑车，全球仅限量生产50台，定位介于标准版GT与纯粹赛道取向的Competition Series之间。它通过大量使用碳纤维等先进材料实现极致轻量化，成为福特有史以来最轻的公路合法GT车型。碳纤维系列的核心目标是减重。通过广泛使用碳纤维材料（包括车身面板、20英寸轮毂、前分流器、后扩散器以及内饰部件等），并采用钛合金排气系统、钛合金轮毂螺母和聚碳酸酯后舱盖，整备质量降至约1367公斤，显著提升了功率重量比和操控响应。该车搭载一台经过升级的3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，可输出660马力的最大功率和746牛·米的峰值扭矩。匹配7速Getrag双离合变速箱，其0-100公里/小时加速时间仅需约3.0秒，最高时速可达346公里/小时。#福特 #福特gt #超跑 #内容启发搜索

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