张大妈

NWM2.0给人的感觉就是流畅、顺滑了很多,能力的下限和上限都提升了很多。但就和少卿沟通会说的一样,这是切换架构的第一个大版本,是一个找准了可行路线,打牢基础的版本。可以想象到,在上电上卡之后,下一个版本的提升,会更让人期待!#蔚来#蔚来智驾#蔚来世界模型全新版本发布 #蔚来用户领航团 #蔚来汽车

源自抖音:🌈喵你个汪汪

02-19 13:01

蔚来世界模型2.0版本作为新架构的首个重大更新,显著提升了智能驾驶的流畅度与效率。通过实地测试可见,它在复杂路口、窄路通行等场景中表现更顺滑,解决了过往版本中的卡顿问题。这不仅是一次体验优化,更是为未来更强大的智驾能力打下坚实基础。

NWM2.0给人的感觉就是流畅、顺滑了很多,能力的下限和上限都提升了很多。但就和少卿沟通会说的一样,这是切换架构的第一个大版本,是一个找准了可行路线,打牢基础的版本。可以想象到,在上电上卡之后,下一个版本的提升,会更让人期待!#蔚来#蔚来智驾#蔚来世界模型全新版本发布 #蔚来用户领航团 #蔚来汽车智能速览

  • 驾驶体验整体更流畅顺滑,效率明显提升。

  • 复杂路口左右转向不再犹豫,通行能力增强。

  • 窄路会车与避让行人时,决策更果断。

  • 面对切入车辆,绕行动作干脆利落。

  • 此版本是架构切换的起点,为后续升级铺垫。

NWM2.0给人的感觉就是流畅、顺滑了很多,能力的下限和上限都提升了很多。但就和少卿沟通会说的一样,这是切换架构的第一个大版本,是一个找准了可行路线,打牢基础的版本。可以想象到,在上电上卡之后,下一个版本的提升,会更让人期待!#蔚来#蔚来智驾#蔚来世界模型全新版本发布 #蔚来用户领航团 #蔚来汽车精华内容

让我们通过几个具体场景,深入了解NWM2.0是如何将‘流畅’与‘顺滑’融入每一次驾驶决策中的。

告别路口卡顿

新版本在路口处理能力上进步显著。过去车辆左转时,常因高架桥柱等复杂环境感知卡壳,如今则能无比流畅地完成转向,且转出后的车道选择也更准确。在一些以往容易停车的复杂右转路口,现在也能顺利通过,展现了更稳定的通行效率。

窄路博弈升级

在狭窄道路的通行场景中,系统的博弈能力得到强化。测试中,车辆在需要同时避让对向来车和行人的窄路口,能够果断决策,安全通过。面对横向切入的非机动车,避让动作也更显成熟,不再出现迟疑或急刹,整体过程平顺自然。

果断绕行避障

当遇到前方有车辆临时停靠或需要绕行时,NWM2.0的规划表现出更强的“拟人性”。视频中,面对一辆横向切入的白色轿车,系统几乎没有犹豫便执行了绕行动作,整个过程干脆利落,有效提升了通行流畅感,减少了不必要的等待。

新架构的起点

正如官方所沟通的,NWM2.0是切换新架构后的第一个大版本,核心任务是“打牢基础”。目前实现的流畅度提升,正是基础稳固的直接体现。可以预见,未来在获得更多算力支持后,基于此架构的版本将带来更令人惊喜的能力进化。

总体来看,NWM 2.0通过解决驾驶流畅性的核心痛点,为蔚来智能驾驶提供了更坚实可靠的体验。它不仅是技术架构的成功切换,更让高级辅助驾驶在真实城市场景的实用性上迈进了一大步,未来的提升空间值得期待。

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