奥迪Q4 e-tron预售开启，两款先享版车型上市，售价33.7万起

2022年5月20日，奥迪Q4 e-tron正式开启预售，预售价为30-38万元，并且还上市了两款先享版车型，售价为33.7万-38.25万元。新车最早在2021慕尼黑车展中完成了首发亮相。

外观上，国产奥迪Q4 e-tron在外观设计上几乎和海外版车型外圈相同，前脸采用了e-tron家族最新的设计语言，封闭的格栅内部配有点阵式元素进行点缀。只得提的是，国产版车型还采用了Sportback设计。

新车的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm。

奥迪Q4 e-tron基于MEB纯电平台打造，以电池为原点打造整车架构，在设计之初便考虑到用户对于乘坐空间的要求，采用短悬长轴设计形式，通过优化车辆机械结构，最大程度为乘客拓展更多车内空间。此外，奥迪Q4 e-tron搭载的电池组被平整地设置于客舱下方，能够最大程度减少电池组对车内乘坐空间的影响，并且后排无中央通道。

内饰方面，国产奥迪Q4 e-tron 整体延续了海外版车型布局，提供液晶仪表、内嵌式中控屏、抬头显示、双平底方向盘、按键电子档等配置，车机系统采用了奥迪最新的版本，支持语音控制等。

奥迪Q4 e-tron还配备了30x30色增强版环境氛围灯，共900种不同氛围光效方案，。在细节处理上，奥迪Q4 e-tron车门板还设计有奥迪A8L霍希版同款钻石缝线。

奥迪Q4 e-tron搭载了奥迪标志性的渐进式转向系统，该系统可以提供更精确、运动的转向反馈。四驱车型搭载奥迪最先进的e-quattro电动智能四驱系统，由于车辆动力分别由独立的电机提供，使得前后桥动力分配完全解耦。

奥迪Q4 e-tron搭载了可用电池能量79.7kwh的大容量电池组，采用宁德时代811三元锂离子电池，能量密度达到了175Wh/kg，可实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程。

直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。而在理想状态下，奥迪Q4 e-tron更可实现在10分钟内补能超100km续航里程。同时配备有三档可调节的滑行能量回收强度与自动智能滑行能量回收模式。

总结⬇️

作为奥迪品牌的最新纯电动车型，该车的亮点在于其诞生于大众集团的MEB平台，作为电动车专用平台，该车的性能参数还有续航表现都还不错。相信再加上奥迪这个豪华品牌加成，还是能吸引到一些希望购买豪华品牌纯电动车型的消费者。