腾势D9 PREMIER创始版首发，七座不算啥，四座MPV才是真豪华

沉寂多年的MPV市场，在近两年越来越热闹，别克、极氪、岚图、腾势等品牌都在高端MPV领域着力布局车型，并且它们推出的MPV车型也越来越多元化，动力种类有传统燃油和新能源，座椅布局有四座、六座和七座。不过对于高端MPV来说，六座和七座都不算啥，四座车型才是真豪华。

近日，四座豪华MPV领域又多了一位猛将，腾势D9 PREMIER创始版在上海车展迎来了首发亮相，新车具有极致的高端豪华设计，致力于为企业家带来极致舒适的用车体验。

细节设计彰显尊贵

对于一款汽车来说，豪华包含多层含义，其中比较重要的一点就是注重细节。而对于腾势D9 PREMIER创始版来说，可以说是每个细节设计都进行了深思熟虑，比如传承了D9气势十足的造型设计。

腾势D9的造型有多受市场欢迎，应该很多人都了解了，在3月份，腾势D9交出了10398辆的销量成绩，环比增长42%，并且在2023年已经连续三个月位居35万以上新能源豪华MPV销量榜第一位置，由此可见腾势D9的市场热度之高，而高销量的背后，也在一定程度上说明这款车的颜值水平深受消费者认可，那么腾势D9 PREMIER创始版就是传承腾势D9在颜值设计上的优势。

当然，腾势D9 PREMIER创始版为了进一步凸显豪华尊贵气息，造型设计也有一定程度的调整，采用了璀璨紫专属车身颜色，该颜色不仅能够在不同环境下呈现出跟银河相像的深邃色彩变化，并且还具有不一般的寓意，是紫气东来的意思，寓意祥瑞。

共创铸就专属豪华

腾势D9 PREMIER创始版更有看点的一面在于座舱设计，内饰跟外观颜值相呼应，也使用了双拼配色，并且用了紫红加米棕色的颜色，看起来典雅的同时，又有很好的尊贵感。另外，腾势D9 PREMIER创始版的双色内饰还以车身中线进行分隔，并且是由智能幕墙自门板延伸至座舱后侧围，营造出很好的延伸感和环抱感，坐在后排座椅的老板，既能感受到腾势D9 PREMIER创始版的高端豪华气息，又能有一种全局掌握在手中的感觉。

配置层面也非常丰富，腾势D9 PREMIER创始版的10.25英寸全液晶仪表盘与中控台连在一起，与中控大屏一起营造出很强的科技感，而中控屏幕搭载了腾势Link超智能交互系统，支持10种情景模式，并且可以进行OTA升级来丰富功能。

为了保证用车舒适性，腾势D9 PREMIER创始版的基础悬挂结构就是前麦弗逊后多连杆，在此基础上在全系标配FSD可变阻尼悬架系统，如果是高配版本，腾势D9 PREMIER创始版还配备Disus-C电控阻尼减震系统，这套减震系统能够在毫秒时间内实现智能软硬调节，从而提升整车的行驶质感。

值得一提的是，为了给用户带来独一无二的用车体验，腾势D9 PREMIER创始版还推出了共创的概念，也就是说，腾势D9 PREMIER创始版在研发制造过程中，用户可以深度参与研发设计，根据私人需求进行定制独有的设计和功能，为用户全方位打造专属的豪华用车体验，并且除了在产品设计层面发力，打造专属用车空间之外，腾势D9 PREMIER创始版还致力于拓展车主用户的朋友圈，打造出用户共创会、总裁见面会等活动，进而拓展车主的生活形态。

结语：

通过喵哥的介绍可以看到，四座布局的腾势D9 PREMIER创始版在豪华方面带来更多可能性，专属车身配色、高端内饰用料、头等舱般的后排乘坐体验都能给用户营造出高端舒适的用车体验，并且腾势D9 PREMIER创始版在设计研发过程中还与用户共创，真正实现了私人定制，为用户打造专属的新豪华。