暴涨80%！特斯拉王者归来（附上车指南）

去年连跌一年的特斯拉，2023年开年后犹如做上了自家的SpaceX大火箭，股价一路起飞停不下来。2月2日美股收盘，特斯拉报收188.27美元/股，较今年1月股价低点时已累计大涨80%，市值上涨2500亿美元。画出了一道V型曲线。

这轮暴涨主要还是源于特斯拉强劲的业绩。2022年特斯拉全球交付量达到了131万台，相比2021年增长40%，创下历史新高。总收入同比增长51%，达到815亿美元；全年净利润为126亿美元。并且在2022年的最后一个季度，特斯拉实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。

特斯拉CEO马斯克表示：“对特斯拉而言，2022年在各个层面上都是其有史以来最好的一年。” 他更是预计2023年，特斯拉汽车交付量将会达到180万辆，同比增长37%，可能交付200万辆。如此乐观的态度，当然会让资本信心大振。

股吧里一片感叹，在车上的感觉马上别墅靠海，没在车上的只能哀叹踏空。有网友调侃称：“不要刹车，继续加速！”

在取得亮眼成绩背后，中国市场可以说是做出了巨大贡献。在生产端，2022年上海超级工厂是中流砥柱，全年交付量达到71万辆，超过特斯拉全球交付量的一半。其中仅Model Y一款车型交付量就已经超过45万辆，几乎追平2021年特斯拉全车型的交付成绩。

在销售端，中国市场特斯拉去年热销近44万台，约占全球销量的三分之一。而在1月份，特斯拉通过骨折价，Model 3和Model Y的起售价已经突破了2021年的价格低点，成了“历史好价”，直接刺激了销量。降价后3天就收获3万订单。在其他品牌1月份普遍低迷的环境中，特斯拉1月份订单暴涨，几乎是同期产量的两倍。成功打造了2023年的开门红。

亮眼的财务数据，出乎预料的产品生产及销售量，叠加其他市场利好因素，3周翻倍的特斯拉可谓是王者归来。作为特斯拉著名多头的Ark方舟基金的木头姐顶住压力，在12月份疯狂加仓特斯拉。她表示：“如果必须持有一只股票10年，那就是特斯拉！”。Ark基金果然也上演了大回血，从底部反弹30%。

那看着这波涨势，难道只能隔岸看戏么？其实也不是，对于大多数人来说，的确是没有办法直接投美股，但有间接上车的办法还是有的。那就是通过QDII基金来操作，QDII是一类专门投资于境外市场的公募基金。虽然吃不到全部红利，但也不失为一个上车特斯拉的好方法。

查了一下数据，重仓特斯拉的QDII基金有3只，包括华宝美国消费LOF、广发全球精选股票人民币和汇添富全球汽车产业升级混合C。这几只基金净值从低位分别反弹了14%，19%，10%。

其中美国消费LOF是一只场内基金，所谓LOF简单的说就是直接可以在股市内交易，比较方便。特别这只LOF还是少有的可以国内市场T+0交易的。对，没看错就是T+0！另外两只是场外基金，申购和赎回时间略长。

那具体怎么操作呢？拿华西证券举例，进入后直接搜索对应的基金代码，如果是LOF，会进入股票交易页面，可以在交易时间段直接买入。如果是场外，则会进入基金页面，点击买入后即可申购。要注意场外申购赎回会有额外的处理期。

另外要注意的一点是，由于海外投资有很多限制因素，所以这类 QDII基金并不适合所有投资者。建议还是需要仔细阅读相关产品的投资说明书。如果想了解什么是QDII，还有场内LOF和场外基金的具体的差别可以留言，改天我们再详细介绍。

投资有风险，入市需谨慎。