比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片璇玑A3:规模化量产落地,打破海外高端芯片垄断

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05-28 22:30

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#比亚迪重大技术即将发布#和此前传言的“全民智驾2.0发布会”命名不同,本次发布会发布的重大战略或将拓展至AI、智驾、芯片,激光雷达等多个领域。期待1️⃣比亚迪璇玑芯片等相关技术的具体落地时间表。期待2️⃣全新的世界大模型或将亮相,天神之眼5.0将搭载全新的大模型,围绕用户安全痛点发力,比如降低事故发生率等,目标是替代人类实现L4级自动驾驶。
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#比亚迪重大技术即将发布#据悉,比亚迪将于5月28日召开智能化战略发布会。这是继3月5日“第二代刀片电池暨闪充技术”发布会之后,比亚迪的又一重大技术发布,预计将在智能化技术方面有所突破。值得关注的是,比亚迪在智能化赛道上的布局已成规模。组建了超过5000人的辅助驾驶专项团队,并计划在未来对智能化领域投入超1000亿元。截至2026年3月,搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型累计超过285万辆,形成了中国最大的车云数据库,辅助驾驶系统每天生成的有效行驶里程突破1.8亿公里,覆盖多种路况场景。从3月5日的电池闪充技术到5月28日即将发布的智能化战略,比亚迪正在完成从“电动化上半场”到“智能化下半场”的战略接力。当前已披露的智驾团队规模、超千亿研发投入以及全球规模领先的车云数据库,均表明比亚迪在智能化赛道上的投入力度相当可观,具体的技术突破内容有待5月28日的发布会进一步揭晓。 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)
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1. #比亚迪重大技术即将发布#和此前传言的“全民智驾2.0发布会”命名不同,本次发布会发布的重大战略或将拓展至AI、智驾、芯片,激光雷达等多个领域。期待1️⃣比亚迪璇玑芯片等相关技术的具体落地时间表。期待2️⃣全新的世界大模型或将亮相,天神之眼5.0将搭载全新的大模型,围绕用户安全痛点发力,比如降低事故发生率等,目标是替代人类实现L4级自动驾驶。

2. #比亚迪重大技术即将发布#据悉,比亚迪将于5月28日召开智能化战略发布会。这是继3月5日“第二代刀片电池暨闪充技术”发布会之后,比亚迪的又一重大技术发布,预计将在智能化技术方面有所突破。值得关注的是,比亚迪在智能化赛道上的布局已成规模。组建了超过5000人的辅助驾驶专项团队,并计划在未来对智能化领域投入超1000亿元。截至2026年3月,搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型累计超过285万辆,形成了中国最大的车云数据库,辅助驾驶系统每天生成的有效行驶里程突破1.8亿公里,覆盖多种路况场景。从3月5日的电池闪充技术到5月28日即将发布的智能化战略,比亚迪正在完成从“电动化上半场”到“智能化下半场”的战略接力。当前已披露的智驾团队规模、超千亿研发投入以及全球规模领先的车云数据库,均表明比亚迪在智能化赛道上的投入力度相当可观,具体的技术突破内容有待5月28日的发布会进一步揭晓。 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼)

3. 如何看待央视新闻用一个半小时直播的比亚迪天神之眼智驾?

4. #比亚迪重大技术即将发布#比亚迪将于5 月 28 日 19:30在深圳全球总部召开智能化战略发布会全面披露品牌在:智能驾驶智能座舱核心芯片与 AI 大模型等领域的最新战略与技术成果这是比亚迪继 3 月 “第二代刀片电池暨闪充技术” 发布会后,又一里程碑式技术发布。 新能源大牛说#新能源汽车# #新能源大牛说#

5. 明天就是比亚迪智能化战略发布会了,聊聊我的看法或者预测吧。去年的的全民智驾里,发布了天神之眼abc,其中ab已经升级了天神之眼5.0,更新了端到端的辅助驾驶版本。而天神之眼c的记忆领航功能还是缺席,这次会不会憋一波大的,直接推出城市领航?这是我的第一个大期待。而作为辅助驾驶最重要的普及者之一,比亚迪也是最先承诺泊车场景进行兜底的厂商。辅助驾驶虽然不能当成l3或者l4自动驾驶,但是国家并没有限制厂商自愿承担更多的责任。所以这次会不会再加码,让用户在使用辅助驾驶的时候更安心呢?除此之外,作为头部汽车厂商比亚迪有定制的byd9000座舱芯片,但其实比亚迪有足够的体量去自研辅助驾驶或者座舱芯片。那么这次,会不会发布,或者说给自研芯片透漏出一点风声呢?而且辅助驾驶芯片作为推理芯片,后续进入机器人领域其实技术事可以复用的,这是一举多得的事情。而智能化战略,除了有辅助驾驶,那当然也包括了智能生态。去年开始,其实方程豹已经带头去兼容各种各样的智能网连设备,而集团内其他品牌也迅速跟进。在这个背景下,今年比亚迪有可能会迎来更多生态设备的接入。至于其他的比如光伏天窗有点太异想天开了,可变磁通量电机跟智能化其实关系没那么大,而且在闪充中国的背景下其实地位已经没那么重要了。多说无益,期待一下明天的发布会吧。 #智驾数码团#

6. 行业传言称比亚迪可能于5月28日举办智能驾驶发布会,但尚未得到官方确认。而比亚迪自研玄机智能驾驶芯片即将亮相,算力达2000 TOPS,成本仅为全球同类产品的三分之一。该芯片将搭载于售价8万至30万元的主流车型上。 ​​​

7. #比亚迪重大技术即将发布# 比亚迪官方宣布将在5月28日举办“智能化战略发布会”。前不久发布刚刚发布了第二代刀片电池,这次又要在智能化领域“放大招”。既然是智能化,马上想到的自然是智能座舱和辅助驾驶要出新版本了。当然我个人大胆猜测哈,难不成会公布自研的座舱或者辅助驾驶芯片?又或者辅助驾驶上有重大突破,会推出L4级Robotaxi,包括基于此的新辅助驾驶系统?又或者互联生态有重大突破?总之这次发布会肯定会公布一些重磅的消息,值得期待一下。

8. #比亚迪重大技术即将发布#从3月的第二代刀片电池暨闪充技术,到前几天的云辇P-ULTRA,比亚迪的技术组合拳一波接一波。接下来该轮到什么?不难猜了——这次智能化战略发布会,大概率围绕辅助驾驶和智能座舱(智能体)展开。盲猜一手:自研芯片有望落地。还有说法称要“兜底高速NOA”?如果属实,那确实更让人期待了。#大v聊车#

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13. 比亚迪要颠覆智能驾驶了。比亚迪,要彻底颠覆中国智能驾驶了! 4月,比亚迪将召开一场史上最重要的智能化发布会,核心就三件事:自研智驾芯片量产、激光雷达全面下放、无图城市NOA全国覆盖。 先说芯片。比亚迪自研的「璇玑ASIC」芯片,今年二季度就开始搭载量产车了!算力从80TOPS到2000TOPS,舱驾一体,全栈自研。以前我们买芯片看别人脸色,现在比亚迪自己造! 再说激光雷达。以前激光雷达只有三四十万的豪车才有,这次比亚迪直接把它塞进15万级的主流家用车里,海鸥、海豚这些入门车型还能选装!以前是智驾豪车专属,现在平民车也能用。 最关键的是无图NOA。不需要高精地图,靠端到端大模型,全国绝大多数城市都能开城市智驾,自动超车、避让行人、无保护左转、复杂路口……通通给你搞定。 上半场,比亚迪用电动化打赢了。下半场智能化,它又来了。 你觉得比亚迪能打赢智能化下半场吗?评论区聊聊! #比亚迪 #智能驾驶 #国产芯片 #智驾平权 #新能源汽车

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