张大妈

拉法ECU升级只快0.3秒?963匹混动超跑的性能微调真相

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05-16 12:25

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1. 是个狠人!攒了17万钻石抽新车 #故人童心 #巅峰极速 #黑夜之声 #法拉利

2. 展示全新的(551英里)891公里里程,这款2015年法拉利LaFerrari仍然保持着其原始车主在2015年3月指定的原样。它是499辆中的其中一辆,也是大约120辆美国规格车型的其中之一,以隐秘的尼罗河黑色定制,配备匹配的轮子和黄色刹车卡钳,这种严谨的配置凸显了该车型的技术特色。选配了运动排气管道和受欢迎的碳纤维细节,包括外后视镜、后雾灯和下保险杠,这辆车反映了精心的、深思熟虑的定制。其原始建议零售价为1491181美元,并附有一份Classiche黄色手册。作为法拉利首款量产混合动力超跑,将6.3升V-12引擎与源自一级方程式的KERS系统结合,总功率达到949马力,LaFerrari代表了马拉内洛演变的转折点。#laferrari##老纪侃车##豪车超跑#

3. 30岁!终于拥有自己的法拉利!

4. 【三车纽北解说】法拉利,保时捷,小米,圈速PK!!! #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版

5. 13年Carrera GT配备当时的PS Cup轮胎,北环圈速是7分28秒71,去年换上不算最强的CUP 2 N0,圈速7分12秒69。前后12年期间赛道修缮和部分弯道的修改的确会对圈速产生影响,但主要的差异完全来自轮胎

6. LaFerrari和它的高配们,谁比较帅?

7. #张雪说夺冠底气来自中国制造#赛道上的硬核技术细节是中国制造起飞的佐证:这次夺冠的赛车核心发动机ECU以前玩机车,大家默认好用的都是德国博世、意大利马瑞利张雪团队没用这些进口大厂的成熟方案,而是自研了国产ECU。因为在WSBK这种级别的赛道上,油门响应要以毫秒计算,过弯极限的动力输出不能有丝毫偏差。要把这套国产电控系统的稳定性,做到比肩甚至超越欧美日同级竞品意味着底层算法、传感器精度、高温耐受性能全部要过关。

8. 849Testarossa是目前法拉利设计语言最大胆的车型之一,及其卓越的科技配置搭配复古风格的元素设计,让其融合成为了更加独特的艺术形态。法拉利实物的质感远比照片更加立体耐看,短时间可能极具争议性,但长周期或许又会成为新的流行趋势,你可以用手投票,但全球订单量以及很好的说明了其市场份额。#法拉利##法拉利849##法拉利849testarossa##饼干集团# http://t.cn/AXysRsvT

9. 1030匹 法拉利首款可上路的XX版本车型,SF90XX赛道驾驶感受🎤完整驾驶体验移步【网页链接】微博转评赞【抽奖】一位读者,送出法拉利SF90车模,下周三开🎁!#欣哲频道# #大V聊车# #法拉利sf90 xx stradale# 谢欣哲的微博视频

10. 日产Z改款发布,新增了复古味十足的绿色车漆,改了前保杠造型,加了车身同色的横向格栅分割条,标志换成了Z字徽标,官方表示新的前脸还降低了3.3%的前部升力,降低1%阻力。换了直径更大的单筒减震器,以及更大尺寸的刹车盘Nismo版本新增了手动挡可选,除了悬架和刹车的升级优化,ECU、点火系统和油门调教也进行了升级~今年夏季率先在日本市场上市#东京改装展#

11. 法拉利LaFerrari Aperta已售!🔥全球仅限量210辆的LaFerrari Aperta是现代法拉利中最独一无二的之一。作为法拉利首款混合动力超跑的开顶版本,它将自然吸气V12与电动支持相结合。6.3升V12混合动力系统提供综合963马力和970牛·米,性能依然位列顶尖。采用Nero Daytona金属漆,行驶里程仅为300公里,这款2017年的样品处于极好的状态。这款稀有且备受追捧的法拉利现在已加入了一个令人惊叹的收藏。恭喜新车主。✨📸 alexpenfold#法拉利laferrari##豪车超跑##老纪侃车#

12. 法拉利LaFerrari | 1/499新年。初雪。今日#小寒# 一辆黑色的LaFerrari停在门外,地面上覆盖着新鲜的雪,而那台V12引擎似乎并不在乎季节。499辆之一。静静地证明着,偶像无需完美条件。驾驶它还是保护它?———————————————#法拉利laferrari##老纪侃车#

13. 法拉利拉法车型解析

14. 拉法专家 vs 福特GT?38位超跑玩家实测后这么说

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