选小牛九号还是雅迪爱玛？我们汇总了200+用户真实体验，答案在这
25-12-11
精选参考来源
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1. 为啥选九号、小牛的用户，很少考虑雅迪、爱玛？4个核心差异
今日头条 2025-12-02 00:00:00
2. 买电动车，雅迪、小牛、九号、爱玛、台铃、绿源怎么选？
今日头条 2025-12-08 00:00:00
3. 雅迪爱玛为啥不碰高端？小牛九号大战，扒出行业真相
今日头条 2025-12-01 00:00:00
4. 雅迪爱玛不冲高端？小牛九号的底气藏在这3个真相里
今日头条 2025-12-04 00:00:00
5. 3.5 亿人骑电动车，为啥小牛九号拼到头，也没干过雅迪爱玛？
微信公众号 2025-12-06 00:00:00
6. 为何买小牛、九号的人，很少购买雅迪、爱玛的电动车？今天才明白
微信公众号 2025-12-05 00:00:00
7. 2025必看！雅迪爱玛死守低价不冲高，小牛九号大战扒出行业真相
今日头条 2025-12-02 00:00:00
8. 九号和小牛神仙打架，智能化，高端化，杀红了眼？雅迪、爱玛则专注"凡人车"
微信公众号 2025-12-04 00:00:00
9. 新国标标准已实施，或将影响小牛、九号销量？行内人说出3个原因
微信公众号 2025-12-07 00:00:00
10. 用户吐槽，行业洗牌
知乎 2025-12-07 00:00:00
11. 12月1日老国标禁售！九号连发3款新车，雅迪小牛们还香吗？
微信公众号 2025-12-04 00:00:00
12. 电动摩托车可分为3档，雅迪、爱玛在第3档，第1、2档有哪些品牌？
微信公众号 2025-12-05 00:00:00
13. 行家透露
今日头条 2025-12-04 00:00:00
14. 告别性能红利？小牛、九号的电摩之路遇到新挑战
今日头条 2025-12-04 00:00:00
15. 终于要上市了！九号3款新国标电动车，标配智能系统，3大性能升级
今日头条 2025-12-04 00:00:00
16. 小牛符合新新国标新车，续航90公里还带TCS，老司机告诉你真相！
微信公众号 2025-12-01 00:00:00
17. 买电动车别瞎选 十大品牌优缺点全解析 看完秒懂该入哪款
今日头条 2025-12-08 00:00:00
18. 买电动摩托只知雅迪爱玛？1、2档高性价比品牌藏不住了
今日头条 2025-12-05 00:00:00
19. 旧标禁售！4000元新国标电动车咋选？
今日头条 2025-12-01 00:00:00
20. 电动自行车新国标实施在即！多家公司回应！
微信公众号 2025-07-24 00:00:00
21. #雅迪电动车致歉##雅迪毛豆车型# 雅迪新国标车型"毛豆·单人通勤版"因设计缺陷引爆舆论，这款被吐槽"像儿童坐便器"的电动车，取消后座与储物空间，既无法满足家长接娃需求，也让头盔、雨衣等物品无处安放，硬质可拆卸坐垫更遭诟病。更引发争议的是，该车北京与农村售价价差达千元，被质疑借政策溢价。事件核心矛盾直指企业对民生需求的漠视：雅迪致歉声明承认设计非政策强制，而是自身误判——2025年新版国标并未禁止载人与储物设计，同期小牛、九号等品牌车型均兼顾了合规性与实用性。消费者愤怒的不仅是功能缺失，更在于企业明知多场景车型需求，却优先推出残缺版本，被疑"试探市场底线"，且致歉未提召回或差价补偿，诚意不足。此次风波还揭开行业痼疾：雅迪曾有召回、被罚记录，此次事件进一步削弱公信力。它也给行业敲响警钟：头部品牌需平衡"合规"与"实用"，政策制定更应贴合基层现实，避免将合规成本转嫁消费者，真正的安全升级从来不是让普通人踮脚够标准，而是让标准适配生活烟火气。雅迪电动车致歉
新浪微博 2025-12-05 00:00:00
22. 河北第一批九号机械师1二代 Mmax 110 MK2新国标电动自行车入手详评
知乎 2025-07-05 00:00:00
23. 艾瑞咨询发布的《2025中国两轮电动车行业研究报告》显示，2024年，九号在4000元以上电动车市场销量超60万台，排名第二的雅迪仅30多万台。虽然九号电动车销量整体不如雅迪，但是高端市场还是挺厉害的，你们平时骑电动车吗？
新浪微博 2025-10-13 00:00:00
24. 2025年三季度，国内新势力整车企业普遍以规模效应为核心冲击季度盈利，这一逻辑在四轮车赛道已成为共识。而与本田在全球市场的盈利结构相似，国内高端智能化两轮车赛道的头部企业已率先实现稳定盈利——九号公司2025年前三季度营收达183.9亿元，同比增长近七成；归母净利润17.87亿元，同比增幅超八成。 在竞争白热化的电动两轮车领域，九号不仅力压小牛甚至PK老牌二轮车玩家，这劲头真不错，并在割草机器人、全地形车等新业务上也实现了很高的盈利。 发布了头条文章：《毛利率近30%，高端市占超7成：九号智能二轮车的赚钱逻辑》 http://t.cn/AX2sPJOK
新浪微博 2025-11-19 00:00:00
25. 我之前一直觉得这些互联网电动车公司就是要比我认知里传统的电动车品牌（雅迪、爱玛）这种公司的产品要智能。（这种感觉的应该不止我一个人吧？）结果到头来，介不都一样儿吗？所谓的智能服务弄个App出来，再带着各种功能，什么定位、骑行轨迹、报警通知、远程开关机、丢失模式、低电量提醒、投屏导航，结果服务一到期，全都不能用，App里哪哪都是黑的。那么问题来了，问：“智能服务过期后，我的九号跟我妈骑的爱玛有啥区别？”答：“不都是两轮带个把？”对啊，都是俩轮带个把，那我凭啥当初要多花这么多钱去选你的品牌？图你智能，图你厂子开的久？补丁：刚才有朋友跟我说，如果我长时间不去续费，想要再用这个功能就得花几百去更换硬件了
新浪微博 2025-10-20 00:00:00
26. 智能电动车品牌中，九号相比小牛电动车如何？
知乎 2025-06-16 00:00:00
27. 《新国标来了，小电驴就有理由涨价了？》 通勤、买菜、接送娃，跑外卖，小电驴已经成为生活中不可缺少的一部分。它不只是承载着生活与生计，也是普通人对效率的追求、成本的精打细算。如今，新国标正式实施在即，小电驴企业们已在新旧国标切换的红利期中赚得盆满钵满。在仅剩1个半月的倒计时里，不少品牌又顺势推出“最后一批旧标车”“限量性能版”等营销话术，借势再次涨价，将政策退坡前的窗口期价值榨取到极致。然而，在雅迪、爱玛等传统巨头凭借渠道、规模与供应链构筑起坚固护城河的红海市场中，九号却杀出重围，从入局小电驴领域，仅用短短五年时间，便跃居行业第四。为何它能脱颖而出？难道与雅迪爱玛不“卷”吗？而作为“智能小电驴”的开创者，小牛为何反被九号后来居上，甚至被大幅超越？ 新国标来了，小电驴就有理由涨价了？
新浪微博 2025-10-15 00:00:00
28. 粉丝连麦：体制内小哥想买领克07，电动自行车更值得考虑！ #超哥直播回放 #领克07 #极氪001 #电动自行车
抖音 2025-10-26 00:00:00
29. 闪电速度⚡️九号电动车国内出货破800万台！从700万到800万，仅用两个月，再次刷新行业增速！自2019年入局，九号以“中国智造”加速度，从0到800万飞跃，连续3年全球智能电动车销冠！🏆 坐稳4000+高端市场及智能渗透率双料第一！全球智能电动车销量TOP 1 (2022-2024) 高端智能市场 & 用户渗透率 NO.1超8000家门店，服务网络全覆盖这不仅是数字，更是产品力+创新力的胜利！💪 九号正通过绿洲战役品牌战略，加速奔向千万台目标，夯实智能两轮出行绝对领导地位！评论区聊聊你的九号体验？#我的第一台九号#
新浪微博 2025-07-18 00:00:00
30. 打卡爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会#，这波明显对标小牛、九号，电摩赛道卷度拉满！#零际#X7太戳眼，设计灵感源自猎豹，1850mm车身搭配未来感造型，和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打：3000W博世电机撑得起90km/h时速，CLTC续航 200km满足通勤，4小时就能充满；前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震，安全和舒适性都在线，还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾，明年一季度交付，真心盼着价格能不过万！#把世界甩在身后#
新浪微博 2025-10-28 00:00:00
31. 小牛 nxt 2025 电动自行车 简单测评
知乎 2025-07-04 00:00:00
32. 聚焦电动自行车新规｜大量新国标车即将上市
微信公众号 2025-09-02 00:00:00
33. 三车同场竞技！看看至境L7究竟拿什么向友商表达敬意#至境L7#理想L6#享界S9
抖音 2025-09-15 00:00:00
34. 5KM通勤王者，九号电动车是真方便啊～智能化有些方面，比电车还好比如蓝牙钥匙识别率，就没罚站过对了，旗舰车型还有哨兵模式，带摄像头的那种~(¯▽¯~)#九号真智能##九号##易烊千玺九号品牌全球代言人##九号Fz110# 太空橘子的微博视频
新浪微博 2025-09-08 00:00:00
35. 接孩子放学最好的还是电动自行车，开车堵车不说还没地方停。我们家这个电动自行车买了6年了，还换过一次电池600块。其他没问题。但是这个车坐垫好小，我来回骑3.5公里，骑的屁股疼蛋疼。我打算买个好一些的电动自行车，是买小牛好，还是9号好？还是买周杰伦代言的爱玛电动车？#斗叔聊车#
新浪微博 2025-07-18 00:00:00
36. 为何买小牛、九号的人，很少购买雅迪、爱玛的电动车？今天才明白
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37. 小牛、九号摊牌了!万元车配置下放,打响电动车性能平权!
38. 电动摩托车分3档 雅迪爱玛在3档 看看 1、2档是哪些品牌！
今日头条
39. 1万元档电摩性能比拼：九号、小牛、极核谁才是真正的王者？
今日头条
40. 国产电动车分为4个“级别”：九号、小牛崛起，雅迪、爱玛排在哪
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41. 雅迪爱玛电动摩托车仅排第3档？前两档品牌才是真“卷王”
今日头条
42. 实测新国标电动车：上班族面对25码限速，到底值不值得买？
今日头条
43. 价格大跳水!越卖越便宜的“电驴爱马仕”,终于扭亏588万 从高端到亲民的转型之路
44. 新规下电动车10强品牌角逐：合规之上，谁主沉浮？雅迪、爱玛…
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45. 电动摩托车分3档，雅迪 爱玛只在第3档？第1 2档藏着这些实力派品牌
今日头条
46. 电动车选购避坑！雅迪爱玛只占1档，1、2档宝藏品牌省2000+
今日头条
47. 九号放大招！3款新国标电动车炸场，雅迪、爱玛
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48. 电动摩托车3档分级怎么选？雅迪爱玛盯3档，1、2档闭眼入这些
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49. 新国标撞上“空店潮”！小牛、九号无车可卖，行内人戳破三大真相
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50. 小牛“不倒翁”三轮车亮相，续航560公里，遮阳挡雨能上路，还买啥雅迪？
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51. 雅迪、爱玛、九号、小牛、极核第二批新新国标实车来了！极简化、有北斗、无脚蹬，12月上市
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52. 九号新新国产车第二弹［FZ1-60］。☀️新新国标下，你更关注哪些？ 新新国标别问最高，必须25km/h 🉐［基本款也有彩屏智驾］ 车辆信息： 车架：高强度合金钢双管车架 制动：前碟后鼓+EABS 减震：液压前减｜五级可调 轮胎：前后80/80—10 电机：10寸无刷电机400w 电池：48v20ah铅酸电池 ｜48v 3A充电器 电控：L40电控 其他：上坡辅助｜GPS｜TCS｜陡坡缓降｜坡道驻车｜倒车｜无钥匙启动 等等 #九号电动 #九号真智能 #九号创作者 #九号开放日 #James席梦思
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53. 九号新新国标车第一弹［FZ3-110］
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54. 2025年买电动车，别再为这3个功能多花钱，但这3个实用功能可以选
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55. 九号Care服务权益包上线：提供延长维修、车辆盗抢赔偿等服务
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56. 《买爱玛电车，享修车人生》首先抛个结论，爱玛电动车是没有出厂质检这个环节的（后文有直接证据），作为国内一线电动车厂家，爱玛现在就是个只会抄袭外观，但是门店数量很多的“大厂家”。 ------------------------------- 事情的起因是本人在 8 月底在本地爱玛门店购买了一辆爱玛绝影电动车（前脸抄 9 号，屁股抄极核），得益于友商的优秀设计，整车颜值还是不错的，但是我买这辆车主要是因为有前后联动碟刹，目前雅迪全系好像都不用这个设计，所以想买雅迪也买不了。 ------------------------------- 第一次修车 整车下来5700，提车当天晚上就发现脚踏板的两边的行车灯（抄台铃的设计），有一边不亮，第二天又去店里，师傅说插针松了，重新怼了怼端子，就好了，这是第一次修车（新车出厂这么明显的问题竟然能发货到门店，你跟我说爱玛有质检，我是不信的）。 ------------------------------- 第二次修车 后续在骑行过程中，发现车底异响，主要是后减震压缩回弹的过程中，中轴位置“吱扭”一声，然后我又去修车了，发现是中轴螺丝太紧导致的，最后松了半圈螺母解决了（这个倒是能理解，属于和蹭碟一样的小问题） ------------------------------- 第三次修车 骑了两个多月以后，仪表盘突然偶发性的报故障码 ERR51，表现的问题是所有和驾驶相关的功能失效，基本都是停车再启动出现这个问题，单纯启动再关闭没有用，问店里也说没见过，最后我自己发现通过重启空开可以解决，但是也只是短暂的重置，后面又开始不定期报故障码。等到有时间去店里，师傅也不知道怎么回事，最后发现就是通讯线路故障，通过插拔控制器上的通讯线，就可以复现故障码。店里提出走售后更换仪表盘和 4g 云盒，无解只能同意。（从这个时候开始多次的拆装电动车外壳，喜欢拼装的应该多了解卡扣这种东西，拆一次再重新装就肯定会有变形） ------------------------------- 第四次修车 经过等待到货，更换了仪表盘和4G云盒，最神奇的事情来了，更换后以为没问题，回家骑了两天想打开座桶（绝影这个车，可以通过双击启动键打开坐桶），发现开座桶的功能失效了，然后又回到店里去拆车，经过师傅一阵捣鼓，最后确定问题是出在了整车主线上，通过左右晃动车头主线，竟然又复现了故障码（ERR51），并且之前换下来的仪表还没有寄回厂家，通过换件测试发现，厂家寄过来的新仪表盘，双击按钮开座桶的功能就是坏的（所以我为什么会强调，爱玛这个厂家根本就没有出厂质检，这种很容易可以测试出来的问题，竟然会出现在售后件中）。最后，店家给出的售后方案是更换整车主线，接着修，车头的车壳经过多次拆装，已经开始断卡扣了，并且有多处维修痕迹。 ------------------------------- 第五次修车 经过漫长的等待，维修件到了，新买了三个月的车，为了多次维修，拆得乱七八糟，内部走线反正肯定和原厂没法比了，因为安装坐桶的时候已经不太贴合，明显是因为维修中走线的改变，导致某些地方被顶起，店里维修也表示正常（为什么我会觉得不正常？因为店里还有同款车，那辆没有被拆过的车，装配就正常贴合），另外，我有理由相信整车会有很多地方因为多次拆装有损坏，应该会在骑行时间更久之后出现异响。 ------------------------------- 截至发文，从买车以后，因为整车质量问题已经跑了 6 7 次店里，面对这么操蛋的质量问题，就只能庆幸在保修内发现问题，然后一辆只跑了 不到 2000 公里的新车，经历了 4 5 次拆装车壳和换件，作为消费者来说是很恶心的，提出过换车，或我可以接受按照原价基础上加钱，买店里更贵的车，卖家说不行，只能修。并且因为修车，已经很多个周末的时间被耽误，付出的时间和精力成本难以计量。 ------------------------------- 总结 再次强调，买车不要选爱玛，爱玛披着大厂的光环，坚持给消费者提供没有出厂检测的电动车，而且我买的车应该是店里价格拍前三的“高端车”（除了绝影，就是 a7 和 a7pro，也是抄袭极核和九号外观的“原创车”），大家买电动车，如果不想天天修车，直接看其他品牌好了，避雷爱玛这个伪大牌，外观抄袭，质量堪忧，希望艾玛能把抄袭的经历多做做原创，把利润多放在品控、质检上。 #电动车 #爱玛 #爱玛电动车 #爱玛三轮车 #爱玛绝影
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57. 小牛首款新国标电动车亮相：短轴距+90公里续航，通勤党可关注
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58. 对标新能源汽车，电动两轮车也有服务中心了
今日头条
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