有娃有老小的家庭，理想L9值不值？先看这3点_新能源车

1. 理想L9的车主在哪些场景下使用车辆？

2. 理想L9后排空间宽敞吗

3. 理想L9的后排乘坐舒适吗

4. 理想L9看着很懂家庭，但真要买，先想清楚这几个取舍

5. 全新一代理想L9配置与驾乘实测解析

6. 全新一代理想L9高低配差异实测，家用多场景用车体验分享

7. 不止屏幕有变化！理想L9 Livis内饰细节首曝

8. 车载冰箱选购避坑！理想L9实测多年实力果然名不虚传

9. 绿色理想L9的车载冰箱制冷和制热速度快吗？

10. 理想L9的车载冰箱能装多少东西，有哪些功能？

11. 理想L9有没有配备车载冰箱

12. 深圳实测·理想L9后排娱乐屏安装效果：值不值得装？

13. 理想L9 Livis移动屏：21.4英寸大屏能优化后排观影体验吗

14. 理想L9那套冰箱彩电大沙发，真能撑起500万身价？

15. 理想L9实测：2000公里家庭出游，奶爸视角的真实体验报告

16. 全新理想L9内饰首曝：看着很会照顾家人，但先别急着只为屏幕下单

17. 理想L9的座椅舒适性如何？

18. 理想L9和理想Mega的取舍，比配置更现实

19. 全家出行大型SUV：4款电动车车载冰箱对比！真正终结传统车载冰箱“小、冷、臭”的超级单品来了！四款热门豪华SUV的车载冰箱拉出来溜溜，一分钟看懂什么是满配冰箱！🧊 对比车型：小鹏GX 理想L9 蔚来ES8 问界M9 🟢 小鹏GX：全能冠军核心卖点：行业内首个真正解决“小、冷、臭”三大痛点的车载冰箱。 · 风冷无霜技术：直接挪用美的成熟的家用风冷技术，蒸发器和储物区隔离，彻底告别霜层的堆积。你再也不用像开盲盒一样在冰箱里铲冰块了！ · 细菌全灭活：首发美的PST脉冲杀菌技术，官方宣称9分钟便可极速净味，对金黄色葡萄球菌、李斯特菌等杀菌率高达99.99%。有宝妈宝宝的家庭，这台冰箱才是真正的护娃神器。 · 空间双开门：12.5L超大容量（轻松装下32罐可乐）还不算完，双层双开门设计让你在前排或者后排都能优雅取可乐，不用扯着嗓子喊司机帮忙递一下！ 🟠 理想L9：基础实用容积仅有8L，温控范围0-7℃冷藏，仅支持基本的冷藏功能，全家出远门要多备个冰袋。 🔵 蔚来ES8：基本够用容积8.8L，支持-2~55℃冷暖调节，压缩机还算给力，但没有除菌和风冷功能，冰箱容易发臭有霉味。 🟤 华为问界M9：冷暖箱支持0-15℃制冷/35-50℃制热，算是一个不错的热饮保温箱，铝合金内胆容易磕碰。遗憾的是容量和除菌技术都不透明，也没有宣称冷冻能力。 ❤️ 总结一下：小鹏GX这台具备了风冷无霜+PST杀菌的黑科技冰箱，真是目前的优解！🍦 #小鹏GX #理想l9 #蔚来ES8 #问界m9 #车载冰箱

20. 在豪华旗舰全尺寸SUV中，车载冰箱已从加分项变为必争之地，小鹏GX、问界M9、理想L9、蔚来ES8四款旗舰，谁的冰箱更能打？从容量、温控、制冷技术、智能化、实用性等方面对比一下，看谁更加好用。小鹏GX: 12.5L超大容积，能装32罐可乐，是同级唯一双开门双温区设计，上层2-4℃冷藏下层-6℃冷冻，与美的联合研发，全域风冷无霜，32分钟从32℃降至0℃，告别结霜，PST脉冲杀菌，9分钟极速净味，99.99%杀灭李斯特菌等常见致病菌，行业首个无菌车载冰箱，独立控温、双门独立开启，取物不串温，隐藏式设计，不占后排空间，支持语音电动开启，健康+实用双在线。问界M9: 8L容积，常规冷藏保温足够，能放8听可乐，0℃~50℃宽温域，压缩机制冷稳定，支持3℃~50℃精细调节，冷藏/保温一键切换，全系标配英得尔压缩机冰箱，支持语音控制电动开合、中控/手机APP远程控温，锁车后可继续运行，就是容量偏小，无双温区，无杀菌功能，长期使用易有异味。理想L9: 8.8L容积，能装10听可乐，抽屉式设计，取拿顺手，压缩机制冷，30℃环境下35分钟空箱降至0℃，0℃~7℃冷藏、35℃~50℃制热，双模式清晰，运行噪音低至35分贝，几乎无感，支持离车持续工作24小时，就是无双温区、无杀菌，抽屉式取物需全开，冷热易流失。蔚来ES8: 8.8L容积，与理想L9持平，可放8听可乐，0℃~50℃超宽温域，6种智能模式（速冷/微冻/保温等）一键直达，全铝合金箱体，电动开合+手推关闭，支持拆洗消毒，独立压缩机，低噪低耗，行政中岛集成，豪华感拉满，就是容量无优势，无双温区，无除菌功能。小鹏GX车载冰箱可以说是全能王者了，价格最便宜功能是最多最全面的，12.5L超大双温区、风冷无霜+99.99%杀菌，健康+容量+制冷全越级，家庭长途出行首选，其它三款旗舰会略逊一筹但是日常出行也是够用，大家会怎么选呢？

21. 理想车内冰箱的最低制冷温度是多少？

22. 理想车内冰箱最低能降到多少度？

23. 理想L9在冬季低温环境下的性能表现怎么样？

24. 全新理想L9，新一代三大件，来看看

25. 理想L9空间超大+空气悬架，50万内家庭SUV最优选

26. 理想L9是几座的车型？

27. 理想L6、L7、L8、L9的内饰配置在不同级别车型上的差异是什么？

28. 长途自驾神器✨四款旗舰车载冰箱使用感分享

29. 今日小暑☀️|盛夏出行，理想承包全车清凉

30. 理想L9油电混合车型适合长途驾驶吗？

31. 开着全新一代问界 M9 跑完新疆后，我发现旗舰 SUV 开始变了!

32. 《夏东评车》理想L9 Livis，珍于创新，贵在原研

33. 李想真造了个“贾维斯”？反正不只是车！【全新理想L9 Livis体验】

34. 理想L9livis，现在就是个半成品？

35. 伊犁美成调色盘了，理想L9 Livis 新疆家庭自驾之旅

36. 理想L9 Livis和小鹏GX，AI旗舰SUV怎么选？

37. 如何评价李想官宣全新李想 L9 和理想L9 Livis？

38. “500万内最好的SUV”上新！全新理想L9 Livis发布，售价55.98万元

39. 全新一代理想L9把技术牌都打出来了吗？今年5月，车市热闹非凡，我关注的多款重磅新车在这个月上市。比如在5月15日，全新一代理想L9就来了。我觉得对比上一代，全新L9最大的不同，不在于屏幕尺寸或座椅配置的升级，而在于产品定义的底层逻辑被重新改写。在我看来，全新L9打出了许多技术牌，比如它搭载的

40. 全新理想L9解读：四年前定义产品四年后死磕技术

41. 神车换代｜双拼理想L9来了

42. 全新坦克700对比理想L9 Livis，专能对全能，谁能更胜一筹？

43. 小米年内要出大型SUV，雷军的野心藏不住了小米集团刚发了Q1财报，雷总亲口确认：年内将推出大型SUV。喵哥看到这个消息并不意外，SU7卖爆了，趁热打铁是常规操作。但喵哥理性分析下，小米这时候入局大型SUV，时机选得很有意思。一方面，理想L9、问界M9已经把这个市场炒热了，消费者接受了"国

44. 全新一代理想L9正式发布，第一眼我心动了

45. 汽车经纬网 | 挑战问界M9和理想L9 比亚迪大唐能否成功？

46. 三色星环+4激光雷达+马赫100芯片，理想L9 Livis实车现身，原厂用什么轮胎？

47. 3.0T+9AT，全新北京奔驰GLE曝光，轴距3115mm能和理想L9一战？

48. 工信部新车公示！国产车硬怼宝马 X5

49. 能打“9系”的大五座SUV，理想L8 Livis 试驾

50. 理想L9销量塌了?问界M9拉了?要等新款

51. BBA为什么不做冰箱彩电大沙发？

52. 国产新能源是不是研究错方向了，怎么只会宣传冰箱彩电大沙发？其实这些配置还不是新鲜事，只是早年你根本接触不到那个圈层。1965年奔驰就率先搭载车载冰箱，妥妥的顶级豪华符号，宾利添越选装一个冰箱就要84000块，这个你有怎么说？彩电更是豪华车标配，宾利后排头枕屏、奔驰沃尔沃豪华大巴电视，人家早就玩烂

53. 全新理想L9，标配四把零重力座椅的体验如何？

54. 理想L9使用分享:家庭出行的满分答卷

55. 理想 L9:40 万级家用旗舰,优点很实在,短板也很真实

56. 理想L9车主分享：我的整体心态还是有点后悔的

57. 理想L9后排视频体验有多强？零重力+4D音响+滑动屏实测揭秘+FAQ

58. 理想L9车顶后排大屏，全家在车上看球赛，真实实用性到底咋样

59. 理想L9车主27000公里分享：我的整体心态还是有点后悔的

60. 理想L9车主：好多功能缺失还在测试阶段，没有全部推送

61. 陪朋友实地看车，全新一代理想 L9 真实体验分享

62. 兼顾家用舒适与灵活操控，全新理想L9真实试驾体验分享

63. 全新理想L9家用表现如何？真实体验告诉你，是否值得买

64. 全新一代理想L9高低配差异实测，家用多场景用车体验分享

65. 实测全新理想L9：全能家用SUV，没有短板！颠覆固有印象

66. 提车理想L9三个月，跑了8000公里，我最真实的用车感受

67. 理想老车主评初代l9。作为末期理想one和初期l9车主，看到新款l9的发布，感慨许多，将我对自己的l9优缺分析和合理建议记作如下优点: 1.外观:外观美丑，因人而异，但是原创设计在我心里，值得尊敬，l9的星环灯对我来说是很美的 2.车机:车机比我的特斯拉sx和eqs680智能太多，无疑是真正有用的语音助手，并非摆设 3.空间:l9的第三排空间座椅倾角合理，在6座车型内属于第一梯队 4.隔音:全包式车门搭配双层夹胶玻璃，隔音非常棒，个人认为达到了入门老牌d级车的水平，例如普通gls，x7，但与eqs680仍有差距 5.増程器:四缸完全不抖动，与one天差地别缺点: 1.刹车:作为46万的车，刹车实在没必要如此安排，一台要承载家庭的车，我很在意刹车性能，反而不太在意动力，因此开l9时我总是温柔驾驶 2.悬挂:我这台l9使用的是单腔空悬，但我并不是想说它用料不好，20年的时候，modelx用的也是单腔空悬，这里的单腔空悬甚至能驾驭785匹马力，1000➕牛米，因此l9使用单腔也无可诟病，问题出在它的调校上，过于追求舒适使得l9表现出极致的软，舒适的确，但是走走停停，乘客易晕车，高速变道，信心不足，问题的确，我8万公里使用的都是运动模式悬挂总结:l9仍然是一台适合有载家人跑长途的大型suv，但我们也必须承认它存在自身的缺点，希望官方能积极改进，车主努力提建议建议:老车主真的希望理想官方可以出一些双赢政策，例如 1.与刹车厂商合作，在理想商城上架更优秀的刹车，供老车主自费更换 2.让老车主可以自费更换双腔空悬，不必主动悬挂，主动悬挂搭载的平台不一样，大概率不能更换，或者通过ota将悬挂调硬些许承载家庭的车子，我个人认为安全＞动力＞舒适＞外观内饰娱乐，但理想目前似乎是认为舒适≥安全，希望官方能略微采纳老车主们的心声附图:我的理想one与l9提车时刻#理想汽车 #理想 #l9livis #新能源汽车

68. 新款L9 Livis：老钱风50万级SUV，老L9车主三大痛点解决了吗

有娃有老小的家庭，理想L9值不值？先看这3点

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