腾势Z9GT后轮转向：真功夫还是营销噱头？3000+用户观点大PK_新能源车

1. 后轮 ±20° 转向，腾势 Z9

2. 【老外爱上中国车】我试驾了搭载比亚迪仰望U7技术的腾势Z9 GT。

3. 全新腾势Z9GT技术前瞻

4. 全新腾势Z9GT的性能如何

5. 全新腾势Z9GT三电机技术，对猎装车操控的实际提升有多大？

6. 旗舰级纯电旅行车，长假试驾体验腾势Z9GT

7. 深度体验腾势Z9GT

8. 腾势Z9GT

9. 1036KM纯电续航！26款腾势Z9GT保姆级导购教程

10. 当消防车遇上腾势，易三方技术场景具象化了，赢得消防员鼓掌点赞

11. 腾势Z9GT自驾川西后的感受

12. 腾势Z9gt的性能如何

13. 腾势Z9GT易三方

14. 老韭菜们好。腾势Z9 gt1036km续航版，长途出行底气十足。空气悬架+后轮转向，高速150km/h依旧沉稳安静，底盘质感高级，动力随踩随有。虽高速电耗上升，但续航仍能满足长途需求，市区通勤更显从容。空间舒适、配置丰富，兼顾家用与商务，是一台均衡且省心的中大型旗舰轿车

15. 深度试驾腾势Z9 GT，性能、舒适、安全直接拉满！

16. 硬核旗舰！腾势Z9GT和和竞品的参数对比。30万买百万级GT？

17. 国产GT惊艳成都车展！腾势Z9GT黑科技引爆全场

18. 贵州『村GT』竞速漂移赛，腾势Z9GT纯享版！谁如果再对你说比亚迪的底盘不行，驾控不行，就把这条视频甩他脸上！

19. 贵州“村GT”封神！被腾势官方“耽误”的Z9GT，藏着多少没说的硬实力？

20. 腾势Z9 GT真实用车感受

21. 10天深度体验

22. #贵州村GT#腾势z9gt#腾势车主 #腾势车主

23. 贵州村GT，唯一电车腾势Z9GT成为焦点，其实也是实至名归

24. 腾势Z9 GT

25. 腾势Z9GT

26. 腾势Z9GT漂移揭秘

27. 智能底盘的天花板

28. 老韭菜们好。全新腾势Z9gt 1036km续航版，长途出行底气十足。空气悬架+后轮转向，高速150km/h依旧沉稳安静，底盘质感高级，动力随踩随有。虽高速电耗上升，但续航仍能满足长途需求，市区通勤更显从容。空间舒适、配置丰富，兼顾家用与商务，是一台均衡且省心的中大型旗舰轿车#全新腾势Z9GT 闪充技术腾势首批搭载

29. 腾势Z9GT

30. 深度体验腾势 Z9GT，打破偏见

31. #美化生活腾势而上#今年最大的收获和开心的事就是和好多车友完成人生第一次“合法漂移”——人还在抖，心还在燃！以前看燃油车玩漂移，总觉得那是“老司机的专属艺术” 门槛高、风险大、一不小心就翻沟…… 直到我坐上腾势Z9GT，按下那个神秘的——“一键漂移”模式才明白

32. 极致驾控体验腾势易三方家族冰雪之旅

33. 10天深度体验

34. 腾势Z9GT

35. 广州腾势z9gt🚗2000多公里用车感受分享

36. 30万不到的Z9-Z9GT，没有“短板”的大冷门

37. 腾势Z9 GT！自主大GT从无到有，这回成了？「迟到车评」

38. 腾势Z9GT的单电机后驱版值得买吗

39. 试驾腾势Z9GT

40. 一个视频带您了解真正的易三方#腾势N8L #易三方 #腾势z9gt #腾势Z9 #技术分享

41. 秒破冰锅！腾势N8L的易三方技术，让冰雪路况不再是“滑铁卢”#腾势N8L #腾势N8L大六座安全豪华SUV #腾势汽车安全之王 #腾势汽车操控之王

42. 后轮转向

43. 智己LS9这后轮转向给的是真的猛啊！角度好大！直接解决了大车难开不灵活的痛点。大六座SUV可以开出小型车的灵活双向24度后轮转向让这台车具备了4.95米的转向半径，LS9在拥挤的都市内可以获得极其灵活的驾控体验。视频中可以清楚看到后轮的角度，很夸张！#智己LS9上市25分钟大定破5000台# #上汽旗舰智己LS9震撼上市32.28万起# #上汽旗舰智己LS9全系皆Ultra# 鱼老斯Leetime的微博视频

44. 3月5号，全新腾势Z9GT来了！这次它有个超硬核的标签，“续航之王”。为什么这么叫？纯电版CLTC续航最高能达到1036公里，这是目前全球纯电续航最长的车型。而且它还是“快充之王”，充电速度飞快，配合超长续航，长途出行真的说走就走。当然，作为GT跑车，光能跑不够，还要够帅、够快。新增的峡湾绿车漆、熔岩红内饰、运动座椅，豪华感和战斗感直接拉满。易三方平台加持，性能收放自如。一句话总结，续航焦虑？在Z9GT这儿不存在的。1036公里打底，充电又快，颜值还能打。如果你正在选车纠结症中，这款值得放进名单里重点关注！#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##全新腾势Z9GT#

45. 自打全新腾势Z9GT外观亮相之后，不少朋友已经把它加入了购车清单，现在价格终于来了，起步价仅为26.98万元，这诚意拉的也太满了。作为科技性能旗舰GT，全新腾势Z9GT哪儿哪儿都透着科技范儿，激光雷达在头顶看着更顺眼，全新外观色峡湾绿高级感拉满，有辨识度更有气质，最重要的是它的实力也相当强大。1036kmCLTC纯电续航领衔，千里续航之王，跑得远，充得快，技术叠满，续航无忧。毕竟纯电车型最重要的是就是跑得远，有了千里续航，可以实打实地降低平时的充电频率，兼顾省事和省钱，这也是全球最长纯电续航里程车型，开出去就很有范儿。而作为腾势的车型，易三方也是关键的技术加成，安全性拉满，便捷性十足，三电机独立驱动与后轮双电机独立转向，可以带来灵活走位，操控感拉满。平时遇到难停的车位易三方泊车也能很酷的停进去，主打一个操控精准，收放自如。目前新车带来了3种全新外观色，外观6种颜色可选，你心动的配置选好了么？三幅式运动方向盘也极为有运动感，不愧是百万级内饰，真豪华，真科技。这次腾势Z9GT诚意拉满，入门即旗舰，5款车型，对应5种不同的用户出行需求，将选车的纠结降到了最低，大家只需要根据自己的用车需求选择就好。以我来说就会直接选择闪充旗舰型，1036km续航，全球最快的充电速度，平时爽到飞起，主打一个一步到位。#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##全新腾势Z9GT上市价26.98万元起#

46. 华为XMC数字底盘引擎彻底颠覆了大车的驾控逻辑！它突破后轮转向的物理限制，实现16°侧移角度，搭配三电机协同控制技术，大幅压缩转弯半径，让大车在双车道就能完成“华尔兹”式掉头。侧向贴近时精准度拉满，再也不用为“挪不近”发愁，冰冷的科技化作实打实的灵活体验，让大车也能拥有小车般的敏捷身手，驾控的从容与安心直接拉满！#华为乾崑#

47. 大角度后轮转向谁开谁香！智己LS9超好开的9系SUV#上汽旗舰智己LS9#上汽旗舰智己LS9全系Ultra

48. 「万字说明书」二代刀片电池+云辇-A+后轮转向，海豹08值得等吗？

49. 全新腾势 Z9GT，我认为是一次技术和价值的提升。全新腾势 Z9GT 漂移中国结的视频大家都看到了吧，我深度测评内容的时候就说过，腾势 Z9 家族的上限相当之高，你真的可以把它理解成中国造的“德系GT跑车”。易三方的加入，让这款车不仅在驾驶乐趣，还有在智能化和贴心体验上，跨代超越。全新腾势 Z9GT 正式在 3 月 5 日上市，这台车有哪些亮点？- 搭载第二代刀片电池- 闪充技术腾势首批搭载- 5分好，9分饱，3分寒- 插混和纯电两个版本- 纯电版搭载 122.5kWh 电池，最高续航1036km 纯电续航- 插混版搭载 63.8kWh 电池，纯电续航 410km，综合 1301km 续航- 易三方动力：230kW+310kW+310kW，总功率 850kW- 新增一款单电机后驱纯电版车型- 新增峡湾绿车身颜色和熔岩红内饰- 运动型一体式座椅、碳纤维内饰套件、BOOST拨片、高级质感金属怀挡、三幅式运动方向盘等等一句话总结就是，从颜值、设计、技术个性、豪华体验等等多个方面，全面提升，具备对标帕拉梅拉的能力。全新腾势Z9GT 价格：26.98-36.98万元，我只能用太巅了。搭配全新的权益，尤其是一年免费闪充，这点绝对吸引人。其实在过去一段时间里，腾势持续在“听劝”，持续在进化品牌和产品核心实力。品牌会朝着高端豪华、高价值体验形象持续起航。产品会成为行业、同品类总独一份存在，用户画像和目标人群将会更加的清晰。在我的身边就有很多的腾势车友，他们选择腾势的原因很简单，这是一个你能买到的，同品类中技术谈资数一数二高的品牌。当你开着 Z9GT 和身边开着帕梅的朋友在一起的时候，你甚至会把他们拉到你的车上，给他们看看，什么是中国智造、全球顶级科技体验。就是这样的一群年轻有冲劲，有着对技术价值独具慧眼的年轻用户，成就了腾势 Z9GT 在行业中扎实的口碑。也伴随着全新腾势 Z9GT 的上市，破圈出更多热爱技术、热爱驾驶、热爱高端价值的人去选择全新腾势 Z9GT。这是代表着中国 GT 轿跑技术的标杆，也是代表着我们对技术高端的追求。#全新腾势Z9GT# #全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

50. 全新岚图梦想家大电池+后轮转向+最新华为全家桶，全部大大大升级，40万左右MPV的最优解是它吗？#26款岚图梦想家上市# #MPV冠军首选岚图梦想家# #纯电续航350公里智能超混MPV# 小娴一米八的微博视频抽奖详情

51. 从川西回来在成都换了个小一点的车，腾势Z9 GT，我就发现这车是真的好开，有几项功能使用频率非常高，不管是我还是我朋友都一直在夸，第一个就是后轮转向，正负10°的后轮转向最明显的优点就是更小的转弯半径，去春熙路下窄地库还有掉头基本都是一把就过，这个体验非常好，由此而来的还有蟹行模式，也很有意思，第二个就是易三方泊车，其实很多时候两车之间的空间是够的，但是想倒进去真的太考验技术，但是有易三方，只需要把车头塞进去，剩下的交给易三方就可以，虽然有点磨轮胎，但是关键时候用一下能省很多时间。然后就是Z9 GT的操控和底盘了，转向侧倾几乎没有，变道超车如履平地，再加上非常优秀的地盘，驾驶乘坐都非常舒服

52. #华为乾崑# 哇这次HUAWEIXMC数字底盘引擎直接颠覆大家对大车操控的认知～靳总提的两个功能简直精准戳中日常出行痛点——华尔兹掉头太绝了，D+级的大家伙转弯半径能压到4米以内，开起来跟小钢炮似的灵活，双车道一把掉头丝滑到离谱！还有5D蟹行功能，突破后轮转向的物理局限，16°侧移角度简直是老小区、窄车位的救星，真的爱了

53. #华为乾崑# 这操作也太炫了！5D蟹行模式突破后轮转向物理极限，实现16°超大侧移角度。三电机协同调控大幅缩减转弯半径，双车道内即可完成平稳掉头。系统精准分配扭矩与转向角度，车辆可灵活侧向贴近目标，彻底解决“挪车难、靠不近”的使用痛点。

54. 闪充9分钟环绕海南

55. 海拉尔“冰锅炖小车”挑战也太卷了吧！45米直径、6米深的纯冰“大锅”，坡陡路滑难度直接拉满，腾势Z9GT、N8L、N9直接“下锅”即“掀锅”！全靠易三方技术平台开挂——三电机独立分配驱动力，每个车轮都能抓牢冰面，后轮双电机独立转向还能反向托举后轴，前轮攀爬+后轮助力同步发力，不用暴力冲坡、没有长时间空转，一把就稳稳脱困！极端冰雪场景都能把安全冗余拉满，这波操作直接坐实新能源时代“安全之王”称号～冬季出行有这实力，北方朋友也能安心冲新能源！#腾势汽车安全之王# #腾势汽车操控之王# #腾势Z9GT# #腾势N8L# #腾势N9# #呼伦贝尔冬季冰雪英雄会# #冰锅炖小车名场面# 可妈可吗的微博视频

56. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

57. 颜值博主试驾全新智己LS6，这车有66度的大电池增程系统，CLTC纯电续航里程450公里，德系底盘的调校很厚重。还有一个同级最牛的配置后轮转向，是LS6绝对的亮点和加分项！楚斌top的微博视频

58. MPV市场又热闹了！2026款岚图梦想家不止于“大”——800V超混、华为ADS 4.0、后轮转向…9月15日15:00正式上市，这次要重新定义全能？跟我直击动态试驾，看它开起来多惊艳！#26款岚图梦想家9月15日驭梦登场# #纯电续航350公里智能超混MPV# #MPV冠军首选岚图梦想家# 车轮上的小梦的微博视频

59. 这次全新腾势Z9GT给我的感觉就是既拥有了比亚迪尖端的电池技术，又兼顾了本系列的定位——科技性能！首先它的纯电版车型CLTC续航最高1036km，是目前全球最长纯电续航里程车型。像我平时开其它新能源车从深圳回潮汕老家途中都得补电，假设开腾势Z9GT，不仅无需补电，还能立马再开回一趟深圳！并且还配备超牛的快充技术，充电9分钟续航超千公里！#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# 除此之外，作为科技性能旗舰GT，全新腾势Z9GT的车身曲线一看就具备了百万级性能跑车的设计美学，新的峡湾绿配色、运动式一体座椅、碳纤维内饰套件等运动配置大大满足了追求个性的车友！当然顶置的激光雷达和科技小蓝灯，让车追求运动性能的同时，科技配置也依然满满！#全新腾势Z9GT#

60. 比亚迪这是又整上了黑科技了，刚上市的的全新#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#，关键是这款车的纯电续航最高达到了1036km，续航快充全给你上了黑科技，这真的还会有续航焦虑吗？当然GT该有的其他配置也没有丢下，新配色，运动式一体座椅、三幅式运动方向盘这些都安排上了，腾势Z9GT这波实属王炸，#全新腾势Z9GT上市价26.98万元起#，是不是很能打？

61. 全新腾势Z9GT看样子要来了！能明显感觉到，腾势现在对配色这件事越来越认真了，全新腾势Z9GT这次从用户反馈出发去做外观调整，方向是对的，期待看到更多可能性。这全新峡湾绿新车色真好看呀！#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

62. 华为XMC数字底盘也太强了，三电机的精准控制加上16°后轮转向，让D+级大车转弯半径能做到4米，相当于紧凑型小车的转弯半径，在双车道掉头也能一把过，而且过闸机取卡这种场景也能轻松通过5D蟹行解决，#华为乾崑# 果然是懂洞察用户需求的

63. #岚图泰山#体验来啦转发关注抽500元·点赞铁粉抽100元三腔空悬.后轮转向.ADS4.鸿蒙座舱5.三排通风你受得了吗 #三分钟视频助燃计划# #华系首搭三腔空悬旗舰SUV# #最霸气的华系旗舰SUV# 老七的微博视频

64. 【腾势N8L最全长测】空间够不够，续航长不长？易三方又有啥用？

65. 我的tony老师总说，审美比技术重要，号称一天教会我剪头。我这次真去学了。他教我怎么拿剪子别剪手，我开智己LS6教他认识什么叫特么后轮转向灵蜥底盘和零重力座椅。#新一代智己LS6# 胡永平的微博视频

66. 暴雨天走水路怕打滑？辅助驾驶时怕底盘不够稳？#奥迪E5#直接用一套“底盘王炸组合”解决所有问题！首先底盘最多能抬高45mm，遇到积水路段直接升高，再也不用担心磕底或进水；有采埃孚CDC减震+后轮转向+德国大陆空悬的黄金搭配，水路行驶时悬挂自动变硬加强支撑，配合辅助驾驶系统，就算路面有湿滑盲区，车身也能保持直线行驶，方向盘都不用怎么修正！而且这套底盘在辅助驾驶时，过弯时后轮转向直接缩小转弯半径，变道时车身跟随性超棒，开辅助驾驶下山也是一个字，稳！它还有787马力、3.4秒破百的性能兜底，日常通勤稳如老狗，想激情一把也能瞬间爆发～纯纯的全能选手！#揭秘年度最强性能电车# 陈泓辰_Dylan的微博视频

67. 国产新能源从此进入下一个时代，原来是冰箱彩电大沙发，现在还得多陪一个花洒～太猛了#dou是好车 #智己 #智己LS9 #国产车 #国产新能源

68. #26款岚图梦想家9月15日驭梦登场#2026款岚图梦想家动态试驾来了！800V、5C快充、62.5度电池、智能后轮转向、华为ADS 4、鸿蒙座舱5，这还是MPV吗？这叫断崖式领先！#纯电续航350公里智能超混MPV##MPV冠军首选岚图梦想家# listter乐的微博视频

69. 全新腾势 Z9GT 今晚正式上市，上市指导价格为26.98万 –36.98万。作为腾势推出的「科技性能旗舰 GT」，这台车把新能源豪华 GT 的技术与设计又往前推了一步。纯电版车型 CLTC 续航最高 1036km，在当前纯电车型中已经属于非常突出的水平。对于很多人来说，长续航带来的其实不只是里程数字本身，更重要的是在城市通勤和长途出行之间，会有更大的使用空间。再加上比亚迪技术体系带来的高效补能能力，整体出行节奏也会更从容一些。设计层面这次也有一些新变化。全新外观色峡湾绿，漆面质感高级，深邃通透。新的熔岩红内饰配合运动一体式座椅、碳纤维内饰套件、三幅式运动方向盘、BOOST拨片等，运动感直接拉满。全新腾势Z9GT 这次上市，也算是给市场又补充了一个新的选项～ #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# #全新腾势Z9GT上市价26.98万元起#

70. 让新手女司机尖叫的腾势Z9GT智能体验！和小伙伴@数码张同学一起好好的感受了一下比亚迪‘天神之眼B’智能驾驶辅助系统，自动跟车、平稳过弯，窄位泊车也能轻松搞定。就像身边多了一位靠谱的‘老司机’，让驾驶更从容安心。” 科技鱼猫等人的共创视频

71. 智己LS6增程和纯电都是入门即高配这次新版的智己LS6在隔音方面加强了很多轮胎用的带静音的轮胎毛毡轮衬机盖隔音棉双层夹胶玻璃等等隔音效果确实显著提升冰箱彩电大沙发零重力座椅后备箱也足够大音响效果很不错猎鹰智慧灯光夜晚黑暗路段的照明很实用后轮转向可以轻松应对直角弯和掉头场景盲点补偿在带鱼屏上的显示也符合驾驶逻辑基础款的机械悬架针对城市道路的减速带有优化整体开起来很灵活好开宁德时代为66度增程版智己LS6新开了产线加大电池产能新车会更快交付到各位老板们手中喜欢的老板可以预约试驾感受一下#新一代智己LS6# 传奇韭菜月半的微博视频抽奖详情

72. 带1.7度电池，全新奥迪A6L静态体验

73. 除了车标都赢了？腾势N8L vs 奔驰GLS

74. 作为比亚迪中高端车型的代表，腾势Z9 GT不仅拥有非常符合当代年轻人审美的外观设计，其搭载的天神之眼辅助驾驶系统，在智能驾驶方面也有着很大的突破，最近刚好试驾了Z9 GT，本期视频就带大家实际感受一下，现在的天神之眼B到底有多大的进步？搞机梓凡的微博视频

75. 窄路一把掉头这个确实是真好用，不只是大车，很多小车也要多倒两次（车小转弯半径不一定小），最怕的是刚掉头时，后车往前一上直接堵了…后轮转向角度要够大，外加三电机对轮上扭矩独立控制帮助，方能做到更小的半径，蟹行侧方停车往街沿靠很方便，而且不会蹭轮圈，取卡确实没想到…

76. 1.7度电池能纯电，试全新奥迪Q5L

77. 小鹏X9增程版，预售35万起63.3kWh电池组+60L大油箱CLTC综合续航能到1602公里能加油能充电，没有里程焦虑标配双腔空悬+后轮转向一台家用MPV，坐着感觉如何？#一分钟视频创作季# #大v聊车# 野生11的微博视频

78. 看完领克900的爆胎测试，我默默取关了某新势力SUV 本来计划年底换某新势力六座SUV，结果刷到领克900悬崖爆胎直角转弯的视频，直接动摇了，爆胎后单轮失控还能稳如老狗，后轮转向+电控悬架协同控制，领克900的这底盘技术真心有点东西。我在高速上见过前车爆胎，然后整个子跑偏失控，所以我也最怕爆胎后车辆跑偏，特别是SUV，本身底盘和重心就比轿车更高，而领克900这项极限测试就像是张保险单，就算发生了极限的情况，我至少有底，知道车子的极限在哪里，就不会那么慌了。另一个戳中我的是G-AES系统的“边刹边让”，传统AEB只会急刹容易追尾，它能主动变道避险。不过实际效果得看复杂路况的误判率，希望OTA后能有机会实测。#领克900爆胎挑战##后轮转向真香##新能源安全天花板##爆胎不失控##悬崖上泊车#

79. 腾势N8L提车了！为什么选择黑武士，第三排空间够不够用？

80. 东方豪华新范式抢先实拍岚图泰山

81. #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#新能源汽车领域还得是腾势，全新腾势Z9GT凭借卓越性能脱颖而出，确立了科技性能旗舰GT的地位，核心性能堪称惊艳，能实现CLTC最高1036km的全球最长纯电续航里程，真正实现千里更从容的续航体验，让长途出行不再有里程焦虑，而高效补能更是一绝，仅需充电9分钟，续航就能超千公里，极大解决了用户的补能难题。从行业站位来看，全新腾势Z9GT在设计、续航、补能、操控等多维度能力全面跃升，新增外观配色与内饰配色彰显独特魅力，还有运动式一体座椅和三幅式运动方向盘等配置，进一步强化了车辆的豪华与运动属性。我觉得无论是追求科技感的年轻消费者，还是看重性能与品质的高端用户，全新腾势Z9GT都能满足需求，无疑是当下极具竞争力的一款车型。

82. 底盘调校心法——这才是后轮转向的真正价值！

83. 冰面之上，亦是舞台！腾势Z9GT的操控魔法

84. 买不起保时捷只能选腾势Z9GT？2.7吨的大块头油耗才5.6L，国产自研的“底盘路由协议”真的靠谱吗？

85. 易三方技术深度体验，腾势都有哪些黑科技？ #腾势汽车##易三方##腾势N8L##腾势Z9 GT#

86. 底盘调校心法——这才是后轮转向的价值！上

87. #8秒出冰锅请你吃火锅 #长春第一冰锅腾势 N8L、腾势 N9、腾势 Z9GT 搭载全球首个整车智能控制技术平台——易三方，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC 整车运动控制及 CTB 电池车身一体化等四大核心技术，带来极致转向、圆规掉头、低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、内八制动增稳等标志性功能，在极寒冰雪环境下，实现了从安全到操控、从稳定到舒适全面突破

88. 一年贬值15万元，标配空悬和后轮随动转向，听劝：腾势Z9GT买二手车比新车更合适

89. 比亚迪新腾势Z9GT亮相 1156马力最高续航1036公里圆规掉头+蟹行模式

90. 冰面为锅，性能为火！腾势汽车长春冰锅试驾体验燃擎启幕。零下极寒、陡坡冰面，易三方黑科技加持，三电机澎湃动力、后轮双电机独立转向，8秒潇洒出锅，冰上漂移、圆规掉头，每一次过弯都稳如磐石。腾势N9/N8L/Z9GT组团出战，以科技征服冰雪，用实力定义豪华#腾势N8L#腾势N9#腾势z9gt #长春第一冰锅

91. 随便聊聊腾势Z9GT圆规掉头功能磨损轮胎圆规掉头和坦克掉头有什么关系

92. 腾势Z9GT后驱版：务实之选还是性能妥协？30万级豪华GT用户观点大PK

93. 腾势Z9GT易三方技术：真功夫还是营销噱头？3000+用户观点大PK

94. 腾势z9gt漂移表演亮相贵州村gt

95. 直营有礼︱腾势Z9GT热销中，欢迎预约试乘试驾

96. 腾势 Z9 GT 纯电版：2 秒级破百，710kW 功率，GT 性能新纪元

97. 后轮转向排行榜：被新能源卷成标配？后轮转向杀入20万区间

98. 把大车“变成”小车，后轮转向有多香？

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100. 优雅破界智领未来腾势Z9GT重塑豪华GT新范式

101. 腾势Z9GT 一起来静态体验一下！ #腾势 #z9gt腾势

102. 全新Z9GT技术前瞻：1500kW超充+脉冲自加热+大角度后轮转向，能翻身吗？

103. 小众车？腾势Z9GT实车长测小报告

104. 看了别人家的后轮转向，理想车主更期待智能调头辅助OTA了看了这个视频，腾势N9和理想L9的车主心态截然不同腾势N9车主：小小掉头，易三方后轮转向轻松拿捏，圆规掉头、智能蟹行我也行理想L9车主：李厂长，那年春季发布会说好的三季度通过OTA推送“智能掉头辅助”功能什么时候推送啊？#后轮转向 #易三方 #腾势N9 #理想L9

105. 一年贬值15万元，标配后轮随动转向，听劝：腾势Z9GT DM就买二手车

106. 腾势Z9GT漂移技术：国产性能突破还是营销噱头？全网观点大碰撞

107. 智己LS9与腾势N8L：不同技术路线下的后轮转向体验

腾势Z9GT后轮转向：真功夫还是营销噱头？3000+用户观点大PK

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