极氪001家用充电桩安装流程分享

极氪001有三款车型YOU版和WE版，其中WE版分为单电机版和双电机版，搭配的都是三元锂电池，不同的是，他们的电池容量不同，WE单电机版和YOU版的电池容量都是100kwh，WE的双电机版电池容量是86KWH，他们的交流电机支持最大充电功率都是11KW。

对于电动汽车安装家用充电桩是非常有必要的，极氪WE版现在不赠送充电桩，只有YOU版赠送7KW充电桩。好多车友可能都会有疑惑充电桩是怎样的安装流程，本人入手的是WE单机版，今天和大家分享一下安装家用充电桩的安装流程。

一、申请电表

在购车后有购车合同就可以申请电表，为什么要先申请电表，电表分为380V和220V，在申请完电表后，你就会知道要安装380V的充电桩还是220V，并且也知道电表到车位的距离有多远，我的车位到电表的距离12米，还是比较近的。下面就是申请电表的一个流程：

1、和物业沟通

和物业沟通询问是否可以安装，这算是申请电表里最核心的一点了，只要物业同意安装，基本上就不会有别的困难了，我们这物业感觉还是挺通情达理的。

2、确定车位

想要安装个人充电桩，一般都需要产权车位。注意：如果是租的车位，手续会比较复杂，物业也不一定会配合，所以最好自己购买车位。

3、下载国家电网APP申请电表

手机上下载网上国网APP，海南、广东、广西、贵州、云南。这五个省份下载南方电网。

4、准备材料并上传

如果是安装在小区的话就去找物业开一张允许施工证明，农村的话就去找村委会然后办一张充电桩的安装申请表盖章拍照保存，还要准备购车证明、车位产权证明、租的车位要提供租赁合同、加车位照片各两份。

在首页找到“办电”然后选择“充电桩报装”，选好地区，点击“开始办理”填好地址后，注意“申请容量”这里一定要写清楚要申请多少V的电表，最好申请380V电表，因为小区的电容有限，越往后越难申请。

在申请电表时需要上传车位使用证明、身份证正反面和车位及允许施工证明。

隔天就会有人上门勘测和安装电表，电表是免费安装的，在师傅同意的情况下可以把电表安装离车位比较近的位置，因为在安装充电桩时会省一大笔钱。

二、选择充电桩

在选择充电桩时首先要看电表是380V还是220V，在这里提醒大家能申请到380V电表一定要申请380V电表，因为每个小区的电容都是有限的，越往后越难申请。我申请的是380V电表，就想一步到位，万一后边用到了，申请不下来更麻烦。

极氪原厂充电桩是220V7KW和380V11KW的，都是要自己购买的。7KW的有两种套餐5999包括30米安装；6599包括50米安装。11KW的售价7299.因为我买的是WE版单电机版的，是不赠送充电桩的。

我安装的380V电表，所以220V7KW充电桩就不考虑了。380V11KW卖7299元，这个价格确实很高，并且11KW的充电桩只能兼容3.5KW和11KW充电功率，虽然这款充电桩包50米的免费安装，但我的距离才有11米，不太划算。

最后在朋友的推荐下选择第三方普诺得充电桩，普诺得这款充电桩也是我朋友用挺长时间推荐给我的，在质量和价格方面都是不错的。为了有保障我自己上网查了一下，普诺得是专业做新能源汽车充电设备的，有自己的加工厂，售后和安全都有保障。还常年做出口，在各个平台的销量和口碑都非常好。在车友圈里有好多车友安装普诺得的充电桩。

三、充电桩安装

最后我选择的是普诺得380V21KW的充电桩，可以向下兼容380V11KW和220V7KW，像380V11KW的充电桩只能兼容220V3.5KW。包容性比较大，对以后换车有没有什么限制，市面上99%以上的新能源汽车都是可以使用的，最主要价格比原厂7KW的还便宜。

虽然这款充电桩是21kw的，但是给极氪001充电的功率是11KW，因为它的交流电机支持最大功率是11KW，也就是一小时充11度电。WE单电机版的电池容量是100KWH，充满电需要100KWH÷11KW=9H，实际充电时间在8小时左右，因为汽车电池设计有冗余，不会完全耗干。

我买的是普诺得天马星380V21KW充电桩，充电桩包含5米基础安装（不包含材料）材料可以自己买。可以让师傅代买。超过五米后的安装人工费需要按照：铺设裸线10块每米，套软管或PVC线槽15块每米，镀锌铁管是20块每米。空气开关需要自己买，空气开关选择4P40A的，充电会更安全。这些在五金店都可以买到。都是明码标价不会乱收费的。

最后加上安装费比原厂便宜了一半，而且普诺得充电桩还带有液晶显示屏，充电桩也支持预约充电。性价比真的很高。

建议各位车友尽量安装380V21KW充电桩，如果只申请到220V充电桩的话，建议安装第三方的充电桩，只要有质量保障是大厂品牌就可以，价格比原厂还便宜。

最后就和大家分享一下我这段时间用车的一些小技巧吧：

1、ABD自适应远光灯

①不知道其他车主是不是像我一样，在官方升级两个月后才发现已经将升级版推送并完成了升级，但真正用到ABD，并知道如何开启还是最近才知道的。

首先，不进行人工干预，左侧在AUTO位，系统是不会在夜间自动开启远光系统。将左侧拨杆最外端逆时针旋转至最上方远光灯加A图标，然后拨杆旋转会自动回到AUTO为。

这时候仪表盘右上角将出行对应远光+A白色图标，此时ADB智能远光系统已在伺服自动位置，但远光灯尚未开启。

当夜间正常行驶在光线充足的道路上，远光灯不开启，当行驶速度超过40km/h，且光线低于光感设定值时，右上角远光+A变成绿色，并开启远光灯，智能防对侧炫目的高级功能也将启动。

2、单踏板刹车灯

当适应了单踏板动能回收系统后，很难再回到油车模式，不知道其他车主们是否跟我一样，经常在思考一个问题，当单踏板动能回收进行减速时，极氪刹车灯是否会亮起，又没有机会下车亲自查看。其实这种担忧是多余的，极氪官方对于安全的考虑，远比车主有先见之明。

当松开电门，车速开始下降，系统检测到反向加速度时，刹车灯将自动亮起，模拟人为踩刹车场景，后方跟车看到刹车灯，也就明白我方正在减速，确保安全，防止追尾发生。

3、360全车影像

360全车影像相信是最常用也是最实用的功能，当车速低于30km/h，进行左右转向时，显示周围环境，防止电瓶车剐蹭。当倒车时，配合雷达，辅助车主安全停车。这些都是最最基本的实用场景，我这边不做过的赘述。

那么什么环境能将360全车影像用到极致呢，近期我就碰到了一次道路限宽石墩，因极氪001车宽两米，最终不得不放弃，绕行规避！

足足绕行了2公里，看着旁边的SUV轻易通过，让我耿耿于怀，一直在思考如何使用360影像来辅助通过限宽石墩，此时雷达因为距离过近，已经失去作用。

让我们打开360，其实总共有6组摄像头可供切换，其中标红两组，分别是前侧两端和后侧两端，让我们好好利用这两组摄像头，会有意想不到的惊喜！

选择左边屏幕中，发动机盖上显示的这组摄像头，实际位置在左右前轮附近，此时右边屏幕将显示现场影像，车身将不再显示，两边分别是左右前轮两侧实地环境。我们可以根据该影像，判断车辆能否通过限宽石桩。

选择左侧屏幕后备箱侧一组摄像头，右侧屏幕将显示左右后轮两侧实地环境。通过前后两组4个摄像头进行配合，稳定车身，直线缓慢通过，基本告别判断失误卡在限宽石墩窘境。

除此之外，当我们在马路边进行侧方停车时，除了使用后视镜翻转功能，观察轮毂与马路牙子外，也可以灵活切换360摄像头组，避免剐蹭，希望这个分享能帮助到大家。

4、低速电机声

其实这个是伪命题，但是已经多次在车主交流群看到有些车主抱怨低速电机声音大，闹腾。其实电机根本不会有声音，我们听到的低速电机声其实是模拟声浪，可以关闭，或者调节音量。但是不建议车主彻底关闭声音，这是为了保护行人。

在“系统”-“声音通知”中可以找到模拟声场景此处可以选择开关声音和调节音量。建议官方可以多出几个声音文件选择个音量灵活调节，可以用扶手箱旋钮实时调节最佳，毕竟低音量也不轻。

以上是和大家分享的一些用车小技巧，希望对各位车友有帮助

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～