先进技术+品牌格局,比亚迪树立行业新标杆
为什么我很欣赏比亚迪,一个重要的原因就是比亚迪有技术实力又有品牌格局。
技术实力方面毋庸置疑。就拿前段时间非常热门的兆瓦闪充技术来说,油电同速的补能体验,确实是颠覆性的,超越了一般的认知。难怪图中飞总说,技术过于先进,有人不相信,甚至有质疑。然而,搭载超级e平台技术,有着“3万转电机+闪充电池+全域千伏高压架构”技术组合加持的汉L、唐L,4月即将上市。此外,补能网络也是保证兆瓦闪充体验的重要环节。脱离补能网络谈充电速度是没有意义的,比亚迪宣布要建设全球最大规模的兆瓦闪充网络布局,并且首批500个站点将在4月与汉L/唐L同步落地。
这其实体现了比亚迪一向的「一发布即量产」品牌承诺,落地的、消费者购买后就可以实实在在用上的先进技术,能打破一切质疑。技术不妥协,体验也无需等待,这体现了比亚迪重视消费者体验,为消费者着想的态度。当然,先进技术不可能一蹴而就,每一项行业领先的先进技术背后,都是比亚迪日复一日的研发与投入。
除了先进技术,比亚迪的品牌格局也让我由衷敬佩。这在不久前比亚迪发布的《接棒向前》视频中就有充分体现。它将行业竞争定义为「创新接力赛」,视频中毫不避讳地出现了众多中国品牌的代表车型,并呼吁中国品牌通过技术创新来良性竞争。这样的倡议从我国新能源汽车行业发展的角度出发,有高度,有格局,也体现了比亚迪作为行业领导者的使命与担当。中国汽车品牌携起手来,通过良性竞争你追我赶,这不仅能使消费者受益,更能够推动我国新能源汽车产业走向全球。



