不如买小米SU7 MAX？30.92万起，2025款奔驰CLA 四门轿跑车上市

梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代CLA四门轿跑车，该车基于全新MMA模块化平台打造，提供纯电、48V轻混以及插电式混合动力三种动力形式，起售价为30.92万元。新车计划在2025年上海车展亮相，并于年底前推出国产加长版本，进一步强化产品竞争力。

外观方面，全新CLA延续了概念车的设计语言，前脸采用大尺寸梯形中网，纯电版为封闭式格栅并嵌入可点亮的三叉星徽元素，轻混及插混版则保留网状格栅。

车侧保留了经典溜背造型，隐藏式门把手和分段式肩线增强了运动感。尾部采用贯穿式灯带，尾灯内部同样融入星徽元素，搭配黑色扰流板，辨识度显著提升。

内饰方面，新车采用三联屏设计（10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+选装14英寸副驾娱乐屏），搭载最新MB.OS操作系统，支持AI语音助手、5G互联及手势控制。此外，标配全景天幕、杜比全景声音响系统，并首次配备前备厢（纯电版容积101升），后备厢容积达405升，支持座椅比例放倒。

燃油版车型搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，匹配8速双离合变速箱，最大功率分别为136马力（前驱）、163马力（前驱）和191马力（四驱）。插混版本综合功率达300马力，纯电续航100公里。纯电版则提供后驱和四驱选项，后驱版最大功率268马力，续航里程达792公里（WLTC工况），支持800V高压快充，充电10分钟可补能325公里。

新车配备L2+级MB.DRIVE驾驶辅助系统，支持自动泊车、智能领航限距等功能。座舱内新增儿童监测系统（CPD），预防儿童被遗留车内的风险。高德定制导航与MBUX系统深度融合，并支持无线CarPlay和手机无线充电。

全新CLA延续了奔驰入门级轿跑的定位，国产加长后有望提升后排空间表现，直接对标特斯拉Model 3、小米SU7等新能源车型。不过，当前国内市场竞争激烈，消费者对价格敏感度高，其定价策略（纯电版预计高于燃油版）将面临较大挑战。

2025款CLA四门轿跑车以电动化、智能化及本土化为核心，兼顾性能与豪华体验。若能在定价与配置间取得平衡，或将成为奔驰在中国市场反击新能源品牌的重要筹码。