张大妈

赛道日机油选错=埋雷?高转油压不掉的秘密

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05-13 23:56

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3. 140万领克TCR的青春版,能打保时捷911~? 领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

4. #特别策划# 喜欢驾驶的伙伴们都会想要给爱车最好的关怀。从轮胎使用,油漆养护,到定期更换适合爱车引擎的高性能润滑油。这次我们赛道体验用到的宝马M2,里程已达7万5千公里,使用的就是来自壳牌最新的机油产品,一起看看它会带来怎样的体验...#欣哲频道# #壳牌# #车评精选# #三分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

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6. 本周重点~思域Type R验车上牌,全车贴膜+更换油水。机油、变速箱油、刹车油和冷却液,全套采用@ROWE_德威润滑油 德国原装进口产品,特别期待我们今年一直在#GT世界挑战赛亚洲杯# 赛车上所使用的这款SUNSPEED环保机油在日常使用中的表现~😎 北京

7. Porsche 911 Turbo S Cabriolet史上最强量产 911,Carrera GTS 类似混动系统,但增加了一个电动涡轮增压器搭载 3.6L H6 发动机,T-hybrid 动力系统配备双电动涡轮增压器标配电动液压保时捷动态底盘控制系统,能有效抑制转向时的侧倾趋势,提升出入弯的敏捷性,通过交叉联动的主动连杆实现运作,依托机油油量流动根据实时驾驶状态构建液压压力,稳定连杆生成支撑力并保持车身平衡。极速 322 公里/小时#我与汽车的日常# <4K>新车

8. 今天去参加了美孚的活动。场地非常高大上,现场也请到了维斯塔潘。但这个活动现场,基本都在聊汽车技术——增程混动时代,机油需要做什么?最近我的增程车,在开了一万公里和两箱油之后,送去做了首保。这种情况经常发生,看上去发动机即将度过轻松的一生,但实际情况很可能不是这样,增程或者混动车型发动机的工况,可能会更严苛。平时纯电启动,没有什么发动机热车。一旦有需要,发动机会立刻启动,直接进入工作状态。就像没有睡醒直接被拉去上班,或者没有热身直接去跑400米。跑完还可能直接停机,没有运动后的拉伸。这次埃克森美孚推出了全新的,适应经典表现系列混动适用新品美孚1号全合成机油,0W-16/0W-20两档,低黏度规格补齐布局,瞄准了光大插混、增程车型。此前美孚已经和比亚迪联合打造的混动专加系列,这次进一步瞄准更大的后市场目标。怪不得现场除了红牛的赛车,还能看到一台仰望U8。美孚是红牛车的的赞助商和技术提供方,活动基本会有维斯塔潘到场,今年也一样。但今年F1新规切混到混动单元,更考验各家的技术。美孚 1 号为红牛车队打造的定制润滑配方,将减摩、冷却、抗磨的赛道核心技术,反哺民用混动产品研发。今天到场的红牛车迷,也可以说全家上阵了#新能源大牛说#

9. 开Mujica痛车,比藤原拓海更快? MUJICA红猪SUPRA,金港赛道圈速测试。 改装:引擎PPMLab,程序LCP,空力Laminar racing,施工追速,迈拓刹车,耐驰斯科刹车片,KW避震,VIWHEEL轮毂。#supra #改装 #赛道 #痛车 #JDM

10. 新领克03,比影豹R快么? 领克小小王,领克03,金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

11. 家用车真的能有 “赛道级” 体验吗?不跑赛道要它有什么用?【柴知道:车圈化简】

12. 前不久换了变速箱油后,现在不看转速表升档基本感觉不到动作了,挺平顺的。虽然理论上规格更高,不过本田的平行轴6AT没有5AT平顺是事实,而且这个6AT对于油的要求比一般的AT变速箱敏感。常见的AT变速箱,即使长期不换油,大多只是平顺性、换挡速度比起换油后差一点点,区别不会特别大,但是本田这个平行轴6AT我长期使用下来它的分界线差不多就是2年这个区间,过了2年不换油平顺性明显就会变差,得勤换油才能维持好的体验。不过这车换一次变速箱油只要300多块,又因为换得比较勤油不会真的脏,单次重力更换就足够了,如果是去4S的话换变速箱油甚至还没换机油贵,成本上倒是可以忽略。不仅是对更换周期有要求,对于油量要求也很敏感,严格按照手册上的3.1L体验就会很好,加到3.5、3.6升,甚至不懂的人4L整桶用完,开一段时间就会出现明显顿挫甚至转速波动。这车不仅正常保养换机油只需要难以置信的4L,变速箱油也是很省,有些修理厂老师傅缸数多油量就多的固有思维,在这车上是不行滴。

13. 宝马这也挺逗的,M power可以花钱选装M performance赛道套装宝马为M2推出公路合法的M Performance Track Kit赛道套件「产品定位」专为希望在赛道上发挥M2极限性能的客户设计具备德国公路行驶许可(StVZO认证),可合法上路「核心空气动力学升级」前部:可手动调节前唇(赛道模式可延伸)+ 前扩散器 + 轮拱扩散器 + 机油冷却器导流罩 + Aero翼片,显著提升前轴下压力后部:鹅颈式尾翼,具备两种模式:街道模式:符合法规,不超出车身轮廓赛道模式:向后延伸50毫米,大幅提升下压力尾翼迎角两档可调,后轴下压力可根据赛道特性优化尾翼集成刹车灯(独特设计亮点)「悬挂系统升级」绞牙避震:四向可调(回弹/压缩)最多可降低车身20毫米可调支撑轴承 + 赛车专用减震系统「定价与上市时间」上市时间:2026年7月价格:23,500欧元(不含税)/ 约28,000欧元(含税),安装费用另计

14. 为什么商用车可以10万公里换油,乘用车却要1万1换?

15. 韩国保时捷,伊兰特N? 伊兰特N vs 保时捷718,浙赛大战,韩国PDK vs 德国PDK~#伊兰特N #保时捷 #718 #赛道 #neverjustdrive

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17. 紫桶HTHS是3.5?本田车选机油难?

18. 聊聊低粘度机油这两天要给这台库存的尼桑Nissan Z做保养库存时间有点长,该换机油了,发现原厂标号是0W20,我们决定给它换成30粘度的全合成机油。如果你开的一些车辆也是原厂要求20,或者更低粘度的,为了发动机的健康,我建议你换成更高粘度的。因为现在燃油车的环保法规和排放法规,以及油耗,很多的车厂采用了低粘度的机油,比如说0w20甚至0w15或者,我听说本田还有0w08,那这种低粘度的机油,虽然在油耗上和环保上就会有比较突出的表现,但是这种低粘度机油在发动机高温高负荷的时候,对于发动机的保护,我觉得是欠妥的。所以如果你现在的车用的是低粘度机油,我觉得可以适当把粘度增加一点,可能会造成一点点油耗的上升,但是对于发动机的保护,是更上一层楼的。这只是我个人建议,仅此而已 天津

19. 309马力4驱的领克03+,只要23W~!! 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

20. 8涡轮15万转2000匹!天津小伙为装X逆天爆改!

21. #上赛圈速榜# 十一月这场的正片来了,这也是极少数可以开自己车跑上赛的活动,这里车型众多,超跑、性能车友都会来跑,真的开眼。这场榜一圈速是用991.2GT3RS跑出来的2.13,真的太快了。我也准备后面再开小蓝冲一下圈速。不过在跑赛道时,选择机油真的很重要,赛道规格的美孚1号,有25000公里的换油周期,能减少50%的磨损,也是F1的靠谱伙伴,真的靠谱。剩下的就是挑战自己了。下一期再来! 虫二周的微博视频

22. 换桶机油真能让圈速变快? 狗哥FastDog的微博视频

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24. 满血B48+四驱,宝马M235L就是小M4~! 宝马M235L金港圈速测试#宝马m235l #宝马 #赛道 #赛车 #宝马M235

25. 全国唯一,5N DK漂移王!! 全国唯一5N Drift King 天马赛道圈速测试~#ioniq5n #土屋圭市 #赛道 #圈速测试 #现代

26. 曾经我在东北搞过机油乳化的试验,那会儿就是乳化这个问题被报出来的多的时候,短途低速就是乳化的温床//@ibuick:还有,加了油千万别不舍得踩,特别直喷车。你老短途,低转速,机油温度上不来,对车一点好处都没有。最后机油全让稀释、氧化了。实在不行,就找时间拉一下转速,把机油温度也烧上来,别怕机油温度高,德国直喷车 120 左右都是健康的数值,甚至上了 130 多都可以。长期机油温度过低,你机油劣化太快了。不要偏信、追求那些过低油温,过低水温,实际对车没好处。

27. 保时捷718 GTL(出售,有意聊)保时捷718赛车改装清单轮上输出340马力FIA认证防滚架FIA认证OMP大耳朵座椅FIA认证OMP方向盘FIA认证OMP 6点安全带FIA认证多点一健灭火器FIA认证防撞頂棉RECARO座椅滑跪加装GTS中置水箱气动千斤顶➕管➕快插座BMC进气系统BOOM全段钛合金排气燃氪多功能HUB控制盒博德磨片式LSD限滑差速器FECCR前6后4竞技刹车卡钳DWD氮气瓶2Way竞技减振器LML 全车鱼眼订制拉杆及防倾杆CMST碳纤维机盖➕车门➕尾翼拉维泽18英寸锻造轮圈(12支)赛轮热熔轮胎➕雨胎(12条)多品牌全新竞技刹车皮6套 涛声车语的微博视频

28. 混动的最优解,被极氪找到了

29. 思域Type R已上牌,全套整备完成~✅更换了全套的@ROWE_德威润滑油 机油、变速箱油、刹车油和冷却液,Suntek车衣+龙膜后羿系列玻璃膜也已经上身完毕,感觉玻璃贴黑以后整车看起来更帅了。 PS:图2小亮点,今年代表兰博基尼厂队GRT GRASSER参加#斯帕24小时耐力赛# 的内场停车证。 北京

30. 不看公里数?机油到底多久换一次

31. 理想新L9的增程器机油可以做到3年或3万公里换一次,这必然是使用了特制的机油。随着增程和插混的电池容量突破60度大关,发动机工作的时间越来越短,耐储存的机油也应该有很大需求了。目前我只看过驾驰系列有专门的混动机油,其他的嘉实多,壳牌,道达尔,长城都没见过专门给混动车用的机油。对于润滑油厂商来说,本来一年换一次的机油变成了三年换一次,维保频率的降低必然会带来营业收入的降低,这很难受,但这是不可逆转的变化。大电池插混或者增程的机油,一定是不要求很强的性能,但对耐储存,抗乳化,抗冻性是有较高要求的。#大v聊车##理想l9livis##理想l9#

32. 赛场传奇靠硬核实力,奥迪把激情从赛道带进RS!而且RS们便宜了!

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