丰田2026年2月11日全球首发纯电汉兰达,CLTC续航最高515公里

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02-13 02:15

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今晚广丰在长沙搞了场不太一样的发布会,没讲术语,没画大饼,就是实打实说了四款车(赛那/汉兰达/凯美瑞/锋兰达)的升级点。几点直观感受:⚙️ 全系上车高通8155芯片,算力提了4倍,合资油车里少见;🖥️ 大屏普及:汉兰达15.6寸、锋兰达12.9寸,入门版也标配;📱 手机互联全支持(Carlink/HiCar5.0/CarPlay),不挑手机;🚗 TSS智能驾驶辅助全系标配,高速/城区/泊车场景都覆盖。车型亮点简单列一下:• 赛那:入门26.98万起,有四驱臻享版(头等舱座椅+电子四驱),静谧性不错;• 汉兰达:入门21.98万起,大屏+皮质座椅+隔音玻璃+透明底盘标配;• 锋兰达:入门10.28万起,中控、芯片、氛围灯全面升级,入门即满配;• 凯美瑞:15.88万起,运动造型下放,增配不增价。混动方面,丰田双擎不用充电,小电池设计规避热失控风险,全系混动0差价,1.8L到2.5L同享。另外还给了动力总成终身质保,电池自燃赔新车,算是兜底承诺。整体来看,广丰这次没在顶配堆料,而是把常用配置下放,入门版价值感提得比较明显。在油车仍占半壁江山的当下,这种务实升级对用户算是友好。
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广汽丰田在今年或者明年会推出全新汉兰达,增程的。已经明确了两个概念【大型化,增程化】原本会有两个瞎猜,一个是基于现有的汉兰达加长+增程,第二个是基于昊铂HL换个丰田脸,类似铂智3X和埃安霸王龙。现在有了第三种可能:基于刚刚在北美发布的纯电汉兰达,加一个增程器——增程汉兰达。说实话,最新的猜想是有更高可能性的。1北美的汉兰达纯电有两种电池,一种是77kWh,一种是95.8kWh。基于2027年9系增程SUV来判断,零跑D19和魏牌V9X都把电池容量堆到80度附近了。那么对于汉兰达增程来说,基于纯电77kWh大电池装个增程器进去,反而是符合时代需求的动作,在中国这边没有任何违和感。而且,北美刚发的汉兰达纯电,是增程化的前置技术,增程这种动力形式决定了【想要低油耗,就得先低电耗】那么汉兰达纯电的能耗水平,是可以跟增程器打配合的。2新一代汉兰达增程会有更大的尺寸,也正是因为这个点,很多人会觉得基于昊铂HL改造。但事实上,基于现有车型改造并不会带来惊喜感。但如果是基于北美刚刚发布的汉兰达纯电,搞个150mm的加长,装个航空座椅,重做内饰+提高做工,再搞个什么鸿蒙座舱,配个增程器,纯电续航400公里级别?惊喜感拉满,这是正儿八经的新车,而且是正儿八经的合资新能源智能车。3北美市场的纯电汉兰达,会在2026年下半年正式交付。从时间节点来看,刚好能跟中国的汉兰达增程搭上线,也许那个时候广汽丰田还没发汉兰达增程,但是基于全球的曝光可以在中国二次传播,广汽丰田也可以讲全球资源,全球品质的故事。比自己讲中国的故事,格局上要大一些——很简单的道理,铂智3X的故事是没有持续性的,所有特点都需要在广汽集团里面打转。所以,如果是我决策,我绝对会选汉兰达纯电来改造。@罗浩志疮栓 这就是为什么我说汉兰达纯电未必不会进入中国汽车市场#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#
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1. 今晚广丰在长沙搞了场不太一样的发布会,没讲术语,没画大饼,就是实打实说了四款车(赛那/汉兰达/凯美瑞/锋兰达)的升级点。几点直观感受:⚙️ 全系上车高通8155芯片,算力提了4倍,合资油车里少见;🖥️ 大屏普及:汉兰达15.6寸、锋兰达12.9寸,入门版也标配;📱 手机互联全支持(Carlink/HiCar5.0/CarPlay),不挑手机;🚗 TSS智能驾驶辅助全系标配,高速/城区/泊车场景都覆盖。车型亮点简单列一下:• 赛那:入门26.98万起,有四驱臻享版(头等舱座椅+电子四驱),静谧性不错;• 汉兰达:入门21.98万起,大屏+皮质座椅+隔音玻璃+透明底盘标配;• 锋兰达:入门10.28万起,中控、芯片、氛围灯全面升级,入门即满配;• 凯美瑞:15.88万起,运动造型下放,增配不增价。混动方面,丰田双擎不用充电,小电池设计规避热失控风险,全系混动0差价,1.8L到2.5L同享。另外还给了动力总成终身质保,电池自燃赔新车,算是兜底承诺。整体来看,广丰这次没在顶配堆料,而是把常用配置下放,入门版价值感提得比较明显。在油车仍占半壁江山的当下,这种务实升级对用户算是友好。

2. 广汽丰田在今年或者明年会推出全新汉兰达,增程的。已经明确了两个概念【大型化,增程化】原本会有两个瞎猜,一个是基于现有的汉兰达加长+增程,第二个是基于昊铂HL换个丰田脸,类似铂智3X和埃安霸王龙。现在有了第三种可能:基于刚刚在北美发布的纯电汉兰达,加一个增程器——增程汉兰达。说实话,最新的猜想是有更高可能性的。1北美的汉兰达纯电有两种电池,一种是77kWh,一种是95.8kWh。基于2027年9系增程SUV来判断,零跑D19和魏牌V9X都把电池容量堆到80度附近了。那么对于汉兰达增程来说,基于纯电77kWh大电池装个增程器进去,反而是符合时代需求的动作,在中国这边没有任何违和感。而且,北美刚发的汉兰达纯电,是增程化的前置技术,增程这种动力形式决定了【想要低油耗,就得先低电耗】那么汉兰达纯电的能耗水平,是可以跟增程器打配合的。2新一代汉兰达增程会有更大的尺寸,也正是因为这个点,很多人会觉得基于昊铂HL改造。但事实上,基于现有车型改造并不会带来惊喜感。但如果是基于北美刚刚发布的汉兰达纯电,搞个150mm的加长,装个航空座椅,重做内饰+提高做工,再搞个什么鸿蒙座舱,配个增程器,纯电续航400公里级别?惊喜感拉满,这是正儿八经的新车,而且是正儿八经的合资新能源智能车。3北美市场的纯电汉兰达,会在2026年下半年正式交付。从时间节点来看,刚好能跟中国的汉兰达增程搭上线,也许那个时候广汽丰田还没发汉兰达增程,但是基于全球的曝光可以在中国二次传播,广汽丰田也可以讲全球资源,全球品质的故事。比自己讲中国的故事,格局上要大一些——很简单的道理,铂智3X的故事是没有持续性的,所有特点都需要在广汽集团里面打转。所以,如果是我决策,我绝对会选汉兰达纯电来改造。@罗浩志疮栓 这就是为什么我说汉兰达纯电未必不会进入中国汽车市场#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

3. #丰田全球车入门配置全面提升# 我记得很早之前丰田就普及了L2级辅助驾驶,很多车型主动刹车、自适应巡航都是标配。那现在丰田的舒适性配置也算是拉上来了,2026款全球车上市发布会,赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞全系都做了8155芯片升级。还有汉兰达15.6英寸大屏和锋兰达12.9英寸车机屏,丰田车也要走舒适科技的座舱路线了。#大v聊车##汽场全开#

4. 啥,汉兰达都要换代了2月11日全球首发,预告显示,在海外市场要变成纯电版了。目前在售这代汉兰达是2019年上半年全球首发的,2021年年中国内上市,时间还不算太长。这车明年应该也会在国内投产,大家会选择丰田的纯电大SUV不

5. “丰田式大屏来了”,丰田发布新车内饰预告,是下一代“纯电汉兰达”?

6. 在合资中型SUV里有口皆碑的丰田汉兰达,这次26款的升级有点东西。15.6英寸大屏+高通8155芯片成为全系标配,支持华为HiCar 5.0手车互联,只要21.98万元起,是不是还挺有诚意的?我身边的油车用户都感慨#丰田的大彩电终于安排上了#。除了汉兰达,赛那、凯美瑞、锋兰达也带来了26款,入门版卷起来,让油车的智能体验更接近新能源车。不得不说,#丰田这次把牙膏挤爆了#。

7. #丰田的大彩电终于安排上了#广汽丰田今晚迎来最大规模的全球车改款,2026款凯美瑞、汉兰达、锋兰达、赛那同时发布。燃油车开始卷彩电大沙发和智能化体验了,2026款汉兰达除了升级Nappa真皮座椅、隔音玻璃等舒适配置,还全系标配15.6英寸大宽屏+8155P车机芯片,支持华为HiCar 5.0手车互联,50W风冷无线充看齐新势力。售价方面,五座精英版21.98万起,燃油党也能有新选择~

8. 终于来了,广汽丰田四款全球车型同时改款,包括26款汉兰达、26款赛那、26款凯美瑞、26款锋兰达,尤其是入门版配置提升2026款汉兰达升级幅度不小!对于经济实用型用户太友好了!入门版给了真皮方向盘+真皮档杆。全系标配8155芯片+15.6英寸中控屏,50W无线闪充!前后排双层隔音玻璃,全新赛博金高级车色、高光枪灰轮毂、茶色内饰,按键涂装等等,混动看丰田,感觉精英版性价比最高#丰田的大彩电终于安排上了#

9. 26款丰田汉兰达21.38万起,入门版配置够不够?升级在哪里?

10. 丰田汉兰达现在值得买吗?推荐入手一口价21.18万的入门版!

11. 更懂你的合资车来了 广汽丰田2026款全球车上新

12. 纯电汉兰达这个造型感觉不错啊车内层次感分明而且是三排六座电池用的77度/95.8度两个版本纯电续航里程462/435/515km前驱版221匹/四驱版338匹大家感觉要是这车进国内来会咋样?#汉兰达##全新纯电汉兰达来了#

13. 丰田首款纯电三排 SUV——海外版汉兰达。美版纯电汉兰达提供 77kWh 和95.8kWh两种电池选装,最大 EPA续航515km,大电池标配四驱。全车三排标配 SofTex 人造皮革,前排座椅标配加热,前排通风、第二排加热为选装。预估起售价约35 万元人民币(4.8 万美元)。国内广汽丰田也会有一台新汉兰达,但会采用增程的动力形式,和海外版有所区别。

14. 新款广汽丰田汉兰达/锋兰达/赛那/凯美瑞正式上市!#丰田的大彩电终于安排上了##赛那首推四驱航空座椅款# 还是那个安德鲁的微博视频

15. 广汽丰田在 2026 款全球车上市发布会中对四款车型进行全面升级,主要有以下几个方面的变化:在智能化方面:- 驾驶辅助:全系标配 TSS 丰田智能驾驶辅助系统(凯美瑞可通过选装升级至 3.0 PRO),PKSB 泊车辅助功能升级并扩大搭载范围(锋兰达首次搭载)。- 硬件配置:透明底盘搭载车型增加(赛那、汉兰达首次搭载);多款车型升级智能座舱(如大尺寸 8155 芯片车机),且所有车型 8155 车机兼容多系统手车互联;四款车均配无线充电,锋兰达、汉兰达功率达50W。在舒适体验方面:- 内饰质感:锋兰达、汉兰达新增 64 氛围灯,赛那头等舱座椅升级半苯胺真皮,首次实现「头等舱座椅+四驱」体验,汉兰达入门版即配皮质座椅和真皮方向盘。- 外观设计:锋兰达修改外观以拉宽视觉、降低重心,凯美瑞新增2.0HSE运动 Lite 版。- NVH 优化:锋兰达、赛那升级隔音材料,汉兰达全系标配降噪声学玻璃。#新能源汽车##42how##丰田最大规模全球车改款# #42mark#

16. 广汽丰田2026款全球车油车发布会本次最大的亮点就是广汽丰田的2026款油车全面支持华为HiCar5.0。 厂家号称“全球最智能的丰田在中国”且,各个车型的入门级配置有了较大提升。发动机,变速箱,混合动力电池终身质保。#丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了##赛那首推四驱航空座椅款#2026款赛那焕新上市价格:26.98万元2026款赛那升级HiCar5.0,新增四驱版,升级互联功能,改善隔音。2026款汉兰达焕新上市价格:21.98万元2026款汉兰达标配15.6英寸屏,新增透明底盘和50W无线快充。2026款凯美瑞焕新上市价格:15.88万元2026款凯美瑞升级HiCar 5.0和ICCOA Carlink,PKSB新增行人识别。各车型配置下放,新增配色。2026款锋兰达焕新上市价格:10.28万元2026款锋兰达标配TSS 3.0,动力提升至147kW,内饰革新,新增12.9英寸智能车机。

17. 日系纯电大沙发来了,33万起售全新纯电汉兰达海外发布,515km纯电续航

18. 5种车身颜色可选,天枢智能座舱,256色氛围灯,后备厢空间够大,就等新车了!

19. 中型SUV家用标杆!15.6英寸大屏,540度全景影像,老将出马行不行?

20. #丰田这次把牙膏挤爆了#2026款赛那入门焕新价26.98万元。新推四驱臻享版,焕新价33.98万元2026款凯美瑞,增配不增价,运动Lite版焕新价15.88万元2026款汉兰达,入门焕新价21.98万元2026款锋兰达,起步焕新价10.28万元有没有感兴趣的?#丰田最大规模全球车改款#

21. 广汽丰田2026款全球车价格来了!2026款赛那 入门焕新价26.98 万元;新推四驱臻享版 焕新价 33.98 万元;2026款凯美瑞 焕新价:15.88 万元;2026款汉兰达 入门焕新价:21.98 万元;2026款锋兰达 起步焕新价:10.28 万元起。#丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款#

22. 说实话,我身边还是有不少朋友选车还优先看油车,广汽丰田这次直接把主流的四款油车赛那、汉兰达、凯美瑞和锋兰达,都做了全新升级,实现入门即超配#丰田全球车入门配置全面提升##牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发# #大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

23. #丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款#今天来关注一下油车:▶2026款赛那,主打“豪华不分级别”,入门焕新价:26.98 万元。新推四驱臻享版,一车配齐航空座椅和E-FOUR电子四驱系统,焕新价 33.98 万元。▶2026款凯美瑞,坚持增配不增价,全新推出运动Lite版,焕新价:15.88 万元。▶2026款汉兰达,入门焕新价:21.98 万元。汉兰达曾经是我刚毕业最想买的车,现在都这么实惠了。▶2026款锋兰达,入门即满配,起步焕新价:10.28 万元起。

24. #丰田的大彩电终于安排上了#牛逼,26款汉兰达这个改款太牛逼了,汉兰达啊!油车用户有口皆碑的车,这次改了这么多智能化的东西,售价也只要21.98万起1.新增赛博金车色+Nappa真皮座椅(大沙发终于来了)2.全系标配15.6寸大屏+8155芯片了,尤其是8155芯片,这还是之前老款顶配才有的配置,现在等于入门就可以有了,确实香3.支持鸿蒙Hicar5.0了,人车家互联也有了~今晚四款改款车都很惊艳,除了汉兰达,另外三款:赛那、凯美瑞、锋兰达,在智能座舱和辅助驾驶上也都做了全系升级,油车用户这次可以狂喜了

25. 汉兰达大家都不陌生,这次丰田汉兰达智能化体验大幅提升,全系标配15.6寸大宽屏+8155芯片,华为Hicar5.0赋能了智能座舱;豪华感也升级了,新增全新赛博金高级车色,以及Nappa真皮座椅,隔音隐私玻璃等多项舒适配置。混动版沿用2.5L智能电混双擎,WLTC油耗5.82-5.97L/100km,燃油版保留2.0T+8AT组合。这次汉兰达入门版配置就大幅提升,带8155芯片的大屏幕真皮方向盘真皮档杆都有了,对广大购买入门车用户确实非常友好。#丰田的大彩电终于安排上了#

26. 广汽丰田2026款全球车正式登场,聚焦油车用户核心需求,一次性推出四款重磅车型:赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达。此次更新以“强化入门配置”为核心,打破传统配置层级壁垒,让油车用户享受到“入门即超配”的真正普惠。#丰田最大规模全球车改款##广丰全球车牵手华为终端# 科技李小紫的微博视频

27. 虽然电车的渗透率越来越高,一直在抢占燃油车的市场,但燃油车对于很多人来说依旧是有需求的,目前大家唱出来燃油车,主要还是因为智能化,如果把智能化补全,燃油车也很有竞争力。广汽丰田作为老牌车厂,自然不会放下燃油车的市场,这次将四款全球车型都做了大改款,在智能化和车辆保障上都下了很多功夫,大家在意的大屏车机、智能辅助驾驶已经变成了全系标配,而且发动机、变速箱、动力蓄电池终身质保。#丰田这次把牙膏挤爆了#2026款赛那,焕新价:26.98 万2026款凯美瑞,焕新价:15.88 万2026款汉兰达,焕新价:21.98 万2026款锋兰达,焕新价:10.28 万#丰田最大规模全球车改款#广汽丰田的微博视频

28. 奇怪吗?广汽丰田一口气发了4台全球车,还都是燃油车,背后的考虑是什么?赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达,据说入门也有高配置了?座舱升舱、智驾普及,广汽丰田这一波又要上大分?看看现场记者发回的报道#丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了# Real曹安同学的微博视频

29. 丰田终于放出了第五代汉兰达的官图,纯电版,2026年底美国先上,国内据说还有增程版。 封闭式前脸+C形大灯,线条硬朗,没了老款那种“中年油腻感”,但这设计……怎么越看越眼熟?有点像现在新势力那套“科技感”路子,少了点丰田自己的味道。改进版TNGA-K,轴距加了205mm,车身更宽更低,还加了一堆隔音材料,NVH应该会好不少。立屏+物理按键,6/7座布局,TSS 4.0辅助驾驶,中规中矩。 说实话,这代汉兰达给我的感觉是终于跟上了电动化的节奏,但也少了点“丰田味”。以前那种“皮实耐用、中庸耐看”的标签,现在换成了“科技感、纯电、增程”,设计上甚至能看到不少国产车的影子,有点像为了迎合市场而做的妥协。 当然,丰田的品控和可靠性还是值得期待的,只是这外观和配置,放在2026年的市场里,竞争力到底有多大,还得打个问号。#汽车资讯#

30. 丰田也卷了!汉兰达纯电版明日全球首发,汉兰达正式迈入纯电时代!

31. 内外全面革新!全新丰田汉兰达纯电版首发亮相,国内将推增程版本

32. 新车丨丰田汉兰达纯电版官图亮相

33. 全新一代汉兰达内饰曝光 悬浮式大屏+6座+全景天幕+双电机四驱

34. 全新丰田汉兰达纯电版官图发布 2026年年底投产

35. 燃油标杆变纯电!汉兰达纯电版曝光,33.2 万起售续航超 500km

36. 丰田大六座“电动汉兰达”内饰公布

37. 悬浮式大屏+全景天幕+双电机四驱,全新一代汉兰达最新预告图,2月11日发布!

38. 第五代丰田汉兰达官图解析

39. 纯电汉兰达发布,续航515公里 + 丰田驾驶辅助,海外售价33.2万起

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45. 丰田2026新款上市,汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达集体进阶

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47. 2026款全新丰田汉兰达亮相,249马力混动+8.1L油耗+三排大空间,30万级家庭SUV安心之选

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49. 丰田电动化提速,全新纯电汉兰达首发

50. 丰田汉兰达外观、内饰怎么样

51. 纯电版汉兰达!丰田全新SUV内饰预告图发布:采用2+2+2座椅布局

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82. 丰田发布北美市场全新纯电汉兰达 2月11日,丰田北美事业体丰田汽车北美(TMNA)在美国加利福尼亚州欧海市,发布旗下三排座SUV汉兰达(Highlander)全新纯电动版本车型,该车型计划于2026年下半年在北美上市,新车将由丰田肯塔基汽车制造公司(TMMK)生产。 全新纯电汉兰达车身长度为5050毫米,宽度为1989毫米,车高为1709毫米,轴距为3051毫米,可以看出尺寸与现款燃油版车型相比有所增加,车高稍有降低,对能耗有一定优化。汉兰达凭借宽敞的车内空间与优异的通过性,作为可覆盖城市通勤到户外出行全场景的三排座SUV,深受家庭用户认可。自2001年北美推出初代车型以来,累计销量已超约360万台。 此次新增纯电版本,汉兰达将为实现碳中和社会实现进一步升级。车辆搭载锂离子电池,提供两种电量版本:主打市区代步、日常购物的76.96kWh版,前驱和四驱续航分别为462和435公里。面向长途出行、户外场景、主打长续航的95.82kWh版,续航为515公里。同时提供前轮驱动(FWD)、全轮驱动(AWD)两种驱动形式,为用户提供丰富选择。#拍车 #汽车🚗 #电动汽车 #我的爱车 #分享一张你爱车的照片

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