212T10的上市日期定了。11月14日，多家媒体报道，212品牌三门硬派越野车T10将在2026广州车展正式上市，搭载与212T01同款的2.0T汽油发动机。第二十四届广州车展定于11月27日在琶洲广交会展馆开幕，展期至12月6日。这台车于10月在法国巴黎车展完成全球首秀，是212首次参展巴黎车展带来的全新车型。全球发布在前、国内上市在后，这台三门越野车把价格悬念一路留到了广州。IT之家知乎微博
把T01截短近300毫米，做一台三门四座的硬派越野
212官方在巴黎车展给出的T10定位是"侠客"平台首款三门车型，采用2570mm短轴距和完整梯形车架，配备分时四驱与差速锁。作为对照，五门版T01的轴距为2860mm，T10相当于把同一套非承载式车身、前后硬桥的机械底子截短了近300毫米。多位参加试驾的媒体实测称，短轴版本接近角41°、离去角32°，通过性明显高于五门版。知乎微博哔哩哔哩
比参数更容易出圈的是玩乐属性：原厂配三片式快拆顶篷，拆完就是敞篷，车身还预留了30多处原厂改装接口。在此前的国产量产车中，三门短轴加前后硬桥的组合几乎空白，有试驾媒体评价T10"确实让国产品牌在这个细分市场从空白变成了选项"。不少用户的反应也很直接：本以为两门硬派越野要先轮到坦克300，没想到先等来的是212。微博哔哩哔哩微博
动力沿用T01总成，价格锚点在哪
T10的核心总成走的是T01已经完成市场验证的那套路线。媒体试驾中，柴油版2.0T车型已搭配采埃孚8挡手自一体变速箱，配博格华纳分时四驱和后桥差速锁，汽油版则与T01同款。哔哩哔哩
官方尚未公布T10的预售或指导价，可参照的锚点是同平台的在售T01车系：汽油入门版本指导价14.99万元，长风柴油版、高地版则在19.88万至20.58万元区间。有汽车博主据此推测T10"只卖十几万"，但这属于非官方判断，最终答案要看车展公布的那一行数字。知乎微博微博
从巴黎到狼梯：一个月密集的上市铺垫
T10的节奏铺得相当密：今年10月1日阿拉善英雄会开幕，212就把T10实车摆上展台；10月12日巴黎车展全球发布；11月3日起媒体分批试驾硬顶版本；《越玩越野》杂志、运良越野等还在贺兰山"狼梯"用原厂素车完成极限攀爬，放出"双车无损登顶、三门T10即将于广州车展正式上市"的信息。车展现场最值得盯的三件事：正式售价、柴油版是否同步开售、以及软顶敞篷的进度——试驾博主提到，量产阶段先试硬顶，软顶敞篷还要等等。知乎微博微博
下单前认准：212不是"北汽"
容易被混淆的一点：工信部申报信息中，T10的生产企业是北京汽车制造厂。这家企业现由山东魏桥集团控股、厂址迁往青岛，与北汽集团无从属关系；2026年5月，北京知识产权法院二审判决北京汽车制造厂停止使用含"北汽"字样的企业简称。也就是说，老BJ212是北汽的历史资产，而T01、T10是212品牌在新东家手里的全新产品，看车、保养、质保都应按212自己的渠道网络来确认，别按老"北汽4S店"去找。哔哩哔哩知乎知乎
