1. //@小宇不膨胀:SKYNOMAD是小米汽车全新注册的独立子品牌，中文名称：寻天，直译是天空游牧者。 1. 品牌定位低于小米主汽车品牌，专门用来承载增程式家用SUV产品线，主打家用、长途、户外出行市场，区别于小米SU7、YU系列纯电性能车。 2. 对应车型旗下就是网传「昆仑」系列三款增程SUV： - 昆仑10：小五座家用SUV - 昆仑20：大五座SUV - 昆仑30：大七座SUV 车尾、方向盘都会更换为SKYNOMAD专属标识，不再用小米车标。 3. 产品规划 - 动力：全系增程式，不是纯电，对标理想L7/L8/L9 - 价格：网传区间20–45万，入门版下探20万以内 - 高端补充：还有代号曼岛的升顶户外房车，定位高于昆仑系列，同属SKYNOMAD高端线

2. 曝小米汽车将推独立子品牌「寻天」，首款增程式 SUV 将启用寻天车标，是真的吗？为啥要单独推一个品牌？

3. 曝小米汽车将推独立子品牌「寻天」，首款增程式 SUV 将启用寻天车标，是真的吗？为啥要单独推一个品牌？

4. #曝小米汽车将推独立子品牌寻天# 有消息称，小米汽车正在筹备全新独立子品牌“寻天 SKYNOMAD”，而代号“昆仑N3”的首款增程SUV，将划归这一新品牌。此前外界疯传的“小米YU9”命名，也被正式取消。这意味着什么？小米汽车，可能正在复制当年华为“问界”的路线。因为增程车，和小米现在的纯电路线，其实完全不是一个故事。一边是SU7代表的“性能科技”“年轻极客”，另一边则是增程SUV面向的“家庭用户”“长途焦虑”“奶爸市场”。如果继续挂“小米”Logo，一旦口碑翻车，很可能反噬整个小米汽车品牌。机锋网的微博视频

5. 【爆小米汽车为子品牌“寻天”引入新电池供应商中创新航，与欣旺达双供】据媒体爆料，小米汽车为子品牌“寻天”引入了新的电池供应商中创新航，与欣旺达形成双供格局，供应配额分别为60%和40%。关键信息：该子品牌首款车型内部代号“昆仑”，定位家用增程SUV，预计今年下半年发布。小米主销车型SU7和YU7的电池供应商为宁德时代（占比超80%）和弗迪。引入中创新航旨在核心供应链多元化布局，在电池成本占整车BOM约40%的背景下规避单一供应商风险，也为新品牌价格下探储备议价空间。观察：从宁德时代、弗迪到中创新航、欣旺达，小米正为规模化铺路。这是规模化前夜的供应链防守，也是为子品牌“寻天”降本上量的关键落子。#小米汽车 #寻天 #中创新航 #供应链#

6. #小米增程SUV车头logo曝光#小米增程SUV新谍照这次信息量很大，车头小米Logo很清楚，非常确定不是独立品牌，更像主品牌扩展产品线。高腰线、半隐藏门把手、电动踏板都有，定位估计偏家用长途和户外，期待2026下半年亮相。

7. #微博声浪计划##听见微博# 小米汽车为子品牌“寻天”调整供应链，引入欣旺达（60%）、中创新航（40%）为电池供应商，与主品牌依赖宁德时代等形成差异。通过拆解电池包分项招标压缩成本，单车或降2万元。“寻天”首款增程SUV 2026年上市，主打20万左右市场，助力小米2026年55万辆交付目标。好多车ANYCAR的微博音频

8. SU7打下的江山拱手送人？小米新增程SUV或更名寻天，没有小米车标，还买么

9. #小米汽车为寻天引入新电池供应商#，小米在2024年初敲定欣旺达一供占60%，中创新航为二供占40%。引入新的电池供应商更有利于品牌独立化、成本精细化及产能风险管控。小米这次将寻天定位家用增程SUV市场，应该要走性价比的路线，你们觉得巡天对标的是哪个品牌呢？

10. #微博声浪计划##听见微博# 小米汽车为子品牌“寻天”引入欣旺达（60%）和中创新航（40%）作为电池供应商，通过分项招标压缩成本，单车成本优势约2万元。寻天首款增程SUV定位20万级，2026年上市，目标年交付10万台，助力小米2026年55万辆整车交付目标。科技晓鑫的微博音频

11. 小米汽车全新子品牌“寻天”落地，新增中创新航为电池供应商近期消息显示，小米汽车即将推出全新子品牌，并为旗下首款增程式车型配套全新电池供应链体系，同时搭建独立的销售渠道与运营体系。据多方行业信源确认，小米汽车新款昆仑车型已正式引入中创新航作为新增电池供应商。该车型电池供应定点工作于2024年初启动，最初优先选定欣旺达为主供，后续敲定中创新航作为第二供应商。目前双方供货比例已明确：欣旺达占比60%、中创新航占比40%，共同配套昆仑系列车型。与此同时，小米汽车官方已证实市场传闻，昆仑车型将独立打造全新子品牌“寻天”。新品牌定位清晰，主打家用市场，聚焦增程式SUV赛道，和小米主品牌主打纯电、科技、性能的产品路线形成完全差异化切割，实现双线布局、错位竞争。

12. #小米汽车取消YU9命名#小米首款增程SUV命名大改！网传取消了之前的“YU9”定名，将归属全新独立子品牌“寻天（SKYNOMAD）”，不再挂小米标，计划2026年下半年发布。看来小米是打算给增程系列搞个独立品牌，和纯电车型区分开了，不知道后续还有什么惊喜？

13. #小米汽车取消YU9命名##小米首款增程SUV不用小米标# 这也很奇怪，独立子品牌“寻天”就出来了。小米汽车首款增程式SUV将归属全新独立子品牌“寻天”（英文名为SKYNOMAD），该车将不再使用小米主品牌标识，2026年下半年正式发布，该车型内部代号为昆仑N3，此前网传的“YU9”命名已被取消

14. 小米汽车这波真的杀疯了！刚刷到消息，2026 年要一口气出四款新车，直接从 “单款爆款” 变身 “全矩阵大佬”，这野心我服了！上半年先上新款 SU7 和七座增程 SUV（代号昆仑，归新品牌 “寻天”），下半年补 SU7 行政版和五座增程 SUV。最绝的是增程系列，直接对标理想、问界，昆仑 N3 车长超 5.2 米，纯电续航 400+，综合续航破 1200km，居然还有升顶露营版，这是要把家庭用户拿捏死啊！我觉得小米这步棋太聪明了！纯电 + 增程双线出击，从 20 万家用到 40 万旗舰全覆盖，既保 SU7 基本盘，又用增程抢市场，友商怕是要连夜开会了！#小米四款新车曝光#

15. 拍到小米第二款增程 SUV昆仑 N2路试视频了！中大型 5 座定位，全车重度伪装，方盒子造型很有路虎范儿！真大啊！2026 年小米要发 4 款车，含 2 款增程，N2 预计 10 月发布，直接对标理想家用 SUV。综合续航有望冲 1500km，搭载热效率超 44% 的 1.5T 增程器，技术亮点拉满！城市道路 + 测试场地都在跑，小米正式切入增程赛道。#大v聊车#

16. #微博声浪计划##听见微博# 小米汽车为独立子品牌“寻天”首款增程车型调整核心零部件供应链，引入欣旺达作为首选电池供应商（供应配额约60%），中创新航作为第二供应商（占比约40%）。这一组合与小米主品牌车型高度依赖宁德时代（供应占比超80%）与弗迪电池的策略形成鲜明对比，实现了针对新品牌定位的供应链独立配置与风险分散。科技视说的微博音频

17. 小米汽车“巡天”系列就要上工信部，怎样的昆仑会让你购买？

18. #小米汽车为寻天引入新电池供应商#小米旗下独立品牌"寻天"，首款车型还没亮相，先把供应链摆开了。最新消息：寻天品牌的电池供应商定了——欣旺达占60%，中创新航占40%。和小米主品牌的宁德时代+比亚迪组合做出了差异化，主品牌SU7、YU7打的是年轻、性能范儿，拼零百加速。寻天不一样，它要做大空间、家用SUV，拼的是续航、成本和交付能力。这个赛道，供应链稳定比参数表更重要。所以你能看到小米在主动"调整"电池供应商，围绕成本管控做文章，欣旺达和中创新航都是成熟的二线厂商，论性价比，比宁德时代更合适。把电池包拆成模块单独比价，一家一家谈，这是小米在手机行业玩剩下的精细化管控，现在搬进汽车产业。业内预计寻天首款车"昆仑N3"价格区间会下探至20万元。这个价位，打的是谁？小鹏、零跑、比亚迪宋。增程+大空间+性价比，这是红海中的红海。但小米进场从来不怕卷，它怕的是不够卷。子品牌独立销售渠道、独立运营体系，连供应商都重新组局。小米在下一盘很大的棋。#大V聊车#

19. 曝小米汽车将推独立子品牌「寻天」，首款增程式 SUV 将启用寻天车标，是真的吗？为啥要单独推一个品牌？

20. 【中创新航回应小米汽车电池供应：已进入供应链，将配套新车型】中创新航官方回应称，确实已进入小米汽车供应链，将在新车上形成配套，并应是“一供”。此前传闻中创新航与欣旺达分别占40%和60%供应份额，但官方表示受保密协议限制不便确认具体份额。小米SU7与YU7的电池供应商为宁德时代（超八成）和弗迪，此次为子品牌“寻天”引入中创新航与欣旺达双供。电池成本约占整车BOM的40%，此举意在规避单一供应商风险，并为新车价格下探储备议价空间。观察：从宁德时代到中创新航、欣旺达，小米的电池朋友圈持续扩容。官方虽未确认份额，但“一供”的表态已为“寻天”品牌预热加码。#小米汽车 #中创新航 #电池供应商 #寻天#

21. 小米也搞子品牌？背后其实大有讲究！

22. 高盛预测小米全年智能汽车交付目标55万至56万辆，其中SU7系列22万辆，YU7系列21.5万辆，中大型及大型增程SUV两款车型合计12.5万辆。关键产品事件5月底举办夏季发布会，推出YU7GT车型，同步有望推出YU7入门低价版本。3Q26计划推出两款增程SUV车型，包含5座与6座版本，相关车型已进入工信部申报流程。

23. #小米汽车取消YU9命名##小米首款增程SUV不用小米标# 小米汽车首款增程式不再用小米的车标，增程SUV将归属全新独立子品牌“寻天”（英文名为SKYNOMAD）。这么早，就要弄子品牌了。小米这个品牌还没布局大型车呢，难道后面再出个大型纯电SUV，叫做小米YU9？真的弄不懂了。

24. 【#门店回应小米汽车将推独立子品牌#】#寻天车型不悬挂小米主品牌标识##小米高管回应保时捷纽北超越SU7#近日有多家媒体报道称，小米汽车将打造独立汽车子品牌“寻天”，主打增程式车型。小米汽车门店对此回应称，暂时没有官方消息。据悉，小米科技有限责任公司已注册多枚“寻天”（英文SKYNOMAD）商标。外界猜测，小米拟以此打造独立汽车子品牌，替代此前网传的YU9车型命名。“寻天”将与主品牌“小米”进行差异化定位，用于增程式车型和房车系列。从商标信息来看，中文“寻天”的最早注册申请日期为2023年4月3日，英文SKY NOMAD的申请日期为2024年11月15日，两个商标的类别均涵盖“运输工具”，申请人均为小米科技有限责任公司。针对此事，截至发稿前，小米官方暂无回应。新浪科技致电一家小米汽车门店，一位工作人员表示，目前没有官方消息。（新浪科技）

25. 【#小米为寻天引入新电池供应商#】5月18日，小米汽车旗下首款增程车型，不仅将启用新品牌、搭建独立销售渠道和运营体系，还要引入全新的电池供应商。记者从多位信源处获悉，小米汽车在昆仑车型上引入新电池供应商——中创新航。小米第三款车型的电池定点，在2024年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才确定中创新航为二供。目前，从小米给供应商的供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占60%，中创新航占40%。近期，小米汽车也证实了此前曝光的昆仑车型将独立为子品牌“寻天”（SKY NOMAD）。该新品牌主要聚焦家用、增程SUV市场，与小米主品牌的纯电、科技、性能标签形成明确切割。 (21经济)

26. 【#小米汽车为寻天引入新电池供应商#】据媒体从多位信源处获悉，小米汽车在昆仑车型上引入新电池供应商 —— 中创新航。小米第三款车型的电池定点，在 2024 年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才确定中创新航为二供。目前，从小米给供应商的供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占 60%，中创新航占 40%。报道称，近期，小米汽车也证实了此前曝光的昆仑车型将独立为子品牌“寻天”（SKY NOMAD）。该新品牌主要聚焦家用、增程 SUV 市场，与小米主品牌的纯电、科技、性能标签形成明确切割。（21汽车）

27. 尾部能看到“小米寻天N90”的字样，结合车头小米汽车的主品牌轮廓，之前说的子品牌不挂小米车标的传闻显然是不对的。外观上和SU7、YU7最大的区别是，N90采用了类似方盒子的造型设计，很明显是大尺寸硬派SUV的风格，这车应该会提供五座和七座的版本。对了，这车也是小米首款增程式车型#小米寻天汽车最新谍照曝光#

28. 目前已经发布的小米SU7、小米YU7本质还是一台偏年轻、偏性能取向的车，但寻天明显开始往大空间、家用SUV的方向了。这个级别拼的也不再是加速，而是续航、成本、供应链稳定和交付能力，其中供应链稳定尤其重要所以引入新电池供应商，是小米开始为下一阶段扩张做准备。目前做单一爆款车型已经很难很难了，但抢一抢理想、问界的家庭SUV市场还可以一试#小米汽车为寻天引入新电池供应商#

29. #小米寻天汽车最新谍照曝光#小米寻天汽车估计这个月就要发布了，作为旗下首款增程SUV，采用硬派“方盒子”造型，并提供五座/七座及升降顶等差异化配置。其优势在于小米品牌号召力、智能生态联动，以及400-500km纯电+超1000km综合续航的增程方案。虽然中大型SUV赛道已经非常拥挤，但小米若能合理定价并保证交付质量，依然会对这个市场形成较大的冲击。

30. #小米新一代智能座舱入网#小米新一代智能座舱明确设备名称"车载无线终端”，支持5G eMBB高速网络、双卡双待（车机也能双卡了这套座舱大概率是给小米首款增程式SUV用的（可能归属全新独立子品牌"寻天”），首款增程式SUV内部代号"昆仑N3”，网传配备可升降车顶，增程+房车形态切入家庭户外场景，这是为房车模式、宿营模式做准备？

31. 小米汽车为寻天引入新电池供应商小米子品牌Skynomad应该不用多说，主打家用、长途增程SUV。从小米的电池供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占60%，中创新航占40%。价格依旧是这辆车的亮点，预计价格区间是20-45万，这个价位也是不少家用SUV的竞争区间，不过有小米的招牌应该是问题不大。

32. 热门消息传来，小米汽车取消原定YU9命名方案，首款增程车型命名全面更改。不难看出小米正在重新梳理汽车业务布局，采用双路线发展模式。主品牌专注高端纯电市场，新增独立子品牌主打家用增程车型，两者互不干扰。合理规划产品矩阵，避开市场内卷，进一步拓宽自身市场份额。#小米汽车##小米YU7#小米#小米汽车取消YU9命名#

33. #小米汽车取消YU9命名# 小米新车不挂小米的车标，那还不如叫红米汽车呢，为啥要叫寻天？总感觉这名字不好听.....明明挂着小米标卖得好好的，为什么增程车要独立品牌？#曝小米汽车将推独立子品牌寻天#，寻天品牌定位低于小米主品牌，这盘棋下的意思应该是，纯电交给小米主品牌，增程甩给寻天子品牌了，怕干扰小米汽车的高端战略的意思吗？

34. #小米四款新车曝光# 小米26年四款准新车：增程SUV“昆仑N3”、YU7 GT、YU7青春版和SU7L，YU7 GT月底发布，双电机超1000匹，续航705km，45-50万，对标Model Y Performance。年轻人第一款GT，选它。入门版YU7，减重+降价，专门收割首购群体。年轻人的第一台小米汽车，又近了一步。SU7加长版，车身拉长搞商务需求。雷总这波很精准——买Su7的都是年轻人，等他们结婚生子了，自然需要更大更稳的车。寻天昆仑N3，小白品牌首款增程SUV，续航400-500km。增程这条线终于补上了，那些嫌纯电跑长途麻烦的，这次总该满意了吧？有人问"寻天"这名不好听。呵，当年也说小米这名字土、SU7这名字难听，结果呢？销量说明一切。从单品爆款到全系覆盖，小米这步棋走得很清楚#小米汽车#

35. 小米汽车为新品牌“寻天”，引入第四家电池供应商在 2024 年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才敲定中创新航作为二供。目前，从小米给供应商的供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占 60%，中创新航占 40%。在首款昆仑车型上开始引入新的电池供应商，小米汽车有多方面的考虑。降低单一供应风险、控制电池采购成本，是大多数车企常见的供应链管理措施。另外，寻天品牌还承担了小米汽车的出海重任。信源：一见Auto#小米汽车为寻天引入新电池供应商#

36. 小米汽车战略大调整：增程SUV划归寻天，2026下半年登场

37. 小米推出首款增程SUV 覆盖家庭市场行业格局要变？

38. 小米汽车的未来发展规划是什么

39. 瞄准20-45万家用SUV赛道，小米更换电池供应商，完善双动力布局

40. 小米增程器热效率44.3%：如何通过成熟技术实现行业领先？

41. 小米首款增程SUV曝光对标L9剑指30-50万格局将生变

42. 小米首款增程SUV改挂新牌，2026年下半年见

43. 小米汽车成立子品牌：增程车另起炉灶

44. YU9来了！小米大型增程SUV实车首次官曝

45. 小米汽车明年拟推4款新车，包含2款增程！

46. 增程“昆仑”领衔，小米汽车2026年四款新车规划出炉

47. 小米的2026：纯电、增程四款新车规划曝光，但最大的挑战是产能？

48. 小米汽车全新子品牌"寻天"浮出水面：增程式家用SUV，直面理想、问界

49. 小米汽车增程车型将启用独立品牌“寻天”！

50. 小米寻天N90来了：首款增程SUV定名\

51. 理想问界小心了！小米首款增程SUV曝光，这次玩真的

52. 小米增程子品牌，要来了？

53. 小米汽车明年拟推4款新车，包含2款增程丨36氪独家

54. 小米汽车明年拟推4款新车，包含2款增程｜36氪独家

55. 小米2026新车规划曝光？不止SU7改款和增程SUV

56. 雷军放大招！小米汽车独立子品牌 “寻天” 曝光，增程式赛道要换天

57. 新一代小米SU7上市，价涨0.4万元，但配置堆的猛，能否涅槃重生？

58. 小米YU9实车高寒测试：昆仑平台新车上市在即，多款新车曝光

59. 小米汽车蓝图初现：四款新品蓄势待发，增程SUV或成年度焦点

60. 定价35万左右？最快三季度交付！小米YU9真快来了！

61. 小米汽车或将推出第二品牌主攻增程式家用SUV市场

62. 小米汽车取消YU9命名，首款增程SUV不用小米标，归属全新独立子品牌“寻天”，计划2026年下半年正式发布

63. 小米明年将发四款新车SU7有两大新款、开造家用车、直攻问界

64. 小米汽车新品牌电池供应商曝光，不是宁德时代

65. 小米YU9实车曝光，竖状尾灯+无边框后视镜，大型增程SUV硬刚！

66. 小米YU9前瞻：小米第一款增程车如何突围？

67. 小米汽车加速布局：2026年推四款新车型进军家庭市场

68. 小米YU9增程SUV真灯装车路测：量产细节曝光，家庭旗舰再提速

69. 没有YU9！小米首款增程式SUV使用“寻天”子品牌，不挂小米LOGO

70. 小米汽车另起炉灶！增程子品牌藏着什么大招？

71. 小米明年将推出4款新车，其中2款为增程SUV，挑战理想、问界

72. 小米寻天祭出70度大电池，增程SUV真要革了纯电的命？

73. 小米也要做增程了，这可能不是“打脸”，而是它必须补上的那一块

74. 小米增程SUV不叫YU9了？解析小米全新增程品牌寻天的市场定位

75. 新一代小米SU7上市，涨了4千配置提升太多，老车主们心碎没？

76. 小米YU9值不值得等待？靠谱的爆料都在这里

77. 小米汽车新品牌寻天电池供应商曝光：不是宁德时代

78. 小米三款新车曝光，增程 SUV 终于要来了！

79. 卷完纯电之后，小米第一台增程汽车要来了，续航能跑一周？

80. 小米汽车新品牌寻天电池供应商曝光

81. 小米全新品牌寻天SUV曝光增程式动力你期待吗

82. 如何看待小米首款增程SUV定名"寻天N90"？

83. 小米增程 SUV 名称曝光，不是 YU9！

84. 曝小米汽车新品牌引入新电池供应商！

85. 小米汽车为第二品牌“寻天”引入新的电池供应商

86. 小米新一代智能座舱入网增程SUV要来了

87. 雷军王炸！小米2026六款新车连发，纯电增程全覆盖，要卷翻车市？

88. 爆料！小米增程SUV电池定点曝光，欣旺达+中创新航上位

89. 小米抛弃宁德时代！新品牌电池供应商曝光

90. 小米汽车2026规划曝光转战增程市场将推三款增程车型

91. 小米首款增程SUV另起炉灶，2026年下半年见

92. 小米增程SUV谍照曝光，升降顶棚和激光雷达成新亮点引热议

93. 小米汽车放大招！新智能座舱提前获批

94. 小米汽车推独立子品牌主打增程

95. 小米汽车子品牌寻天，引入新的电池供应商

96. 定名寻天 N90！小米全新增程 SUV 真身首次曝光

97. 小米汽车引入全新电池供应商

98. 小米首款增程SUV亮相双版本布局对标理想能否破局？

99. 小米注册多枚寻天商标首款增程式SUV或将用新品牌

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111. 小米增程车谍照曝光，方向盘上没有MI标，红米用户可能要失望了

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119. 突然官宣！小米首款增程SUV归全新子品牌，不挂MI标，硬刚理想L9

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121. 雷军真急了！2026年连发六款新车，小米也要上增程了！

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