美系肌肉“保值王”，省油耐用，全系四驱，5座/6座/7座可选

提到保值的SUV，大家过去想到的都是日系车，像丰田普拉多等等。但今天说的这款全新福特探险者却是个例外，作为美系SUV，它居然荣获2024年度合资品牌30-50万中大型SUV（1年保值率）第一、2025年一季度中大型SUV保值率第一（3年保值率）等称号，妥妥的“保值王”啊！至于说为什么这辆车保值率这么高？说白了，还是产品力出众。

外观方面，全新福特探险者依旧沿用在售车型设计语言，整体给人的感觉就是美系肌肉车，棱角分明、线条流畅，开出去气场强，辨识度高。结合5063/2004/1778mm的车身尺寸，个人觉得全新福特探险者比大多数同级别产品更耐看。

内饰方面，全新福特探险者配备了12.3英寸仪表盘+27英寸中控大横屏的组合，视觉层面还是比较有科技感的。屏幕内部则升级了SYNC+3.0智行信息娱乐系统，由于采用高通骁龙8155芯片，以及百度AI技术上车，新车不仅语音识别准确率和效率有所提升，还支持Carplay、连续语音指令、BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统等。

此外，全新福特探险者还有3025mm的长轴距，不然也不会提供5座、6座以及7座三种布局供大家选择。目前，个人更建议大家优先考虑5座或者6座版，舒适性和空间感要更好一些。作为一款可家用、可长途穿越的硬派SUV，全新福特探险者的储物空间也是出了名的优秀，其后备箱地毯上方容积达到1505L，第二排座椅放倒后容积达到了2487L，别说一般的帐篷、烧烤架，哪怕是搬家都绰绰有余。

看到这里，可能有小伙伴会说，这样的全新福特探险者似乎平平无奇，那么，接下来说的则是全新福特探险者的杀手锏，也是这辆车起步价30.98万依旧受欢迎的根本。

首先说的是强悍的动力总成，以及出色的操控性。比起目前排量越来越小的燃油车，全新福特探险者采用的则是Mustang同源的2.3T+10AT变速箱，主打一个动力强劲、换挡丝滑。

在城市早晚高峰的车流里，全新福特探险者的这套动力总成显得格外“懂事”。轻踩油门，动力输出线性，跟车时不会有窜动的突兀感，大车也变得很好开。遇到需要超车的情况，213kW的最大功率和445N•m最大扭矩，即便是不深踩油门，动力也会迅速响应，超车动作干净利落，完全没有小排量车那种“光吼不走”的憋屈。​此外，遇到爬坡路段不用频繁降挡，变速箱会聪明地保持在合适挡位，动力储备随叫随到，即使满载加一后备箱的行李，全新福特探险者也能轻松应对连续弯道的加速需求。

事实上，开过全新福特探险者的小伙伴会发现，这辆车不仅动力强，在过减速带或坑洼路面时，底盘滤震也足够干脆，配合精准的转向，变道超车时车身姿态稳得让人安心，开起来完全不像一台车美系中大型SUV，它灵活得反而像台紧凑型SUV。

是不是很好奇，为什么全新福特探险者这么好开？答案就在平台优势和底盘调校层面。

作为代表福特纯粹造车之道的产品，全新福特探险者采用了CD6纵置后驱的顶级平台架构。这一豪车级纵置后驱平台布局，可以实现50：50黄金配重。熟悉汽车的小伙伴都知道，一般只有豪车才会注重配重比。而这也让全新福特探险者变得更容易操控。而且，得益于纵置后驱平台布局和短前悬结构，全新福特探险者还拥有5.9米的转弯半径，即便是普通街道也不会出现掉头难等问题。

此外，底盘调校也是福特的强项。得益于参加各种大赛得到的道级专业操控基因，全新福特探险者可以说是兼顾了家用舒适性与操控属性，日常可以带来平稳舒适的家用SUV体验，而当上了高速或者非铺装路面，其表现又丝毫不逊于性能车、越野车。

之前可能还有人会觉得全新福特探险者的价格不便宜，但看一看用料就知道了，比如这辆车就用了双球节前悬架+H臂整体多连杆后悬架，铝合金下摆臂更是减少53.8%簧下质量，从而让整车变得更紧凑、规整，舒适性更佳、操控性更强。建议有兴趣的小伙伴可以实际体验一下，你会发现这辆车远比想象中更好开、更有质感。

全新福特探险者还全系搭载四驱+TMS地形管理系统，可完全断开前后轴动力的智能可分离系统，2/4驱毫秒级切换，这让全新福特探险者在复杂路况下的表现更加从容。雨天的城市快速路，路面湿滑时，四驱系统会默默调整前后轴动力分配，轻打方向盘变道，全新福特探险者车身没有丝毫侧滑迹象，让用户更为踏实。

周末去郊外露营，遇到非铺装的碎石路，切换到“越野”模式，油门响应变得沉稳，轮胎抓地力明显增强，就算车轮偶尔碾过坑洼打滑，系统也会迅速制动打滑车轮，把动力传递给有附着力的轮胎，轻松碾过障碍，不用小心翼翼担心陷车。​

而在日常高速巡航时，系统会智能切换为两驱/四驱模式，兼顾燃油经济性与可玩性，真正做到“该省省，该强强”，无论是城市通勤还是户外探险，都能让人放心托付。

这一刻，相信大家对全新福特探险者的印象已经非常好了，不过，依旧有人担心该车的燃油经济性等等，毕竟过去很多人可都觉得美系车费油。说实话，这方面大家真的多虑了，过去很多人拿美系中大型SUV和日系紧凑型SUV的油耗相提并论，自然前者更费油，但实际上，全新福特探险者的百公里油耗和同级别SUV几乎无异。而且，全新福特探险者喝92#汽油就可以，无形中就为大家省了不少钱。

另外，很多人买全新福特探险者都是为了长途穿越或者长途自驾游，一些景色宜人的地方，加油真的没有想象中那么方便，全新福特探险者只需92#汽油就能到处跑，属实让人心安。全新福特探险者还有81L油箱，真正做到长途无忧。看到这里，大家觉得这辆美系中大型SUV如何？