领克 900 正式上市，相对问界M7省下的 7 万块香不香

在竞争激烈的六座豪华 SUV 市场中，领克 900 与问界 M8 犹如两颗璀璨的明星，吸引着众多消费者的目光，还没上市之前就经常被人放到一起进行对比。近期，领克 900正式上市，其 28.99 万至 39.69 万元的限时售价，相比问界 M8 35.98 万至 44.98 万元的售价，着实让人心动。尤其是最低配车型，领克 900 比问界 M8 足足节省了将近 7 万元。那么，这省下的 7 万块到底香不香？让我们深入对比两款车的性价比，一探究竟。

价格与成本领克 900 优势尽显

价格方面，领克 900 以更低的门槛，让消费者能够轻松踏入豪华智能 SUV 领域。对于预算有限但又渴望享受高品质、高配置车型的消费者而言，领克 900 的价格策略无疑具有极大的吸引力。较低的售价不仅意味着购车时可以节省一笔可观的资金，在后续的使用成本、保险费用等方面，也可能因较低的车价基数而受益。与此同时，问界 M8 需使用 95 号汽油，相比一些使用 92 号汽油的车型，加油成本更高。

空间与舒适领克 900 略胜一筹

外观设计上，问界 M8 继承了家族风格，整体大气稳重，前脸封闭式格栅搭配独特大灯，具有较高辨识度，不过部分消费者可能觉得其设计稍显传统。领克 900 则采用了更加个性、前卫的家族式设计语言，标志性的 H 形日间行车灯与下方交互灯光系统相呼应，科技感爆棚，车身线条流畅，5240mm 的车长和 3160mm 的轴距使其气场十足，更能满足追求时尚与个性的消费者审美。

空间表现一直是这类大型 SUV 的竞争焦点。问界 M8 车身长度为 5190mm，轴距达 3105mm，采用标准 6 座布局，车内空间较为宽敞。领克 900 作为大型 SUV，车长比问界 M8 多出 50mm，轴距也长出 55mm，其内部空间更为充裕，尤其是三排空间得到了更好的优化。领克 900 三排座椅均配备加热与按摩功能，二排座椅还可 180° 电动旋转，能与三排对坐形成独特空间布局，无论是家庭出行还是商务接待，都能提供更舒适、灵活的乘坐体验。

动力与续航领克 900 动力强劲，续航相当

动力系统上，两款车各有特色。问界 M8 搭载一款最大功率为 118kW 的 1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，搭配双电机系统以及电动四驱系统，电机总功率达到了 392kW，零百加速 5.2 秒，CLTC 工况下纯电续航里程可达 201-310km，综合续航 1405km，增程式动力系统使其在续航方面表现稳定。

领克 900 则提供了更为丰富的动力选择，有 1.5T + 双电机、2.0T + 双电机及 2.0T + 三电机三种组合。以 2.0T 探索版为例，系统综合最大功率高达 630kW，零百加速最快 4.3 秒，在动力性能上远超问界 M8，能为追求驾驶激情的消费者带来极致体验。在续航方面，领克 900 的 CLTC 纯电续航最高可达 280km，综合续航 1443km，与问界 M8 基本处于同一水平，完全能够满足用户日常通勤及长途出行需求。

智能科技配置相当，体验各有特色

在智能科技飞速发展的今天，智能配置成为衡量一款车性价比的重要指标。问界 M8 搭载华为鸿蒙 4.0 智能座舱和华为乾昆智驾 ADS 3.0 系统，华为在通信和智能领域的深厚技术积累，使其车机系统流畅度高，操作便捷，智能语音交互精准高效，并且在智能驾驶辅助方面表现出色，能够实现端到端智驾以及车内到车位的领航辅助，为用户带来便捷、安全的驾驶体验。

领克 900 在智能配置上同样不逊色，搭载吉利 Flyme Auto 智能车机系统，内置两颗高通骁龙 8295 芯片，拥有强大的算力，可实现六区域语音唤醒、面部识别、应用商店、OTA 升级等丰富功能，为用户打造智能、便捷的座舱环境。在智能驾驶方面，领克 900 搭载英伟达 Orin-X 辅助驾驶芯片和千里浩瀚智驾系统，配备双目摄像头和一颗 126 线激光雷达，不仅具备常规的 L2 级别驾驶辅助功能，还能提供自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、高速 NOA、城市 NOA 等高阶辅助功能，为用户的出行保驾护航。

综合对比来看，领克 900 在价格上相比问界 M8 具有明显优势，节省的 7 万元能够为消费者带来实实在在的经济实惠。在外观、空间、动力以及智能科技配置等方面，领克 900 不仅不落下风，甚至在部分关键指标上超越了问界 M8。因此，如果您正在考虑购买一款豪华智能 SUV，领克 900 无疑是更具性价比的选择，省下的 7 万块，无论是用于车辆后期的保养、改装，还是其他生活支出，都能为您带来更多的价值和便利，这 7 万块，真香！