法拉利首款纯电车定名Luce iPhone内饰风、最温柔的法拉利?

源自公众号:大块机器

02-11 21:54

法拉利首款纯电车Luce的内饰设计,打破了人们对超跑的固有印象。在苹果前设计师的加持下,它融合了实体按键的古典与触屏的简约,展现了一种冷静内敛的新姿态,为超跑的电动化转型提供了一个独特的范本。

法拉利首款纯电车定名Luce  iPhone内饰风、最温柔的法拉利?

法拉利首款纯电车定名Luce  iPhone内饰风、最温柔的法拉利?智能速览

  • 法拉利首款纯电车正式定名为Luce,意为‘光’。

  • 内饰由苹果前设计师操刀,强调简约与实用性的结合。

  • 方向盘保留了经典元素,同时采用铝合金切割,提供三色选择。

  • 仪表盘采用钟表元素设计,中控屏形似加厚的iPad。

  • 车钥匙为一块方形磨砂玻璃,可直接置于中控台启动车辆。

  • 整车设计削弱了激进的运动风格,转向冷静与内敛。

法拉利首款纯电车定名Luce  iPhone内饰风、最温柔的法拉利?精华内容

告别传统的战斗感,法拉利Luce的内饰设计更像一件精密的艺术品。它在古典与现代之间找到了巧妙的平衡点,重新定义了电动超跑的驾驶舱体验。

方向盘革新

Luce的方向盘设计是古典与现代的融合。经典的法拉利转向灯按钮位置被调整,其他功能按键则巧妙集成在方向盘下方的椭形三角框内。左侧集成了定速巡航、智能驾驶和动力输出模式按钮,右侧则是雨刮、悬挂和控制模式按钮。方向盘轴身采用精细切割的铝合金,提供低饱和度的灰、粉、黑三色选择,并配有一个金属磁性拨杆供车主手动控制扭矩。

双屏布局

Luce的仪表盘和显示屏融入了钟表设计元素,尺寸克制,未配备HUD。仪表盘在时速表下方新增了电量显示,左侧里程表上增添了动力显示屏,与方向盘上的e-Manettino拨杆对应,清晰展示了长续航、标准、性能三种模式下的动力输出比例分别为50%、70%和100%。中控屏则像一台加厚的iPad,右上角特别设置了一块可切换功能的圆形时钟,下方则用于调节空调、导航等功能。

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独特启动方式

Luce的启动方式极具仪式感。车钥匙是一块印有跃马标的方形磨砂玻璃,将其放置于中控台指定位置并按下即可启动车辆。后中控屏可共享驾驶信息并调节温度。头顶控制面板的Launch按键是其性能的体现,按下后车辆会自动调节底盘,仪表盘变为橘色并开启5秒倒计时,瞬间进入究极性能模式。

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风格转变

与Purosangue的“多段”座椅不同,Luce的座椅设计更简约,风格更贴近豪华家用车,运动感被削弱。整体来看,法拉利Luce的科技属性并不张扬,没有盲目迎合主流电动车的设计潮流,而是在艾维的影响下,形成了一种冷静、内敛,将古典与现代结合的新姿态,标志着法拉利设计语言的一次重要演变。

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法拉利Luce的内饰设计,不仅是对一款新车内部的塑造,更是传统超跑品牌在电动时代下,对豪华、性能与人文关怀的一次深刻思考。它能否引领超跑设计的新风潮?

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